<h3>今天是絢麗甘肅*最美交通人評選活動最后一天投票，請大家?guī)吞鹩栏哞F實驗段(環(huán)縣西山隧道工程)項目總監(jiān)、10號選手王克俊投最后兩票，王克俊是環(huán)縣洪德人，事跡很突出，目前網(wǎng)上投票排在13名，請大家都來關(guān)注一下環(huán)縣人、環(huán)縣事，弘揚環(huán)縣正能量，講好環(huán)縣故事，您只要識別以下二維碼，無須關(guān)注，即可直接投票，求大家順手轉(zhuǎn)發(fā)一下，謝謝大家。</h3> <h3>埋頭公路二十載 開拓創(chuàng)新監(jiān)理人</h3><div>------記甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司第二分公司副經(jīng)理王克俊</div><div>王克俊，男，漢族，出生于1974年10月，系甘肅省慶陽市環(huán)縣人。1996年畢業(yè)于甘肅工業(yè)大學(xué)，現(xiàn)系甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理有限公司第二分公司副經(jīng)理。工作二十年來，他一直拼搏在“路”上、一直在用“心”做事 。</div><div>首先，他忠于職守、時時懷“忠心”。他忠心于自己的行業(yè)、忠心于領(lǐng)導(dǎo)的委任、忠心于自己的道德品行。他和所有的公路監(jiān)理人一樣，在平凡的崗位上，干著平凡的工作，一干就是二十年，卻始終平凡而不平庸。日復(fù)一日，他是駐地辦每晚最后一個關(guān)燈、清晨第一個洗漱的人；他是每年元宵節(jié)前就離開家、小年后才進(jìn)家門的人；他是父母生病不能守在床前、兒子高考也只能電話鼓勵的人。古人云：“欲影正者端其表，欲下廉者先己身?！辈还苁窃谏钪羞€是工作中，在要求別人時，他總是自己先做到，在監(jiān)理內(nèi)部管理中起到了帶頭模范作用。曾在多個項目里擔(dān)任高監(jiān)，他從未接受過施工單位的宴請和禮金，沒有向被監(jiān)理的單位推銷材料、產(chǎn)品和機(jī)械，沒有介紹過勞務(wù)隊伍。他始終保持艱苦奮斗的作風(fēng)，以黨的紀(jì)律嚴(yán)格要求自己，堂堂正正做人，公公正正用權(quán)，扎扎實實干事，可謂監(jiān)理界的一股“清流?！备鼮槿怂鶜J佩的是他在工作中一絲不茍的敬業(yè)奉獻(xiàn)情懷和永不言棄的開拓創(chuàng)新精神。</div> <h3>其次，他愛崗敬業(yè)、 處處很“細(xì)心”。工地上，他對圖紙了如指掌，甚至知道每一個構(gòu)造物的細(xì)部斷面尺寸。作為一個總監(jiān)，他也是可以徒步幾公里、甚至十幾公里查看具體施工情況的人，很多時候為了研究一個方案徹夜不寐。憑著他的執(zhí)著認(rèn)真和對工作的一腔熱情，練就了他豐富的監(jiān)理管理經(jīng)驗，出色的業(yè)績也為他贏得了領(lǐng)導(dǎo)和承包人的認(rèn)可和贊許。2011年至2014年，他擔(dān)任臨合高速公路第四駐地辦總監(jiān)。為期3年的臨合高速公路順利通車后，他所在的單位——甘肅省交通工程建設(shè)監(jiān)理公司榮獲“2015年度甘肅省建設(shè)工程飛天金獎”的榮譽(yù)，王克俊本人榮獲“2015年度甘肅省建設(shè)工程飛天金獎”的個人榮譽(yù)。一條處在少數(shù)名族地區(qū)的高速公路通車了，人們看見了平整寬闊的高速路、新穎別致的隧道洞口、充滿名族風(fēng)情的服務(wù)區(qū)，可是誰會知道，是誰三年如一日，從起初的工程啟動、施工到順利完成這一艱辛工程的過程？當(dāng)然，首當(dāng)其沖的是一線工人，但是沒有工程監(jiān)理的精心指導(dǎo)協(xié)調(diào)、沒有夜以繼日的抽檢驗收、沒有頂風(fēng)冒雨的旁站巡視、沒有細(xì)致入微的質(zhì)量檢測，工程質(zhì)量和工程時效性或許會打折扣，這個監(jiān)理人就是三年里一直灰頭土面的王克俊。他體會了在少數(shù)名族的地區(qū)修路的困難和各種難以忍受的高原反應(yīng)；他飽嘗了“獨在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親”的深切思念；他領(lǐng)悟了“自古忠孝不得兩全”的深刻含義……。多少個夜晚，工人們鼾聲如雷，他卻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)反側(cè)：工程如何才能高效？老人是否如我一樣思念著我？遠(yuǎn)在千里的妻子如何挑著家的重任？兒子幼小的心靈里是否因為缺少父愛而埋怨著我……。懷著對道路事業(yè)快速發(fā)展的期望、懷著對領(lǐng)導(dǎo)委任工程的忠心、懷著對親情的愧疚，他不曾有怨言，兢兢業(yè)業(yè)直到臨合高速的順利通車。</h3> <h3>道路是關(guān)乎民生的永久性工程，他在監(jiān)理工作中始終從“細(xì)”字出發(fā)，嚴(yán)把一個“度”字。記得在臨合路剛開工不久，施工車輛從當(dāng)?shù)卮宓郎辖?jīng)過，多次被村民阻攔，有一次正巧被途徑此處的王克俊看見，他問清楚事由，并叫來了施工單位負(fù)責(zé)人，經(jīng)與村委會和上級單位充分協(xié)商后，決定在村道上增加便橋以方便村民出行。至此，村民們夸贊王克俊體貼民心，理解民意，還說他真是造福一方的好監(jiān)理。還有一次唐尕昂大橋有個樁頭破除不徹底，樁基主筋在鑿樁頭時變形嚴(yán)重，現(xiàn)場監(jiān)理口頭通知，均未引起施工單位的重視。后來，王克俊親自去現(xiàn)場，在他的監(jiān)督指導(dǎo)下，施工缺陷很快得以克服；當(dāng)現(xiàn)場監(jiān)理人員和施工人員發(fā)生矛盾時，他總是能很順利的調(diào)解?，嵥榉彪s而又責(zé)任重大的事在他身邊不知道發(fā)生過多少，但每處不符合設(shè)計要求的施工都沒有逃過他的眼，每一件事都讓他處理的很圓滿。</h3> <h3>再次，他開拓創(chuàng)新、事事有“信心”。他善于開拓創(chuàng)新、不斷進(jìn)取，時刻謀求著事半功倍的工程效果。在銀百高速（G69）甜永控制性工程開工時，業(yè)主需要王克俊擔(dān)任該項目總監(jiān)。這在別人身上可能是件沾沾自喜的事情，而在他的身上卻是無形的壓力。他知道：這不僅是業(yè)主對他的信任，更是公司給他的責(zé)任。該控制性工程全長11.35km，橋隧比例達(dá)到95.9%，包含隧道7座，橋梁5座，具有質(zhì)量安全風(fēng)險多、控制難度大、管理任務(wù)繁重等特點。他深知工程的難度和責(zé)任的重大，為了使該項目順利開展，他精心策劃、率先創(chuàng)新，開啟了省內(nèi)監(jiān)理界從未有過的先進(jìn)管理方法，如：他結(jié)合該工程實際情況，在開工前對質(zhì)量安全控制不僅編制了10本“監(jiān)理控制要點手冊”用于指導(dǎo)現(xiàn)場監(jiān)理工作；還率先推出了“互聯(lián)網(wǎng)+監(jiān)理”的信息化管理模式。在駐地辦安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)，經(jīng)與建設(shè)單位和施工單位協(xié)商，在各施工點安裝高清攝像頭通過網(wǎng)絡(luò)傳輸現(xiàn)場施工實時動態(tài)，進(jìn)一步加強(qiáng)了現(xiàn)場施工質(zhì)量、安全、環(huán)保等的控制，突破了以人管人、人盯人的模式，極大提高監(jiān)理工作效率。為了提高現(xiàn)場監(jiān)理人員的責(zé)任心和當(dāng)日工作實效性，他提出了“監(jiān)理日報表”制，通過對當(dāng)日各個施工點的人員、設(shè)備、材料的投入情況和質(zhì)量、安全、進(jìn)度、環(huán)水保等施工中存在問題處理情況以及施工單位相關(guān)責(zé)任人落實情況分別進(jìn)行直觀反應(yīng)，及時上傳各級部門，使得現(xiàn)場施工問題能達(dá)到即知即改的目的，體現(xiàn)監(jiān)理工作的公正、科學(xué)、誠信、自律的原則。為了進(jìn)一步完善監(jiān)理工作機(jī)制，突出程序控制、工序驗收和檢驗評定的做法，甜永控制性工程第一駐地辦在每一道工序驗收時均采用了 “施工影像照片專用牌”和“監(jiān)理記錄儀”，將工程名稱、施工部位、段落（樁號）、檢驗時間和檢驗人員分別進(jìn)行標(biāo)識、存檔，與工序資料一一對應(yīng)，達(dá)到隱蔽工程驗收可以追溯，落實質(zhì)量責(zé)任終身制的目的。 </h3> <h3>網(wǎng)絡(luò)投票。請登陸每日甘肅(http://www.gansudaily.com.cn/)網(wǎng)站，每次所選候選人為10人，少選或多選均無效；甘肅交通運輸廳官網(wǎng)(http://www.gsjt.gov.cn/)有投票鏈接。</h3><div><br></div> <h3>他通過一系列的創(chuàng)新管理，得到業(yè)主和承包人的一致贊賞，并給監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展起到帶頭模范作用。先進(jìn)的管理創(chuàng)新模式在省公航旅和省質(zhì)監(jiān)局的多次檢查評比中給予了好評，并榮獲“先進(jìn)工作者”榮譽(yù)稱號，將甜永控制性工程第一駐地辦視為“標(biāo)桿性駐地辦”；特別是建設(shè)單位組織兄弟監(jiān)理單位學(xué)習(xí)他的管理經(jīng)驗和好的做法；2016年底，環(huán)縣交通局組織全縣公路建設(shè)的監(jiān)理單位前來甜永控制性工程第一駐地辦觀摩學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)王克俊先進(jìn)創(chuàng)新理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓芾矸绞?；通過觀摩學(xué)習(xí)人們一致認(rèn)為開拓了他們的思維，對監(jiān)理行業(yè)的認(rèn)識更加明確，了解了監(jiān)理工作的方向，對以后的監(jiān)理工作思路更加清晰。</h3><div>有這么一句話“今天做了，明天還得做，那是工作；今天做了，明天還想做，那就是事業(yè)”，而監(jiān)理職業(yè)對他而言應(yīng)該就是理想的事業(yè)吧！他自己曾言：也許是習(xí)慣于干這份工作，他熱愛這個職業(yè)，盡管常年漂泊在外；盡管偶爾也會惱于各種瑣碎事；盡管不時也會遭到家人的抱怨；盡管沒有節(jié)日休假，盡管……，但所有的都會在一個項目圓滿結(jié)束時，轉(zhuǎn)換成無比的成就感和滿足感。</div><div>在每一個平凡的日子里，他率先打破夜的寧靜，將歡樂融入緊張的工作中。監(jiān)理人愛他，因為他樸實、管理到位，業(yè)主喜歡他，因為他敬業(yè)、責(zé)任心強(qiáng)；老百姓感謝他，因為他對得起自己經(jīng)手的每一個項目。偉大業(yè)績里蘊(yùn)涵著高尚、感人的精神風(fēng)采。他筑路無悔，為民鋪就坦途，把人生的追求寫在腳下的大路上，把成功的目標(biāo)刻在公路的豐碑上。</div><div>他，可謂監(jiān)理界的一面旗幟，我們竭誠努力，讓這樣的旗幟遍地飄揚！</div>