<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">今天是世界地球日，只有一個地球，共有一個家園，萬物有靈且美，值得溫柔以待。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">2017年4月去美麗國旅游，到過“要和平不要戰(zhàn)爭”的聯合國游覽。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">這是在聯合國廣場上拍下的因戰(zhàn)爭、生態(tài)破壞等因素已破裂了的地球。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">面對目前世事有感而發(fā)！</span></p><p class="ql-block" style="text-align:right;"><span style="font-size:20px;">2024年4月22日</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">槍口被纏，要和平不要戰(zhàn)爭！</span></p> <h1>紐約市（City of New York，簡稱NYC），位于美國紐約州東南部大西洋沿岸，是美國第一大城市及第一大港。</h1><h1>紐約坐擁大紐約都會區(qū)的核心地帶，是一座世界級國際化大都市，也是世界第一大經濟中心，其GDP于2013年超越東京，位居世界第一。截至2010年，紐約的財產所有總值為813萬億美元，直接影響著全球的金融、媒體、政治、娛樂以及時尚界。</h1><h1>紐約是美國人口最多的城市，也是個多族裔聚居的多元化城市，擁有來自97個國家和地區(qū)的移民，在此使用的語言達到800種。截至2014年，紐約市大約有849萬人，居住在789平方千米的土地上。而紐約大都市圈則有2000萬人左右。</h1><h1>紐約在商業(yè)和金融的方面也發(fā)揮著巨大的影響力。紐約的金融區(qū)，以曼哈頓下城及華爾街為龍頭，被稱為世界的金融中心，世界500強企業(yè)中，有56家總部企業(yè)位于紐約。 紐約證券交易所是世界第二大證交所，它曾是最大的交易所，全球市值為15萬億美元，直到1996年它的交易量被納斯達克超過。紐約時報廣場位于百老匯劇院區(qū)樞紐，被稱作"世界的十字路口"，亦是世界娛樂產業(yè)的中心之一。曼哈頓的唐人街是西半球最為密集的華人集中地。</h1><h1>紐約地鐵是世界上最為發(fā)達的快速交通系統(tǒng)之一，提供一日24小時、一周七日的服務。 紐約擁有哥倫比亞大學、紐約大學和洛克菲勒大學等名校。</h1> <h1>美國是一個典型的移民國家，幾乎世界各主要民族的后裔都有，帶來了各樣建筑風格。相互之間又有融合和影響，使得美國的建筑風格呈現出多元的豐富多彩的國際化傾向。具有注重建筑細節(jié)，有古典情懷，外觀簡潔大方，融合各種風情為一體的特點。 <br>紐約——美國的第一大城市，整個美國的經濟金融中心，也是全世界的金融中心之一。由曼哈頓、布魯克林、布朗克斯、昆斯和里士滿五個區(qū)組成。聯合國總部所在地，其大廈座落在曼哈頓島東河河畔。這里是摩天大樓最多 的城市。<br>"摩天大樓"的定義是什么？浮云認為，到過紐約，其他原來的所謂摩天大樓充其量只是"高樓大廈"而已！</h1> <h1> 紐約華爾街（wall street）是紐約市曼哈頓區(qū)南部一條大街的名字，長不超過一英里，寬僅11米。它是美國一些主要金融機構的所在地。兩旁是陳舊的摩天大樓，這條街上集中了紐約證券交易所、聯邦儲備銀行等金融機構和美國洛克菲勒、摩根、杜邦等大財團開設的銀行、保險、鐵路、航運等大公司的總管理處。各公用事業(yè)和保險公司的總部以及棉花、咖啡、糖、可可等商品交易所。華爾街是金融和投資高度集中的象征，這條街承載著太多的輝煌。<br></h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">華爾街，Wall Street, 在英文是"墻街"的意思。 它位于紐約市曼哈頓區(qū)的南部，原來是沿百老匯大街的一堵土墻，從東河(the East River)一直筑到哈德遜河(the Hudson River)。后沿墻形成了一條街，華爾街也就因而得名 。以后圍墻拆除了，但"華爾街"的名字卻保留了下來。別看這條小街，長不超過一英里，寬僅11米，狹窄的街道，在兩邊高樓大廈的遮蓋下，顯得越發(fā)陰暗。然而，它卻以"美國的金融中心"聞名于世。它是美國財富的象征，是世界金融市場的晴雨表。 美國和世界的財團大亨把這里看作了圣地，麇集在這里，做著暴富的美夢。無論在世界的什么地方提到華爾街，無人不知，無人不曉。但是，當你站在街中央，向四周看去，你會發(fā)現它表面上并不繁華。街上冷冷清清，偶爾有人進出于交易大樓。它沒有都市的喧囂，沒有紐約的雄偉，和已經被炸毀的世貿中心和現在依然屹立的帝國大廈比起來，簡直就是一條陋街小巷。</span></p> <h1>總統(tǒng)華盛頓的塑像在華爾街</h1> <h1>紐約證券交易所（New York Stock Exchange，NYSE），是上市公司總市值第一（2009年數據），IPO數量及市值第一（2009年數據），交易量第二（2008年數據）的交易所。在2005年4月末，NYSE收購全電子證券交易所（Archipelago），成為一個盈利性機構。紐約證券交易所的總部位于美國紐約州紐約市百老匯大街18號，在華爾街的拐角南側。2006年6月1日，紐約證券交易所宣布與泛歐證券交易所合并組成紐約證交所－泛歐證交所公司(NYSE Euronext)。有大約2,800間公司在此上市，全球市值15萬億美元。至2004年7月，三十間處于道瓊斯工業(yè)平均指數中的公司除了英特爾和微軟之外都在NYSE上市。</h1> <h1> 華爾街銅牛是美國華爾街的標志，是一座長5米，重6.3噸的銅牛塑像。2009年11月17日凌晨，為了慶祝中美建交30周年，在奧巴馬訪華期間，美國紐約著名的地標"華爾街銅牛"旁升起了中國國旗。這是歷史上中國國旗第一次在華爾街銅牛前升起。</h1> <h1>說起這尊銅牛，里面還真有一個傳奇版的故事。意大利西西里島有一位藝術家，叫做阿圖羅·迪·莫迪，莫迪卡是個一心想名揚海外、出人頭地的藝術家。但是如何才能一鳴驚人呢？他冥思苦想，無計可施。有一天，他閑逛來到華爾街，這個"破解陋巷"卻給他帶來了一絲靈感。當時的華爾街已經是世界金融和股市的中心。他暗下決心，要把自己的作品擺放在這里定，說不定這會給他帶來好運。股市有牛市和熊市，牛市代表股票價格上揚，熊市則代表股市低迷。我何不給股民送來一份祝福呢？于是，莫迪卡設計了一頭銅牛，并開始了漫長的創(chuàng)作。經過兩年的苦干，銅牛終于塑好。莫迪卡打算在1989年的圣誕節(jié)，把這頭銅牛擺在華爾街證券交易所前，祝福股市來年一牛沖天。1989年12月15日午夜，莫迪卡用一輛大卡車，將他這頭長5米、重達6300公斤的銅牛，偷偷運到華爾街證券交易所門前，安放在一棵巨大的圣誕樹下，他盼望著第二天一早奇跡就會發(fā)生。次日一大早，他跑到證券交易所邊上，果然他的銅牛已經被記者和警察圍得水泄不通，從外面根本看不到牛了。這樣一種場面，使本來就顯得狹窄的街道更加擁擠。更為牛氣的紐約市政府，在盛怒之下，要求莫迪卡趕緊把銅牛拉走。然而，就在這時，百老匯大街南端的保齡綠色公園的負責人找到莫迪卡，讓他把銅牛拉到他們的公園里。莫迪卡雕塑了銅牛，他本人也還真有點有點牛氣。白給？ 沒門！他要把銅牛賣給開價最高的買主，而且還有一個附加條件，無論是誰買了銅牛，一定要把它留在原地，并且必須把銅牛捐贈給紐約市。此后幾經周折，銅牛還是留在了原地，成為紐約市的公共財產，不準任何人買賣，莫迪卡自己也擁有了銅牛的肖像權。</h1><h1>盡管如此，人們依然不肯抹殺銅牛的功績。越來越多的人仍舊幻想得到銅牛的庇護。世界上很多金融中心、股票交易市場仍然效而仿之，雕塑了一尊尊銅牛。而且，模仿中也不乏創(chuàng)新之作。這些新塑的銅牛也是風情千鐘，有奔馳疾駛，有仰首沖天，有的持高傲物。它們承載著主人的美夢，傳達著主人的愿望。在人們的想象中，留住了銅牛，也就是留住了財富。于是有的人還把銅牛用鐵鏈鎖住，希望它永遠駐留此地，效忠主人。銅牛是不是靈驗，暫且不論，而銅牛的制作者卻的的確確生意興隆了。買賣銅牛似乎已經成了一個行業(yè)，銅牛的身價飛漲，就像它本身的內涵一樣，牛氣沖天了。最近幾年，我國深圳和浦東的股票交易市場也相繼雕塑了銅牛，但愿他們的愿望都能實現，但愿金融危機盡快過去！</h1> <h1> 哈徳遜河上乘船環(huán)島（自由島）游。</h1> <h1>自由女神像（英文：Statue Of Liberty），全名為"自由女神銅像國家紀念碑"，正式名稱是"自由照耀世界（Liberty Enlightening the World）"，位于美國紐約海港內自由島的哈德遜河口附近。是法國于1876年為紀念美國獨立戰(zhàn)爭勝利一百周年而建造的，1886年10月28日銅像落成。<br>自由女神穿著古希臘風格服裝，頭戴光芒四射冠冕，七道尖芒象征七大洲。右手高舉象征自由的火炬，左手捧著《獨立宣言》；腳下是打碎的手銬、腳鐐和鎖鏈，象征著掙脫暴政的約束和自由。<br>自由女神像是美國的象征，美利堅民族和美法人民友誼象征，表達美國人民爭取民主、自由的崇高理想。自由是美國的象征。<br>1984年，美國自由女神銅像國家紀念碑列入世界遺產名錄，其內涵被廣泛用于各種領域。</h1><h1> 雕像的內部結構是由設計了巴黎埃菲爾鐵塔的著名設計師居斯塔夫·埃菲爾設計，內部有兩座螺旋樓梯，允許游客藉此登上自由女神的王冠。女神的基座是個博物館，展出各種和女神設計，建造相關的內容。</h1><h1>從基座到皇冠，也就是從女神的腳底到頭頂，一共是162級又陡又窄的臺階盤旋而上，相當于12層樓高！</h1><h3><br></h3><h3><br></h3> <h1>楊隊和隊員們在游船上</h1> <h1>哈徳遜河岸邊高樓林立</h1> <h1>紐約世界貿易中心大樓位于曼哈頓鬧市區(qū)南端，雄踞紐約海港旁，是美國紐約市最高、樓層最多的摩天大樓。它由紐約新澤西州港務局集資興建、原籍日本的總建筑師山崎實負責設計。大樓于1966年開工，歷時7年，1973年竣工以后，以411米的高度作為110層的摩天大廈而載入史冊。它是由7幢建筑物組成的綜合體。其主樓呈正方形，塔柱邊寬約63米。大樓采用鋼結構，用鋼約7萬8千噸，樓的外圍有密置的鋼柱，墻面由鋁板和玻璃窗組成，有"世界之窗"之稱。大樓有84萬平方米的辦公面積，可容納5萬名工作人員，同時可容納2萬人就餐。其樓層分租給世界各國800多個廠商，還設有為這些單位服務的貿易中心、情報中心和研究中心，在底層大廳及44、78兩層高空門廳中，有種類齊全的商業(yè)性服務行業(yè)。樓中共有電梯104部，地下有可供停車2000輛的車庫，并有地鐵在此經過設站。第107層是望廳，極目遠眺，方圓可及72公里。一切機器設備全由電腦控制，被譽為"現代技術精華的匯集"。</h1><h1>紐約世貿雙子大廈占地達16英畝，由七棟建筑所組成， 其中有兩座外觀相同，高110層的雙塔樓。該中心高度世界排名第三，其主要業(yè)務是控制進出口等國際貿易 擔負著美國國際貿易的發(fā)展重任，里面除貿易公司之外，也有運輸公司、通信機構、銀行、保險公司、海關等公、私人·機構，凡與貿易及港灣有關的活動均集中于此，中心內共有企業(yè)約1200家，員工5萬多名，每天訪客高達8萬。</h1><h1>在這個世界首屈一指的高層建筑物中還有22個餐館、咖啡館和快餐酒吧店，其中最有名的是與觀瞻臺高度相同的"世界餐館"，在此用餐可以將曼哈頓的全景盡收眼底，很是愜意。它留給人們的只是心底深處的抽搐，是永遠也不可能改變的歷史。它也促使人們不得不去認真思考，人類社會為恐怖主義行為所要付出的代價是何等沉重。</h1><h1><br></h1> <h1>，美國東部時間2001年9月11日上午9點前后(北京時間11日晚9點前后)，兩架飛機先后撞擊紐約世界貿易中心摩天大樓，兩次撞擊之間僅相隔約18分鐘。首次撞擊的時間是8:45(北京時間20：45)，撞毀的飛機是美國航空公司F77航班，是一架波音757客機，從華盛頓杜勒斯機場飛往洛杉磯，機上有58名乘客和6名機組成員。二次撞擊的時間是9:03(北京時間21：03)，撞毀的飛機為美國航空公司F11航班——波音767客機，從波士頓飛往洛杉磯，機上有81名乘客和11名機組成員。 美國東部時間10:05(北京時間22：05)，世貿大樓南樓突然倒塌。但由于煙霧迷漫，不清楚倒塌的原因是內部的爆炸還是建筑結構的致命損傷。美國東部時間10:28，北樓也完全倒塌，不少人員情急之下跳窗逃生，情形極其慘烈。這兩座曾經是世界上最高建筑的標志性建筑已經不復存在。爆炸發(fā)生之時，世貿大樓內還有上千人根本無法逃生。 2001年雙子大廈在"9、11"恐怖襲擊事件中，以3000多條生命的代價，使9·11成為了一個恐怖的代名詞。血色本應淡去，創(chuàng)傷本應撫平，生活本應繼續(xù)，然而人們還是會記起那場慘劇，9·11已然成為"黑色咒語"，因為恐怖并未遠離，世界仍不平靜，人們還有憂懼。9·11慘劇引發(fā)的劇烈震蕩把布什、拉登，以及此后的薩達姆連在了一起，這些大人物的歷史沉浮自然有其更宏大的歷史和現實背景；逝者已矣，數千條生命的代價也未換來舉世警醒，大國矛盾歷歷在目，地緣紛爭此起彼伏，血色記憶，不僅是為了紀念，更是為了期盼，期盼和平，期盼安寧，而因為那場慘劇造成的家庭破碎，妻離子散，以及此后戰(zhàn)勝哀痛，走出陰影的過程，則更具有人性的光輝。 </h1> <h1>世貿大樓911遺址：遺址上造了兩口水池，意在向世人表示兩眼流淚不忘此恨！</h1> <h1 style="text-align: center;">不忘此恨！</h1> <h1>世界貿易中心一號大樓（1 World Trade Center），原稱為自由塔（英語：Freedom Tower），是興建中的美國紐約新世界貿易中心的摩天大樓，坐落于九一一襲擊事件中倒塌的原世界貿易中心的舊址。高度541.3米，1776英尺，為獨立宣言發(fā)布年份。地上82層（不含天線），地下4層。建筑面積241540平方米。設計師為猶太裔波蘭人設計家丹尼爾·李布斯金（Daniel Libeskind)。</h1><h1>該建筑已在2013年11月12日竣工。當地時間2014年11月3日，在紐約著名的世貿雙子塔在9·11恐怖襲擊中被摧毀的13年之后，新建成的紐約世貿中心一號大樓3日上租正式重新開放。沒有任何剪彩和慶祝儀式。</h1><h1> 導游介紹說馬云在這一號大樓上有他的半層辦公室。</h1> <h1 style="text-align: center;">911世貿大眼睛火車站</h1> <h1 style="text-align: center;">紐約老城區(qū)華人街</h1> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">聯合國廣場上因戰(zhàn)爭、生態(tài)破壞等因素已破裂了的地球我們要和平不要戰(zhàn)爭 熱愛世界和平！</span></p> <h1 style="text-align:center;">聯合國外景（17年拍攝原圖）</h1> <h1>聯合國廣場上因戰(zhàn)爭、生態(tài)破壞等因素已破裂了的地球我們要和平不要戰(zhàn)爭 熱愛世界和平！</h1> <h1 style="text-align:center;">槍口被纏，要和平不要戰(zhàn)爭</h1> <h1 style="text-align: center;">聯合國大廈會議室</h1> <h1 style="text-align: center;">大廈一樓</h1> <h1> 聯合國旗為聯合國的官方旗幟和標志。在1945年的舊金山會議上，美國國務卿斯退汀紐斯要美國戰(zhàn)略服務署為此次會議設計一個會徽，要求能夠體現世界五大洲，同時亦能將會議英文名稱包括在內。戰(zhàn)略服務署圖形藝術設計部主任麥克羅林臨時組成了一個設計團隊，把"一個世界的投影"圖案與會議名稱縮寫"UN"結合在了一起，因此設計出了聯合國國旗。</h1> <h3>在聯合國處處可見象征要和平不要戰(zhàn)爭的標志</h3> <h1>我們要和平不要戰(zhàn)爭 熱愛世界和平！</h1> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><span style="font-size:20px;">熱愛世界和平！</span></p> <h1><br>紐約中央火車站（Grand Central Terminal），位于美國曼哈頓中心，始建于1903年，1913年2月2日正式啟用。紐約中央火車站是由美國鐵路之王范德比爾特家族建造，是紐約著名的地標性建筑，也是一座公共藝術館。它是世界上最大，美國最繁忙的火車站，同時它還是紐約鐵路與地鐵的交通中樞。</h1> <h1>——紐約著名的地標性建筑，一座公共藝術館。<br>——全世界最大、最忙碌的運輸建筑（占地49英畝，每天到站和離站的列車有500個班次、50萬人進出。）<br>——全世界最大的公共空間（比巴黎的圣母院中庭還大）<br>——評論家Tony Hiss評價"一件華貴的建筑、曼哈頓中部最重要的一部份、工程上如一個天才般的杰作。"</h1> <h1>火車站內價值連城的貓眼石鈡，紀錄了中國浙江富陽富春旅游團26位團員到此一游的時間：紐約時間2017年4月17日下午4點15分！</h1> <h1>圣帕特里克大教堂(St. Patrick's Cathedral 圣柏德烈教堂)在紐約最繁華的第五大道邊上，據說它是紐約最大的教堂，也是當年梵帝岡大主教到美國講經布道的地方。它古樸典雅的哥特式建筑，在充滿時尚、品味甚至帶著奢華氣質的第五大道旁，顯得格外引人注目。紐約是國際級大都會，給人五光十色、繁華燦爛的印象，沒想到高樓叢中，竟然隱藏著天主教在美國的厚重歷史。</h1> <h1>紐約華人導游送的一個景點，公園長橙上放松放松哈！</h1> <h1>同伴們在結束本次美旅前在超市</h1> <h1>MU298航班，紐約時間4月18日凌晨1點45分啟航。紐約經北極地區(qū)至上海浦東機場12138公里，歷時14小時10分鈡，北京時間4月19日清晨4點55分抵達目的地！</h1> <h3> <span style="line-height: 1.5;">領隊小楊對此次旅美日程的總結：</span><br /></h3><h3>應大家要求把我們這次的美國之旅做個整理，希望對大家有個幫助：第一站：上海直飛夏威夷，所到景點：珍珠港、皇宮、卡美哈國王塑像、威基基沙灘、噴水口、恐龍灣、火山口，大風口、張學良墓、日落沖浪沙灘、摩門圣殿、草帽島、菠蘿園；第二站：夏威夷經洛杉磯轉機飛舊金山：所到景點：九曲花街、市政大廳、藝術宮、金門大橋、漁人碼頭游船；第三站：舊金山直飛洛杉磯，所到景點：好萊塢環(huán)球影城、好萊塢星光大道、杜比劇院（奧斯卡頒獎地點）、中國劇院（門口有成龍、趙薇、黃曉明等影星的手印）、汽車至圣地亞哥游覽：中途島號航母、勝利之吻、巴博亞公園、入境墨西哥參觀；第四站：洛杉磯6小時汽車至拉斯維加斯，所到景點：夜游賭城（威尼斯人酒店人造天空、米拉格酒店火山噴發(fā)、百樂宮酒店音樂噴泉、拉斯老城天幕秀等）、科羅拉多大峽谷（老鷹巖、蝙蝠巖等）；第五站：拉斯維加斯經停達拉斯、中轉夏洛特到達布法羅，所到景點：美加邊境的尼亞加拉大瀑布（乘坐霧中少女號游船）；第六站：乘坐8小時汽車到華盛頓，所到景點：白宮、林肯紀念堂、華盛頓紀念碑、杰弗遜紀念堂、越站紀念碑、朝鮮站爭紀念像、國會大廈等；第七站：華盛頓汽車2．5小時到費城（游覽獨立宮、自由鐘）再2小時汽車到紐約，所到景點：船游自由女神像、華爾街、紐交所、聯邦廳、三一教堂、911遺址、世貿地鐵站、聯合國大廈入內參觀、曼哈頓中央火車站、第五大道、洛克菲勒廣場（樂高店等奢侈品店云集）；最后紐約乘14．5小時飛機直飛上海</h3> <h1>感謝富春旅行社華鴻波經理的周密部署和安排。感謝小楊，一路上有你的陪同辛勤付出，才能讓我們順利開心地完成這次歷時14天的跨國旅游！</h1><h1> 浮云感謝團友們，與你們在一起的日子，為我的晚年生活添色彩！</h1>