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環(huán)游塞外：一段抹不掉記憶的鐵路（2）
京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路，它連接北京豐臺區(qū)，經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，190
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環(huán)游塞外：關(guān)內(nèi)“樓蘭古城”（1）
張家口市，又稱“張垣”、“武城”，亦稱塞外山城。地處河北省西北部，是冀西北地區(qū)中心城市，連接京津、溝通晉蒙的交通樞紐。全
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京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路，它連接北京豐臺區(qū)，經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，190
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京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路，它連接北京豐臺區(qū)，經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，190
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京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的鐵路，它連接北京豐臺區(qū)，經(jīng)八達(dá)嶺、居庸關(guān)、沙城、宣化等地至河北張家口，全長約200公里，190
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清風(fēng)麗影
海闊天空（劉佳）
