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消失的遵義機(jī)務(wù)段
這是人民畫(huà)報(bào)1966年第一期的封面,上面登載的圖片是:東風(fēng)機(jī)車(chē)承載旅客列車(chē)行駛在川黔線(xiàn)上。1965年,重慶至貴陽(yáng)的川黔鐵路交付運(yùn)
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三進(jìn)南江大峽谷
此南江大峽谷,非此“南彊”大峽谷。是位于貴陽(yáng)市開(kāi)陽(yáng)縣南江鄉(xiāng)的國(guó)家4A級(jí)景區(qū)一一南江大峽谷。7月6日至7日,我隨持杖健走隊(duì)一行3
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光禿禿的樹(shù)與優(yōu)雅伸展的枝條
樹(shù)葉的離開(kāi),不是樹(shù)不挽留,也不是風(fēng)兒的追求,而是大自然規(guī)律對(duì)樹(shù)命運(yùn)的安排。光禿禿的樹(shù)及它的枝條,看上去有些悲涼的氣氛,但
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歲月悠悠 唯繪畫(huà)靜好
我是老三屆學(xué)生,1966年,應(yīng)征西藏軍區(qū)四0四部隊(duì),來(lái)到祖國(guó)的邊疆西藏。在經(jīng)歷艱苦生活磨礪的同時(shí),我也領(lǐng)略了雪域高原的大美景色
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洛陽(yáng)戰(zhàn)友赴藏五十周年慶典
五十年前的金秋十月,洛陽(yáng)市261名熱血青年,應(yīng)西藏軍區(qū)的征召,勇敢地奔赴西藏參加支援祖國(guó)邊疆建設(shè)。從拉薩到林芝,布達(dá)拉宮下,
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野花的姿態(tài)
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