<p class="ql-block">明月峽位于四川廣元嘉陵江西陵峽東段，面積6.1平方公里，距廣元33公里。因峽谷形如一輪彎月且夜晚過峽，月懸西山，江月輝映，景象蔚為壯觀而得名。</p><p class="ql-block">明月峽，又稱朝天峽，是國家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位“劍門蜀道”的重要組成部分，其特點(diǎn)之一就是集鳥道、棧道、纖夫道、水道、公路、鐵路6道一峽，可謂是天然的中國交通“博物館”，也體現(xiàn)了李白筆下“蜀道難”之情形。</p> <p class="ql-block">峽中有南宋抗金名將岳飛所書的諸葛亮的《后出師表》表，有欣賞古今六道匯于一峽的觀景平臺(tái)，有迫古溯今的“石牛類金”朔像，有吞江飲月的“老虎嘴”，有跨越千年的古棧道孔眼，有涵蓋蜀道交通歷史變遷的陳列館。</p> <p class="ql-block">諸葛亮塑像</p> <p class="ql-block">劍門蜀道</p> <p class="ql-block">詩仙李白的“蜀道難，難于上青天”。</p> <p class="ql-block">峽谷形成：</p><p class="ql-block">取決于堅(jiān)硬的巖性和地殼的上升兩個(gè)因素。明月峽組成的巖石主體是二疊系硅質(zhì)灰?guī)r禾礎(chǔ)廈巖，抗風(fēng)化抗侵蝕能力強(qiáng)，隨著地殼上升，導(dǎo)致其它抗風(fēng)化抗侵蝕能力弱的巖層崩解，嘉陵江由此而過便形成了河谷。</p> <p class="ql-block">明月峽燧石：</p><p class="ql-block">明月峽地層從下至上為泥盆系觀霧山組、二疊系、三疊系飛仙關(guān)組。泥盆系巖石為淺灰色的白云質(zhì)灰?guī)r，二疊系巖石為硅質(zhì)灰?guī)r、硅質(zhì)巖和炭泥質(zhì)巖，飛仙關(guān)組巖石為黃灰色紫紅色頁巖和灰色灰?guī)r。</p> <p class="ql-block">朝天明月峽棧道入口</p> <p class="ql-block">明月峽古棧道遺址：</p><p class="ql-block">明月峽東岸絕壁上完好保存著歷代開鑿的棧道（金牛道）石孔群，約有400多孔。早在先秦時(shí)棧道已開通。秦漢時(shí)得到修茸和發(fā)展。三國蜀漢丞相諸葛亮北伐曹魏，又多次整修這一帶的棧道，宋代專設(shè)有橋閣官管理?xiàng)５?。這些棧道戰(zhàn)時(shí)是供給線，和平時(shí)是南北經(jīng)濟(jì)和文化交流的命脈。隨著鐵器工具的發(fā)達(dá)和火藥的發(fā)明，碥道逐步開通，取代了棧道。后來又被馬路、公路所代替。</p> <p class="ql-block">石孔群</p> <p class="ql-block">民國修川陜公路：</p><p class="ql-block">建成于1936年6月，起于成都，止于七盤關(guān)。與陜西相通，是戰(zhàn)時(shí)重要的軍事通道。明月峽絕壁用開山機(jī)鑿成了4至5米的半隧道864米，是川陜公路上最險(xiǎn)絕的地段。</p> <p class="ql-block">嘉陵江漕運(yùn)：</p><p class="ql-block">嘉陵江早在秦漢時(shí)已開通水上運(yùn)輸。唐代水道發(fā)達(dá)，商運(yùn)興盛。宋代，嘉陵江漕運(yùn)興起，棧道逐漸衰落。明代曹學(xué)佺說“朝天者，水驛也”。</p> <p class="ql-block">唐明皇幸蜀：</p><p class="ql-block">唐天寶十五年（公元756年），唐玄宗李隆基避“安史之亂”逃往蜀地，七月初，蜀中百官在今朝天鎮(zhèn)接駕，朝拜天子，“朝天”因此而得名。</p> <p class="ql-block">諸葛亮北伐：</p><p class="ql-block">公元227年諸葛亮率兵北伐曹魏，進(jìn)駐漢中，戰(zhàn)事長達(dá)七年。明月峽棧道是補(bǔ)充軍需的必經(jīng)之路，諸葛亮進(jìn)行了精心維修，相傳“栓眼”和“水槽”均為他發(fā)明。并留下了籌筆驛、軍師廟等勝跡。</p> <p class="ql-block">漢修棧道：</p><p class="ql-block">公元前206年，秦國滅亡，項(xiàng)羽自立為西楚霸王，封劉邦為漢中王，后引發(fā)楚漢之爭。劉邦派蕭何從蜀中籌集糧草，招募士兵，明月峽遵乃為必經(jīng)之地，蕭何親自指揮維修棧道，以保暢通，遂有“漢之興蜀漢”。</p> <p class="ql-block">五丁開道：</p><p class="ql-block">相傳戰(zhàn)國時(shí)，秦漢王欲伐蜀，因山道險(xiǎn)阻，作五石牛，言能屎千金，以欺蜀王，蜀王遂命五丁開道引之，秦軍隨而滅蜀，“金牛道”由此而得名。</p> <p class="ql-block">老虎嘴</p> <p class="ql-block">嘉陵江畔的寶成鐵路，和諧號(hào)動(dòng)車正穿越隧道飛速而過。</p> <p class="ql-block">明月峽中國交通歷史變遷陳列館</p> <p class="ql-block">明月峽地質(zhì)慨況：</p><p class="ql-block">明月峽無論是景觀的壯美程度，還是地質(zhì)內(nèi)涵豐富度，在國內(nèi)都是少見的。峽谷西側(cè)的巖石中，分布有大量的珊瑚、腕足類化石，以及具有國際對(duì)比意義的距今2.5億年前以明月峽命名的菊石古生物群落，還具有全國對(duì)比意義的地層層型剖面。早在上個(gè)世紀(jì)30年代，我國地質(zhì)學(xué)界創(chuàng)始人趙亞曾、黃汲清就在此進(jìn)行了多次科研考察，把三疊系飛仙關(guān)組，嘉陵江組等作為創(chuàng)名地和層型地寫進(jìn)教科書。</p> <p class="ql-block">明月峽劍門蜀道視頻</p>