<p class="ql-block"> 離開挪威首都奧斯陸????，我們繼續(xù)向著丹麥行駛。途中經過瑞典????第二大城市——哥德堡（G?teborg），計劃在此簡單打卡。然后前往瑞典????第三大城市馬爾默（Malmo）住宿。</p> <p class="ql-block"> <b>哥德堡（G?teborg）</b></p><p class="ql-block"> 哥德堡的意思是“哥特人之城”。直至公元前一世紀，哥特人仍生活在此。哥德堡，西瑞典的門戶，北歐咽喉要道；歷史上曾是瑞典、丹麥、挪威三國兵家必爭之地。1619年，當時的瑞典國王古斯塔夫二世·阿道夫下令在約塔河口建城，以防丹麥人侵擾。隨后哥德堡城防御功能漸弱，1621年經皇家特許開埠，其外貿、運輸作用開始顯現。</p><p class="ql-block"> 隨著時間的推移，哥德堡逐漸發(fā)展成為一個重要的工業(yè)和商業(yè)中心，使得城市迅速擴張。在20世紀，哥德堡逐漸擺脫了工業(yè)城市的形象，向現代化和多元化發(fā)展，成為一個文化、藝術和創(chuàng)意產業(yè)蓬勃發(fā)展的城市。</p><p class="ql-block"> 這里是耳熟能詳的沃爾沃汽車發(fā)源地，工業(yè)底蘊與藝術氣息完美交融。向世界展示了北歐的設計理念，且傳遞著哥德堡的精神；也是哈蘇相機的誕生地，無數關于記錄、關于美學與藝術的靈感在此噴發(fā)。</p> <p class="ql-block"> <b>哥德堡主教座堂</b></p><p class="ql-block"> 北歐，是一片被上帝與大自然眷顧的土地。北歐人們大多信奉天主教，嚴于律己，修心養(yǎng)性，崇尚簡單而寧靜的生活。無論在城市還是鄉(xiāng)村，只要是有人聚居的地方，就可以看到教堂。來到哥德堡，先去了當地的主教座堂。北歐的教堂真是一股濃濃的簡潔風和歐洲其他地方的風格不一樣。</p> <p class="ql-block"> 走在市區(qū)街頭，不時會遇到復古的藍色有軌電車，它不僅是交通工具，更是這座城市流動的風景。而且核心的老城區(qū)真不大，對city walk非常友好。</p> <p class="ql-block"> 哥特堡的北歐最高建筑：卡拉托尼特（Karlatornet），意為“卡拉塔”，這座摩天大樓由美國建筑事務所Skidmore, Owings & Merrill（SOM）設計，地上74層，地下4層， Serneke集團承建，于2024年秋季完工。它以246米的高度成為北歐最高的建筑，超越了此前瑞典馬爾默的Turning Torso（190米）?？ɡ心崽夭粌H是哥特堡的地標，還標志著城市從低密度傳統(tǒng)建筑向現代高層建筑的轉型。</p> <p class="ql-block"> 從十七世紀建城以來的建筑，哥德堡人恨不得都保留下來。歷史建筑相比意大利法國其實相對簡陋，不在意細節(jié)。這種北歐簡約風，滿符合現代人審美的，怪不得宜家風靡世界。</p> <p class="ql-block"> 市政廳廣場</p><p class="ql-block"> 也稱古斯塔夫廣場，廣場中央佇立著瑞典國王古斯塔夫·阿道夫雕像，他在1621 年建立了哥德堡市。四周則是市政廳、交易所和哥德堡的主要港口運河。</p> <p class="ql-block"> 市政廳</p> <p class="ql-block"> 漫步廣場及河道兩側，環(huán)境優(yōu)雅，井然有序。輕軌的覆蓋率很廣，有軌電車、雙層巴士、公交車來回穿梭，市區(qū)公共交通發(fā)達，私家車卻很少見。也不存在擁堵現象。</p> <p class="ql-block"> <b>小博門碼頭(Lilla Bommens Hamn)</b></p><p class="ql-block"> 哥德堡是瑞典最大的河流——約塔河的出?？?，是瑞典最大港口，終年不凍。</p><p class="ql-block"> 小博門碼頭是17世紀初哥德堡最重要的運輸港，現在成為了觀光游輪和私家游艇碼頭，大大小小的各式游艇停在碼頭上。</p> <p class="ql-block"> <b><i>哥德堡號，認識影響世界的100艘船</i></b></p><p class="ql-block"> 這艘仿古船是現存的“哥德堡三號”，依照哥德堡一號制造的?！案绲卤ひ惶枴笔侨鸬鋿|印度公司的商船，1745年1月11日，從廣州啟程回國，當時船上裝載著大約700噸的中國物品，包括茶葉、瓷器、絲綢和藤器。8個月后，該艦完成了洲際跨洋航行，抵達母港外海，但卻不幸觸礁，最終沉沒。不屈不撓的瑞典人很快建造了第二艘瑞典東印度人哥德堡號，繼續(xù)進行東西方的友好貿易，不幸的是，最終該艦沉沒于南非海域。當 1984年，第一代哥德堡的沉船殘骸被發(fā)現后，倔脾氣的瑞典人發(fā)誓再造第三艘哥德堡號，重走前代的征程。公元2003年6月，一條運用18世紀工藝制成的新船復制成功，在瑞典哥德堡緩緩下水，繼承自二百五十余年前的前輩，她的名字叫做“哥德堡三號”。2005年“哥德堡三號”揚帆起錨，前往命中注定的東方。哥德堡所隸屬的瑞典東印度公司，與英國等國惡貫滿盈的東印度公司不同，它自始至終都沒有向中國輸出過一箱鴉片；哥德堡號上搭載的30余門火炮，也從未向東方的古老國度發(fā)射過一發(fā)炮彈。她就像是和平交流的使者，帶著美好的目的，從遙遠的西方而來，往富饒的東方而去。這也許就是哥德堡號銘記在瑞典人和中國人心中的原因吧。</p> <p class="ql-block"> 在各式大大小小的游艇中，有一艘白色四桅帆船格外醒目。它就是有著一百多年的歷史的“維京號（Barken Viking）”，建造于1906年，船長有108米。是世界上少有的幸存下來的四桅桿帆船，代表著哥德堡過去發(fā)達的航運業(yè)。當你仰望這艘白色帆船時，盡管經過這么多年的風雨，依舊氣宇不凡。著實被它的宏偉氣勢所震撼。</p> <p class="ql-block"> “維京號”背后紅白相間的86層大樓，便是哥德堡最高的建筑，它的造型和配色都非?，F代，且獨特，被當地人稱為“口紅大樓”。據說，當初吉利收購沃爾沃的時候，就曾在這里辦公。</p> <p class="ql-block"> 環(huán)顧四周，碼頭附近還停放著一艘軍艦，心生好奇，一打聽才知道那竟然是船舶博物館。</p> <p class="ql-block"> 對岸矗立著一棟鶴立雞群般的高樓便是“卡拉塔”。</p> <p class="ql-block"> 站在碼頭邊，塔河兩岸高樓大廈層層疊起，宛如畫卷；山丘上，1815年竣工的哥特復興式棕紅色的<b>哥德堡大教堂</b>60多米的鐘樓高高聳立，尤為亮眼；而入?？谔帲粊硗┧?，跨河大橋、老街區(qū)以及對岸的半島，繁忙的港灣景象令人感受這座城市的韻律與節(jié)奏。</p> <p class="ql-block"> 瑞典著名的港口城市·哥德堡，北歐的小眾寶藏地。從哥德堡大教堂到小博門碼頭，印入眼簾的是古典與時尚的并存，簡約與精致的疊加。</p> <p class="ql-block"> 車窗外的夕陽漸漸染紅了天際，旅程仍在繼續(xù)。哥德堡南邊不遠是瑞典第三大城市馬爾默，靠近丹麥，以其現代建筑、歷史遺跡和多元文化而知名。</p> <p class="ql-block"> 傍晚入住馬爾默酒店</p> <p class="ql-block"> 次日清晨，又是一個好天氣！今天將奔赴丹麥首都哥本哈根。</p><p class="ql-block"> 霞光映在馬爾默的<span style="font-size:18px;">標志性建筑——</span>轉身塔（Turning Torso）上，這座名為“旋轉軀干”的新未來主義摩天大樓，是世界上第一座“扭曲”塔，建于 2001 年至 2005 年，開創(chuàng)了扭曲設計的新時代。</p> <p class="ql-block"> 厄勒爾海峽大橋(?resund Bridge)</p><p class="ql-block"> 丹麥瑞典跨海大橋，連接丹麥的首都哥本哈根和瑞典城市馬爾默，全程跨度16公里。于1995年動工，2000年5月完工，是世界上已建成的承重量最大的斜拉索橋。大橋從馬爾默出發(fā)，海峽中建造了一座人工島，靠近哥本哈根的一段是鐵路與公路合用的海底隧道，因此大橋由三部分組成，其中8公里橋梁、4公里人工島上公路、4公里海底隧道。</p><p class="ql-block"> 車輛開過大橋就到丹麥哥本哈根，在這座橋建成之前，大家只能乘船??往返馬爾默和哥本哈根。一路風景特別好，可惜沒有可以下車拍照片的地方。</p> <p class="ql-block"> 2025年9月30日/10月1日</p>