<![CDATA[<menuitem id="xw45a"></menuitem>]]><![CDATA[<menuitem id="xw45a"></menuitem>]]> | | |
| <h3>墨脫縣城如今是一座有一兩條小街的小鎮(zhèn)，酒店、餐廳等接待條件倒是比較成熟了。小鎮(zhèn)的周圍群山環(huán)繞，夏季時清晨有云霧飄蕩，環(huán)境清新?？h內(nèi)可以游玩的有仁欽崩寺、老墨脫村、一些原始漂亮的湖泊瀑布等，既有西藏別具一格的亞熱帶自然風(fēng)光，也有獨特的門巴族和珞巴族民俗景觀。</h3> <h3>墨脫 ，在藏傳佛教經(jīng)典中稱"博隅白瑪崗"，意為"隱藏著的蓮花"，據(jù)說全域地形極象一幅女神多吉帕姆的仰臥圖，因此又有說法這里是金剛亥姆多吉帕姆用自己的身軀幻化出的，被藏傳佛教信徒視為圣地?？h城不大，建筑也不多，四面環(huán)山，這真是一座神秘而又神話的縣城，這也是中國最后通公路的縣城。</h3> <h3>幫徒步者馱包的騾子幫，它們是徒步高手</h3> <h3>門巴族和珞巴族的手藝人</h3> <h3>到達墨脫時是下午3:50，時間還早，休息片刻后，我們又開車到十幾公里外的雅魯藏布江 邊看大拐彎 ，開車需40分鐘，跨過雅魯藏布江 后，沿著土路上山，道路非常不好，車況不好不建議去。路兩邊都是芭蕉樹，道路只能通過一輛車，到達山上目的地后，這里有一簡易亭子，從這里往下看，只見一路咆哮的雅魯藏布江 在這里卻變得溫順多了，慢慢吞吞的拐了一個180度的大彎，這就是大自然的力量，任憑江水再霸道，也要聽從大自然的安排。景色宏偉壯觀，值得一看。</h3> <h3>去果果塘，雅魯藏布江在果果塘這里盤了一個大彎，當(dāng)?shù)匾步猩咝螐潯９链蠊諒澮蚱涓╊褚粋€棒棒糖，所以得名果果塘。</h3> <h3>煙霧繚繞的山峰，細雨迷蒙的山谷，幽靜空靈的樹木，一個"美"字實在不夠來形容。</h3> <h3>藤橋，走在這橋上，看著還很遙遠的橋頭，聽著這腳底下這咆哮的江水，任憑你的身體和著江風(fēng)一起搖擺，此時我估計你會和我一樣，心臟跟著這橋一起晃，恨不能立即生出一雙翅膀來。</h3> <h3>第二天早上，在墨脫博物館頂上拍下墨脫的早晨</h3> <h3>沐浴晨光的南迦巴瓦雪山，橘紅色的陽光慢慢涂紅了遠處一座雪山的巔峰，山腳下薄霧纏綿著噴涌而出，山，巍然不動，日與霧欣欣然而生，在由深變淺的天色中。這不經(jīng)意的一動一靜，試問：你多久沒有感受到天地間的靈性了？全身心的感受著這原始的一日之初。這時，雪山也漸漸的展露出它的真容。南迦巴瓦峰藏語意為"直刺藍天的戰(zhàn)矛"，主峰高7782米，有冰山之父的美譽。南迦巴瓦峰山腳處溫泉眾多，植物異常繁密。</h3> <h3>8:30，從墨脫縣城出發(fā)往下一站林芝市，墨脫的路限速20，這樣的路也只能20了</h3> <h3>從墨脫到林芝才355公里，走了十個半小時，路況好，令人抓狂的限速</h3> <h3>嘎瓦龍以海拔4322米的多熱拉為界，南部是墨脫縣，北部就是波密縣。從多熱拉往北看，3個小湖猶如明珠，中間的小湖還有兩個小島，這就是著名的嘎瓦龍?zhí)斐亍Ｗ呓斐?，親口嘗一嘗圣潔的水，親眼看一看自己在水中的倒影，以及藍天上的月牙倒影，才會有聯(lián)想、有比喻。遙望山下，雪峰、天池是云霧的源泉，白云向下翻滾，疑惑自己上了九霄。</h3> <h3>嘎瓦龍是圣地，當(dāng)然少不了許多古老的傳說，為其披上了神秘的色彩</h3> <h3>山、花草、森林依序布景，潺潺的溪水清澈透底，也有"人在畫中游"之感、"曲徑通幽"之嘆。</h3> <h3>林芝的晚餐，石鍋雞</h3> <h3>我要去拉薩了，在林拉線上的美，是大器的，空曠的，純凈的，一望無垠……午飯在工布江達吃了個面條，在西藏，除了拉薩，其它地方基本沒吃到什么好東西。</h3> <h3>林拉公路其實是高速，只是剛剛修通了一小段，估計明年林拉公路能全線通車，到時候的路況就會大大的改善了。</h3> <h3>前方就是一朵降雨云，那朵云下方，正在大雨伴隨著電閃雷嗚，而我所在的位置東南西北都在下雨，我在正中間卻陽光明媚。這種感覺很奇妙，估計也只有高原才有這種景象吧。</h3> <h3>米拉雪山的海拔只有5020米，在西藏的眾多山脈中，它并不是一座海撥很高的山脈。但是米拉雪山卻將拉薩河谷與林芝隔成了兩個完全不同的世界，一邊是郁郁蔥蔥，森林茂盛，一邊是荒原縱橫，很是荒蕪。它將它的兩側(cè)變成了兩個截然不同卻又充滿著生機與高冷的風(fēng)景。山的一邊是高山、草甸、寒氣逼人，奇山怪石給人一種荒涼有蒼勁的感覺。而另一邊又是樹木茂密，流水潺潺，繁花似錦，空氣中散發(fā)著一種沁人心扉的芳香。給人一種溫暖又充滿著生機的感覺！</h3> <h3>途經(jīng)米拉山，在 米拉山 口的最高處，矗立著一坐標(biāo)有"雪域之舟"的西藏牦牛石雕像，這座雕像是米拉雪山的標(biāo)志。</h3> <h3>D10天，早上8:30從林芝出發(fā)，下午4:00趕到拉薩。翻過千山萬水，經(jīng)過千辛萬苦，歷時十天，終于到達了夢開始的地方。圣潔的拉薩，雄偉的布達拉宮，我們來啦?。?！在拉薩，幾乎每一個角度都能看見布達拉宮，它太耀眼了，比想象中的還要氣勢雄偉，有橫空出世，氣貫蒼穹之勢。</h3> <h3> 圣城~拉薩，拉薩的寺廟眾多，除了聞名的布達拉宮，哲蚌寺、大昭寺、色拉寺，到拉薩我推薦這些寺廟可以去走走，圍著布達拉宮轉(zhuǎn)一圈，拍拍布達拉宮的日出和夜景，去哲蚌寺和色拉寺看看喇嘛們精彩的辯經(jīng)，去大昭寺看看虔誠的朝拜者，去八廓街隨著轉(zhuǎn)經(jīng)的人潮一起轉(zhuǎn)經(jīng)。</h3> <h3>夜幕下的布達拉宮，帶著與世無爭的寡淡和肅穆，也許是遠離紛擾太久，此時的它是那么安靜，那么從容。這是一座被賦予了傳奇和靈性的宮殿。</h3> <h3>在瑪吉阿米餐廳喝杯甜茶，感受曾經(jīng)那個世間最美的情郎----倉央嘉措的情懷。他無數(shù)次在這里流連忘返，他曾在云端，俯視眾生，亦在最深的紅塵愛恨交織。他曾寂寞修行只為度化世人，卻始終舍不下風(fēng)花雪月的情愛，割不了錦繡如流的人間。這就是他的無奈"世間安得雙全法，不負如來不負卿＂</h3> <h3>這些手持轉(zhuǎn)經(jīng)桶的老卓瑪，誦念著我聽不懂的經(jīng)文，但我明白，她們?nèi)绱蓑\是為了祈福，積功德，脫離輪回之苦。這高原的風(fēng)沙在她們的臉上鐫刻了歲月的滄桑，年輪的印記。</h3> <h3>無字碑。在進布達拉宮宮殿的門口，必經(jīng)之路。為歌頌五世達賴喇嘛羅桑嘉措的雄韜偉略而立的</h3> <h3> 我就這樣靜靜地站在它的腳下，仰著頭，呆呆地看著它。我想，我走了這么遠，就是為了看你這一眼！</h3> <h3>從這里，慢慢地，走上去。慢慢地，心靜下來。</h3> <h3>在殿內(nèi)唯一偷拍下的一張照片，酥油燈。感受它燃起的溫暖、希望、靈性的光。</h3> <h3>大昭寺融合了藏、唐、尼泊爾、印度的建筑風(fēng)格，成為藏式宗教建筑的千古典范。寺前終日香火繚繞，信徒們虔誠的叩拜在門前的青石地板上留下了等身長頭的深深印痕。萬盞酥油燈長明，留下了歲月和朝圣者的痕跡。</h3> <h3>"人，一旦種下信仰，就會產(chǎn)生敬畏，且根植于心。"這句話，很多人說過，可真正做到的，也只有他們。</h3> <h3>八廓街頭，大昭寺旁，對我來說，這些天里，這樣的動作，無論在哪里，無論看多少次，都無法麻木。</h3><h3> 我不明白，這合十的手心里包裹著的信仰是什么？我更不懂得，這重復(fù)了千萬遍的站起、匍匐的動作祈求的又是什么？</h3><h3>更不明白，從孩童，少年，中年，老年，他們這一世的光陰，究竟交給了誰？<br /></h3><h3><br /></h3> <h3>繪唐卡的人，他用這種犀利的眼神看著我</h3> <h3>藏傳佛教與漢傳佛教雖同起源于印度，但相對于漢傳佛教，形成于雪域高原上的藏傳佛教總是多了那么一股神秘的氣質(zhì)。西藏，是許多人想要讀懂的地方，而要想真正讀懂一個民族，就必須要了解這個民族的習(xí)俗和文化，唐卡無疑是融合了西藏諸多文化和習(xí)俗的傳世瑰寶，這些描繪精美，蘊含著獨特民族風(fēng)味的宗教圖畫，無不顯示著藏傳佛教的獨特韻味。我讀不懂，只能拜一拜。</h3> <h3>拉薩街頭偶遇在海南發(fā)展的堂弟，這世間真的很小</h3> <h3>色拉寺辯經(jīng)，辯經(jīng)的都是寺院里的喇嘛學(xué)徒，按我的理解就是他們上一節(jié)課，采用了小組合作討論或辯論的方法完成，在相互的辯論中背誦佛經(jīng)，領(lǐng)悟佛法。這跟我們平時上課的教學(xué)模式差不多啦。</h3> <h3>這幾縷陽光，如同佛光照進我的心里</h3> <h3>辯經(jīng)，他們或兩兩成對或三人成行，一位坐著其余站著，一問一答，拍手踢腳大叫，手上佛珠亂撒，表情生動，夸張的語調(diào)配合著大幅度的肢體動作，場面很熱烈，很有新鮮感。</h3> <h3>要離開拉薩了。站在酒店的陽臺上，向布達拉宮說再見了，不過我們還會再見的！</h3> <h3>8:30從拉薩出發(fā)到拉孜約445公里，歷時8小時。此時的318路況好，全程柏油，隨意開，反正你也開不快，一路的探頭和限速！</h3> <h3>到了西藏才知道，藍天遠比你想象的要藍、要清澈、要干凈，藍的使人沉靜、使人心曠神怡；白云更像是剛洗過似的，輕柔、潔白，從沒見過這樣的白云，白的沒有半點瑕疵，讓你清新、安詳。藍天和白云都離你那么的近，仿佛伸手就可以夠到，總有一種伸一伸手就能抓住一片白云，輕撫臉頰的奇想；揮一揮手不帶走一片云彩的灑脫。但這終將是一種奢望。山有多高，天有多高；人到多高，云升多高。</h3> <h3>中午12:00到達日喀則市，在日喀則，神山、圣湖、名寺古剎等應(yīng)有盡有。如果你想要接近天堂，那么日喀則這座城市你一定要去。</h3> <h3>午餐就在日喀則吃的，依舊難吃，依舊價高。但風(fēng)景是絕美的</h3> <h3>宗山抗英遺址，位于西藏日喀則地區(qū)江孜縣城區(qū)，是西藏愛國軍民抗擊英國侵略軍遺址。電影《紅河谷》就是在這里拍的。</h3> <h3>扎什倫布寺，位于西藏日喀則的尼色日山下。是該地區(qū)最大的寺廟。寺中錯欽大殿可容2000人誦經(jīng)，殿中有釋迦牟尼像，兩邊有根敦主與四世班禪立像。大殿兩側(cè)為彌勒殿與度母殿。扎什倫布寺可與達賴的布達拉宮相媲美。它與拉薩的"三大寺"甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺合稱藏傳佛教格魯派的"四大寺"。</h3> <h3>離開日喀則往拉孜方向，路況依舊好，開著車窗，聽著班得瑞輕音樂，4000米以上的高原，離天那么近，離云那么近，離星星那么近，隨處一停，按下快門，就是一張桌面。</h3> <h3>前面正下著雨，我也如騷年般追起雨來，如此追了50公里依舊沒追上，只好作罷……</h3> <h3>古城江孜是一座歷史悠久、名勝集中的歷史名城。要30塊錢的門票，沒進去看，只是遠眺了一下。</h3> <h3>老天爺也這么任性，大晴天大陰天下雨天說變就變，一不高興還下起雪來。</h3> <h3>下午4:30到達拉孜縣，縣城風(fēng)景一般，但是拉孜的藏刀很有名，質(zhì)量不錯。我沒有買，我要去新疆，盡量減少麻煩。</h3> <h3>這D12天，拉孜到珠峰。進珠峰手續(xù)比較麻煩，四證一定要齊全（行駛證，駕駛證，身份證，邊防證），在邊檢站接受四次檢查。這些兵哥哥態(tài)度都不好，很兇，還好他們長得帥，也算是又一道風(fēng)景吧。種告示在西藏的路上經(jīng)?？梢?，不必掛懷。</h3> <h3>由于修路，只能繞道了，過了薩迦大橋迎來了上百公里的搓衣板路，坐在車里實在難受，又擔(dān)心爆胎，這一路的心情無法用語言來描述</h3> <h3>風(fēng)起云涌，頓顯蒼茫</h3> <h3>云卷云舒，百看不厭</h3> <h3>到達珠峰景區(qū)管理處不再是搓衣板路了，重新修路了，所以養(yǎng)路費也不低，小車400，一個輪胎100大洋，門票180，司機免門票，花了580大洋開始往110公里之外的珠峰挺進</h3><h3><br /></h3> <h3>就是喜歡拍藍天白云和雪山。5000米的海拔，還能看到油菜花和綠草真是不容易，這也是得益于雪水的滋養(yǎng)。</h3> <h3>終于到了珠峰第一大本營，所謂大本營就是一圈的帳篷，也是晚上住宿的地方。一般是100大洋一晚，衛(wèi)生條件一般，比較簡陋。</h3> <h3> 時間：公元2017年7月13日14:35</h3><h3> 千萬里，我追尋著你珠峰，真的是你，世界最高的山峰！千萬里，奔你而來，只為你，只為投入你的懷抱！見到珠峰的那一刻，能讓人忘卻世間一切煩惱。</h3> <h3>登上了世界上最高的山，還用了世界上最高的廁所，給世界上最高廁所所長拍了個照</h3> <h3>珠穆朗瑪峰我終于靠近你了</h3> <h3>大美，珠峰</h3> <h3>絨布寺，看著有點荒涼，但是有珠穆朗瑪峰的陪伴應(yīng)該不孤獨。珠穆朗瑪峰就矗立在眼前，絨布寺的佛塔與瑪尼堆就守望著這世界第三極。</h3> <h3>雪山融化的雪水，也帶下來大量的泥沙</h3> <h3>難得看到的顏色，大贊生命力的頑強</h3> <h3>海拔最高的郵所和黨支部</h3> <h3>該下山了，20:30路上該清場了，據(jù)說晚上會有狼出沒。</h3> <h3>烏拉山口兜售經(jīng)幡的藏民，說是能保平安，花了100大洋請了一條。就算為援藏做點貢獻吧</h3> <h3>晚飯就在這珠峰腳下的小店吃了</h3> <h3>去崗嘎的路上一路有珠峰和喜瑪拉雅山脈相陪，大飽眼?！?lt;/h3> <h3>土地沙漠化很嚴重</h3> <h3>進入219，路況無話可說，比高速公路還好開，沒限速，簡直開得爽透了。</h3> <h3>第13天，正式進入阿里地界。左邊是喜瑪拉雅山脈右邊是岡底斯山脈，中間，只有我們在孤獨的行進。海拔4500米以上的高原，處處透著分外高冷的氣息。因為沒有參照物，汽車開到130一點感覺都沒有。雪山，荒原，老鷹，騎行愛好者，每一個都分外孤獨……阿里的美，用相機是完全表達不出來的，只有眼睛，眼睛才能體會。進入阿里是一望無盡的草原，連綿的雪山，筆直可以到天際的馬路，觸手可及的云，總之是360度無死角的美景。</h3> <h3>入藏幾條線，川藏險，滇藏線秀，青藏線廣，新藏線阿里段美，最愛阿里線。</h3> <h3>你見，或者不見我，我就在那里，不悲不喜。</h3><h3>你念，或者不念我，情就在那里，不來不去。</h3><h3>你愛，或者不愛我，愛就在那里，不增不減。</h3><h3>你跟，或者不跟我，我的手就在你手里，不舍不棄。</h3><h3>來我的懷里，或者，讓我住進你的心里。</h3><h3>默然 相愛，寂靜 歡喜。</h3> <h3>據(jù)說朝圣者來岡仁波齊轉(zhuǎn)山一圈，可洗盡一生罪孽；轉(zhuǎn)山十圈可在五百輪回中免下地獄之苦；轉(zhuǎn)山百圈可在今生成佛升天；而在釋迦牟尼誕生的馬年轉(zhuǎn)山一圈，則可增加一輪十二倍的功德，相當(dāng)于常年的十三圈。轉(zhuǎn)山人需在57公里長，海拔4800米至5723米處的轉(zhuǎn)山路上行走或叩頭，快者日夜兼程當(dāng)天可轉(zhuǎn)完，而一般人則2到3天時間轉(zhuǎn)一圈。</h3> <h3>信徒們之所以如此虔誠是因為他們相信人要承受六道輪回之苦。只有兩個辦法可以免除，其一修成活佛，這很困難，另外的辦法就是轉(zhuǎn)山。他們相信繞神山轉(zhuǎn)可以洗清一生罪孽，可以在輪回中免遭墮入無間地獄，甚至脫離六道輪回來世成佛。如果在轉(zhuǎn)山中死去，被認為是一種造化。因此轉(zhuǎn)山朝圣者總是年年不斷。</h3> <h3>因為轉(zhuǎn)山的路途較長，相當(dāng)耗費體力，而且地處海拔五千米，極易缺氧而產(chǎn)生高原反應(yīng)，所以轉(zhuǎn)山的信徒要做好預(yù)防高原反應(yīng)的準備，要慢節(jié)奏，在轉(zhuǎn)山前吃攜氧片，帶好葡萄糖水。</h3> <h3>轉(zhuǎn)山，對于他們來說是信仰，是宗教，是神圣，是凈化。<br /></h3><h3>朝圣，不因執(zhí)念而執(zhí)念，不因震撼而震撼，不因愚昧而愚昧，只不過是那處那景那么熟悉的一種生活，一種存在方式?；钪傄鳇c什么，是做給自己心的，還是做給別人看的；是做給天地自然的。自己去評判吧。<br /></h3> <h3>班公湖</h3> <h3>日土小學(xué)的學(xué)生</h3> <h3> 這里是新藏公路起點與終點---零公里處的地理標(biāo)志；“天路零公里”、“昆侖第一城”是葉城人傾力打造的城市名片；是葉城縣50多萬城鄉(xiāng)居民心中標(biāo)志性的旅游符號之一；是翻越“萬山之祖“---喀喇昆侖山的必經(jīng)之路；是通向”世界屋脊“的出發(fā)點；是所有愛西藏的人都會向往的地方；是西藏夢開始的地方；。。。。。。
每年都會有來自四面八方的物資匯集在此，通過各種車輛，向南攀越“萬山之祖”---昆侖山，穿過常年積雪的崇山峻嶺和一望無垠的戈壁荒漠，跨過葉爾羌河、喀拉喀什河、獅泉河，越過海拔5400米的界山達坂等7個山口，源源不斷地將物資運往7000公里以外的---西藏阿里。<br></h3> <h3>新藏公路是世界上海拔最高、沿途地形最復(fù)雜、最艱險的公路之一。西藏阿里地區(qū)80%的物資都要靠這條線運輸，因而被稱為“云端上的生命線”，是我國西部最重要的國防干線。接下去，我們將挑戰(zhàn)新藏線219了……<br></h3> <h3><br></h3><h3> 這就是許多人夢想行走的入藏線，這就是許多人怕高反卻又要去的地方，這就是許多人去了怕中毒的地方，這就是一個去了還想去的地方。西藏，讓人們相信了寧靜在心間。最美的風(fēng)景是在路上，需要慢慢去品，這些閱歷只有親身去體會了才能記憶深刻。人生也似一場旅行，過程比終點更重要，珍惜從你身旁逝過的每道風(fēng)景，錯過了就不會再有！??！西藏有毒，想去的人請慎之！</h3><h3> </h3>