<h3> ——寫在浦鎮(zhèn)公司鑄造廠拆遷之際</h3><h3> 上世紀(jì)七十年代，當(dāng)時(shí)的浦鎮(zhèn)工廠為擴(kuò)大鐵路客車修選能力，在一片荒山曠野之地新建了一座規(guī)模不小的鑄造車間，由于國家投資有限，許多工程都是員工自己動干出來的。當(dāng)初，本人剛從學(xué)校畢業(yè)分配至浦廠，也響應(yīng)號召，投入了開山放炮搬走荒建廠房的建設(shè)之中。經(jīng)過我們一幫青年學(xué)子一年的艱苦奮戰(zhàn)，終于搬遷了一座數(shù)十米高、上萬平米的石山，最終建起了這座讓全國鐵路工眼紅的鑄造廠房。</h3><h3> 新廠房建成后，鑄工車間職工們在改革開放政策鼓舞下，沖破思想牢籠，充分發(fā)揮聰明才智，創(chuàng)造了煉鋼日產(chǎn)、噸鋼電耗等一個又一個全國同行業(yè)紀(jì)錄。本人及一幫同學(xué)亦在此過程中充分燃燒自己的青春歲月，為中國的鐵路發(fā)展事業(yè)作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。</h3><h3> 現(xiàn)今，這片融入自己青春、汗水與激情的廠就拆除，作為一個攝影愛好者，與一幫攝友拍攝了這組照片，聊以紀(jì)念………</h3> <h3>5噸練鋼電爐，曾創(chuàng)造過單爐鋼產(chǎn)、噸鋼電耗等全行的最好紀(jì)錄</h3> <h3>鋼造型生產(chǎn)現(xiàn)場</h3> <h3>鑄造車間員自己設(shè)計(jì)制造的型砂碾壓系統(tǒng)為鑄鋼生產(chǎn)發(fā)揮巨大作用</h3> <h3>該車間生產(chǎn)的209型轉(zhuǎn)向架的三大件在鐵路行業(yè)聞名遐邇。</h3>