<h3><br></h3> <h3>貌似大半人生折騰之后，猛然意識到，原來旅行才是自己骨子里真正所愛。<br></h3><h3>于是，我規(guī)劃了美加自駕旅行計劃。</h3><h3>這個計劃，整合美加西部于一體，從西雅圖起步，北上過境入加拿大落基山脈一線(坎盧普斯、賈斯珀、冰原大道、國家冰川公園、弓湖、路易斯湖、瑪麗蓮湖、班芙國家公園、卡爾加里)；轉南下返入美國，穿行黃石、大蒂頓國家公園；西行鹽湖城、錫安、馬蹄灣、科羅拉多大峽谷、火焰谷、拉斯維加斯、洛杉磯；北上加州1號公路、圣芭芭拉、17mile、舊金山、火山口湖、波特蘭，收口西雅圖，終點??又回到起點??。</h3><h3>環(huán)行覆蓋，極限穿越，不走回頭路，經(jīng)典景區(qū)一網(wǎng)打盡。</h3><h3>這個規(guī)劃總行程7700公里，實際行駛8000公里，隨行兼游，歷時最少需要20天。</h3><h3>最實效豪邁自駕兼帶攻略的游記，在此與眾友分享。</h3> <h3>大洋彼岸那塊傳說中的“天堂”之地，很可能一生都莫有一個機會去踐踏一次，也很可能一生中機會就僅有那么一次。</h3><h3>在查閱多個旅行網(wǎng)站有關美西自駕攻略和游記中，所見大多是3、5天，半個月，駕行一個小范圍的集中區(qū)域，幾乎沒有看到整合飽滿夠勁兒的自駕旅行規(guī)劃。</h3> <h3>這次旅行計劃，獨行自駕20天，并在駕行前結合了郵輪旅行(后述)10天，共計1個月，駕程8千公里，正可謂一個三十晝夜塵與土，八千里路云和月的實案。</h3> <h3>行前必要準備：查閱清楚旅行行程線路，對自駕行程的區(qū)域氣候、道路等情況進行充分了解。</h3><h3>國際駕照認證并翻譯件：認證駕照與國內駕照合并使用。其實有的國家及美加有的州，直接認可中國????駕照。</h3><h3>租租車公司以及很多旅行網(wǎng)站，都有駕照認證這項服務。如果你租車，其站提供免費認證，自己只需提供資料和支付18元郵寄費即可。</h3><h3><br></h3> <h3>租車：網(wǎng)絡預訂租車，依車型選擇300--500或更高價位不等，含安全及車損意外保險，不同險種選擇；免費提供GPS導航，800元押金+18郵寄費，租車公司會在你出行前1周郵寄到手，旅行結束回國次日寄還后押金退回。</h3><h3></h3> <h3>美國的租車行業(yè)很興，連鎖健全，車源豐富，異地取還便捷，總的車況都非常好。</h3><h3>多家租車公司與國內網(wǎng)上租車都有合作，國內網(wǎng)上下訂單，到地取車，異地歸還，沒有什么問題。美國人做事很簡潔，三句話：your last name? give me your passport pls，this's your key. 你的名字?請給我護照，這是鑰匙。OK! </h3><h3>租車期間，有訂單追蹤熱線(+18006545060)服務，行程如有出現(xiàn)車輛任何問題，即可撥打并有申請語言翻譯服務。</h3><h3>但是事實上，我的這次租車，是一輛現(xiàn)代索納塔卻出了問題，后胎質量不好，胎紋磨損嚴重。行程中在美國黃石公園內低速行駛(60km/h)情況下發(fā)生了爆胎。幸運的是僅僅一聲異響，沒有出現(xiàn)任何損傷。這里可追述一點，那就是美國人的品行與友善，樂于幫助，充滿熱情，令人欽佩。車輛爆胎剛停下至道旁，即刻就有人前來予以幫助，“Can I help you? ” 倍感暖陽。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>在通過服務熱線撥打告知租車公司之后，很快得到明確換車解決，于是重新更換了另一輛尼桑，車況甚好，直至行程結束，沒有出現(xiàn)任何問題。</h3> <h3>美加路網(wǎng)也很成熟，但是結構上及配套設施，不像我國道路那么來得美觀與實際。尤其支線道路，休息區(qū)、加油站非常少，而且不是綜合服務于一體。</h3> <h3><br></h3> <h3>黑白文字標識的道路，很多節(jié)段都需要駛離干道，甚至離開很遠加油。但是，城市之間道路通暢，除少數(shù)大城市出入段時有緩行，幾乎沒有塞車。</h3> <h3>行程導航最好準備三項：GPS衛(wèi)星導航、谷歌地圖以及下載探途離線地圖。自駕在野外，線路中會有很多地方缺失網(wǎng)絡信號，美加多數(shù)國家公園范圍寬闊，人跡稀疏，行程圖線很多區(qū)域缺失電話?及網(wǎng)絡信號覆蓋。我的美居同學說，以信號覆蓋論，美國????屬于第三世界。</h3><h3>有此三項導航，一個不行準用上另一個，完全解決問題。</h3> <h3>依然嘆服美國道路交通行駛的效率之高，限速通常55--80Miles(1Mile=1.6km,即為90--128km/h)。除少數(shù)節(jié)段，整體沒有攝像頭，道路交警幾乎看不到。美國行車守章，常規(guī)偏高速行駛，個個追逃犯似的，只聽得耳邊”唰唰“飛聲，??輪子當作?翅膀用。</h3><div>如果不是靠近主要城市區(qū)段，道路上車輛甚少。通常超速10%左右一點，都在合理范圍不會有什么違章問題。不過，在美國行車，也許正是需要以其快速，與周圍保持相對恒定的動態(tài)空間關系，才是安全的。這次行程，飽享了一把無堵之苦的駕駛快感。</div> <h3></h3> <h3>隨身移動WiFi：淘寶網(wǎng)搜取，選擇自己旅行所及國家地區(qū)的國際超級漫游服務WiFi，待機時間15小時，美加約35元/天，可供5人共享。但是網(wǎng)絡環(huán)境不佳情況下，同樣是無作用狀態(tài)。</h3> <h3>通常，計劃了遠程旅行的人，都會饑渴地倉惶搜尋那些鋪天蓋地的攻略、游記，希望從中為自己撈得一些指引。我也是，面對不同文化，不同語言，不同地域，不同國度，一切都是遙遠的天外，出行前總有些忐忑的心境。嘗試著翻閱了大量這些東西，結果發(fā)現(xiàn)，大多支離破碎，曬一串旅游照，行程實況簡略不祥，根本上無濟于事。</h3><h3>這次旅行的實現(xiàn)，得益于我的旅居美加同學們，為我提供了詳盡的實情傳遞和實惠建議。他們的人生都很有故事、有情節(jié)，有視野，有閱歷。感謝他(她)們持之以恒的勤奮學習，品學兼優(yōu)，才成為我這次旅行的“在美臥底”。</h3> <h3>我知道，真正要自己去實現(xiàn)一次規(guī)模旅行，諸多方面，都需要掌握、熟知。自駕旅行更是這樣，落實在最實處，讓心里最有底。</h3><h3>本次旅程只是獨自一車與家人同行，本人獨自持續(xù)20天全程自駕。整個旅行與家人同樂同苦，得家人內心信任與攜手，生活陪伴與料理，心感甚慰。</h3> <h3>豪邁自駕行程，從這里開始！</h3><h3>涵蓋加拿大自駕，好的季節(jié)應當是暖和一些時節(jié)。時近9、10月，美國北部及加拿大，雪飄冰凍。我的出行原本規(guī)劃走向由南向北，居美同學給了我一個由北南下的建議，果斷接受并調整反向。如果行程后段由暖至寒，行途常有冰雪封閉，北上能否得以通行，那又是什么樣難料境地。</h3> <h3></h3> <h3>蘇馬斯海關</h3><h3>Sumas Customs Ofice</h3> <h3>加拿大落基山脈7個國家公園，主要景區(qū)集中在賈斯珀(Jasper)和班芙(Banff)2個。西雅圖緊靠加拿大，向北到達賈斯珀國家公園，行程1020公里，駕行兼帶觀光，粗略觀賞最少需要2天。</h3><h3></h3><h3>沿美5號公路行駛百多公里，在貝靈厄姆(Belingham)向右東北向分道，30多公里到蘇馬斯(Sumas)小鎮(zhèn)過境進入加拿大。</h3><h3>過境簡易，常規(guī)詢問、查看護照。過境后銜接加1號-加5號公路，停留坎盧普斯(Kanloops city)，行程460公里。這里是一個規(guī)模較大的城市，三江匯合，景觀皆好，食宿方便。</h3> <h3>在坎盧普斯停留當晚，氣候不佳。這一帶都是地處美洲北部、加拿大西部，終年冰雪覆蓋、氣候偏冷。不過遇陽光呈現(xiàn)時便有光霧交替，景象非凡。</h3> <h3><br></h3> <h3></h3> <h3>次日繼續(xù)加5號-16號公路，直奔賈斯珀國家公園。公園中心的賈斯珀小鎮(zhèn)也是一個人煙小鎮(zhèn)，周邊冰山雪水，晚飯前能到達尚有輕松的晚霞時間游覽。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>賈斯珀國家公園腳下，有賈斯珀小鎮(zhèn)，解決生活問題，應有盡有。</h3><h3>(賈斯珀小鎮(zhèn))</h3> <h3></h3> <h3>今年是加拿大150周年建國年，所有國家公園實行免票。只需要網(wǎng)上申請登記，到達公園服務中心，即可領取免費門票入園。其實，免了門票，貴了酒店。</h3> <h3>離開賈斯珀，行駛加93號公路，這是落基山脈華貴勝景之道(232公里)，也就是著名的“冰原大道”(Icefeild Parkway)。它穿越崎嶇的落基山，沿途雪山湖泊、瀑布冰川、黃葉草場，將賈斯珀公園、冰川、弓湖、赫克托爾湖、赫伯特湖、路易斯湖、班芙等多景連在一起，是全球最美高速之一。</h3><h3><br></h3><h3><br></h3> <h3></h3> <h3>加拿大行車，無論什么時間，一定要開啟近光大燈，美國沒有這個嚴格硬規(guī)，但人們也通常效行。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3><br></h3> <h3>一路賞悅，任性流連，魂不附體，止點萊克路易斯小鎮(zhèn)( Lake Louise)，這里是班芙(Banff)國家公園中心。</h3><h3>離鎮(zhèn)10公里，即可轉入路易斯湖，側面18公里，還有莫蘭湖、鐳溫泉?等。</h3><h3>路易斯湖邊，建造了一座經(jīng)典古堡式酒店--路易斯費爾蒙(Fairmont Chateau Lake Louise) ，酒店豪華，環(huán)境優(yōu)美，樓前路易斯湖，三面環(huán)山擁抱湖水，對面冰川晨照金黃。</h3><h3></h3> <h3>路易斯湖（Lake Louise）經(jīng)冰川融水匯聚而成，閃爍著耀眼的翡翠綠，純凈至圣，似一顆寶石鑲嵌園中，暖黃色樹木點綴其間。</h3><h3>(路易斯湖)</h3> <h3><br></h3><h3></h3> <h3>路易斯湖費爾蒙酒店(Fairmont Chateau Lake Louise Hotel) 居位獨一，別致奢侈，房價超級昂貴?；緝r800--千余加元/天，淡季特惠也在300--400加元左右，需要提前數(shù)月預訂。酒店1、2層有大小多個餐廳，對外客開放服務。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>莫蘭湖(Moraine Lake)</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>離開萊克路易斯鎮(zhèn)，行駛加1號公路58公里，便是班芙小鎮(zhèn)。這里氣氛濃郁，一條清澈的冰雪山水河環(huán)繞。很多的中國餐館適應中國人需求，其中一家銀龍餐廳(silver dragon)靠近河橋頭，口味兒十分地道，很多外國人也常在這里吃中國餐。</h3> <h3></h3> <h3>Silver Dragon China</h3><h3></h3> <h3>班芙小鎮(zhèn)鎮(zhèn)外10公里，牛背山最高峰，纜車至頂俯撖全景。</h3> <h3>(班芙小鎮(zhèn))<br></h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>離開班芙小鎮(zhèn)，東行126公里，到達卡爾加里(Calgary)。到此，即將結束大環(huán)行加拿大景段的最后一站。</h3><h3>卡爾加里是加拿大艾伯特省第二大城市，如果有寬裕的時間，這里可以停留一游。我只是穿行而過，目標在前往美國????黃石國家公園。</h3><h3>卡爾加里轉南行有2條線路過境返入美國，奔黃石國家公園（Yellow Stone），行程890公里。<br></h3><h3>1，行加2號公路入美89號-20號公路，行途過境后300公里處，路經(jīng)美國冰川國家公園。到達黃石行程890公里。</h3><h3>2，行加4號公路入美15號-87號-20號公路，到達黃石行程873公里。</h3><h3>無論怎樣，從班芙直達黃石，總里程1120余公里。我在清早8點啟程，傍晚7點，到達了距黃石西門百公里外的Bigsky小鎮(zhèn)，住進小木屋。</h3><h3><br></h3> <h3></h3> <h3>這一路沒有明確的景區(qū)景觀，但一路廣闊，時有艷景，黃綠紅藍，色彩斑駁，駕行賞心悅目。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>黃石公園景區(qū)涵蓋數(shù)座高山峻嶺，是一個原始火山地質公園。囊括黃石湖、黃石峽谷、瀑布、大棱鏡火山溫泉?、老忠實火山噴泉等于其中。分南北西三個門入園，自駕觀光，購票30刀/車，7天有效可反復進出。園內觀光呈8字形分布，東西兩線，中線橋接。行車觀光，環(huán)游一圈約行駛200公里。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>駛入黃石，美國境內旅游的震撼之游，便從這里開始。</h3><h3>北有加德納(Gardiner)、西有西黃石(West Yellowstone)、南有杰克遜小鎮(zhèn)(Jackson)，都是人氣聚集的地方，便于料理生活。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>神奇地貌與質感、色彩、熱霧、陽光翻卷交融，瞬息萬變，景象萬千，嘆為觀止。</h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3></h3> <h3>園內自駕行匆觀景，主要景點走到，需要2天。如果時間充裕，應該3-4天尚能游欲方盡。</h3> <h3></h3> <h3>緊鄰黃石，近乎與黃石公園南門銜接一體，就是美國????大蒂頓國家公園。</h3> <h3>大蒂頓(Grand Teton)國家公園主要體現(xiàn)在大提蒂頓峰和杰克遜湖。大蒂頓峰終年積雪，三個峰尖排列被稱為三姊妹。</h3> <h3>大蒂頓公園觀光結合在黃石觀光行程當中，利用半天時間足矣。</h3><h3></h3> <h3></h3> <h3>值得一提的是，我在之前網(wǎng)訂了在黃石這晚住宿民宅。在偏遠的一個山林土道中，我找到這里。到達時間已經(jīng)很晚了，這里清冷冷，陰風風，鄉(xiāng)村曠野一片漆黑，隱約只有相遠散落的幾處弱燈。我斗膽探試敲了幾下房門，少許有了一聲回應:You are late!走出一瘦癟美佬。</h3> <h3></h3> <h3>估計他明顯疑慮當晚的房費可能因為我不會到達而泡湯，開了門，心才踏實下來。</h3><h3>我簡單詢問與他聊了幾句，目覽屋內一切，是一些鹿角、小件藝術品、還有畫像、吉他??等等凌亂中略帶有序。</h3><h3>我問他是藝術家？他回答：是。</h3> <h3>對話中，我感覺到了他是一個真誠地道的人，心里沒有了任何不實，對他有信任感。后來的交道越加融洽歡快，他跟我聊起他用兩年半時間建起這間木屋，一個人在這里居住25年了。我認為他確實算一藝術家，至少算一藝人。他彈吉他、做銀鐲開網(wǎng)店、賣各種工藝零品，還畫畫。樓上一間約25平米的房間，帶2個浴室，與Booking.com簽約預訂，提供早餐和客宿。他說，2個浴室分用作淋(shower)，和浴(bath)。也就是說沖水在其一，盆洗泡浴到另一個。</h3> <h3>房屋里很暖和，隱掩于樹叢之中。樹葉金黃，縷縷陽光透進，很愜意。</h3> <h3>次日清晨，他為我們煎了肉餅、雞蛋、面包??和牛奶??，日出時帶我到樹林里拍片。</h3> <h3>他的木屋叫做Yellow Stone House，位于大蒂頓公園南端轉西的維克多(Victor)小鎮(zhèn)。</h3> <h3></h3> <h3>在結束黃石、大蒂頓的觀光后，南行沿經(jīng)191號--89號--30號--匯入15號公路，450公里前往鹽湖城(Salt Lake city)。</h3> <h3>在黃石園內爆胎，當日正值周六傍晚。美國????人的星期天是神圣的休息日，除特殊崗位，所有店鋪皆行關門。依托小口徑的備胎，保持60km/h速行駛500公里，我在下午5點到達鹽湖城機場租車服務中心，更換了車輛。</h3> <h3>鹽湖城著名的大鹽湖</h3> <h3>也許沒能到達經(jīng)典區(qū)域，也沒到達好的場景，沒趕上好的光照，看上去很糟糕。</h3> <h3>從西雅圖繞行加拿大，返入美國，南行轉西，這個節(jié)點，正好我的行程過半。</h3> <h3>旅行就是內心里總帶著期望去迎接前程，總認為自己再走幾步，就會有新的景象呈現(xiàn)眼前。盡管是茫然前景，盡管行走之后，并不一定都有那么多的盡如人意，可心里想到的，總是要去掠奪那份驚喜，不愿錯過。這種心態(tài)非常符合人的欲望需求，于是，旅行才成為人之溺愛，讓人不斷地一次次不辭辛勞，去行走在外界，行走在大自然之中。</h3> <h3>這次自駕行程飽滿，內容富足，拍攝諸多圖片單篇難以容納。下半程有待整理續(xù)述，敬請靜候關注!</h3>