<h1><b> 告別了阿布扎比，盛世公主號(hào)首航行程進(jìn)入了第三個(gè)階段。郵輪將重出阿曼灣進(jìn)入阿拉伯海駛向印度洋。我們將遍訪南亞、東南亞各島國。只要是10萬噸級(jí)以上郵輪能夠?？康母劭冢覀兓径家叩健?。第一站，將是印度的科欽。在抵達(dá)印度之前，我們又要經(jīng)歷一次4天5夜的海上巡航。</b></h1> <h1> 郵輪上的節(jié)目是異彩紛呈的，單是能容納800多人的公主劇院，每晚兩場大型演出從不間斷。據(jù)我觀察，幾乎每場都是座無虛席?！ ?lt;/h1><h1> 除了郵輪自己有個(gè)專業(yè)演出團(tuán)隊(duì)之外。還不斷有一些特別邀請(qǐng)的各國演出團(tuán)隊(duì)從某個(gè)港口登船，演出一、兩場之后，在下一個(gè)港口下船。中國曾有一個(gè)民樂團(tuán)和一個(gè)越劇團(tuán)上船演出，受到老外們的極度追捧，甚至提前一個(gè)多小時(shí)就占上座位。我們不稀罕跟他們搶座，因此也沒有留下一張照片。</h1> <h1> 除公主劇院之外。中央大廳、游藝沙龍和皇冠酒吧等處也始終有小型節(jié)目或器樂演奏供人們欣賞。(視頻)</h1> <h1> 郵輪駛?cè)肓擞《妊?，我偶然發(fā)現(xiàn)，這里的海域又有了飛魚的蹤跡。此前經(jīng)過地中海和紅海， 我都曾注意觀察，卻沒見到過。這個(gè)發(fā)現(xiàn)讓人興奮?！ ?lt;/h1><h1> 想到去年年底，在乘坐歌詩達(dá)大西洋號(hào)環(huán)游南太平洋時(shí)，曾在赤道附近看到了那么多的飛魚，一直以為那僅僅是南太平洋所特有的一個(gè)物種。為此，我專門查閱了資料，原來，除太平洋之外，飛魚存在數(shù)量較多的也就屬印度洋了。</h1> <h1> 但與太平洋不同的是，這里的飛魚很少成群出現(xiàn)。像這樣三只同時(shí)出現(xiàn)的情況，我也是僅看到過一次。</h1> <h1> 這是我于去年年底在南太平洋拍攝到的成群的飛魚。最多一次至少也有一百只以上。</h1> <h1> 飛魚行動(dòng)敏捷，快如閃電。出水速度最快時(shí)可達(dá)18米/每秒。因此，拍攝飛魚類似于對(duì)快速移動(dòng)目標(biāo)射擊，是一種難度較大，很具挑戰(zhàn)性的游戲。如果方法不對(duì)，很容易失焦。經(jīng)過摸索，我掌握了一些要領(lǐng)。使用70——200變焦鏡頭，開啟防抖和跟拍功能鍵，用速度優(yōu)先模式，1/1250秒，自動(dòng)ISO，平價(jià)測光，高速連拍，使成片概率明顯得到了提高?！ ?lt;/h1><h1> 這種飛魚僅拍到過一次。放大之后才能夠看清，它的翅膀是透明的。</h1> <h1> 這種飛魚，多出一副尾鰭，相對(duì)比較少見。它的飛行速度更快，飛行距離更遠(yuǎn)，更平穩(wěn)。</h1> <h1> 這種飛魚，翅膀呈黑色帶白邊，應(yīng)該屬于稀有品種，只拍到這一張?？上В?yàn)橛行┚o張，拍的不夠清晰。</h1> <h1> 這種飛魚，黃色的翅膀帶黑色條紋，很具有觀賞性，但很少出現(xiàn)，難得一見。</h1> <h1> 這一只和上一只花色相近，但翅膀形狀更尖一些，拍的也更清楚一些。</h1> <h1> 飛魚在出水騰空的一瞬間，速度是最快的，也是最難拍的。我用高速連拍，抓到了它出水、騰空、滑翔的三個(gè)瞬間。</h1> <h1> 由此可見，印度洋與南太平洋相比，飛魚總量較少，但種類卻多于南太平洋。至少，剛才這幾只稀有品種，我在南太平洋沒有見到，更不可能拍到。</h1> <h1> 我們感覺，印度洋比地中海和紅海水情要復(fù)雜。雖然氣候正常，風(fēng)并不大，但是船卻晃的很厲害，這就是人們常說的“無風(fēng)三尺浪”吧！(視頻)</h1> <h1> 6月10日。郵輪?？吭谟《瓤死畹闹匾８鄢鞘泻唾Q(mào)易中心科欽。因?yàn)槠涞乩砦恢弥匾?。從羅馬帝國時(shí)代起，這里就是歐亞非三個(gè)大陸文化的匯集地。</h1><h1> 這是在郵輪上拍到的科欽新城區(qū)。</h1> <h1> 盡管這座海港城市很有特色，但它畢竟太小了，可看可寫的東西并不多。前一段，又發(fā)生印度在邊境越界侵入我國領(lǐng)土，不打算再寫它了。但近期又傳來消息稱，印軍已于8月28日撤回全部越界人員。那就按正常行程作簡單介紹吧！</h1><h1> 這是在小雨中快步前行的印度婦女。</h1> <h1> 這是1503年由葡萄牙人在印度建造的第一座教堂——圣法蘭西斯大教堂。它位于科欽的海濱區(qū)，是全印度最古老的教堂。</h1> <h1> “大漁網(wǎng)”是科欽的著名景觀。這是由元世祖忽必烈于14世紀(jì)引進(jìn)到印度的，如今還在廣泛使用著。</h1> <h1> 印度這個(gè)國家，我們心目中早有個(gè)定位，順道看看可以，決不會(huì)專門到訪。這回乘郵輪來一次，用大半天時(shí)間走馬看花，點(diǎn)到為止，是恰到好處的?！?lt;/h1><h1> 這是科欽的老城街巷。</h1> <h1> 科倫坡因是斯里蘭卡第一大城市而常被誤認(rèn)為是斯里蘭卡的首都?？苽惼赂凼怯《妊笾匾母劭?，港寬水深。是世界屈指可數(shù)的大型人工海港之一。6月12日晨，我們的郵輪抵達(dá)這里。據(jù)報(bào)道，前不久，中國經(jīng)艱苦談判己與斯里蘭卡達(dá)成援助建設(shè)并租用其港口99年的協(xié)定。這是極有利于“一帶一路”和經(jīng)貿(mào)、軍事方面的項(xiàng)目。</h1> <h1> 登岸之后，我們花15美金租用一輛這樣的蹦蹦車。用不到三個(gè)小時(shí)時(shí)間即轉(zhuǎn)遍了科倫坡的主要景點(diǎn)。</h1> <h1> 這座寺廟門楣上的雕刻十分精美，終年香火不斷，進(jìn)入寺院外墻大門就必須脫鞋，還真是不習(xí)慣。</h1> <h1> 斯里蘭卡是大象之國，大象象征著吉祥，這座寺廟外墻全部用大象作裝飾，看上去別具一格。</h1> <h1> 郵輪又是連續(xù)三天巡游于廣闊大海上。早晨，女士們可到甲板或中廳跳跳廣場舞，或到健身房運(yùn)動(dòng)，開始神情氣爽的一天。男士們可選擇的活動(dòng)更加多樣。單說我們乒乓球愛好者們，幾乎每天都組織一場球賽。與世界賽場一樣，華人在郵輪上打乒乓球也是占盡了優(yōu)勢。(視頻)</h1> <h1> 這是我在船上積極參加乒乓球比賽，獲得的一個(gè)單打冠軍和一個(gè)雙打冠軍以及兩次亞軍的獎(jiǎng)品。</h1> <h1> 6月16日，郵輪開始穿越馬六甲海峽。第一個(gè)登陸地點(diǎn)，是處在峽口特殊地理位置上的馬來西亞西北部海島城市檳城。公元一世紀(jì)以來，該島嶼便己成為便利的商埠。革命先行者孫中山早年曾在這里從事過革命活動(dòng)。</h1> <h1> 檳城古雅有趣，充滿著異域情調(diào)，各種文化和歷史在這里完美相融。如今這里已成為馬來西亞最熱門的旅游觀光勝地。被譽(yù)為東方城市中最如詩如畫及最浪漫的城市之一。</h1> <h1> 龍山堂邱宗祠，擁有復(fù)雜精致的雕刻，是在中國大陸之外，發(fā)現(xiàn)的最精美的傳統(tǒng)祠堂之一。</h1> <h1> 祠堂擁有110年歷史，隱藏在這迷宮般的小巷當(dāng)中。宗祠內(nèi)設(shè)有富麗堂皇的大堂，雕梁畫棟，鬼斧神工。其建筑工藝，耐人尋味，全部是出自中國名家工匠之手。</h1><p><br></p> <h1> 檳城的中華街己有近100年的歷史，走在這里感覺很像是中國的某座南方城市。</h1> <h1> 不知從何時(shí)起。檳城人有了在臨街墻上繪畫的傳統(tǒng)。老城舊巷的廣場，墻壁，圍欄上都畫滿了風(fēng)格各異的壁畫。久而久之這便成為了檳城所特有的文化現(xiàn)象。</h1> <h1> 一些年輕的學(xué)生，特別是繪畫愛好者專程來到檳城，走遍這里的大街小巷。只為了觀摩和采集這些壁畫。</h1> <h1> 這些壁畫多數(shù)都是在描繪當(dāng)?shù)厝说默F(xiàn)實(shí)生活。其表現(xiàn)手法卻是不拘一格，多種多樣的。充分反映了檳城人的藝術(shù)想象力，以及特有的文化氣質(zhì)和審美取向。</h1> <h1> 人們走在城中，仿佛進(jìn)入美術(shù)館，不由得會(huì)駐足觀賞，并被這種強(qiáng)烈的藝術(shù)氣氛所感染。</h1> <h1> 篇幅有限，在這里也只能展示這幾幅我們途中能走近看到的幾幅壁畫了。</h1> <h1> 正因?yàn)闄壋菗碛羞@些在南亞、東南亞其它地方絕無僅有的獨(dú)特建筑與文化景觀，而于2008年被入選聯(lián)合國教科文組織世界文化遺產(chǎn)。</h1> <h1> 6月17日，我們到訪了馬來西亞首都吉隆坡。這里最著名的當(dāng)屬世界最高的雙子塔。塔高452米，共有88層，在41樓和42樓間有連接兩棟樓的天橋，距離地面足足有170米高，是全世界最高的天橋。</h1> <h1> 據(jù)介紹，建筑工人以每4天1層樓的速度，共耗時(shí)6年。斥資18億美元，夜以繼日的施工才得以完成。雙子塔內(nèi)裝有3.2萬扇窗戶，采用紫外線和太陽輻射鋼材，光是清潔一遍就要花上兩個(gè)月的時(shí)間。</h1> <h1> 藍(lán)色清真寺是吉隆坡最著名的標(biāo)志性建筑之一，它是東南亞最大的清真寺，其巨大藍(lán)色穹頂由鋁材制成，465英尺高的尖頂，成為世界之最，堪稱建筑奇觀。</h1> <h1> 這是清真寺內(nèi)景，女士們都要換上這種長袍并赤腳才能入內(nèi)。</h1> <h1> 清真寺大門外穿戴考究的伊斯蘭婦女。</h1> <h1> 寺內(nèi)正在做禮拜的信徒們。</h1> <h1> 6月18日一早，郵輪抵達(dá)了新加坡。遠(yuǎn)遠(yuǎn)的我們已經(jīng)看到了新加坡港的標(biāo)志性景觀——濱海灣金沙大酒店。前不久，因中國某球壇名人在此涉賭丑聞曝光，使金沙酒店再度成為輿論關(guān)注的焦點(diǎn)。</h1> <h1> 當(dāng)天，雷陣雨頻繁的光顧。我們利用下雨間隙，急匆匆的大約用三個(gè)多小時(shí)即轉(zhuǎn)遍了新加坡的主要景點(diǎn)。</h1><h1> 這是新加坡河上的游船。</h1> <h1> 這個(gè)景觀知名度太高了，無需我再介紹。</h1> <h1> 在新加坡，一大批歐洲游客下船了。新上來的游客里華人數(shù)量不少，船上的餐飲也相應(yīng)地做出人性化的調(diào)整。增加了更多的“中國元素”。這是完全用中國調(diào)味料烹制的“13香大龍蝦”。注意，可不是小龍蝦哦……！??</h1> <h1> 一個(gè)多月的西餐。吃的真有些膩了。終于又能吃到這么正宗的中國菜，讓人胃口大開??！(視頻)</h1> <h1> 6月21日，抵達(dá)泰國的林查班港。我們包車前往曼谷，重點(diǎn)游覽了那里最著名的大皇宮。</h1> <h1> 皇宮始建于1782年，之后每一位繼任的君主都在這座建筑中加入了個(gè)人特色。200多年延續(xù)下來，成就了這一超凡景觀。</h1> <h1> 這座建筑物處處美輪美奐，精雕細(xì)琢，鬼斧神工，令人敬畏，充分體現(xiàn)了泰國人民的非凡創(chuàng)造力和精湛手工藝。</h1> <h1> 參觀完大皇宮，時(shí)間尚早，我們又驅(qū)車154公里。前往有“東方夏威夷”之稱的著名海景度假勝地芭提雅游覽一番，這里素以陽光、沙灘、海鮮、人妖名揚(yáng)天下。</h1> <h1> 6月22日，郵輪巡航于泰國灣海面上，我拍到了這種壯觀奇異的天象。</h1> <h1> 每到巡航日，人們都會(huì)四處轉(zhuǎn)悠，尋找著適合自己的消遣方式……。或去精品店瀏覽各式商品；或到圖書館閱覽上網(wǎng)；或去藍(lán)球場、健身房出出透汗；或到美容中心、SPA中心呵護(hù)身體。有經(jīng)驗(yàn)的乘客往往參考“每日活動(dòng)表”選擇喜愛的節(jié)目，合理安排自己的休閑時(shí)光。</h1><h1> 這是位于船尾頂層的標(biāo)準(zhǔn)藍(lán)球場。</h1> <h1> 面朝大海的跑步機(jī)，絕不會(huì)讓你覺得鍛煉時(shí)枯燥無味。</h1> <h1> 6月23日凌晨。郵輪抵達(dá)越南南部的富美港。富美港之美，果然是名不虛傳。</h1> <h1> 這是身著國服奧黛來港口歡迎我們的越南姑娘，看她笑得多甜蜜！</h1> <h1> 我們驅(qū)車約一個(gè)半小時(shí)，即抵達(dá)了胡志明市。首先游覽的是19世紀(jì)用紅磚建造的羅馬哥特式圣母大教堂，也稱紅教堂，它是胡志明市的主要地標(biāo)。</h1> <h1> 這是在教堂前正在拍婚紗照的越南新娘。</h1> <h1> 走在胡志明市的街道上。 能夠使人們感覺到改革開放給這里帶來的繁榮、富足與穩(wěn)定。</h1> <h1> 站在胡志明伯伯塑像前，喚起了我們對(duì)那段兩國“同志加兄弟”友誼的兒時(shí)記憶……！背景那座歐式建筑，就是原南越政權(quán)的“總統(tǒng)府”，現(xiàn)在己成為博物館。</h1> <h1> 6月26日，郵輪緩緩駛?cè)霃B門港，這是我們此次航行當(dāng)中唯一?？康闹袊箨懜劭凇?lt;/h1><h1> 這個(gè)位于廈門港出?？谔幍闹袊u，與金門的大擔(dān)、二擔(dān)等島嶼距離最近，巨幅宣傳標(biāo)語清晰可見。</h1> <h1> 看到桅桿上第一次掛起的中國國旗。讓我們有一種重歸故土的激動(dòng)……。中間大旗表示該郵輪公司歸屬英國，左邊小旗是盛世公主號(hào)船旗，右邊張掛將到達(dá)國家的國旗。</h1> <h1> 因?yàn)榍皫啄?，我們剛在廈門住過半個(gè)多月。又因?yàn)檫@一天天氣非常炎熱，我們就沒有下船！</h1><h1> 順便說一下，大家都關(guān)心的一個(gè)問題：郵輪的價(jià)格僅僅是一張船票的價(jià)格。上岸游玩，不論是報(bào)團(tuán)還是自由行，花銷是要全部另行自費(fèi)的。</h1> <h1> 與老外們一起，站在甲板上遠(yuǎn)眺著廈門近幾年拔地而起的高樓大廈?？吹剿麄凅@詫的眼神，還真有那么一點(diǎn)兒沾沾自喜的感覺?！?lt;/h1><h1> 就在我編寫此文的過程中。金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤在廈門舉辦。使這里成為了國際矚目的焦點(diǎn)。</h1> <h1> 廈門之后，盛世公主號(hào)將掉頭駛往香港，并于6月27、28日在香港?？績商?。這也是我們此次航程中唯一停留兩天的地點(diǎn)。</h1><h1> 當(dāng)輪船由南向北駛?cè)刖S多利亞港灣時(shí)，兩側(cè)各有一艘消防船，噴出長長的水柱，以隆重的海上禮儀。對(duì)我們表示歡迎，我在郵輪最高處俯拍了這個(gè)場景。</h1> <h1> 乘客們紛紛涌上甲板，一睹香港、九龍及維多利亞灣的美麗景色。<br> 說來有些慚愧。改革開放近40年了，今天，我們才有機(jī)會(huì)來到香港，若不是乘坐郵輪，還不一定要等到何時(shí)呢……！</h1> <h1> 此前，我們做了一些功課，決定第一天在香港游玩兒，第二天去澳門。沒有報(bào)團(tuán)，也沒有導(dǎo)游，完全自由行……。</h1><h1> 第一個(gè)要去的地方是太平山頂。那里海拔554米，是香港的最高點(diǎn)，也是俯瞰維多利亞港的最佳地點(diǎn)。 </h1><h1> 到達(dá)山頂最便捷的方式是乘坐這種有著百年歷史的老式纜車。</h1> <h1> 這是纜車的內(nèi)景。乘坐它還真有那種穿越時(shí)空的感覺。其中有一段，是接近45度的陡坡，還是挺刺激的。</h1> <h1> 山上最高的觀景臺(tái)叫凌霄閣，它的頂部似“碗”形，海拔高度是428米?？晒?00人同時(shí)360度飽覽香港景色。</h1> <h1> 在凌霄閣上，可以把獅子亭觀景臺(tái)和老式纜車拍在一個(gè)畫面里。據(jù)說由于氣候的原因。來太平山頂?shù)娜硕鄶?shù)都會(huì)碰到雨天或者是霧天。我們到達(dá)時(shí)是多云，但能見度不錯(cuò)，“好運(yùn)氣”總是伴隨著我們……！</h1> <h1> 其實(shí)，外來游客多數(shù)并不知道，太平山頂最好的觀景點(diǎn)既不是凌霄閣，也不是獅子亭，而是在盧吉道。這條山腰棧道修建于一次世界大戰(zhàn)之前，在新舊香港八景中都榜上有名，在香港人心目中也有很高的位置。香港最貴的房產(chǎn)也是在這里。 </h1><h1> 從凌霄閣西側(cè)入口處向北沿山腰走大約1.5公里，即可到達(dá)盧吉道最佳的拍攝位置。這里早已擠滿了來自四面八方的攝影愛好者們?！ ?lt;/h1><div> </div> <h1> 我們專門安排在下午上山，為的是要等到華燈初上之時(shí)，拍攝香港的夜景。<br> 當(dāng)?shù)赜羞@樣的說法：“無論你是不是浪漫的人？都一定要到太平山頂賞夜景”。我們……就是慕名而來的！(視頻)</h1> <h1> 終于等到了夜暗時(shí)分。這才意識(shí)到，我忘記了帶三腳架上來！只好依托鐵欄桿，把穩(wěn)相機(jī)，用自拍方式和反光鏡預(yù)升模式屏住呼吸拍照。此時(shí)此刻，覺得1——2秒的曝光實(shí)在漫長……，最好的效果也只能是這樣了。</h1> <h1> 這是我用抖動(dòng)方式拍出的照片，企圖營造出一種近似印象派油畫的韻味。</h1><h1> 香港的維多利亞灣實(shí)在是太美了！她被美國國家地理雜志評(píng)為“一生必去的50個(gè)地方”之一，真是名副其實(shí)啊！</h1> <h1> 這是我們回船之后，從啟德碼頭往太平山方向拍的夜景。空中的亮點(diǎn)，即是太平山頂?shù)臒艄狻?lt;/h1> <h1> 第二天，我們乘地鐵，換公交，一路打聽著找到碼頭，再乘坐輪渡前往澳門。順便說一下，在香港問路，尤其是問年輕人，能明顯感覺到他們對(duì)大陸來人的不耐煩和不友好。僅此一點(diǎn)，香港在我們心目中的形象真是大打了折扣！</h1><h1> 初到澳門，大三巴牌坊是一定要看看的，畢竟，它是澳門的象征啊。</h1><p><br></p> <h1> 在澳門，最值得一提的，當(dāng)然還是它的博彩業(yè)。這是2008年建成的新葡京超豪華賭場酒店，現(xiàn)在這里己成為澳門博彩業(yè)之旗艦娛樂場。</h1> <h1> 雖然是早有耳聞。但澳門賭博業(yè)的繁榮興旺和場所的極盡奢華還是超出了我們的想象。這是位于沊仔的威尼斯人賭場大酒店內(nèi)景。賭場人頭攢動(dòng)，摩肩接踵。場內(nèi)是禁止拍照的，只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)的拍這一張。</h1> <h1> 聽人說，每逢夏季，在亞洲海域很難有機(jī)會(huì)拍到理想的日出日落。但我不甘心，依然堅(jiān)持每天早起。終于在從香港駛往臺(tái)灣基隆途中，我又拍到了臺(tái)灣海峽的美麗朝霞和旭日。這也許是因?yàn)槲覀冑M(fèi)盡周折，終于將要登上祖國的寶島，上帝給予的一份贊許和饋贈(zèng)吧……！</h1> <h1> 6月30日，郵輪抵達(dá)臺(tái)灣基隆港。這里的陽光女孩兒們組成舞蹈隊(duì)前來港口歡迎我們。在她們清澈的眼神中，充滿著善意和友好……！</h1> <h1> 臺(tái)灣是我們?cè)诖舜涡谐讨斜в泻芨咂谕档哪康牡刂弧＿^去的半個(gè)多世紀(jì)，因?yàn)檎卧颍古_(tái)灣海峽成為最難以逾越的屏障，也讓這里充滿著神秘感。就在幾天之前，因?yàn)樵?jīng)從事職業(yè)的敏感，為我能不能在臺(tái)灣登岸，手續(xù)方面還頗費(fèi)了一番周折。</h1> <h1> 在臺(tái)灣停留僅有大半天時(shí)間。而我們采取的是自由行方式，想去的地方又很多。那就必須做到緊張、快速、高效。幸虧我們之前做足了功課，先乘790路長途公交車去離基隆最近的野柳，單程約40分鐘。</h1> <h1> 野柳是臺(tái)灣唯一的世界級(jí)地質(zhì)公園，位于臺(tái)灣島最北端一處伸入海中的山岬。曾被譽(yù)為中國最美八大海岸之一。</h1> <h1> 因?yàn)椴ɡ饲治g，巖石風(fēng)化及海陸相對(duì)運(yùn)動(dòng)，地殼運(yùn)動(dòng)等地質(zhì)作用的影響，野柳生成了罕見的地形地質(zhì)景觀，極具觀賞研究價(jià)值，是世界奇觀之一。</h1> <h1> 這是最著名的景觀——“女王頭”。她是臺(tái)灣旅游業(yè)的一張名片。也是野柳地質(zhì)公園的象征。據(jù)科學(xué)家們預(yù)估，“女王”的脖子，會(huì)因海水以及風(fēng)雨等自然現(xiàn)象而變得越來越細(xì)，在2040年前后徹底斷掉。</h1> <h1> 進(jìn)入野柳公園時(shí)，還有一段小插曲。入園購票須知上寫有一條，“軍人半價(jià)”。我半開玩笑的問了一句，其他軍隊(duì)的軍人也可以半價(jià)嗎？她回答說，你拿證件來看看嘛！我不好再把玩笑開下去，只能說，證件忘帶了。我心想，在北京的公園，臺(tái)灣老兵的證件也不可能享受半價(jià)吧……？</h1> <h1> 離開野柳公園，我們立即乘上前往臺(tái)北的國光客運(yùn)。1.5小時(shí)即到達(dá)臺(tái)北火車站，再步行半小時(shí)左右就到達(dá)了臺(tái)灣“總統(tǒng)府”。</h1> <h1> 我們趕到中正紀(jì)念堂。這里正在舉行換崗儀式。整個(gè)儀式約10分鐘。觀看的人擠滿了整個(gè)大堂，拍到這張照片不太容易！</h1> <h1> 我從這個(gè)角度，以士兵為前景拍下這張照片，一方面隱喻老蔣一生崇尚武力，也為一代梟雄。另一層意思嘛，看看那把刺刀，也就不言而喻了……！這個(gè)我們從小就稱之為“人民公敵”，天天喊“打倒”的人，在這里卻被供奉為一代偉人。政治就這樣……！仁者見仁，智者見智。</h1> <h1> 我們馬不停蹄。又乘地鐵趕往士林官邸，參觀老蔣最后的故居。這里早已是人去樓空，曲終人散……！留下的若大一片花園，己被改造成了植物園。</h1> <h1> 外觀臺(tái)北市的地標(biāo)之一，著名的圓山大飯店。它曾躋身為世界十大飯店之一。</h1> <h1> 再乘公交車趕到臺(tái)北故宮，這時(shí)己到下午兩點(diǎn)半左右，我們也只有一個(gè)多小時(shí)的參觀時(shí)間。好在我們的運(yùn)氣還不錯(cuò)，民間所說的臺(tái)北故宮“鎮(zhèn)館三寶”，我們看到了兩件。</h1> <h1> “三寶”之一為毛公鼎。毛公鼎是中國銘文最長的青銅器。上面有499個(gè)字，在商周時(shí)代，算是超長篇的文章了，以前的青銅器都是論字賣價(jià)，一個(gè)字值多少兩銀子，字多了單算，像毛公鼎這樣的就是無價(jià)之寶了。據(jù)說有人曾開價(jià)20億美金，想買走它……。</h1> <h1> 之二為翠玉白菜。翠玉白菜是清朝晚期的工藝品，材料用的是云南緬甸一帶的綠玉，色澤清白，寓意“清清白白”。據(jù)傳是光緒瑾妃的陪嫁。</h1><h1> 之三為肉形石。我們?nèi)r(shí)，它出去巡展了，無緣相見。</h1> <h1> 一天緊張的行程結(jié)束了。當(dāng)我們乘坐1813路國光客運(yùn)趕回到基隆時(shí)天色己晚，路上還發(fā)生一段感人小花絮……。我們坐上客運(yùn)之后。發(fā)現(xiàn)所剩臺(tái)幣己不夠支付車費(fèi)，問司機(jī)可不可以用人民幣補(bǔ)足？回答是不可以。此時(shí)一位中年男乘客看我們?yōu)殡y，即主動(dòng)為我們付清了差額，記得當(dāng)時(shí)所差臺(tái)幣折合人民幣為12元。我們拿出20元暫新人民幣給他，他堅(jiān)辭不受，說給他留作紀(jì)念也不要。他說他到大陸去過，也有人幫助過他，這令我們非常感動(dòng)。想到這一路，所有遇到的臺(tái)灣人，對(duì)我們都是禮貌相讓，熱情相助，這一點(diǎn)可就比香港強(qiáng)多了。我跟老婆開玩笑說，“如果將來要武力解放臺(tái)灣，怎么下得了手啊……”???</h1> <h1> 離開基隆，郵輪將跨越中國東海駛往日本的橫濱。7月1日，又是個(gè)晴好天氣，我得以拍到了東海的日出。想到96年前的今天，是中國共產(chǎn)黨誕生的日子，這美好的“日出東方”寓意還相當(dāng)深刻呢……！</h1> <h1> 清晨，她在甲板上沐浴著朝陽，喜迎黨的生日。引用這句童謠……看出她的心態(tài)還算年輕！??</h1> <h1> 7月2日。郵輪經(jīng)過日本九州附近海面時(shí)。竟然有一艘自衛(wèi)隊(duì)艦艇。在與我們郵輪大約一海里的距離上。跟隨前行了好長一段時(shí)間。也不知它是來護(hù)航的呢？還是來監(jiān)視的……？</h1> <h1> 橫濱是僅次于東京的日本第二大城市。7月3日，我們到訪這里。這座城市既古老，又年輕。既有歷史積淀，又充滿生機(jī)與活力。這是被稱為“太平洋天鵝”的日本丸號(hào)。近百年前，它因技術(shù)先進(jìn)而名噪一時(shí)。由于被保護(hù)的十分完好，近期正在申報(bào)世界文化遺產(chǎn)。</h1> <h1> 這是建于明治末期，有著100多年歷史的紅磚倉庫。是象征橫濱發(fā)展與變遷的歷史性建筑物。</h1> <h1> 這是橫濱已有140年歷史的中華街，它還是亞洲最大的唐人街。</h1><h1> 在日本的任何地方。你都能感覺到這個(gè)民族注重禮儀，只要你需要幫助，他們從不說“NO”。盡管這種彬彬有禮可能并非發(fā)自內(nèi)心，但總歸是會(huì)讓你樂于接受的。我們只有一次被表示過拒絕，那是在山下公園，我們想拍攝一群幼兒園可愛的孩子，帶隊(duì)的年輕老師微笑著交差雙臂，做出了“不可以”的手勢。</h1> <h1> 橫濱之后，我們又到訪了日本的另一個(gè)港口城市大阪。</h1><h1> 這是我們乘坐地鐵前往梅田購物中心?？梢钥闯鋈毡镜墓残l(wèi)生己達(dá)到了近乎變態(tài)的程度，當(dāng)天外面正下著雨，人們把自己的雨傘都包裹收納起來，車廂地板上看不到一滴水漬。另外，仔細(xì)看車廂內(nèi)的拉環(huán)扶手，是長短不一的，這是考慮到人的身高不同而作出的人性化設(shè)計(jì)。日本人的細(xì)致入微，讓人不得不服！</h1> <h1> 隨著大阪的漸漸遠(yuǎn)去，我們59天的行程也即將結(jié)束了。7月7日，我們到訪的最后一站是韓國的仁川港。因?yàn)楸娝苤恼卧?，在仁川港我們都沒有上岸。</h1> <h1> 這是韓國仁川港灣的跨海大橋。做為曾經(jīng)的軍人，我倒是很想實(shí)地看看，67年前。美軍是如何在被認(rèn)為不可能登陸的地方成功實(shí)施了登陸，進(jìn)而一舉逆轉(zhuǎn)了朝鮮戰(zhàn)局，迫使我國參與了一場至今還充滿爭議的戰(zhàn)爭……。</h1> <h1> 7月8日，是行程的最后一天了。郵輪駛向此次航程的終點(diǎn)站——中國上海。想到我們有生以來離家時(shí)間最長，距離最遠(yuǎn)的一次旅程得以安全、順利和圓滿。她情不自禁地在甲板上手舞足蹈起來！??</h1> <h1> 然而，想到將要離開我們生活了56天的那間小小的艙房，離開給我們留下諸多美好記憶的盛世公主號(hào)郵輪，還真是有些依依難舍呀……！</h1> <h1><b> 盤點(diǎn)59天盛世公主號(hào)首航之旅，收獲的確很大。一是，自46天環(huán)游南太平洋郵輪之后，再次體驗(yàn)了時(shí)間更長，行程更遠(yuǎn)的郵輪生活，感覺仍然是美美噠！既不煩，也不膩，還意猶未盡！證明這種玩兒法是可以持續(xù)下去的。二是，回來后細(xì)算一筆賬，10萬元/每人，享受了近兩個(gè)月“各取所需”的“共產(chǎn)主義”生活，呼吸著最好的空氣，觀賞著最美的景色，沿著海上絲綢之路，走過了兩個(gè)大洲(歐亞)，三個(gè)大洋(大西洋、印度洋、太平洋)，七片海域(地中海、愛琴海、紅海、阿拉伯海、安達(dá)曼海，中國南海和東海)。到訪了18個(gè)國家，41個(gè)城市，26個(gè)港口，總行程1.666萬海里。這筆費(fèi)用，應(yīng)該還是挺劃算的吧？三是，我們有個(gè)夢(mèng)想——70歲以前，要走完《美國國家地理雜志》選出的“一生必去的50個(gè)地方”。此前，一年多一點(diǎn)時(shí)間，我們已經(jīng)走到過12個(gè)地方。這次59天郵輪，帶我們又到達(dá)了7個(gè)地方。分別是：巴塞羅那、梵蒂岡、意大利阿馬爾菲海岸、雅典衛(wèi)城、希臘諸島、佩特拉古城和香港。最近，我們又報(bào)名參加了明年1月份54天環(huán)游中南美洲郵輪和3月份的環(huán)澳大利亞28天郵輪。屆時(shí)，這個(gè)計(jì)劃將有望完成一半……。人生苦短，命運(yùn)難測！辛苦工作了大半輩子，現(xiàn)在有條件了，趁著身體還好，得抓緊走起來，爭取實(shí)現(xiàn)自己的環(huán)游世界夢(mèng)……！</b></h1><h1><b> 全篇結(jié)束，謝謝觀賞！</b></h1>