<h1> 離開拉薩進(jìn)入日喀則,即從西藏地域的前藏地區(qū)進(jìn)入后藏地區(qū)。</h1><h1> </h1><h1>我的心境也從游客成為旅行者。</h1><h1>接下來的行程就是人在旅途,體驗(yàn)大自然感悟人生路。</h1> <h1> 從日喀則市區(qū)到中尼邊境口岸全程近500公里。</h1><h1>乘隔天一班的大巴車沿滬聶線、希峰岔路穿越在世界屋脊上,行程13個(gè)多小時(shí)。</h1><h1><br></h1><h1><br></h1><h1>我經(jīng)歷了體驗(yàn)了許多的人生第一次。</h1> <h1> 一路上有很多個(gè)檢查站,有警察檢查站還有邊防武警檢查站。每一個(gè)檢查站必須排隊(duì)通行。</h1><h1><br></h1><h1>車上乘客除了兩個(gè)當(dāng)兵的和我們5個(gè)持護(hù)照外全是持邊境證的邊民。</h1><h1><br></h1><h1>這是第一個(gè)檢查站。</h1> <h1> </h1><h1> 從日喀則市區(qū)遙望遠(yuǎn)方的雪山,隨著車輪的顛簸越來越近了。</h1> <h1> </h1><h1>從仰望著雪山到并肩而行,</h1><h1>從并肩而行到車輪碾壓其上。</h1> <h1><br></h1><h1>宇通客車早年出的車型,成了我們穿越雪域高原的諾亞方舟。</h1> <h1><br></h1><h1>到了海拔4500米以上,天空飛舞起漫天大雪。</h1> <h1><br></h1><h1>翻過雪峰到達(dá)珠峰生態(tài)區(qū)檢查站。</h1><h1><br></h1><h1>天空陽光明媚,風(fēng)和日麗,就是胸中憋的難受,頭痛。</h1> <h1><br></h1><h1>恐怕這是海拔最高的變電站,向我的同行(hang)們致敬!</h1> <h1><br></h1><h1>海拔最高的加油站了吧!</h1> <h1><br></h1><h1>進(jìn)入無人區(qū)之前這是國道兩旁最后的聚落,大家都需要進(jìn)餐補(bǔ)充能量。</h1> <h1><br></h1><h1>高原多蜀人。</h1><h1>在大本營餐廳吃了一碗高壓鍋壓的正宗川味面條。</h1> <h1><br></h1><h1>荒寂無人區(qū)。</h1> <h1> </h1><h1><br></h1><h1>行進(jìn)在G318國道上拍到的希夏邦馬峰。<br></h1><h3><br></h3><h1>希夏邦瑪峰是喜馬拉雅山脈中段的高峰。</h1><h1>位于中國西藏南部,海拔高度8,012米,在世界高峰中排名第14位。</h1><h1><br></h1><h1>希夏邦馬峰是唯一座完全在中國西藏(聶拉木縣)境內(nèi)8000米以上的高峰。<br></h1> <h1> 在當(dāng)?shù)氐膫髡f中,希夏邦馬峰是一位性格冷酷的女神。</h1><h1>摩拉門青峰是她的丈夫,北側(cè)一座山頂平平的山峰則是她的情人。</h1><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p><h1>摩拉門青在與情敵的決斗中,砍掉了對(duì)方的頭。自己腹部卻也中了一刀,腹中的腸子流出來形成了綿延的冰川。</h1> <h1><br></h1><h1>行進(jìn)在滬聶線上拍到的佩枯措</h1><h1><br></h1><h1>佩枯措在希夏邦馬峰在南側(cè)60公里處。</h1><h1>希夏邦馬峰的倒影與雅魯藏布江的濤聲,成為佩枯措永恒的主題。據(jù)說能在佩枯措能拍到希夏邦馬峰的人都會(huì)交到好運(yùn)。</h1><h1>雖然也許只是傳說,但雪山湖泊的祝福也讓人更有駐足佩枯措的沖動(dòng)和理由。</h1> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">歌曲 《美麗的佩古錯(cuò) 》 澤旺多吉</span></p> <h1><br></h1><h1>離開滬聶線進(jìn)入希峰岔路。考驗(yàn)我們的身體和意志的時(shí)刻到了!</h1> <h1><br></h1><h1>過了希峰和佩古措,進(jìn)入峽谷地帶,路更難走了。</h1><h1>海拔繼續(xù)往上,到馬拉山口,比珠峰第一個(gè)大本營(海拔5200米)還高。</h1><h1>有驢友經(jīng)過這里用海拔測(cè)試儀測(cè)試了海拔為5355米。<br></h1> <h1><br></h1><h1>這是我用手機(jī)測(cè)得的海拔5250米。</h1> <h1><br></h1><h1>翻越馬拉山</h1><h1>…世界上最高的汽車通車點(diǎn)。</h1> <h1> 此時(shí)車外氣溫很低,車窗緊閉,簡(jiǎn)陋的車廂悶著嗆人的二手煙。</h1><h1>我頭痛欲裂,眼皮像粘住一樣睜不開,昏昏欲睡。</h1><h1>我握緊拳頭用意志提醒著自己,千萬不能睡著!</h1> <h1>百度地圖顯示的希峰岔路,比起著名的云南的24拐有無過之?</h1> <h1> 強(qiáng)拉雪山、喬古拉雪山、日吾班巴雪山、佩枯崗日雪山由西向東參差排列,巍峨挺立。馬拉山是欣賞吉隆高原風(fēng)光的最佳觀景點(diǎn)。</h1> <h1><br></h1><h1>翻過馬拉山,落到谷底海拔2000多米。</h1><h1><br></h1><h1>天黑了下來。我知道我們到了喜馬拉雅山脈的南麓了。</h1><h1><br></h1><h1>美麗的藏南峽谷風(fēng)光在等待著我們!</h1><h3><br></h3><h3><br></h3>