<h3><font color="#010101"><b> 中國是橋的故鄉(xiāng)，自古就有“橋的國度”之稱，發(fā)展于隋，興盛于宋。遍布在神州大地的橋、編織成四通八達的交通網(wǎng)絡(luò)，連接著祖國的四面八方。</b></font></h3> <h3><b>盧溝橋</b></h3><div><b>在北京市西南約15千米處豐臺區(qū)永定河上。因橫跨盧溝河（即永定河）而得名，是北京市現(xiàn)存最古老的石造聯(lián)拱橋。盧溝橋全長266.5米，寬7.5米，最寬處可達9.3米。有橋墩十座，共11個橋孔，整個橋身都是石體結(jié)構(gòu)，關(guān)鍵部位均有銀錠鐵榫連接，為華北最長的古代石橋。1937年7月7日，日本帝國主義在此發(fā)動全面侵華戰(zhàn)爭。宛平城的中國駐軍奮起抵抗，史稱“盧溝橋事變”（亦稱“七七事變”）。 中國抗日軍隊在盧溝橋打響了全面抗戰(zhàn)的第一槍。<br></b></div><div><b> 盧溝橋最初的建于金朝大定二十九年 （1189），到清朝康熙年間毀于洪水?？滴跞吣曛亟ǎ?698），這才有了現(xiàn)在的盧溝橋。因此，通常所說的盧溝橋有八百余年歷史，是把新舊兩個橋的時間算在一起，我們現(xiàn)在所看到的是康熙重建的盧溝橋，只有三百余年的歷史。</b><br></div> <h3><b>廣濟橋</b></h3><div><b>潮州廣濟橋俗稱湘子橋，位于潮州市東門外，為古代閩粵交通要道。與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱“中國四大古橋”，為中國第一座啟閉式浮橋。</b><b>宋乾道七年（1171年）太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成始名“康濟橋”。</b><b>梁舟結(jié)合，剛?cè)嵯酀?，有動有靜，起伏變化，是廣濟橋的一大特色。廣濟橋是“全粵東境，閩、粵、豫章，經(jīng)深接壤”的樞紐所在，橋上又有眾多的樓臺，因此，很快便成 為交通、貿(mào)易的中心，成為熱鬧非凡的橋市。</b></div> <h3><b>三江風雨橋</b></h3><div><b>三江風雨橋位于廣西北部與湘黔兩相接的三江，是以侗寨族為主體的民族自治縣。風雨橋是侗族獨有的橋。</b><b>三江風雨橋主橋正中間廊亭開始搭架豎柱，為整座橋梁木結(jié)構(gòu)連接打下根基。三江風雨橋總長355米，橋?qū)?6米，木構(gòu)部分設(shè)計為侗族傳統(tǒng)風雨橋，設(shè)七個樓亭，分別為歇山頂、攢尖頂，橋中樓亭，最高達18米。該橋不論高度、長度，還是外形設(shè)計，都堪稱世界之最。</b></div> <h3><b>十字橋</b></h3><div><b>十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐，柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接，上鋪十字橋面魚沼飛梁，漢白玉欄桿，方磚鋪面，南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構(gòu)造奇巧，民間傳說是魯班建造的。</b><b>橋梁多年經(jīng)風雨，材質(zhì)堅固，為中國古代十大名橋之一。</b></div> <h3><b>北洋橋</b></h3><h3><b>北洋橋是武漢市歷史悠久的石拱橋。據(jù)《洪山文史》稱，北洋橋是武漢市歷史最悠久的古橋，也是武漢市尚存原貌的古拱橋，橋長50米，寬7-11米。北洋橋是武漢市唯一尚存原貌的石拱橋，它的結(jié)構(gòu)與趙州橋結(jié)構(gòu)相似，始建于唐代，歷經(jīng)戰(zhàn)亂，屢毀屢建?，F(xiàn)在人們看到的北洋橋，是明弘治甲子年（1504年）重新建造的，離現(xiàn)在整整500年，位于洪山區(qū)和平鄉(xiāng)北洋橋村。寬闊的河面上，北洋橋如長虹飲澗，富有強烈的層次感和韻律感。</b></h3> <h3><b>一橋橫臥，流水蜿蜒。綠樹點染，清溪無聲。走過長橋短橋，看過流水清溪。洗盡鉛華，你身姿綽約，或斷橋臨壁，或煙橋細雨，或板橋清幽。中國的文化，在橋的這一頭，蜿蜒到橋的那一頭。寫不完小橋流水，念不盡畫橋一望，半煙半雨，半夢半醒。橋上望一路的山水風景，橋邊吟一路的人生畫卷，彼岸如畫，往事如煙，一橋，一念。念你石砌滿青苔，生生不息；念你棧橋生青草，春秋榮枯，月浸溪橋，華夏文化涓涓而流。</b></h3> <h3><b>寶帶橋</b></h3><h3><b>寶帶橋又名長橋，號稱“蘇州第一橋”是古代漢族橋梁建筑的杰作，位于江蘇省蘇州市吳中區(qū)長橋鎮(zhèn)（今長橋街道），傍京杭運河西側(cè)，跨澹臺湖口，與趙州橋、盧溝橋等合稱為中國十大名橋。全橋用金山石筑成，橋長316.8米，橋孔53孔，是中國現(xiàn)存的古代橋梁中，最長的一座多孔石橋。始建于唐元和十一年至十四年（公元816-819年），現(xiàn)橋由明清兩代修建。2001年被列為第五批全國重點文物保護單位，2014年作為中國大運河重要遺產(chǎn)點列入世界遺產(chǎn)名錄。</b></h3> <h3><b>望仙橋</b></h3><div><b>在成都青羊橫街南面跨越清水河上，有一座5個橋洞的大型仿古石拱橋，橋上沒有鐫刻橋名，在橋南頭掛有一塊白底紅字的牌子，上書“望仙橋”3字；但在橋北頭綠地里，樹著一塊鋁合金的牌子，上印有“萬里橋濱河綠地”字樣，這便是望仙橋。一些老成都人回憶，原望仙橋就是一座五孔的石拱橋，橫跨清水河兩岸，高大雄偉，十分壯觀。其橋身長約110多米，寬約20米，最高處離地面約10米。站在橋上，青羊?qū)m一帶景觀盡收眼底。青羊?qū)m是道家圣地，民間傳說農(nóng)歷二月十五是太上老君生日，在這期間舉辦廟會，各路神仙都要來趕廟會。站在橋上就可看到廟會上的神仙相會，因此人們就把此橋叫做“望仙橋”。</b></div> <h3><b>金水橋</b></h3><div><b>金水橋又名五龍橋，金水橋分為內(nèi)外金水橋，建于明永樂年間。內(nèi)金水橋位于故宮內(nèi)太和門前廣場內(nèi)金水河上，系五座并列單孔拱券式漢白玉石橋；橫亙在天安門前外金水河上的三孔拱券式漢白玉石橋為外金水橋，重建于清康熙二十九年（1690年）。</b></div> <h3><b>上海朱家角</b></h3><h3><b>朱家角內(nèi)36座古橋，古樸典雅，9條長街臨水而建，民居宅地依水而建，一式明清建筑，古風猶存。其內(nèi)著名的北大街，又稱“一線街”，是上海市郊保存得最完整的明清建筑第一街。</b></h3> <h3><b>山塘橋</b></h3><h3><b>山塘橋是連接平湖這個小鎮(zhèn)與上海的一座古石橋，橋北邊是上海市金山區(qū)廊下鎮(zhèn)山塘村，橋南邊則是浙江平湖廣陳鎮(zhèn)山塘村，是不是很有意思呢？如今，這個千年古鎮(zhèn)進行開發(fā)建設(shè)，金山廊下和平湖廣陳兩地采取融合式、差異化、互補型發(fā)展！</b></h3> <h3><b>萬年橋</b></h3><h3><b>分宜萬年橋，又名萬歲橋，俗稱東門橋，橫亙于鈐陽湖景區(qū)南部，建于明嘉靖三十五年（公元1556年），全長174米，是我省現(xiàn)存最早的多孔石拱古橋。也是古分宜城通往南方的主要通道。1958年當?shù)嘏d建水庫，萬年橋與分宜古縣城一起被淹沒在湖底，每當枯水季節(jié)，萬年橋便會露出水面。據(jù)嚴嵩撰寫的《分宜縣萬年橋記》所載："斯橋曰萬年橋，以示無忘天子之恩，以仰祝萬壽與天地相為無窮焉！”</b></h3> <h3><b>千孔橋</b></h3><h3><b>由于鄱陽湖水位持續(xù)走低 湖中石橋再現(xiàn)真容，湖底一座總長2930米被譽為“全國最長的湖中石橋”露出水面。古石橋距今380余年，橋身全部由花崗石制成，總長2930米，泄洪孔共983個，故得名為“千眼橋”，也叫“千孔橋”。明崇禎四年（1631年）建造，曾是江西都昌縣通往星子、廬山、九江的必經(jīng)之路，屬江西省重點保護文物。</b></h3> <h3><b>七孔五音橋</b></h3><h3><b>是清東陵順治皇帝的陵區(qū)里，近百座石橋之中最大、最奇特、最神秘而有趣的一座橋梁，深刻反映了清代文化鼎盛時期的風貌。</b></h3><div><b>如果順著敲擊，因擊打的方位不同，會聽到5種如金玉般的響聲音階，有的低沉渾厚，如鐘鳴；有的清脆悠揚，仿佛是輕敲木魚之狀，悅耳動聽。這五種聲音就是我國古代聲樂中的宮、商、角、征、羽五音，所以稱此為“五音橋”。</b><br></div> <h3><b> 平湖，長橋。遠遠綿綿，細細潺潺。風景隨季節(jié)的流轉(zhuǎn)而變化，情思也隨心境而變幻，橋也因此而承載了四季滄桑，留下了中國最樸素的文化情懷。每當臨橋，總想遠眺，看一看你千百年來的模樣，感受你歲月里的溫柔，就像你長臥在這鏡湖之上，歲月變換，你波瀾不驚。橋因湖而入詩，詩因湖而迷人，橋作為東方古典美學意象，圓了華夏的美夢，正如那靜臥的倒影，恬靜，安然，一睡就是千年。</b></h3> <h3><b>紹興東浦古石橋，百步之遙，便有石梁橋和石拱橋多處，歷史悠遠。石橋在中國歷史上有過輝煌成就，既實用又有很高的人文觀賞價值……</b></h3><div><b>橋上浮云萬里，橋下碧波可鑒。</b></div><div><b>小橋，流水，人家！</b></div><div><b>真有“高柳垂陰，老魚吹波，留我花間住”之意！ ?</b></div> <h3><b>江楓古橋</b></h3><h3><b>楓橋坐落在蘇州的古運河上，它造型古樸典雅，因張繼的《楓橋夜泊》詩而名傳古今。登橋眺望，城外山水風光盡收眼底，蜿蜒曲折的大運河在橋下穿過，江南風光呈現(xiàn)出空靈博大的意境。當年張繼詩句中的烏啼、霜天、漁火情景驀然浮現(xiàn)眼前，好像有種穿越時空的感覺。</b></h3> <h3><b> 一路走來，看到過湖橋，溪橋；也閱盡了長橋，斷橋。唯獨忘不了，山中橋如禪。正如宋代禪師釋智遇所言：“山窮橋斷處，鷺鷥那得知?！鄙揭凹偶?，景色郁郁，它們靜臥山中，飛跨山崖，渡人在絕境，澗溪之間，因為有了它們，更顯得古樸靜穆。蟬噪林清幽，飛虹山溟漠。山有橋處，渡迷津。</b></h3> <h3><b>鐵索橋</b></h3><h3><b>鐵索橋座落在瀘定縣城大渡河上，是中國現(xiàn)存的古老鐵索橋之一，又稱瀘定橋。座落在瀘定縣城大渡河上，為全國重點文物保護單位．該橋始建于清康熙44年（1706年）．康熙御筆題寫"瀘定橋"，并立御碑于橋頭．橋長103米，寬3米，13根鐵鏈固定在兩岸橋臺落井里，9根做低鏈，4根分兩側(cè)作扶手，共有12164個鐵環(huán)相扣，全橋體重40余噸，兩岸橋墩為木結(jié)構(gòu)古建筑，風貌獨特，為我國國內(nèi)獨有．自清以來，此橋為四川入藏的重要通道和軍事要津．1935年5月29日，中國工農(nóng)紅軍長征途經(jīng)這里飛奪瀘定橋而使該橋聞名中外．</b></h3> <h3><b>玉帶橋</b></h3><div><b>玉帶橋位于北京頤和園昆明湖長堤上，建于清乾隆年間（公元1736-1795年）。該橋單孔凈跨11.38米，矢高約7.5米，全部用玉石琢成，橋面是雙反向曲線，組成波形線橋型，配有精制白石欄板，顯得格外富麗堂皇。</b></div><div><b>玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋，是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上，雕有各式向云中飛翔的仙鶴，雕工精細，形象生動，顯示了雕刻工匠們的藝術(shù)才能。</b></div> <h3><b>浙江省湖州市，荻港村古橋群。</b></h3> <h3><b>浙江省湖州市，荻港村古橋群。</b></h3> <h3><b>浙江省湖州市，荻港村古橋群。</b></h3> <h3><b>煙雨江南--周莊</b></h3><h3><b>“一抹煙林屏詳展，輕花岸柳無邊”，煙雨中的小鎮(zhèn)，依舊如拱月的石橋，依舊槳聲四起的流水、依舊青磚灰墻的人家、依舊迎風搖擺的垂柳，煙縈霧攏，飄渺如畫。</b></h3> <h3><b>樂登橋</b></h3><h3><b>樂登古石橋歷經(jīng)630年仍在使用，位于羅城東門鎮(zhèn)平洛村，樂登橋是羅城縣境內(nèi)歷史最悠久，造型最優(yōu)美的古代石橋，經(jīng)受上百次洪水沖擊矗立不倒。樂登橋為圓形三孔石橋，孔徑約3米，橋拱總跨度約27米，高3.6米，橋面寬4米。橋身由精雕細琢的方形青石磚堆砌而成。 ?</b></h3><h3><br></h3> <h3><b>十眼長橋</b></h3><h3><b>十眼長橋是錦溪古鎮(zhèn)的標志性建筑，位于古鎮(zhèn)的入口處，整座橋獨立在五保湖中央，古典飛檐造型的亭子連結(jié)起長長的廊橋。錦溪橋梁星羅棋布，橋之密度國內(nèi)罕見，當?shù)孛{素有“三十六座橋，七十二只窯”之說，其中這十眼長橋較為顯著。十眼長橋建于明代，與古蓮池、文星閣、長堤回廊和桃園構(gòu)成完整的古蓮景區(qū)。橋有九柱十孔，全長52米，造型古樸別致，為遠近水鄉(xiāng)所罕見，人稱“小寶帶橋”，是觀湖賞月極佳之處。</b></h3> <h3><b>全福長橋</b></h3><h3><b>全福長橋位于蘇州城東南，有235米長，共43個拱型橋孔，長龍般臥伏在碧水之上。它的南面是南湖，每次游覽到這里第一眼看到的都是全福長橋。橋上景色很美，吹著徐徐微風，感受江南的慢生活方式，很是愜意。</b></h3> <h3><b>斷橋殘雪</b></h3><div><b>西湖斷橋位于浙江省杭州市西面，是中國大陸首批國家重點風景名勝區(qū)和中國十大風景名勝之一。斷橋殘雪是以冬雪時遠觀橋面若隱若現(xiàn)于湖面而稱著 或因有白娘子與許仙斷橋相遇相識在此 同舟歸城，借傘定情，在西湖古今諸多大小橋梁中，它的名氣最大 幾乎到西湖游玩的人都到斷橋上走一走，感覺不一般。</b></div> <h3><b>五亭橋</b></h3><div><b>五亭橋位于我國江蘇省揚州市，五亭橋建于乾隆二十二年（1757年），是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的?！吧辖ㄎ逋?、下列四翼，橋洞正側(cè)凡十有五?！苯ㄖL格既有南方之秀，也有北方之雄。中秋之夜，可感受到“面面清波涵月影，頭頭空洞過云橈，夜聽玉人簫”的絕妙佳境。</b></div><div><b>五亭橋是清揚州兩淮鹽運使為了迎接乾隆南巡，特雇請能工巧匠設(shè)計建造的。橋的造型秀麗，黃瓦朱柱，配以白色欄桿，亭內(nèi)彩繪藻井，富麗堂皇。橋下列四翼，正側(cè)有十五個卷洞，彼此相通。每當皓月當空，各洞銜月，金色蕩漾，眾月爭輝，倒掛湖中，不可捉摸。正如清人黃惺庵贊道：“揚州好，高跨五亭橋，面面清波涵月鏡，頭頭空洞過云橈，夜聽玉人簫?！碧贫拍猎姡骸扒嗌诫[隱水迢迢，秋盡江南草木凋，二十四橋明月夜，玉人何處教吹簫”之句。據(jù)說，乾隆南巡到此曾感嘆它像瓊島春陰之景，這就點出了該橋是借鑒北京北海之景。</b></div> <h3><b>中國臺灣的月亮橋</b></h3><h3><b>臺灣月亮橋位于臺灣臺北的大湖公園，石拱橋彎彎的圓拱像月亮一般圓潤美麗，所以可能在不知其本名為錦帶橋的情況下，國外媒體稱之為月亮橋。在這平和下，飄渺的霧氣及澄澈湖面的完美倒影 ，令大湖公園有別于平常：山、水、霧、石拱橋共同組成了一幅幅真實美妙的山水畫。</b></h3> <h3><b>洛陽橋</b></h3><h3><b>洛陽橋，原名叫做“萬安橋”。是北宋泉州太守蔡襄主持建橋工程。從皇祐五年（公元1053年）至嘉祐四年（公元1059年），前后歷七年之久，耗銀一千四百萬兩，建成了這座跨江接海的大石橋。橋長834米，寬7米。作為中國現(xiàn)存最早的跨海石橋，其“筏型基礎(chǔ)”、“種蠣固基法”，是中國乃至世界造橋技術(shù)創(chuàng)舉，充分顯示了中國古代勞動人民的非凡智慧。</b></h3> <h3><b>洛陽橋橋面</b></h3> <h3><b>仕水碇步</b></h3><h3><b>仕水碇步位于浙江省溫州市泰順縣仕陽鎮(zhèn)泰順獨有的過水明橋，古代人為了步涉溪澗小河，用大小礫石或較整齊的條石在水中筑起一個接一個石磴，形成一座堤梁式的石橋，而這就是“仕水碇步”。現(xiàn)代人稱它為“汀步橋”、“過水梁”、“過水明橋”。 ?仕水碇步地處偏遠，不過它卻是中國乃至亞洲最長的碇步，有140多米長，共226齒，而且它是真正的古董，值得走個來回。</b></h3> <h3><b>安平橋</b></h3><div><b>我國現(xiàn)存古代最長的石橋，位于晉江安海鎮(zhèn),享有“天下無橋長此橋”之譽。為全國重點文物保護單位。安平橋位于中國福建省晉江市安海鎮(zhèn)和南安市水頭鎮(zhèn)之間的海灣上。因安海鎮(zhèn)古稱安平道，由此得名；又因橋長約5華里，俗稱五里橋。安平橋?qū)儆谥袊糯B梁式石板平橋，始建于南宋紹興八年(1138)，歷時十四年告成。明清兩代曾多次重修。<br></b></div><div><b>該橋是中古時代世界最長的梁式石橋，也是我國現(xiàn)存最長的海港大石橋。1961年安平橋成為國家第一批公布的全國重點文物保護單位之一。</b><br></div> <h3><b>趙州橋</b></h3><div><b>趙州橋坐落在河北省趙縣洨河上。建于隋代（公元581－618年）大業(yè)年間（公元605－618年），由著名匠師李春設(shè)計和建造，距今已有約1400年的歷史，是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完善的古代敞肩石拱橋。1961年被國務(wù)院列為第一批全國重點文物保護單位。因趙州橋是重點文物，通車易造成損壞，所以不允許車輛通行。</b></div><div><b>趙州橋，也稱安濟橋，是一座空腹式的圓弧形石拱橋，凈跨37m, 寬9m，拱矢高度7.24m，在拱圈兩肩各設(shè)有二個跨度不等的腹拱，這樣既能減輕橋身自重，節(jié)省材料，又便于排洪、增加美觀，趙州橋的設(shè)計構(gòu)思和工藝的精巧，不僅在我國古橋是首屈一指，據(jù)世界橋梁的考證，像這樣的敞肩拱橋，歐洲到19世紀中期才出現(xiàn)，比我國晚了一千二百多年，趙州橋的雕刻藝術(shù)，包括欄板、望柱和鎖口石等，其上獅象龍獸形態(tài)逼真，琢工的精致秀麗，不愧為文物寶庫中的藝術(shù)珍品，我國 石拱橋的建造技術(shù)在明朝時曾流傳到日本等國，促進了與世界各國人民的文化交流并增進了友誼。</b></div> <h3><b> 清溪隱隱，飛橋迷離。晚煙晨霧，一橋鎖舊夢?；腥魤m世之間，又在塵世之外，美景入心，一行一吟。村落深幽，槳櫓吱呀，隔案人家，有如在畫。在中國人的心里，有溪橋處，便是安居樂業(yè)所在。聽水聲幽幽，看漁舟輕泛，撐一支長篙，點一痕漣漪。江南枕水人間，便如世外桃源。半煙半雨溪橋畔，漁翁醉著無人喚。 </b></h3> <h3 style="text-align: center;"><b>橋有許多種<br></b></h3><div style="text-align: center;"><b>獨愛中國的“小橋流水人家“</b></div><div style="text-align: center;"><b>靜靜的水面倒映著石橋與粉墻黛瓦</b></div><div style="text-align: center;"><b>搖櫓船劃過暈開層層連漪</b></div><div style="text-align: center;"><b>閃爍著無限意境之美</b></div><div style="text-align: center;"><b>亭臺樓閣</b></div><div style="text-align: center;"><b>江山無限景</b></div><div style="text-align: center;"><b>都取一亭中亭</b></div><div style="text-align: center;"><b>往往是在高處</b></div><div style="text-align: center;"><b>亦或臨于水邊</b></div><div style="text-align: center;"><b>納無限風景的同時</b></div><div style="text-align: center;"><b>也成為最美的景</b></div><div style="text-align: center;"><b>江南水鄉(xiāng)</b></div><div style="text-align: center;"><b>江南好</b></div><div style="text-align: center;"><b>風景舊曾諳</b></div><div style="text-align: center;"><b>日出江花紅勝火</b></div><div style="text-align: center;"><b>春來江水綠如藍</b></div><div style="text-align: center;"><b>能不憶江南</b></div><div style="text-align: center;"><b>一條條小河靜靜地流淌著</b></div><div style="text-align: center;"><b>水中倒映著白墻灰瓦</b></div><div style="text-align: center;"><b>傳統(tǒng)的古樸典雅</b></div><div style="text-align: center;"><b>現(xiàn)代的嶄新華美</b></div><div style="text-align: center;"><b>搖曳于小橋流水</b></div><div style="text-align: center;"><b>一切是那么的寧靜.秀美，和諧。</b></div> <h3><b>青龍橋</b></h3><h3><b>青龍橋位于霞客鎮(zhèn)北渚村章家場。青龍橋為圓形拱橋，橋身為青石條石建筑，主拱圈為青石，為明朝中期建橋風格。始建于何年不詳。清乾?。?744年）按原貌重建。青龍橋凈跨7.0米，橋高5.5米，寬3.0米。橋面原有石臺階，后損壞，用碎石鋪筑橋面。2002年江陰市水利農(nóng)機局、江陰市文化局、馬鎮(zhèn)鎮(zhèn)政府出資對瀕臨傾圮的青龍橋進行修繕，對缺失的橋石仍購置新的青石填補，使之保持原貌。</b></h3> <h3><b>永興橋</b></h3><div><b>永興橋位于深圳市寶安區(qū)新橋街道新橋社區(qū)的橋頭村東南，有一座全市唯一的古石橋——永興橋。歷史記載，永興橋建于清朝乾隆五十年（公元1785年），至今已有200多年的歷史。全橋用花崗巖石砌筑，結(jié)構(gòu)嚴謹，造型美觀。橋長50米，面闊3.4米，橋洞3個，洞高5米余，上列欄桿，浮雕是龍鳳圖案和形象生動的小獅。</b></div> <h3><b>三水白坭清塘文橋</b></h3><h3><b>三水河網(wǎng)縱橫交錯，橋梁成為跨越河涌溝通兩岸的重要通道。到清末，有資料記載的橋梁有29座。然而隨著時間的推移，大多古橋已倒塌，不復(fù)存在。白坭清塘文橋卻歷經(jīng)風雨考驗，依然保存完好，成為三水現(xiàn)存最完好的古橋，也成為白坭文教興盛的見證者。</b></h3> <h3><b>步仙橋</b></h3><h3><b>黃山步仙橋建成于1988年。一座小小拱橋在兩座峭壁之間懸空而架，橋下是萬丈深淵，十分險峻而富有情趣。步仙橋?qū)艋镁皡^(qū)和天海、白云景區(qū)連接在一起，一頭通向黃山西大門釣橋庵，一頭可通天海。作為繞谷路線地標，是很多愛冒險的游客必到之處。</b></h3> <h3 style="text-align: left;"><b>瀘縣龍腦橋</b></h3><div style="text-align: left;"><b>瀘縣龍腦橋位于縣城以北3公里的九曲河上，距瀘隆公路1.5公里，橫跨于蜿蜒曲折的九曲河上。龍腦橋橋始建于明代洪武(1368—1398)年間，至今已有600多年的歷史。為瀘州至隆昌的古驛道所經(jīng)之地。乾隆四十三年，“欽命永寧道瀘州以北九十華里九曲河龍腦橋加以保護”。橋長54米，12個橋墩13個孔，中間八個橋墩分別雕刻了麒麟、青師、四條龍、白象四種瑞獸，“麒麟兩岸守護，大象河邊暢飲，青獅橋上怒吼，龍王攜龍遨游”，景象甚為壯觀。龍腦橋厚重的歷史與雕刻的藝術(shù)性、結(jié)構(gòu)的科學性完美結(jié)合，全國罕見！被稱為橋梁界的“國寶”！</b><br></div> <h3><b>紹興上虞豐惠古鎮(zhèn)，鎮(zhèn)上街河、石橋、河埠頭，烏蓬船、牽道、青石板應(yīng)有盡有。古老的石橋小巧精致，千姿百態(tài)，古樸典雅；走入街巷深處的民宅，古色古香的臺門映入眼簾，木雕和石雕很和諧地融入在建筑結(jié)構(gòu)里，精巧別致。游走其間，領(lǐng)略一種古韻，一種精致。 ?</b></h3> <h3><b>達縣彩虹橋</b></h3><div><b>“彩虹橋”實名高拱橋，東西橫跨明月江，是連接大風、檀木等鄉(xiāng)的交通要道。該橋為單拱大跨度飛架石橋，橋長45米，寬10.3米，拱高18.8米，跨度高40米。均用青石砌成半圓形拱。遠處看去，橋形如彎弓，近處相觀，橋水倒影，優(yōu)美無比。</b><br></div> <h3><b>鵝泉古橋</b></h3><h3><b>位于廣西靖西縣城南約5公里的小鵝山麓。古橋---古橋是鵝泉風景區(qū)的—個勝景，古橋建于清朝年間，橋長約60米，寬1.5米，全為石灰料石組成，是由15個 涵洞的石拱橋組成，長橋臥波，景色優(yōu)美，氣勢壯觀，鵝泉古橋為靖西縣保留得比較完整的古橋。</b></h3> <h3><b>臥龍橋</b></h3><h3><b>臥龍橋位于浙江省紹興市西塘鎮(zhèn)北柵市河口，系單孔步級石橋，全長31.46米，寬5米，高5.5米，已有幾百年的歷史，同時也是西塘最高的一座橋。 在水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)中，臥龍橋看似樸素，卻也最顯大氣偉岸，橋面是很大的一整塊石板，整座橋上刻著一條龍，首東尾西，至今仍可依稀辨別。橋上有對聯(lián)寫道：修幾百年崎嶇之路，造千萬人來往之橋。 對聯(lián)出自臥龍橋的來歷傳說。</b></h3> <h3><b>烏鎮(zhèn)是典型的江南水鄉(xiāng)古鎮(zhèn),素有“魚米之鄉(xiāng),絲綢之府”之稱。烏鎮(zhèn)分為東柵和西柵，東柵景區(qū)最早開發(fā)，而西柵則是經(jīng)過修葺后對外開放的。西柵由12座小島組成，60多座小橋?qū)⑦@些小島串連在一起，河流密度和石橋數(shù)量均為全國古鎮(zhèn)之最。西柵以商務(wù)旅游、休閑度假為主題，無論是景色還是旅游觀光體驗都非常好。</b></h3> <h3><b>八字橋</b></h3><h3><b>中國有兩條有名的八字橋，一座位于上海，為中日813事變爆發(fā)地點。這座八字橋位于我國浙江省紹興市，是紹興著名的橋。八字橋直東端，街以橋同名，又叫</b><b>寶安橋，</b><b>始建時間：南宋嘉泰年間(1201-1204)，</b><b>長度：8.3米，</b><b>跨度：4.91米，</b><b>寬度：9.5米</b></h3> <h3><b>此橋名叫: 富里橋，位于桂林市陽朔縣白沙鎮(zhèn)觀橋村，距陽朔縣城12公里，座落在遇龍河上游。富里橋始建于明代永樂年間，距今已有500多年歷史。橋長30米，寬5米，高10米， 橋身為石結(jié)構(gòu)單拱，拱型半圓，造型美觀，與水中倒影相映恰似一輪滿月，是陽朔最高的單拱石橋。</b></h3> <h3><b>天生橋</b></h3><h3><b>天生橋位于花溪河上游的石板鎮(zhèn)蘆荻村旁，是天河潭上的石橋，天河潭風景區(qū)總面積為15平方千米，景區(qū)內(nèi)暗河伏流，組成相互串連的天橋、豎井、暗湖、溶潭。 ?特別壯觀！</b></h3> <h3><b>二仙橋</b></h3><h3><b>二仙橋修建于清乾隆四十一年（公元1776年）的古石橋今天依然屹立在四川雅安雨城區(qū)上里古橋的小河之上。傳說踩橋定名時，兩名仙人喬裝成乞丐在此現(xiàn)身而得名二仙橋，當然這是無從考證的事情了，但如今這座隱于大山深處的古樸石橋無疑是上里古鎮(zhèn)上最引入注目的一道風景。 ?</b></h3> <h3><b>小七孔橋</b></h3><h3><b>小七孔景區(qū)是國家級風景名勝區(qū)，是黔南布依族苗族自治州荔波縣樟江風景名勝區(qū)的四大風景片區(qū)之一，于2007年成為世界自然遺產(chǎn)地，中國最美麗的地方之一。該景區(qū)在寬僅1公里、長12公里的狹長幽谷里，集洞、林、湖、瀑、石、水多種景觀于一體，玲瓏秀麗，令游客耳目常新，有“超級盆景”的美譽。</b></h3> <h3><b>雙龍橋</b></h3><h3><b>雙龍橋，俗稱“十七孔橋”，云南省建水縣建水古城城西，橫跨瀘江與塌沖河交匯之水面上，是座三閣十七孔大石拱橋。這座橋被認為是云南省規(guī)模最大、藝術(shù)價值最高的一座多孔連拱橋，已列入中國造橋史冊。</b></h3> <h3><b><font color="#010101"><br></font></b></h3><div><b><font color="#010101"> 河水靜靜地流淌，一如那如水的時光。那架在河上的古橋，連接了兩岸，無言地佇立在那里，車輛和行人往返其上，一年，又一年……。光陰荏苒，時代變遷，古橋經(jīng)歷了世事滄桑，初顏不再。同樣的皓月當空，同樣的微風拂面，那河面上古橋的倒影依然如故，可回眸之時，已然千年?！?lt;/font></b></div>