<p class="ql-block ql-indent-1">2025年12月7日，星期天，天氣：晴，溫度：8到21度，日均氣溫14.5度，大雪節(jié)氣，雖是仲冬季第一天，但氣溫似春秋般的溫暖。</p><p class="ql-block ql-indent-1">昨天下午在白鶴洲觀鳥后開始返程，全程騎游180余公里回家，途經(jīng)康山村，康山大堤，鄱余特大橋到鄱陽縣三廟前鄉(xiāng)夜宿。今從住宿地經(jīng)蘆田，神山，凰港，魚山，呂蒙，市區(qū)，于中午12點前后各自抵家。耗時近30個小時（含夜宿三廟前鄉(xiāng)住宿一晚時間），實際上用時不到20個小時，了卻了觀鳥念想，想來任何事真如人說，只要干就得了。</p><p class="ql-block ql-indent-1">返程途中，邊踏頻邊思之，雖然白鶴洲候鳥之多的景觀讓人難忘。但當我們一行騎行23公里長的康山大堤，近13公里長的鄱余特大橋，兩旁無行道樹，無村莊，完全裸露在天地間，舉目張望，只有無邊的鄱陽湖濕地，灘涂，湖水，枯黃水草，不時成群候鳥聚集點綴，猶如行走在戈壁沙漠之中，天空不時飛過的陣陣雁群，雁鳴，是那么地顯得荒蕪，凄涼。腦海中浮想起刀郎/黃燦合唱的那首歌曲《雁南飛》“雁叫聲聲心欲碎，莫把心揉碎且等春來歸”的治愈之聲，只有身處此地此景感受猶未深刻，而不是歌廳，影劇院，電視，手機中的委婉動聽之聲所能比擬。</p><p class="ql-block ql-indent-1">當下鄱陽湖是枯水季，倘若豐水季來此騎游，汪洋之中一孤舟將是另番風情，期待著。</p><p class="ql-block ql-indent-1">余干康山大堤始建于1966年，全長36.25公里，由十萬勞動大軍建成，保護近20萬畝農(nóng)田。2020年抵御歷史最高水位22.44米，保護14.43萬畝耕地和近10萬人安全，是鄱陽湖重要防洪屏障，兼具生態(tài)與旅游價值。被譽為"水上長城"和"生態(tài)漁鳥觀光長廊"，多次入選江西省鄱陽湖國際觀鳥周精品旅游線路。</p><p class="ql-block ql-indent-1">余干康山大堤不僅是一項偉大的水利工程，也因其生態(tài)和旅游價值而聞名。</p><p class="ql-block ql-indent-1">鄱余特大橋是江西省目前里程最長、跨度最大的公路橋，位于 G236 蕪湖至汕尾公路鄱陽縣城至余干烏泥段改建工程（鄱余高等級公路）上，具有重要的工程和經(jīng)濟意義。橋長 12.566 公里，主跨徑 152 米。項目總投資 25.46 億元，于 2023 年 1 月 16 日建成通車。</p><p class="ql-block ql-indent-1">縮短了鄱陽至余干的通行時間，使鄱陽能夠在一小時內(nèi)抵達省會南昌。</p><p class="ql-block ql-indent-1">大橋跨越鄱陽湖，風景優(yōu)美，特別是在湖水高位時，駕車行駛猶如在大海中穿梭。</p><p class="ql-block ql-indent-1">豐水期時，大橋宛如一條長龍臥在鄱陽湖湖面上，與周邊自然景觀融為一體，形成獨特的視覺效果。</p><p class="ql-block"><br></p>