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萬縣市下半城被淹老照片 欣賞 ——說不盡的回憶

馮春海

<p>躋身“成渝萬”榮耀史的萬縣市，特別是下半城的一馬路、二馬路、三馬路、環(huán)城路、勝利路、民主路、南津街，一直是萬縣市最繁華的地段，那些矗立在街頭略顯破舊的西式洋房，石扳小巷里幽靜的四合院，一直是萬縣市最誘人情思的建筑。通過三峽大移民，大拆遷，巳全部被淹水下，今人多有記憶：</p><p> 一馬路二馬路三馬路，皆稱平陽大馬路。</p><p> &nbsp;四方井挨五顯廟，陸家街口看織布。</p><p> 七賢寺外八角井，九倒拐上費(fèi)腳步。</p><p> 百步梯傍多商鋪，萬安橋邊把家住。</p><p> 胡開文上保元堂，享得利下剪刀鋪。 </p><p> 兩層橋進(jìn)鹽店巷，水井溝邊看大霧……</p><p> 還有九宮十八廟：文昌宮、青羊?qū)m、三元宮……；龍王廟、五顯廟、觀音廟………</p><p> 被攔腰斬?cái)嗟南掳氤?，在我們心里留下的痕跡，是不會被歲月淹沒；那消失的街景、宅院、深巷，也不因?yàn)楸粵]與深水底下而忘記。</p><p> 圖為九十年代初原三彎公園，后被廢棄。</p> <p>古萬州，始名羊渠、后稱南浦、魚泉，元、明朝后為州、縣，解放后改市，直轄時設(shè)區(qū)。</p><p> 上圖為被淹前夕的萬縣市，中下圖為三峽蓄水到175M后的萬縣市(萬州區(qū))部分街景。</p> <h3>苧溪河上的萬安大橋、紅星橋以及河兩邊的被淹街景，你還記得起嗎？</h3> <p>西山路、港務(wù)局、岔街子、南津街、勝利路、窯灰垻亦全部沉入江底，現(xiàn)在只能在記憶中找回。</p> <h3>六十年代時期的萬縣市景貌，在新千年里下半城大部分被淹。這張照片是新華社記者齊觀山，于1961年站在天子城拍攝的（資料片）。</h3> <h3>萬安橋是連接萬縣市東西城的唯一跨河（苧溪河）橋梁，承載著車輛運(yùn)輸和行人通行的使命，歷盡74載，于2003年5月、曾被三次所爆，才極不情愿地塌了下去，沒入江底。</h3> <p>遠(yuǎn)眺萬安大橋，客輪恰好從長江緩慢經(jīng)過，顯得那么和諧，可這種場境已經(jīng)成為回憶。</p><p> 下圖為1999年3月在舊址上動工新建，于2001年7月完工的萬安大橋，橋長920M，為雙線四車道斜拉橋。</p> <h3>當(dāng)年穿梭在這萬安大橋上的人們，也許有些現(xiàn)在還在不停的奔波，找工作，找住處，找戀人，找一段回憶……找一個夢！</h3> <p>大橋不在了，橋下河邊的美女們今在何處？</p> <h3>由于自然的力量，巨石橫跨成天然石橋——天生橋。石琴響雪，琴聲悠楊。</h3> <h3>一對戀人站在天生橋上，兩手插入大衣口袋，背對著我們，他們到底在欣賞、思索著什么呢？</h3><h3><br></h3> <h3>漫步天仙橋（建于同治九年、即1870年），駐足苧溪河，閑看披著蓑衣下河的捕魚人，你會覺得悠哉，可就在1970年一埸大雨，剛滿100周歲的橋樑就被洪水沖走。天意難違，夢想被滅。</h3> <p>雖然當(dāng)年苧溪河里的河水有點(diǎn)汚染，但河溝上面的紅星橋卻顯得一片繁忙，可最終還是被上漲的濤濤江水所呑沒。</p><p> 下圖為較場壩紅星橋被淹后新修的，從較場壩經(jīng)三根樁(火葬場)到塘坊高鐵北站和渝宜高速出口的雙線六車道的快捷通道。上面也為新修建的雙線四車道石寶大撟，連接北濱路與周家壩，也可直到高鐵北站。</p> <h3>新建的萬州大橋和原沙河子橋相比，一個天上，一個地下，“地下”的最終還是被埋入地下(淹入水下)。</h3> <p>這萬州大橋底下的沙河子一帶，也只能在回憶中找回。</p><p> 萬州大橋于1998年8月動工修建，是恢復(fù)被淹原沙河新大橋功能(去開縣，云陽)，于2001年4月完工；橋長710M，為雙線四車道鋼架橋。上圖為被淹前的沙河子一帶，后圖已被淹水下。</p> <h3>位于較場壩苧溪河上玲瓏小巧的“陸安橋”，據(jù)說有近130年（同治十年、即1871年）歷史，早已蕩然無存，連同老市民的眷悲之情，存放于歷史的記憶之中。</h3> <h3>陸安橋據(jù)說是被收編入《中國橋梁枝術(shù)史》的萬縣市唯一古橋梁，被拆除后現(xiàn)被錯誤的復(fù)制到青龍河——選錯了地方——缺少歷史底蘊(yùn)。</h3><h3><br></h3><h3> 陸安橋原址及玻璃廠一帶</h3> <p>海拔最低的馳馬橋、李子林溝下端被原封不動、完整的填埋于移民廣埸的庫岸大壩中。</p><p> 下圖為筑高的攔水庫岸大壩。</p> <h3>駟馬橋一帶早年人們很少觀顧，其實(shí)還別有一番風(fēng)味。</h3> <h3>為長江沿岸僅次于上海、武漢的西山鐘樓建成于1932年，三峽水位175M被保護(hù)，現(xiàn)仍是萬縣市的標(biāo)志建筑。</h3> <h3>這是“十一大”（1977年），市民們抬著毛主席、華主席頭像和慶祝標(biāo)語橫愊的游行隊(duì)伍，正通過西山鐘樓的大門前。</h3> <p>西山鐘樓下面的江讀街被淹水下(上圖)。</p><p>中、下圖為被水淹后的西山公園鐘樓側(cè)面新修建的體育館和前面的北濱路。</p> <h3>當(dāng)年的楊家街口、勝利路港務(wù)局段，人多車多是常態(tài)，至今難以忘卻。</h3> <p>作為長江沿岸十大港口之一的萬縣港，在2002年的八月，大樓作為萬縣市第一爆，轟然隕落，沉入江中。</p><p> 上圖為被爆前的萬州巷，下圖為三峽水位保持在150M以下現(xiàn)在的萬州港(4月一9月)。</p> <p>萬縣港在八十年代也獨(dú)具偉壯(上圖)。</p><p> 下圖為三峽水位保持在175M高時現(xiàn)在的萬州港(10月一一次年的4月)。</p><p><br></p> <p>那些年，在萬縣港務(wù)局門前，特別是春節(jié)過后，人潮如織。大量外出民工，拖著疲憊、勞累的身軀，似乎每個人都攜刻著生計(jì)的困苦，被人擁推著向前，爭購舶票，奔赴天涯，據(jù)說最多一天發(fā)送旅客五萬人次。現(xiàn)在倒好，新建成的客運(yùn)港，甚稱豪華大氣，可如今還是門庭冷落，人煙稀少，“這是為什么呢”？</p><p> 下圖為新建成的萬州客運(yùn)港。</p> <h3>七十年代從萬縣乘船到上海一個來回的船票錢也就五十元左右（4054公里【長江客運(yùn)里程表〔八三年版〕】），相當(dāng)于現(xiàn)在半包較好點(diǎn)的香煙，便宜不？</h3> <h3>揮之不去的楊家街口碼頭”大梯子”已永沉江底，看看當(dāng)年這繁榮景象：送船的、接船的、坐船的、販賣東西的、乘涼的、看熱鬧的……，尤其是春運(yùn)期間，上下碼頭人流如潮。三十年河?xùn)|，四十年河西，我們常常說再見，象這樣的場景恐怕永遠(yuǎn)不能再見了。</h3> <h3>說不定這人群里還有你呢！</h3> <h3>江水粼粼，下這大梯子河邊洗衣服，從那時候起，仿佛也成了女人們的一種天然樂趣。</h3> <h3>夏日炎炎，當(dāng)年十六碼頭石梯巷道奔走的人們，打工掙錢，步履匆匆，也許還在為如今的高房價而煩惱，更需勞心勞作的還貸。</h3> <h3>那些年，每當(dāng)春節(jié)剛過，返鄉(xiāng)過節(jié)的人們又一次昔別親人，在十七碼頭上船又匆匆南下……</h3> <h3>父母們空牢牽掛的又走了，留下的全是這六十歲以上的老人，無奈的承擔(dān)起了喂養(yǎng)孤獨(dú)守望兒童（孫子）的重?fù)?dān)……</h3><h3> 生活所迫，遠(yuǎn)行的親人啊，一路平安！</h3> <h3>六七十年代一些人，據(jù)說主要是橋亭區(qū)的農(nóng)民、市區(qū)無業(yè)人員，再加上倒流回城的知青們自發(fā)的聚集在一起，組成了當(dāng)年的“黒市”，向過往輪船上的旅客出售藤椅、藤箱以及竹制品。他們曾被驅(qū)趕、被沒收、被打擊。生活可以把一個人逼迫到?jīng)]有尊嚴(yán)，但還是他們?yōu)楹髞硎袇^(qū)的自由市埸、夜市奠定了基礎(chǔ)。</h3> <h3>七十年代砂嘴河壩，是天然的木船良港，每逢枯水季節(jié)，紅桔、土特產(chǎn)品等堆積如山，搬運(yùn)穿梭繁忙；也是汽車輪渡碼頭所在地。</h3> <h3>1981年夏天長江漲大水淹沒了沙嘴河垻和汽車輪渡碼頭。</h3> <h3>也淹過了萬安大橋橋面。</h3> <h3>七十年代萬縣港周邊的物資，短途旅客運(yùn)輸，基本上還是以木船運(yùn)輸為主。</h3> <h3>這木船行走，依靠拉起的船帆，靠風(fēng)作動力。要是逆水行船，那就慘了：遇見夏天，他們頭上是灸人冒油的火暴烈日，腳下是崎嶇蜿蜒、荊棘叢生的險(xiǎn)道，赤著腳，彎著腰，纖索深深勒進(jìn)肩頭里，嘴里喊著船工號子，一步步艱難向前，走啊，爬啊，后面是苦難貧窮的家鄉(xiāng)，前面又是一重重烏云……</h3><h3> </h3> <p>成為天然貨場而相距不遠(yuǎn)的“三石”盤盤石、千金石、草盤石均巳沉入江中。</p><p> 中、下圖為上圖看過去河對面的江南新區(qū)，即陳家壩，現(xiàn)在規(guī)劃建設(shè)得很不錯。</p> <h3>除了紅沙磧是前蘇聯(lián)轟炸機(jī)大隊(duì)長庫里申科率隊(duì)來華抗日犧牲的地方外，還有那淺水河邊的小魚兒也游來游去，清晰可見。碰到星期天，過野炊的學(xué)生一伙一伙的，也有單位職工，過往抄近道的農(nóng)民，散落在這長五里寬二里的沙石壩上，看起頗為壯觀。</h3> <h3>還有河床上那各種形狀、各種顏色、各種無數(shù)大小不一、奇形怪壯的鵝卵石，有的十分漂亮，有的十分珍貴、有的值得收藏，你曾去撿過嗎？</h3> <p>一馬路，萬縣市的工廠企業(yè)多在這條路上，如罐頭廠、電池廠、石油站、煉油廠、通用廠、醬園廠、飛川、飛亞、肉聯(lián)廠、面粉廠、米加工廠、小五金廠、糧食倉庫等近20家工廠企業(yè)，還沒等江水淹上來時，絕大部份卻先倒在了當(dāng)年的“改制”下……</p><p> 下圖為原一馬路被淹后靠山上面新修建的稱北濱路北山段。</p> <p>一馬路，那時有自行車騎，相當(dāng)于現(xiàn)在有”大眾”汽車開。</p><p> 下圖為原環(huán)城路被淹后靠山上面新修的也稱為北濱路北段。</p> <h3>一馬路第一小學(xué)關(guān)門了，多少叮囑，多少告別，多少贈言，多少祝?！?！當(dāng)年從這里走出去的師生們，如今有可能感覺到，好象就發(fā)生在昨天。</h3><h3> &nbsp;</h3><h3> 一馬路第一小學(xué)</h3> <p>受中國特有的教育制度影響，有的家長競絞盡腦汁地規(guī)劃著孩子們的末來，實(shí)施著深信不一的教育方式，要他們從小參加什么學(xué)習(xí)班、補(bǔ)習(xí)班、興趣班，一個接一個，一個都不能少。</p><p> 家長辛苦掙來的錢被無情的掠走，孩子的玩耍時間也被全部剝奪 。他們幼小的童年快樂，仿佛如同他們這夏天背著的大書包一樣，顯得那么沉重！當(dāng)年在二校念書的同學(xué)們，你們再回過頭去看，不一定”輸在了起跑線上”——這偏執(zhí)、具有煽動性的口號里(對其稱為“惡毒”，易中天語)！如果人生真有起跑線，那它又在哪里？</p><p> &nbsp;</p><p> 一馬路第二小學(xué)</p> <h3>走出一馬路”文昌宮”的“”東門口”，上“兩城橋”，通過“大橋溪”，經(jīng)過”十字街”，再下“水井溝”……給搞糊涂了。</h3> <h3>這是從水井溝方向看到的看守所崗樓，周圍風(fēng)景不錯。</h3> <h3>“我喜歡春天的風(fēng)夏天的雨秋天的葉冬天的陽光還有最美的你——一馬路柑子園的民居“，這一長串我也不知道是誰說的。</h3> <h3>還有兩層橋四合院的屋頂。</h3> <p>市民們難以忘卻的一馬路柑子園碼頭，是桐油、煤油、煙草、棉花、雜貨用品和后來的農(nóng)副產(chǎn)品的集散中心地。</p><p> 下圖為其舊址上移后的新建碼頭，為了保護(hù)長江水質(zhì)碼頭已經(jīng)搬遷。</p> <h3>生意興隆二馬路，它相當(dāng)于上海南京路，據(jù)說以前多數(shù)來自淪陷區(qū)的人開商鋪，抗戰(zhàn)勝利后有部份留在了萬縣。經(jīng)過多年，后來‘商鋪林立，來往人群，川流不息，好不熱鬧，繁華景象，歷歷在目。</h3><h3><br></h3><h3> 萬縣市百貨大樓</h3> <h3>商品琳垠滿目，外觀高大氣派的商貿(mào)大廈，就座落在這二馬路的中心地帶，是人們閑逛二馬路時的必進(jìn)之地。</h3> <h3>座落在二馬路上的成康商埸，和相鄰的商貿(mào)大廈同比朝輝。</h3> <h3>地處二馬路繁華中心的日雜大廈，回憶也已成為過去。</h3> <h3>你還記得座落在二馬路的京劇團(tuán)嗎？在八十年代，海政文工團(tuán)慰問駐萬軍工企業(yè)職工文藝演出，連續(xù)幾埸都是在這里舉行的。印象最深的、也是我第一次近距離目睹、聆聽了范琳琳演唱的成名金曲《苦樂年華》。</h3> <h3>二馬路“小桃園”的小籠包子，在當(dāng)時的萬縣市那是出了名的。這么說吧，就好比天冿的“狗不離”、漢口六渡橋的”湯包”（包子），”如今包子那家強(qiáng)”？現(xiàn)在卻成了回憶。</h3> <p>專區(qū)醫(yī)院的第二門診部，是早年（1953年）成立的綜合門診部，座落在二馬路南端西山路方向。</p><p> 六七十年代那時的醫(yī)院、醫(yī)患關(guān)系多好啊，醫(yī)疔費(fèi)也很便宜，并且不用自己掏一分錢，全由國家報(bào)銷。不象現(xiàn)在醫(yī)院不但看病難看病貴、而且只認(rèn)錢不認(rèn)人。沒有錢，現(xiàn)在真的很難。去一躺醫(yī)院就知道了，有時錢還真能買命！</p><p> 下圖為萬州區(qū)三峽中心醫(yī)院(原專區(qū)醫(yī)院)，現(xiàn)改名為重慶大學(xué)三峽附屬醫(yī)院。</p> <h3>緊挨大橋頭的閱江樓，可能是當(dāng)時萬縣市比較好的飯店，加之位置適中，一般大席都在這里操辦。</h3> <p>如今全國人民都在打牌（麻將），而那時全國人民都在唱歌（kl0k）。當(dāng)時二馬路和電報(bào)路下端連接處周圍的沿街以及整個市區(qū)，0K廳如雨后春筍，男女老少沒日沒夜的”劉德華、張學(xué)友、葉倩文時”，KTⅤ又悄然興起，讓人們不可思議的消費(fèi)著錢財(cái)。如今看來，它瓦解了我們昔日儉樸的人生原則和清苦生活方式。</p><p> 上圖電報(bào)路下端與二馬路交會處，下圖為其舊址后移新修建的萬達(dá)廣場希爾頓酒店。</p> <h3>三馬路、勝利路會頭的萬安大橋頭萬安路段，往三馬路拐是曲藝團(tuán)，向勝利路拐是五交化商店?？瓷綁ι夏菚r也有房產(chǎn)廣告，不象現(xiàn)在，到處都是商店和樓房售租、招商形形色色以及一些亂七八糟的廣告，使人產(chǎn)生一種壓迫感。</h3> <h3>三馬路，那些客車貨車三輪車駛過的噪聲，生意人之間臉紅脖子粗的討價還價、還有下力人的吆喝聲的喧囂，仿佛還響在耳邊。</h3> <h3>這是從和平廣埸到萬安橋的石梯，是連接下半城上下人行的交通要道。就在這上下的人群里，時常有大量沒有工作做、來自破產(chǎn)下崗的工人，也有失業(yè)的商販、失（少）地的農(nóng)民和大量了無生計(jì)的游蕩青年，他們?yōu)榱藢で笠环萋殬I(yè)，為爭一口飯吃，不得不在肆慮的熱浪中焦頭爛額，重復(fù)著這石梯上下，來回奔波……</h3><h3><br></h3> <h3>這是三馬路與萬安路的交會處，轉(zhuǎn)角有一造型一如西式公館、古樸大方，是工業(yè)（藝木）展覽館，這些都沒有了。</h3> <h3>這座落在三馬路、緊挨萬安路的萬安市埸，建成于九十年代初，近二萬平方，當(dāng)時是萬縣市最大的家俱市場（還有水果、服裝），于2002年9月被爆，灰飛煙滅。</h3> <h3>三馬路上的青真寺。</h3> <h3>這臨江的勝利路坐擁水碼頭，成了一個商業(yè)集散地，是商賈云集、人流穿梭之地，是過往客輪下行多在萬港夜泊，是最早夜市繁榮興起之地，永遠(yuǎn)永遠(yuǎn)的去了。</h3> <h3>勝利路的“當(dāng)鋪巷”，布匹、成衣、各種家庭日用品堆積如山，每天人滿為患。”莫看一個死巷巷，生意火得不得了”。雖已淹沒多年，在市民心中卻揮之不去！</h3> <h3>民主路建筑緊挨苧溪河巖壁，水中倒影一定好看有趣。</h3> <p>民主路“燃燈古佛”前香煙燎饒，香客們懷著一種虔誠的心，求得保佑、拯救，時之今日，反佛還沉沒于流光中……</p><p> 古佛已被淹水下，上圖為后來制作的坐佛存放于某處，供人們燒香跪拜。哎，若 燒香求佛能富貴 ， 誰還願意去拼命？！</p> <h3>被江水呑沒的岔街子，是萬市以前最大的農(nóng)貿(mào)市場，雞、魚、鴨、干副食品、地方土特產(chǎn)、蔬菜水果，水產(chǎn)品與肉食品，應(yīng)有盡有，批發(fā)另售，車嗚聲，討價聲，聲聲悅耳……</h3> <h3>岔街子的吊腳樓，現(xiàn)在你還敢住嗎？</h3> <p>歷代縣衙均設(shè)于環(huán)城路，解放后萬縣市人民攻府也設(shè)于此；法院、公安局、檢撿院、司法局、物資局等國家機(jī)關(guān)也坐落于此。由于南門口碼頭垝守環(huán)城路，因此附近商鋪、客棧、轉(zhuǎn)運(yùn)站林次櫛比，商號薈萃；人來人往，車水馬龍。</p><p> 上圖為 環(huán)城路被淹后靠后新修的商住樓。</p> <h3>環(huán)城路對我來說最感興聚的還是電影院，我六十年代初，在麻柳林（塘坊）上初中時讀住讀，每到星期天約上幾個同學(xué)步行來此觀看電影（票價伍分，后來捌分），為此家里好不容易給我買了雙球黊（二元多），也是我人生第一次享受，平時都舍不得穿，洗了涼在寑室的窗臺上，結(jié)果叫別人偷走了，當(dāng)時我恨呀?，F(xiàn)在想起來，無不因?yàn)閷δ请p鞋的刻苦仇恨——與其說恨偷鞋人，不如說恨貧窮！</h3><h3><br></h3><h3> 環(huán)城路電影院</h3> <p>南門口緊接環(huán)城路，也是城市的一大物資集散中心，大米、竹器、瓷器，甚為有名，原川東輪船公司的碼頭就設(shè)在這里，被淹后已不復(fù)存在，在其后新建的北濱路北山段。</p> <h3>南門口石梯傍，擺滿了本地出產(chǎn)的壇壇罐罐等土陶器，等待出賣。</h3> <p>這是易家莊街道一側(cè)，在九十年代中期，我曾在其街的背后有亊找過人而深入過。我清楚的記得：轉(zhuǎn)進(jìn)一條兩邊都是低矮的老屋和簡易工棚、只能容兩人兔強(qiáng)通行的狹窄巷道，那低洼處發(fā)綠的積雨，蒸發(fā)出一股腐臭的氣味，現(xiàn)在想聞也聞不到了。</p><p> 下圖為被淹后靠上新建去原沙河子方向的道路和街景。</p> <p>和平路與營盤路交會處，被淹后靠上新修建的商住樓和大馬路。</p> <h3>座落在和平路口與和平廣埸相鄰的東方旅社，已被濱江路的立交橋重重的壓在了下面。</h3> <h3>這是三馬路往紅星橋那頭較埸埧、民主路方向去的交會處。</h3> <h3>較埸壩車站，這里是發(fā)往開縣、云陽和市區(qū)周邊、如熊家等地的短途客車站。那時班次都很少，因此車站背后煤坪正是公路上坡段，車速慢，也是奔波在外的人偷爬貨車的最佳地段。</h3> <h3>石扳巷道，或長或短，或?qū)捇蛘?，高墻窄巷，伴著真原堂寺廟，古樸幽遠(yuǎn)。</h3> <p>真元堂（建于光緒34年，即1908年），是我去二馬路、碼頭閑逛的必徑之路。每逢禮拜，八方信眾，來此祈禱，朗朗誦經(jīng)，聲聲絕耳。因好奇我也曾邁入過大門，廳堂樸實(shí)無華，大殿壁上飾有圖案，好象還書有經(jīng)詞。廳外偶爾有老婆婆擺下一小堆一小堆草藥，要錢還是施舍？不好意思沒問過。</p> <p>三元街這兩扇相鄰的大門，那磨得光滑的石頭門坎，還有這斑駁的墻面，留下了一年又一年的印跡，退色后的青瓦也倍顯滄桑。細(xì)雨從檐翹角而滴打在地面的小坑里，仿佛發(fā)出清碎的響聲。兩扇門似開非開，似閉非閉，古樸幽靜。</p> <h3>三元街巷道沒有樹，也沒有花，枯焦焦、干巴巴的蒙著淺淺的煤煙和灰塵，就象一條干涸了的小河，蜿蜒向前，消失在狹窄的深處。</h3> <h3>隔街繁華似錦，轉(zhuǎn)角悠閑恬靜。接壤二馬路、與三元街連通的五香廟，當(dāng)年賣鹵菜的商販大都在這巷道設(shè)攤擺點(diǎn)。</h3> <h3>一個人走在陸安橋上云盤路的石徑小巷深處，看起來倒是是那樣的幽靜。</h3> <h3>青石鋪成的偏石扳長巷最下端，飄散著淡淡煤煙味，偶爾也有行人悠閑走過，遺落在時光里。</h3> <h3>水井溝，在強(qiáng)烈的陽光照射下，顯得更加狹窄、幽長。</h3> <h3>幽靜恬淡，古樸自然。當(dāng)年照片中玩耍的兩個小孩（母親后面有一個），如今是否還可記得、兒時曾經(jīng)戲鬧的這個小徑巷道呢？</h3> <h3>小巷深深，把塵市的喧鬧聲拋在了大街上。細(xì)看屋檐垣壁，感受過往時光。</h3> <h3>深深庭院，秘密幽境。這踩出光滑的青石扳小巷，一定收藏著主人們當(dāng)年生活中的故事，也許還收藏著很多歷史的傳說。</h3> <h3>然而，這熟習(xí)而又狹窄、幽靜而又恬淡的背街小巷，隨著即將的拆遷，兩手負(fù)重，我還能行走幾回？</h3> <h3>照片中那沙河街道中段的老萬縣體育埸，清晰可目，可如今連同這些街道全都沒有了，你是否還有印象？</h3> <p>沙河六八0一廠原址及圍墻外邊干涸了的河溝，形成了一幅耐人欣賞的畫面，永遠(yuǎn)存入了人們的記憶里。</p><p> 在6801廠原址填高后正在新建樓房和已建成通車的沙河大橋(下圖)。大橋長432M，于2008年4月動工修建，2009午8月完工，它是連接到原6801廠、萬中方向的主要通道。可去年又在其上、下游完工了兩座橋，其中一座通渝萬高速高梁路口。</p> <p>即將被拆遷、被淹沒的長江塗裝廠(6801廠)大門前，這一輛輛正遷往新址的車隊(duì)緩緩駛出工廠大門的場景，恐怕已經(jīng)深深的留在了那些職工的記憶里，形成了他們們自己永遠(yuǎn)的難忘回憶！</p> <p>你是否還曾記得起，河那邊還有個肉聯(lián)廠（冷凍庫），伴隨著沒有上移前的小寶塔，渡過了那個很少有肉吃的年代許多年。</p><p> 下圖為舊址和寶塔都上移后新修建的新區(qū)。</p> <p>最后來兩張衡山機(jī)械廠（486廠）駐市內(nèi)單位的老照片：</p><p> 王牌路衡山廠氧氣站（現(xiàn)中天廣埸）原址，迠成于1968年，拆遷于2001年。隨著不可抵或的流年，連同工人階級，已逐漸被歲月和社會所遺忘！</p> <p>新城路（現(xiàn)三峽中心醫(yī)院對面），衡山工業(yè)供銷公司九二年原址。建成于1992年，2001年就被拆除，讓人扼腕嘆息！歲月留下的痕跡，必將漸行見遠(yuǎn)。人生也如這般苦短，意外和明天不知道哪個先來？！</p><p> 到此該說再見了，在時光流逝中欣賞了萬縣市(現(xiàn)萬州區(qū))下半城昨日故去的風(fēng)景，穿透歲月，追憶如煙往亊，與你相守了一段沉醉月歲，當(dāng)擱您時間了，謝謝！</p> <p class="ql-block">在您臨離開前，再送上一個《愛在萬州》自拍的小視頻，請打開全屏欣賞，謝謝！</p>