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潮汕-廣濟(jì)橋

小和弟

<p class="ql-block">12月2日是這次旅游的第五天安排參觀廣濟(jì)橋。又名【湘子橋】我國的四大古橋之一“過河拆橋”,又稱“廣濟(jì)橋”,是我國第一座啟閉式石橋,設(shè)計非常獨特。兩邊是石墩,有精美的亭臺樓閣,中間則是 18 座古浮橋相連。</p><p class="ql-block">廣濟(jì)橋在韓江上,韓江對潮汕地區(qū)來說很重要,不僅提供了水源,還見證了不少歷史變遷。廣濟(jì)橋歷史可久,南宋就建成了,一開始是浮橋。后來不斷修,到明朝有了“十八梭船二十四洲”的樣子。它可是中國第一座啟閉式浮橋,橋上的樓臺亭閣也都很有特色。</p> <p class="ql-block">廣濟(jì)橋的開合時間會隨季節(jié)和節(jié)假日變。一般2到10月,10點合橋,</p><p class="ql-block">17點30分拆橋;11月到次年1月,10點合橋,16點30分拆橋。節(jié)假日可能9點就合橋了。開合一次差不多10到30分鐘。</p> <p class="ql-block">廣濟(jì)橋(俗稱湘子橋)為全國重點文物保護(hù)單位。該橋集梁橋、浮橋、拱橋于一體,與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋,是世界上最早的啟閉式橋梁。</p><p class="ql-block">廣濟(jì)橋始建于南宋,古為閩粵交通要津,至明代形成了"十八梭船廿四洲"的獨特風(fēng)格,因橋上亭臺樓閣形態(tài)各異且兼作店鋪經(jīng)商之用,又得"一里長橋一里市"的美稱,向有"到潮不到橋,白白走一遭"之說。</p><p class="ql-block">2007年,修復(fù)后的廣濟(jì)橋,梁舟結(jié)合,聯(lián)閣重瓴,造型高雅;楹聯(lián)亭匾美輪美奐,詩文書法活色生香,令人嘆為觀止。</p> <p class="ql-block">“廣濟(jì)橋”這三個字是吳南生題寫的。吳南生是廣東揭陽人,他在文化、經(jīng)濟(jì)等多個領(lǐng)域都有貢獻(xiàn)。在廣東的改革開放進(jìn)程中發(fā)揮了重要作用,同時他也擅長書法,其字體風(fēng)格獨具特色。</p> <p class="ql-block">廣濟(jì)橋樓臺風(fēng)格挺多元的。有潮汕傳統(tǒng)建筑風(fēng)格,像木雕、石雕、嵌瓷這些裝飾,特別精美,很有地方特色。同時也融合了一些江南園林建筑的韻味,整體造型輕巧靈秀。你看那些飛檐斗拱,是不是很有韻味!</p> <p class="ql-block">“凌霄”的牌匾<span style="font-size:18px;">由劉藝書寫,</span>劉藝是臺灣的書法家,他的書法風(fēng)格挺獨特的。</p> <p class="ql-block">泰國潮州會館捐建</p> <p class="ql-block">古石梁,長度約13到15米,截面長、寬約1.2米,重約50到60噸。在古代設(shè)備簡陋的情況下,架設(shè)這樣巨大的石梁,其難度超乎想象,充分顯示了古代人民的智慧和精湛的建橋藝術(shù)。</p><p class="ql-block">下有古石梁,請移步至兩側(cè)觀賞。</p> <p class="ql-block">浮橋是由18艘船組成的,每艘船寬3.6米,浮橋總長約97.3米。把這些船合起來后,就連接起了東西兩邊的石梁橋,走在上面可以近距離感受它的魅力。</p> <p class="ql-block">李嘉誠先生捐獻(xiàn)以紀(jì)念其先。</p> <p class="ql-block">雖因時間緊張,未能目睹廣濟(jì)橋開啟與閉合的奇妙瞬間,但它的獨特構(gòu)造已深深印在我心中。帶著這份意猶未盡,我們轉(zhuǎn)身前往潮州古城,期待在那里探尋更多歷史的韻味與驚喜,相信古城定會帶來不一樣的精彩體驗。</p>