<p class="ql-block"> 2003年11月9日下午去香港青馬大橋觀光。青馬大橋位于中華人民共和國(guó)香港特別行政區(qū)境內(nèi)連接葵青區(qū)青衣島與荃灣區(qū)馬灣島的主要通道上，跨越馬灣海峽，屬于香港8號(hào)干線青嶼干線的一部份。</p><p class="ql-block"> </p> <p class="ql-block"> 青馬大橋是香港的熱門旅游景點(diǎn)，我們首先來(lái)到青衣島西北端的“青嶼干線訪客中心”了解大橋的建筑設(shè)計(jì)情。該中心展示大橋模型及工程資料。??資料顯示青馬大橋于1992年05月25日動(dòng)工興建，1996年完成合龍工程，歷時(shí)五年于1997年05月22日通車運(yùn)營(yíng)。是全球最長(zhǎng)的行車、鐵路雙用懸索式吊橋，亦是全球第八長(zhǎng)以懸索吊橋形式建造的吊橋。項(xiàng)目總投資額72億港元。是對(duì)香港回歸的重要獻(xiàn)禮。</p> <p class="ql-block"> 青馬大橋主梁采用流線型鋼桁架結(jié)構(gòu)，其主梁為流線型閉合箱型加勁梁，縱向桁架之間為空腹式桁架橫梁，中部空間容納行車道及路軌，上層橋面中部和下層橋面路軌兩側(cè)設(shè)有通氣空格，形成高效抗風(fēng)結(jié)構(gòu)?。?雙層橋面沒(méi)計(jì)的關(guān)鍵組成部分是通過(guò)中央開孔設(shè)計(jì)，顯著增強(qiáng)橋梁在強(qiáng)風(fēng)條件下的穩(wěn)定性，確保行車安全?。</p> <p class="ql-block"> 大橋采用雙層懸索橋設(shè)計(jì)，橋塔高206米，橋?qū)?2米，離海面高度62米。主纜由約3.34萬(wàn)根鋼絲組成，總長(zhǎng)度可繞地球四周。主梁技術(shù)參數(shù)?：高度與跨度?加勁桁梁高7.54米，高跨比1/185，主跨達(dá)1377米，橋?qū)?2.23米。?橋身鋼材總重4.9萬(wàn)噸，每米橋身重量為22.7噸，結(jié)構(gòu)鋼總重5萬(wàn)噸，屬世界級(jí)建筑標(biāo)準(zhǔn)?。?雙層橋面布局?為上層雙向六車道高速公路（設(shè)計(jì)速度100千米/小時(shí)）；下層設(shè)雙線鐵路（設(shè)計(jì)速度135千米/小時(shí)）及兩條應(yīng)急車道，緊急情況下可作交通改道?。主梁與監(jiān)控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，通過(guò)電子顯示屏和操縱臺(tái)實(shí)時(shí)監(jiān)控橋梁狀態(tài)，確保運(yùn)營(yíng)安全?。</p> <p class="ql-block"> 青馬大橋是香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)十大核心工程之一，與汲水門大橋共同構(gòu)成青嶼干線，極大提升了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)與市區(qū)的交通效率。其所在的“機(jī)場(chǎng)核心計(jì)劃”于1999年榮獲美國(guó)“20世紀(jì)十大建筑成就獎(jiǎng)”，與巴拿馬運(yùn)河、英法海峽隧道等齊名。大橋通車后極大提升了香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)的交通效率，成為香港的地標(biāo)性建筑。??青馬大橋亦屬香港重要的旅游觀光景點(diǎn)，吸引了世界各地的游客前來(lái)參觀。</p> <p class="ql-block"> 青馬大橋只有車行道，不設(shè)人行道，因此游客無(wú)法步行于青馬大橋觀光，我們首先在訪客中心遠(yuǎn)眺，隨后坐在旅游巴士上一邊行駛一邊觀看， 青馬大橋，它巍峨壯觀，令人嘆為觀止。遠(yuǎn)遠(yuǎn)望去，就像一條氣勢(shì)恢宏的鋼鐵巨龍，橫臥在碧波蕩漾的維多利亞港上。下午的陽(yáng)光為銀灰色的橋身鍍上金邊，800多米長(zhǎng)的鋼索像是巨人的手臂，托舉起這條跨海長(zhǎng)龍。海風(fēng)拂過(guò)臉龐時(shí)，我聽(tīng)見(jiàn)橋身發(fā)出輕微的嗡鳴，仿佛在訴說(shuō)著建設(shè)者的智慧。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)我們驅(qū)車駛過(guò)橋面，海浪在腳下翻涌，桅桿林立的漁船變得像玩具般小巧。混凝土橋墩激起細(xì)碎的白浪，陽(yáng)光下閃動(dòng)的波光宛若撒落滿海的碎銀。透過(guò)車窗（可短暫停車但不能下車）撫摸略帶溫?zé)岬慕饘僮o(hù)欄，我仿佛觸碰到香港這座城市的脈搏。車行至馬灣島，橋下柔軟細(xì)膩的馬灣沙灘上，休閑的游人在哪里盡情奔跑，感受海水的清涼與嬉戲的樂(lè)趣。海鷗在橋塔間穿梭，與橋面上川流不息的車輛共同譜寫現(xiàn)代與自然的交響。</p> <p class="ql-block">好夢(mèng)成真：2025年11月22日根據(jù)2003年旅港文檔整理。</p><p class="ql-block"><br></p>