<h3>為深入探索絲綢之路的大美風(fēng)光，彌補(bǔ)去年新疆之旅未盡的遺憾，八月25日，我們云南支邊的八位戰(zhàn)友，分乘兩輛SUⅤ，再次踏上了西北，新疆自駕之旅。</h3><h3>從成都出發(fā)，仍選擇213國道出川，一路向西，途經(jīng)甘肅，青海，再到甘肅，敦煌，酒泉，嘉峪關(guān)，經(jīng)星星峽進(jìn)入新疆。然后哈密，吐魯番，庫爾勒，穿越塔克拉瑪干大沙漠，喀什，塔什庫爾干，與巴基斯坦交界的紅其拉甫前哨，折回來到伊犁的霍爾果斯口岸，再到阿勒泰地區(qū)的克拉瑪依，喀納斯。再經(jīng)吐魯番，哈密，甘肅，陜西，回到成都。</h3><h3>簡單的說，從地圖上看，把中國比喻為雄雞，我們從雞的腹部出發(fā)，輾轉(zhuǎn)幾千里，先到雞下蛋的部位，再到雞尾巴的頂端，然后返回。</h3><h3>真是不到新疆，不知祖國之大，我們馬不停蹄，風(fēng)餐露宿，跑了三十天，行程一萬四千余公里，僅僅是拂光掠影，勿勿而過。要是在歐洲，不知經(jīng)過了多少個國家。</h3><h3>這一路，我們飽覽了十余種風(fēng)光:草原，河流，湖泊，森林，戈壁，沙漠，冰川，高山，村莊，城市。</h3><h3>這一路，我們流覽了草原青，戈壁灰，沙漠黃，夕陽紅，胡楊金，湖泊藍(lán)，林海綠，冰川白，幻彩粉等多姿多彩的世界，上帝是有私心的，給了新疆太多的美色。而自駕行，勝過許多次的跟團(tuán)旅游，是其他旅游方式體驗不到的。一個月的旅途，充滿了艱辛，當(dāng)然，帶給我們更多的是歡樂和驚嘆。</h3><h3>這不是一次簡單的自駕行，還留下了朋友間的情誼，精神上的愉悅，意志和體能都是一次考驗，當(dāng)然，自然風(fēng)光的欣賞都足夠我珍藏一輩子了。</h3><h3>致這一路有緣同行的家人和戰(zhàn)友，珍重萬干。</h3> <h3>與前幾次一樣，告別成都時，不忘展示我們團(tuán)隊的標(biāo)志一一云南兵團(tuán)知青、絲綢之路自駕行。</h3><h3>看清楚了嗎？旗幟上有新疆的地圖，表示我們這次旅途要到達(dá)的地方。</h3> <h3>途經(jīng)若爾蓋大草原。</h3> <h3>再次途經(jīng)隴南的拉卜楞寺。</h3> <h3>養(yǎng)在深閨未人識。</h3><h3>途中，青海，在黃河上新建的海黃大橋，即將通車。漂亮嗎？讓人怎么也想不到，黃河水是那樣的清徹。</h3> <h3>茶卡鹽湖。藏語，意即鹽池，也就是青鹽的海，湖面海拔3100米，呈橢圓形，面積105平方公里，相當(dāng)于10個杭州西湖那么大，鑲嵌在雪山草地間，鹽湖水域?qū)拸V，銀波閃閃，素有天空之鏡的名聲。</h3><h3>茶卡鹽湖是青海柴達(dá)木盆地有名的天然結(jié)晶鹽湖，鹽粒晶大質(zhì)純，鹽味純香，是理想的食用鹽。初步探明的儲量為四億四千萬噸以上，據(jù)說可供全國人民食用85年。</h3> <h3>又一次來到青海湖邊，蒙語稱庫庫諾爾，意為青色之湖，為斷陷而成的我國最大的內(nèi)陸咸水湖，面積4340平方千米。湖中有海心山，鳥島，每年春季這里聚集著10多萬只各種鳥類，使這里成了鳥的世界。</h3><h3><br></h3> <h3>我們和草原有個約定。</h3> <h3>我和草原有個約定，</h3><h3>相約去訴說思念的情。</h3><h3>如今依偎在草原的懷抱，</h3><h3>就讓這約定凝成永恒。</h3> <h3>我曾在遠(yuǎn)方把你眺望，</h3><h3>我曾在夢鄉(xiāng)把你把親近，</h3><h3>我曾默默為你祈禱，</h3><h3>我曾為你深深牽魂。</h3> <h3>我們新疆好地方，天山南北好牧場，</h3> <h3>大柴旦水上雅丹。</h3><h3>從彩霞滿天到日暮垂落都如夢似幻，陽光照在水雅丹上，顏色金黃，而石柱和倒映像是懸浮在空中的魔幻城堡，美的簡直沒有邊了，大家只有各種驚嘆各種拍，完全停不下來，什么文字描繪都是蒼白的。直到天色完全暗下來了，才戀戀不舍的放下了手中的像相，手機(jī)。</h3> <h3>8月29日，離開澀北氣田天色尚早，途中，太陽剛剛冒出來，晨曦中，兩位資深美女看到如此美景，忍不住跳下車，在沙丘上翩翩起舞。</h3><h3>日出日落，皆是最美的風(fēng)景。</h3> <h3>柴達(dá)木盆中的沙漠公路。汽車在戈璧中奔馳，公路仿佛沒有盡頭，一直伸向遙遠(yuǎn)的天邊。</h3> <h3>南八仙雅丹，在柴達(dá)木以西到冷湖，尕斯庫勒湖東一帶，是有名的雅丹地貌景區(qū)，也是世界上最大典范的雅丹景之一，分布面積達(dá)千余平方公里，因其奇特怪誕的地貌，飄忽不定的狂風(fēng)，再加上當(dāng)?shù)貛r石富含鐵質(zhì)，地磁強(qiáng)大，常使羅盤失靈，導(dǎo)致無法辨別方向而迷路，被世人視為魔鬼城，迷魂陣。</h3> <h3>沙漠公路，千里無人區(qū)，常有這樣的情景，筆直的路，長達(dá)幾十上百公里。</h3> <h3>柴達(dá)木盆地中的沙漠公路。</h3><h3>再次展示我們的團(tuán)旗，無論道路多么漫長，都將踩在我們的腳下。</h3> <h3>兩位老司機(jī)，硬是把我們的座駕開上了南八仙魔鬼城的陡坡。</h3><h3>歷害了，我的哥。??</h3> <h3>你愛好旅游，愛好越野，就給你一片狂野的天地。</h3> <h3>離開南八仙魔鬼城，前往敦煌途中。</h3><h3>柴達(dá)木戈壁灘中的午餐。</h3> <h3>小莊陪同我，一路同行，經(jīng)歷了多少酸甜苦辣，我們風(fēng)雨同舟。</h3> <h3>花甲不懼沙漠險，‘’死亡之?！坏乳e。</h3> <h3>我們有時也很佩服自己，</h3><h3>什么千里無人區(qū)，我們照樣闖過。</h3> <h3>這就是古詩詞中常提到的玉門關(guān):</h3><h3>青海長云暗雪山，</h3><h3>孤城遙望玉門關(guān)。</h3><h3><br></h3><h3>羌笛何須怨楊柳</h3><h3>春風(fēng)不度玉門關(guān)。</h3><h3><br></h3> <h3>譽(yù)滿天下的玉門關(guān)，只剩下斷壁殘垣了。</h3> <h3>經(jīng)甘肅與新疆交界的星星峽進(jìn)入新疆。</h3><h3>這里有當(dāng)年紅軍西征的紀(jì)念碑。供后人瞻仰。</h3> <h3>在哈密，拜謁紅軍西路軍紀(jì)念館。</h3> <h3>離吐魯番不遠(yuǎn)的托克遜縣，雖名不見經(jīng)傳，卻有一個中國之最，它的年降雨量只有5.7毫米，蒸發(fā)量卻有3171毫米。(順便科普一下，成都的年降雨量為918毫米左右。)雖說下雨少，河流不少，得益于雪山融雪，也是一個瓜果之鄉(xiāng)。</h3><h3>在這里我們見到了最吸引眼球的標(biāo)語，在以后的旅途中，我們經(jīng)常見到。</h3> <h3>剛剛?cè)€修通的G7高速公路，從北京到烏魯木齊。也是中國最美十大高速公路之一。</h3><h3>這是從哈密向烏魯木齊一段，我們與它相伴不遠(yuǎn)，就折向庫爾勒了。</h3> <h3>飲水不忘挖井人，自駕不忘修路人。正是有了他們的努力付出，才有了我們今天的便利，感謝每一位修路人。</h3> <h3>旅途中，時不時望著車窗外湛藍(lán)的天空，望著道路兩側(cè)不斷變幻的景致，感嘆著新疆的博大精深與奇妙，千姿百態(tài)的地形地貌變化，時而是墨綠或磚紅色的赤裸山脈，瘦瘦的山脊溝壑，雖然都寸草不生，但絲毫掩飾不了這片占中國六分之一版圖大地那滄桑的雄性美。</h3> <h3>來到博斯騰湖。</h3><div>博湖總面積1646平方千米，大湖水城遼闊，煙波浩淼，天水一色，被譽(yù)為沙漠瀚海中的一顆明珠，葦翠荷香，曲徑深邃，被稱為‘’西塞明珠。</div> <h3>博斯騰湖中的蘆葦蕩。</h3> <h3>又來到塔克拉瑪干大沙漠的起點(diǎn)輪臺縣，去年曾來過，專為看塔里木的胡楊林。曾寫過一篇專文《輪臺隨想》。</h3><h3>這是沙漠公路起點(diǎn)的雕塑。</h3><h3>這也是中國最大的沙漠，約33萬平方干米。被稱為‘’死亡之?！Ｅc歐洲德國面積差不多大小。</h3> <h3>沙漠中牌坊上的標(biāo)語:</h3><div>只有荒涼的沙漠，</div><div>沒有荒漠的人生。</div><div>給人以啟迪。</div> <h3>塔里木沙漠公路是目前世界上修建的最長的沙漠公路，全長522公里。這條公路就像一條游弋沙海的黑色長龍，順著沙丘高低起伏。延伸的公路兩旁，全是人工種植的防沙灌木，一人多高。用來滴灌的塑料軟管彎彎曲曲地躺在沙地上，被周圍植被環(huán)擁著。水源從哪里來？每隔幾公里就有一個抽地下水的機(jī)房，有專人管理。茫茫沙海中，說是無人區(qū)也不盡然，這些沙漠人為保障這條公路的暢通，默默地在這‘’千山鳥飛絕，萬徑人蹤滅‘’的沙漠腹地奉獻(xiàn)，令人肅然起敬，也可見國家為了這一工程作出了多大的努力。</h3> <h3>敢于行走在這塔克拉瑪干的‘’死亡之海‘’中，說明我們的生命還充滿活力，說明我們還行。</h3> <h3>走進(jìn)大沙漠，好像有一種恍如隔世的感覺，這里是沙的天地，沙的海洋，沙的世界，除了沙還是沙，無論你向何處望，天與地的交界，總是連綿著無盡的沙。讓我感到了超凡脫俗。</h3><h3>領(lǐng)略了沙漠的神奇，沙漠的奧妙，與眾不同的魅力，從甘肅，過青海，到新疆的旅途中，我們有相當(dāng)?shù)臅r間與沙漠為伴，把自己的生命放逐在這片如同蒼茫大海的沙漠中，在不停的行駛中體驗生命，感受生命的狂野與奔放。</h3> <h3>看，好一派原始的自然風(fēng)光，沒有任何人工雕鑿和破壞，此時，我深深理解了什么是回歸自然，什么是投入大自然的懷抱，原來我們是這樣的幸運(yùn)，能在喧囂的現(xiàn)代世界到這樣一方靜土，來放逐自己的心靈，來沐浴和煦的自然風(fēng)光。</h3> <h3>沙漠腹地中，路遇一騎自行車的驢友，30來歲，來自武漢。三個月前，從成都出發(fā)，沿318國道去了西藏，然后經(jīng)新藏公路來到新疆，在這塔克拉瑪干沙漠的腹地，遇到了我們。一個人，一輛自行車，獨(dú)闖天下，祝福你，勇敢的小伙子。??</h3> <h3>茫茫沙海是寂靜孤獨(dú)的，是柔美凄涼的，是神秘莫測的。我沉思的望著那一片一望無際的沙海，深深的體味沙漠帶來的寧靜致遠(yuǎn)，感受那一份讓靈魂片刻的歇息，誰沒有恩怨的曲折，誰沒有情感迷失，但是在沙漠中的這一切都是那么的微不足道，自己就好像浩瀚沙海中的一粒沙，一切都被它的廣博所包容，將內(nèi)心深處的風(fēng)沙都埋藏在大漠之中吧，當(dāng)走出內(nèi)心的一片沙漠，真能靜觀這人世間的冷暖，聽任風(fēng)雨中的變幻。</h3> <h3>沉迷在沙漠中的大家準(zhǔn)也不愿意離開，這里的沙漠太美了，風(fēng)為沙造化出優(yōu)美的曲線，漂亮的沙丘，美的讓你不忍心去踏它，而當(dāng)你從它上面走過，它又清楚地留下了你的足跡。</h3> <h3>即將結(jié)束征服塔克拉瑪干‘’死亡之?！男谐蹋瑧?zhàn)友們拿出團(tuán)旗，以示紀(jì)念。</h3> <h3>塔克拉瑪干大沙漠賦予了我們太多的精彩，也留給了我們許多美好的回憶。</h3> <h3>來到南疆重鎮(zhèn)喀什。維吾爾語‘’喀什噶爾‘’，意為各色磚房，也意為玉石集中之地。</h3><h3>在旅途中飽覽了蒼涼野性的南疆自然風(fēng)光之后，對于這座古老城市的更多定格。有自己悠久傳統(tǒng)文化和歷史沉淀。</h3><h3>毛主席揮手我前進(jìn)，當(dāng)年多么響亮的口號，到邊疆去，廣闊天地，大有作為。這不，我們來了。</h3><h3>市中心的毛主席塑像，感覺跟成都人民南路廣場的塑像差不多。</h3><h3><br></h3> <h3>絲路古城，在古突厥語意為‘’玉石般的地方‘’。更曾認(rèn)為是中亞的首都。喀什自然風(fēng)光奇麗，人文景觀眾多。</h3> <h3>離開喀什，前往塔什庫爾干，行進(jìn)在中巴友誼雪山路上。</h3> <h3>進(jìn)入‘’世界屋脊‘’帕米爾高原旅游區(qū)。</h3><h3>314國道，沿中巴友誼雪山路一路向上，海拔平均3000一4000米。</h3> <h3>在帕米爾高原邂逅的第一個湖泊一白沙湖。它依偎在巨大的白沙山旁，河流輸送來的水在這里聚集成湖，沉積的白沙則在寒冷季節(jié)露出，日夜不停的大風(fēng)吹向山坡，千萬年過去了，便形成了聚沙成山的奇景，讓沉睡了萬年的雪山和湖水更加素潔和沉靜。</h3> <h3>慕士塔格峰在身后，海拔7500多米，屬西昆侖山脈，因其山頂終年積雪不化，猶如蒼蒼白發(fā)老者，是那么慈祥，又是那么威嚴(yán)的傲視著蒼穹，多少年來，頂禮膜拜者有之，探幽問險者有之，由是被稱為‘’冰山之父‘’。</h3> <h3>塔什庫爾干，維吾爾語，‘’石頭城堡‘’的意思。</h3><h3>為唐代遺存。該城為古代‘’絲綢之路‘’上一個極有戰(zhàn)略地位的城堡，城堡建在高丘上，形勢極為險峻。雖然只剩下殘垣斷壁，但周圍有雪峰，山下有青草灘，河流，又有濃郁的塔吉克民族風(fēng)情，頗具粗獷豪放之美。</h3> <h3>著名的瓦罕走廊，有意者，請教度娘。</h3> <h3>冰山上的來客。</h3><h3>快到巴基斯坦邊境了。</h3> <h3>我們能來到紅其拉甫國門，是一次偶然的相遇。</h3><h3>在喀什，就聽說因‘’十九大‘’安保，國門關(guān)閉了，不允許游客前往。9月8日，到了塔什庫爾干，想了好多辦法都不行。下午，我在石頭城偶遇一位成都在這里的解放軍軍官，一聽說是成都老鄉(xiāng)，立即答應(yīng)幫我們解決，并留下了電話。第二天一早，我們到了前哨班前的圍欄外，與他聯(lián)系后，他一個電話就搞定。我們得以深入國門。</h3><h3>待我們從國門返回圍欄外，看到好多游客焦急羨慕的眼光，不禁暗自慶幸。</h3> <h3>紅其拉甫前哨班，國門第一哨。</h3><h3>海拔5000米。</h3><h3>還有，據(jù)說上世紀(jì)六十年代拍的優(yōu)秀電影《冰川上的來客》就發(fā)生在這里。</h3> <h3>紅其拉甫前哨所是世界上海拔最高的哨所，地處帕米爾高原的冰峰雪嶺之中，古代絲綢之路取道于此。是我國與友好鄰邦巴基斯坦唯一的陸路進(jìn)出境通道。是中國與南亞，西南亞各國的陸上通道之一。也是中國與西南亞及歐洲經(jīng)濟(jì)，文化交流的重要路徑。</h3><h3>一千多年前，唐朝高僧玄奘就是從這里走向印度取經(jīng)，留下了千古佳話。</h3> <h3>在國門前合影。</h3><div>紅其拉甫偉岸的國門，神圣的界碑，曾幾何時，能夠來到這里似乎只是個夢想，而今日，我們驅(qū)車幾千里，輾轉(zhuǎn)從成都來到你的面前，此時此刻，將永遠(yuǎn)定格在我們心底。</div> <h3>三兄弟合影，在祖國的生日，國慶節(jié)來到之際，向駐守在這里的邊防軍官兵致敬！</h3><h3>去年，我們一起征戰(zhàn)西藏，輾轉(zhuǎn)八千公里，共同經(jīng)歷了可可西里的冰霜，昆侖山的雨雪，唐古拉山的高反，領(lǐng)略了雪域高原的絕世風(fēng)光。今天，我們又一起征戰(zhàn)新疆，可謂同舟共濟(jì)，同甘共苦，還有……生死與共。</h3><h3>有兄弟如斯，此生足矣！</h3> <h3>紅其拉甫前哨是我們此行的最南端，也是南疆之旅中最遙遠(yuǎn)的一站，佇立于雪域國門之巔，感受著周圍雪峰的威嚴(yán)，遙望著國門上那莊嚴(yán)的國徽，哨塔上迎風(fēng)飄揚(yáng)的五星紅旗，心情無比激動。</h3> <h3>這里高寒缺氧，空氣稀薄，環(huán)境惡劣，可謂是生命的禁區(qū)。駐守在這里的解放軍官兵是我們最敬佩的。</h3> <h3>與巴基斯坦兄弟握手言歡。</h3><h3>巴基斯坦是我國最友好的鄰邦，俗稱‘’巴鐵‘’。與他們交流，隨你怎么與他們互動，哨兵通通不干涉，遠(yuǎn)遠(yuǎn)地站在一邊，這是我見過的最輕松的國門。????</h3> <h3>界碑，身后就是巴基斯坦。</h3> <h3>返回的途中，我們將行走中國最美國道之一的獨(dú)庫公路。就是獨(dú)山子到庫車的公路，</h3> <h3>上世紀(jì)八十年代通車的國道217公路，從北到南穿越天山腹地，最為險峻的路段為獨(dú)山子到庫車。這條逶迤盤旋在天山山脊的公路，宛如一條山間的巨龍，連接著新興的石油城(克拉瑪依市獨(dú)山子區(qū))，與古老的龜茲國故地庫車。是一幅長達(dá)500多公里的風(fēng)景畫長卷。</h3> <h3>中國最美大峽谷之一的獨(dú)山子大峽谷。</h3> <h3>同行姐妹在峽谷旁練瑜伽。</h3> <h3>整條獨(dú)庫公路，可以說是集險，奇，美于一體，一定要有足夠的耐心與心理承受能力。一路上可以看到藍(lán)寶石般的湖泊，雪山森林，草原荒漠，……不同的景觀，不同的色彩，仿佛電影鏡頭不停的切換。</h3> <h3>小莊在途中的龍池旁留影。</h3> <h3>天山神秘大峽谷。</h3> <h3>峽谷中景觀。</h3> <h3>花海。</h3> <h3>途中住宿哈薩克氈房。</h3> <h3>這么大的氈房供二十人住宿，價格是多少？你可能無論如何也想不到……一百塊人民幣。我沒有說錯，確實(shí)是一百塊。</h3><h3>可以唱戲，小莊興奮的在氈房中翩翩起舞。</h3> <h3>與氈房的主人一哈薩克小伙子合影。</h3><h3>我們在離開成都赴新疆前，有許多人替我們擔(dān)心，以為新疆不安全，其實(shí)我們來了以后真實(shí)的感受到了各民族兄弟的善良與淳樸。</h3> <h3>未完待續(xù)</h3>