<p class="ql-block">袁國杰、男、47歲、漢族、1973年出生于陜西省西安市，1989年在新疆入伍，成為了一名陸軍野戰(zhàn)部隊(duì)汽車兵，擔(dān)負(fù)了五年的全疆各地及新藏線的運(yùn)輸任務(wù)，1993年復(fù)員回鄉(xiāng)后在陜西省文物事業(yè)管理局工作，1995年轉(zhuǎn)入陜西文物國際旅行社，擔(dān)任特種旅游部經(jīng)理。接待過微軟公司總裁比爾蓋茨，可口可樂公司總裁杜達(dá)夫，佳能公司總裁沙特國王巴布杜拉.阿奇滋 ，日本天皇夫婦名仁美之子訪華之旅等大型國事活動。主要從事絲綢之路全境的文物考察和羅布泊文物保護(hù)工作及玄奘之路上的佛教文化旅行的運(yùn)輸和保障工作，接待和策劃過過往貴賓在華旅游的定制服務(wù)直至今日。</p><p class="ql-block">生活中的愛好就是摩托車汽車競技比賽及各種戶外運(yùn)動。1998年代表力帆摩托車參加全國錦標(biāo)賽獲得第三名，之后10年中成為半職業(yè)摩托車運(yùn)動員，多次參加了國內(nèi)省內(nèi)的摩托車行業(yè)的各級別賽事，2000年獲得西北精英賽卡丁車專業(yè)組冠軍，2005年成立了越野e族陜西大隊(duì)，擔(dān)任版主。短短幾年的努力將陜西大隊(duì)打造成為越野e族的明星大隊(duì)。2010年成為越野e族總版主，陜西汽摩運(yùn)動管理中心秘書長，負(fù)責(zé)推動西北地區(qū)e族文化的推廣和各地區(qū)賽事的發(fā)展。2005年舉辦了陜西省首屆汽車越野場地賽，2006年多次舉辦了省級大型的汽車摩托車綜合賽事，讓陜西汽摩運(yùn)動有了新的突破。2007年開始自己組隊(duì)代表陜西參加了新疆（國際）環(huán)塔拉力賽汽車組的角逐。被省體育局授予陜西賽車第一人的稱號，截止16年已經(jīng)參加了10屆環(huán)塔拉力賽，參加了七屆云南東川泥石流國際拉力賽，三屆中國越野拉力賽，兩屆穿越羅布泊拉力賽，兩屆中國A道B沙漠拉力賽，兩屆巴丹吉林拉力賽，和10屆T3英雄會，兩屆中國超級卡車大賽等。在這些大賽中擔(dān)任過車手、領(lǐng)航員、T4車手、車隊(duì)經(jīng)理、后勤經(jīng)理、救援隊(duì)長、媒體報道等工作，代表過云南紅河車隊(duì)、廣州縱橫大地車隊(duì)、奇瑞威麟車隊(duì)、力伴電池車隊(duì)、TOP1香港潤滑油車隊(duì)和陜西越野先鋒拉力車隊(duì)、秦車會汽車運(yùn)動俱樂部等多支車隊(duì)參賽，獲得佳績無數(shù)。個人最好成績：環(huán)塔公開組亞軍、大越野公開組亞軍、東川泥石流全場亞軍和多個分站賽冠軍。比賽之外還組織了社會公益活動，雅安地震時越野e族陜西大隊(duì)的越野車隊(duì)成為第一個成功將救援物資送到災(zāi)區(qū)的民間車隊(duì)，承接過首屆環(huán)青海湖國際公路自行車錦標(biāo)賽的后勤保障工作，09年義務(wù)承擔(dān)了國家佛教協(xié)會發(fā)起的重走唐蕃古道，迎請文成公主回長安的車輛保障任務(wù)，承接了中央電視臺的"玄奘之路"攝制組成員全程的后勤保障工作。近兩年正在配合央視拍攝一部以越野為題材的院線電影……2016年年末，我們獲得中國五十鈴汽車工業(yè)總公司簽署的授權(quán)書，2017年將代表五十鈴汽車參加所有國內(nèi)頂尖越野拉力賽賽事、目標(biāo)直指冠軍。</p> <h3>2006年:首次參加國家頂級拉力賽，（新疆環(huán)塔克拉瑪干汽車摩托車沙漠拉力賽）從此告別了摩托車生涯。</h3> <h3>不同年月的環(huán)塔發(fā)車式</h3> <h3>不同年月的環(huán)塔收車式</h3> <h3>環(huán)塔拉力賽截止2016年一共舉辦了十一屆，本人參加十屆。成為國內(nèi)元老級戰(zhàn)將。</h3> <h3>個人最好成績亞軍。</h3> <h3>一次俱樂部冠軍，一次車隊(duì)冠軍。</h3> <h3>中國東川泥石流國際拉力賽截止2016年已成功舉辦了十二屆，本人參加了7屆，成為西北地區(qū)參賽次數(shù)最多的選手！</h3> <h3>至今袁國杰還保持著單次比賽獲得飛車王稱號最多的選手</h3> <h3>我的泥石流戰(zhàn)車，整整半年時間打造出來的武器。</h3> <h3>我的搭檔：中國現(xiàn)任車王江耀桓。</h3> <h3>我們的泥石流冠軍賽車：由法國制造商親手打造的戰(zhàn)車的確先進(jìn)。</h3><h3><br /></h3> <h3>最好成績：全場總冠軍、俱樂部冠軍。</h3> <h3>2013年中國汽聯(lián)首次舉辦了國際級拉力賽（中國大越野）堪稱中國最頂尖的汽車賽事。</h3> <h3>本人代表了多只車隊(duì)參加了2013年至2015年的比賽。</h3> <h3>最好成績亞軍</h3> <h3>中國大越野敦煌收車頒獎盛典。</h3> <h3>車隊(duì)最好成績、亞軍</h3> <h3>中國大越野每年都在不同的地點(diǎn)發(fā)出！首屆在鳥巢發(fā)車，第二屆在八達(dá)嶺長城發(fā)車，第三屆在西安大明宮發(fā)車，我作為本土唯一的車手代表運(yùn)動員致辭。</h3> <h3>這張我們獲獎的照片被CGR官方雜志選為了封面！</h3> <h3>2016年代表比亞迪汽車?yán)^續(xù)參賽，由于廠商準(zhǔn)備不足導(dǎo)致車隊(duì)提前退出未能第四屆中國大越野的角逐。</h3> <h3>2016年10月奪得西北卡丁車?yán)吓诮M冠軍</h3> <h3>多年來不斷學(xué)習(xí)和挑戰(zhàn)各種極限運(yùn)動，目前已親自帶隊(duì)完成了國內(nèi)所有沙漠的十字穿越。2011年被授予陜西戶外達(dá)人稱號。12年成為中國車壇評論員，已為吉普全系車提供試乘試駕報告、豐田L(fēng)C系列、福特系列、五十鈴車系、比亞迪新能源汽車以及多種SUV上世車型，承辦過豐田普拉多非洲之旅、五十鈴MU-X中蒙俄探秘之旅，吉普走進(jìn)北極圈等大型國際穿越活動。2016年3月組織12輛越野車完成了縱橫羅布泊的穿越，11月又帶領(lǐng)越野e族陜西大隊(duì)成功穿越了三大無人區(qū)。創(chuàng)造了三個穿越之最：一、無后援；二、首次走通新航線；三、穿越人數(shù)，車輛史上最多的紀(jì)錄。</h3> <h3>三大無人區(qū)是指：可可西里、羌塘草原、阿爾金山保護(hù)區(qū)。</h3> <h3>越野e族陜西大隊(duì)成功到達(dá)可可西里無人區(qū)腹地</h3> <h3>第一支無后援車隊(duì)</h3> <h3>史上最大的車隊(duì)，9車19人。</h3> <h3>第一支戰(zhàn)勝了不可翻越的高山雪原區(qū)的英雄車隊(duì)</h3> <h3>集結(jié)在海拔6500米的普若崗日冰川</h3> <h3>2005年自越野e族陜西大隊(duì)成立以來，每年的省級越野車年會從未間斷，2016年迎來了等12屆年會，盛世空前，再創(chuàng)輝煌。當(dāng)前的陜西越野e族年會以成為我省汽摩運(yùn)動的品牌賽事，也已成為我省先進(jìn)城市爭相承辦的機(jī)車賽事運(yùn)動之一。</h3> <h3>每年越野e族年會中切蛋糕是小朋友們最期待的環(huán)節(jié)</h3> <h3>一年一屆的越野盛會中倍受關(guān)注的就是總版主的年度工作總結(jié)報告。</h3> <h3>年會上除了精彩刺激的機(jī)車大戰(zhàn)，還有為省內(nèi)優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)頒發(fā)的榮譽(yù)證書。</h3> <h3>大型的晚會中年度最佳車手陸續(xù)登臺領(lǐng)獎</h3> <h3>目前越野e族陜西大隊(duì)注冊會員突破3萬人，多年來僅在省內(nèi)成功舉辦了上百場的機(jī)車賽事，不僅在各市縣修建了多條賽道，同時也發(fā)展和帶動了當(dāng)?shù)卦揭皥F(tuán)隊(duì)的建設(shè)。其中榆林市的沙漠汽車主題公園的賽道被中汽聯(lián)指定為全國超級卡車沙漠挑戰(zhàn)賽主會場，現(xiàn)已成功舉辦了兩屆國家級比賽。</h3> <h3>賽事知名度越高，贊助商自然越多。</h3> <h3>楊凌農(nóng)科城綜合賽道被政府指定為越野e族陜西大隊(duì)專用汽車賽場并受牌。</h3> <h3>歷屆年會比賽中的精彩畫面</h3> <h3>延安新城越野賽場成為黃土高原中最具代表性的場地。在安康、漢中修建的以河道、水流為主題的賽道也逐步得到了官方的認(rèn)可。渭南大茘官池沙漠越野賽場隨著陜西大隊(duì)多年不斷的開發(fā)推廣，現(xiàn)已成為汽車沙漠主題公園。</h3> <h3>越野e族T3沙漠英雄會從第一屆開始也已經(jīng)走過了11個年頭，從最早的翁牛特旗開始到庫布齊七星湖景區(qū)再到現(xiàn)在的騰格里天鵝湖舉辦地，我們的團(tuán)隊(duì)不僅是這項(xiàng)偉大活動的參與者也是承辦者，從早期的五千人做到了今年沙漠大營90萬人的峰值流量，創(chuàng)造了新的吉尼斯世界紀(jì)錄，同時也成為了中國越野人的驕傲。</h3> <h3>T3英雄會的偉大之處就是他可以在一夜之間讓渺無人煙的沙漠變成車水馬龍，時尚激情的汽車世界。</h3> <h3>徹夜不斷的大型戶外電音搖滾晚會讓越野者瘋狂至極。</h3> <h3>來自世界各地的越野車迷云集英雄會</h3> <h3>世界各地的汽車廠商蜂擁而至</h3> <h3>永遠(yuǎn)的主流團(tuán)隊(duì)、明星團(tuán)隊(duì)！</h3> <h3>30萬人的露營場地遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠</h3> <h3>十年打造出一個世界之最，全球最具影響力的沙漠汽車嘉年華，這就是每年十一舉行的越野e族T3沙漠英雄會，簡稱越野e族中國年會。</h3> <h3>袁國杰性格開朗活潑，愛好廣泛，不僅是越野e族的總版主、同時也是哈雷會的核心成員、寶馬摩托的資深會員。</h3> <h3>中國寶馬摩托車年會上的袁國杰</h3> <h3>千島湖哈雷中國100周年年會中，國外女騎士就是用這樣的形式和國內(nèi)車手打招呼地。</h3> <h3>水上運(yùn)動是每個人都喜歡的運(yùn)動、我們也一樣。</h3> <h3>飛行是我畢生中最向往的活動之一，首先你要先成為飛行團(tuán)隊(duì)的一員！夢想才算進(jìn)了門。</h3> <h3>在內(nèi)蒙古政府的支持下又一項(xiàng)大型活動醞釀成功，中國超級皮卡年會盛世開幕，目前已經(jīng)成功舉辦了三屆了！第一屆在寧夏中衛(wèi)沙坡頭景區(qū)，第二屆在內(nèi)蒙古翁牛特旗沙漠公園，第三屆在內(nèi)蒙古阿拉善右旗，總指揮一直由袁國杰擔(dān)任。</h3> <h3>2016年12月前往云南、幫助西雙版納地方成功舉辦了首屆熱帶雨林穿越挑戰(zhàn)賽。</h3> <h3>陜西榆林沙漠汽車公園項(xiàng)目在越野e族團(tuán)隊(duì)的多年推進(jìn)中不斷成熟，園區(qū)配套不斷完善中已成為當(dāng)?shù)匕傩招蓍e娛樂的最佳場所。2016年8月的沙漠避暑旅游周期間，到訪的游客突破了50萬人，互聯(lián)網(wǎng)活動關(guān)注點(diǎn)擊率過億次，創(chuàng)陜北戶外活動之最，成為榆林從能源城市轉(zhuǎn)型為旅游城市的標(biāo)志。</h3> <h3>陜西省黃陵國際森林度假公園與我們共同開發(fā)，合作推廣中2016年旅游人數(shù)首次達(dá)到了40萬人次，目前我們正在園區(qū)內(nèi)進(jìn)行的房車露營基地和戶外帳篷酒店的建設(shè)，預(yù)計今年5月份正式投入運(yùn)營，吸引游客逗留時間延長，兩年內(nèi)實(shí)現(xiàn)旅游人數(shù)翻一番的目標(biāo)。</h3> <h3>這是本人為云南紅河雄風(fēng)集團(tuán)選址搭建的職業(yè)賽車場。目前已經(jīng)進(jìn)入試運(yùn)營階段。</h3> <h3>黑龍江大興安嶺漠河冰雪汽車雙道場地賽車廠2017年投入運(yùn)營，首屆承辦了全國汽車錦標(biāo)賽漠河冰雪分站賽，完美收官。</h3> <h3>這張圖紙的設(shè)計理念是我多年來對汽車運(yùn)動公園的建設(shè)布局，切合當(dāng)下，政策導(dǎo)向和旅游市場的需求量身定做的，此項(xiàng)目一旦問世必將轟動，福建、重慶、昆明等區(qū)域商家正在與我們積極聯(lián)系中。</h3><h3>我的老家是陜西省華陰市，這次受華陰市城投公司邀請回到家鄉(xiāng)考察，當(dāng)然我更希望能為家鄉(xiāng)人民做一點(diǎn)實(shí)事，做一點(diǎn)好事。這張圖融入了我在業(yè)界多年的沉淀、從中提取的精髓，加上當(dāng)今最先進(jìn)的互聯(lián)網(wǎng)思維和創(chuàng)新的運(yùn)營理念。能不能實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)也是我多年的一個心愿，這樣的公園一但建成將成會成為國內(nèi)乃至亞洲最具多元素綜合體的機(jī)車運(yùn)動旅游公園。也是當(dāng)下國家力推的主流項(xiàng)目，最難能可貴的是：我們的團(tuán)隊(duì)不僅可以設(shè)計一流的運(yùn)動公園，還擁有龐大的會員團(tuán)體、普通會員不差錢，優(yōu)質(zhì)會員帶會員 ，可以在最短時間內(nèi)讓這一偉大的事業(yè)綻放光彩！</h3>