<h3> 南極有什么？南極什么也沒有！滿目蕭瑟，什么也沒有！南極有什么？南極什么都有?。⑸畈恢皇蔷淝?，還有詩和遠方。＂對于生活在北半球的我們，南極是最遠的遠方。用了心，可以什么都有。</h3><h3> ＂我要去南極＂起程前和朋友聊起，＂去南極干什么？看北極熊？＂脫口而出的錯誤也無傷大雅。南極大遙遠，遙遠得使人不去關(guān)心，也不想去關(guān)心。冷、冰、企鵝、科考、長城站、雪龍?zhí)?，這片碎片一起塞給了南極。</h3><h3> 探險家在今天己和許多東西一樣進了博物館，整個地球己被人造衛(wèi)星列陣覆蓋的今天，我們可以以小時計到達地球上的每個角落。只要你肯掏腰包，我們可以很舒適的去任何一個你想去的地方，而且無驚無險！</h3><h3> 南緯66度34分，地理意義上的南極圈，抵達了這一緯度以南，就算到了南極。但僅僅只是到過。</h3><h3> 丙申年的最后一天，也就是大年三十，到達了地球上最南端的城市－烏斯懷亞，年夜飯吃的是當?shù)刈钣忻闹┲胄?，我們常叫做帝王蟹，老板是個大連人，一年中從12月到來年4月，餐館一年就開四個月，因為是過年，老板請了我們一瓶香檳，一年的最后一天來到這被稱為＂世界盡頭＂的城市，明天，新的一年的第一天，向著未知的大陸－南極州，前進！</h3> <h3> ＂準備去哪兒？＂</h3><h3> ＂慢慢走，去一個叫烏斯懷亞的地方。＂</h3><h3> ＂冷冷的，去干嘛？＂</h3><h3> ＂聽說那是世界的盡頭，所以想去看一看嘛。你去過沒有？聽說那兒有個燈塔，人們都喜歡去，把不開心的東西留下。＂</h3><h3> 王家衛(wèi)＂春光乍泄＂中的烏斯懷亞讓人們留下了無窮的想象。</h3><h3> 烏斯懷亞，被稱之為＂世界的盡頭＂的地球最南端的城市，靠山面海而建，街道不寬，但整齊潔凈，現(xiàn)在正值盛夏，小城開滿了鮮花，街道兩旁是色彩鮮艷的房屋，如同童話世界一樣。只是迎面而來的清冷空氣和山上的殘雪告訴我們，離南極近了。</h3> <h3>烏斯懷亞的燈塔，這座被稱作＂世界盡頭的燈塔＂據(jù)說這座燈塔可以收容人的眼淚，帶走你一切的不愉快。盡管智利建在合恩島上的燈塔還要在南。但人們還是將錯就錯將其作為地球最南端的燈塔。</h3><h3>烏斯懷亞的燈塔在西方世界開始名聲大噪最早是因為1905年出版的凡爾納的那本巜世界盡頭的燈塔》，書中一個老水手和一群海盜為爭奪世界最南端的燈塔進行了一場殊死搏鬥，從那時起，這燈塔就藝朮性地與＂世界盡頭＂聯(lián)系在了一起。</h3><h3>燈塔位於太平洋和大西洋交匯處，燈塔下，太平洋和大西洋悄無聲息地交匯相融，原來世間沒有鴻溝，一切都可以交融。</h3> <h3>經(jīng)過烏斯懷亞通向太平洋與大西洋匯合的德雷克海峽的比格爾海峽，海峽不寬，正是落日時分，兩岸景色宜人，不時有帆船駛過。畫面如同一幅幅水彩畫，朋友有心，將我發(fā)在網(wǎng)上的照片畫成了水彩小品。</h3> <h3>從烏斯懷亞去南極的航行需穿行德雷克海峽，德雷克海峽也是世上最寬、最深的海峽，最窄處寬度890公里，深度達4750米。把海拔1524米的泰山三座疊在一起，還露不出水面。德雷克是16世紀的英國航海家，一個有許多故事的人。但這位航海家并沒有在這以他的名字命名的海峽中航行過。</h3><h3>洋流，對於我們本來是一個陌生的詞彙，到達南極的航行要穿越西風漂流帶，南極環(huán)流帶，特別是西風帶，德雷克海峽是西風帶上最小的峽口，也是大西洋和太平洋的通道，被稱為魔鬼海峽，是航海家的噩夢水道。</h3><h3>傳說中的德雷克海峽風大浪高，在航行途中一般的人無不暈船，也確實，游輪中所有人行的地方都裝有把手，吐物貨隨處可得，但也許人品太好，這次感覺只有些許晃動，餐廳里一日三餐座無虛席。<br /></h3> <h3>在12小時飛行就能越過大洋的今天，我們早已習(xí)慣了上飛機睡一覺，醒來就到達另一洲的旅行。忘記了慢速旅行的魅力，忘記了數(shù)看一分一秒，看著目的地越來越近的焦急和等待。</h3><h3>經(jīng)過48小時的航行，穿越德雷克海峽，在下午五點多到達南極外圍的島嶼，天氣陰沉，在細雨中乘快艇登上一座小島。</h3><h3>＂去南極看什麼？＂＂企鵝＂80％的人可能會這樣回答，確實，企鵝是南極的主人，南極的企鵝有十八種，從高大的帝企鵝到纖小的神仙企鵝。由於棲息地的不同，我們此行無緣見到帝企鵝、皇企鵝，只能和巴布亞企鵝和阿德利企鵝相會一下。</h3> <h3>雖然還沒有到達南極圈，但己有極晝的感覺，凌晨三點，天己泛亮，地平線上的紅光眏射到巨大的浮冰上，南極圈越來越近了。</h3> <h3>穿過德雷克海峽后的第三天，終于踏上了南極大陸的土地。也第一次在南極遇到好天氣，清徹的藍天，潔白的冰雪，企鵝在這淳淨的環(huán)境中享受它們的生活。</h3> <h3>航行進入了一個火山口，是多次噴發(fā)形成的一個巨大的基本封閉的水面，周邊是火山炭堆積成的山丘，有點像長白山的天池，只是有一個缺口和南冰洋相通，成為一個天然的港灣。五十年前在這里建立了科考站，但后來被突然噴發(fā)的火山摧毀，現(xiàn)在成了海獅，海豹等動物的樂園，也許這里本來就應(yīng)該是它們的樂土。</h3><h3>二位遇難的科考人員留下二座簡易的墳?zāi)埂６粊碓L者在竪立的十字架前辯認了下上面的文字后轉(zhuǎn)身離去。</h3> <h3>南冰洋和南太平洋一樣曾經(jīng)是搏鯨的極好漁場，南極公約簽訂后這里才成為鯨魚的樂園，我們?nèi)缤M入了一個大漁池，近距離的觀賞大鯨們的玩耍。</h3> <h3>冰山色彩的豐富是簡單到極致之後的豐富，是一生二，二生三，三生萬物的豐富。有人說南極的白色有50種，講的就是南極的冰，50自然是虛詞，只為言其豐富，藍、青、綠、黑、黃??。擠壓坍入海，便漂到了眼前。</h3><h3>這些冰己有上千，上萬年。</h3><h3>越往南，氣候越千燥，由於南極環(huán)流和西風帶的阻隔，暖濕氣流進不了南極圈，降雪量極小，據(jù)說相當于塔克拉瑪干沙漠的降水量，又因長年嚴寒，地表水氣蒸發(fā)量極小，既便蒸發(fā)，也很快凝結(jié)，回落地面，由此可以想見，這數(shù)千米的冰層是多少歲月的存積。而如今，由于氣候變曖而融化的冰層將永遠不會再得到補充。</h3> <h3>船航行于南極半島與外側(cè)群島的冰雪峽灣之中，兩邊群峰聳立，山峰白雪皚皚，也許山峰多是火山憤發(fā)形成的緣故，山體都顯黑色，部分裸露的山體和覆蓋的??雪形成了一幅天然的水墨長卷，</h3> <h3>峽灣之中，水面相對平靜，藍天下，南??洋的水：純靜，美麗。</h3> <h3>經(jīng)過八天的航行，越過了66度34分的緯度線，進入了直正地理意義上的南極圈，急速增加的浮冰告訴我們這才是南極。同樣，踏上南極圈內(nèi)的我們也回應(yīng)：南極、我們來了。</h3> <h3>到達此行的終點，南緯68．10度，在薄霧中，一半園光暈迎接了我們，如同句號畫了一半，留待歸程中把它畫園，和船長合影，以作記念，海上的一輪明月升起，還不園，算下時間，登岸的一天正是月半，該是園滿的時間。</h3> <h3>此次南極之行雖越過了南緯68度線，但也只是在南極半島沿岸轉(zhuǎn)了一個小圈，如同到我大中華只玩了膠東半島，而且是沿海航行，只在青島，威海，煙臺上了下岸，上岸也沒走遠，青島只是在棧橋住足，威海只在成山頭登上一處海礁，煙臺也只是上了外面的最小的一個島。極點，最高峰－文森峰，帝企鵝棲息地，還有南極馬拉松賽，這如同去西藏，有幾人能登頂珠峰？所以此行雖然稱之為南極掃描，其實稱為南極半島掃描更為確切，但己被所見到的景色驚艷。</h3><h3>有了遊佰張總的精心安排，才有了這次愉快的旅行，在此一并感謝。</h3>