<p class="ql-block">一、迎恩門并非承恩門</p><p class="ql-block">偏處四川西南的樂山，古稱嘉州，自北周起便修筑了城垣。明代成化、正德年間，人們采用樂山本地特有的紅砂條石，重新筑起了古城垣。樂山人習(xí)慣將其稱作“明城墻”，也稱之為內(nèi)城墻。</p><p class="ql-block">內(nèi)城墻設(shè)有十座城門。在臨銅河（大渡河）的河段，依次建有萊薰門、望洋門、育賢門、麗正門；在臨府河的河段，則建有會江門、涵春門、福泉門及拱宸門。當(dāng)時(shí)，這些城門皆臨江而建，均為水門。</p><p class="ql-block">古城垣真正的陸上城門僅有迎恩門（高北門）和瞻峨門（高西門）兩座。在冷兵器時(shí)代，出于城防考量，這兩座陸上城門均比內(nèi)外街道高出數(shù)米。因此，在北門與西門前冠以“高”字，以區(qū)別于水門。</p><p class="ql-block">建造城垣必定要先建造城門，因此，樂山古城門的歷史理應(yīng)遠(yuǎn)早于明朝。如今育賢門的簡介也表明其始建于宋代，會江門始建于唐代，在南宋乾道年間，陸游擔(dān)任嘉州知事時(shí)，就在他的詩作中提及過。由此可見，樂山古城門的歷史更為悠久。令人遺憾的是，樂山的史志始于宋代，而現(xiàn)存可查的史志最早為明代，早期史書對這些古城門鮮有文字記載，這使得這些古城墻缺失了許多歷史的厚重感。</p><p class="ql-block">近年來，筆者查閱了大量樂山史料，并對樂山現(xiàn)存的古城門逐一進(jìn)行了細(xì)致的測量與考察，記錄下一些數(shù)據(jù)以備查考。同時(shí)，我對所掌握的史料以及親身經(jīng)歷過的有關(guān)嘉州古城門的往事進(jìn)行了認(rèn)真梳理，撰寫了一篇《嘉州古城門考》。</p><p class="ql-block">近些年，對樂山歷史感興趣并深入研究的人日益增多，這著實(shí)是一件大好事。然而，無論是已出版的書籍、相關(guān)雜志，還是網(wǎng)上發(fā)布的資料，對某些史料的解讀都存在不同程度的偏差，有些甚至成了誤導(dǎo)輿論的依據(jù)。</p><p class="ql-block">其中，高北門是人們爭論較多的一個(gè)地方。特別是一張1923年法國人拉蒂格從成都前往樂山沿途拍攝的照片，他拍攝了不少影像，其中有一張“承恩門”照片。在《穿越時(shí)空 見證歷史》畫冊、《樂山城記》等書籍，以及許多有關(guān)高北門的網(wǎng)絡(luò)圖文里，均將這張照片認(rèn)定為樂山高北門。</p> <p class="ql-block"> 1923年拉蒂格攝：夾江承恩門。</p> <p class="ql-block">我曾在不同場合對此進(jìn)行解釋，并撰寫了一篇名為《夾江逸聞軼事》的圖文。從民國版《樂山縣志》以及清同治三年重修的《嘉定府志》中可以明確看到，樂山有“迎恩門”，夾江有“承恩門”，這些記載足以證明此照片為夾江縣承恩門。夾江縣在康熙三年，知縣劉際亨、孫調(diào)鼎，乾隆年間劉成蛟，先后對城池、城門進(jìn)行重修時(shí)，為了與樂山的“迎恩門”有所區(qū)分，便將其中一門命名為“承恩門”（另外，洪雅也曾有“承恩門”）。</p><p class="ql-block">也就是說，自清朝康乾時(shí)期以來，樂山就僅有“迎恩門”，并無“承恩門”，所以“承恩門”只能是夾江的。</p><p class="ql-block">但由于人們對樂山歷史上高北門的地理位置了解有限，尤其是未曾見過1959年拆房擴(kuò)街前高北門城墻的人，似乎仍有人堅(jiān)稱拉蒂格拍攝的就是樂山的高北門（迎恩門）。</p><p class="ql-block">為了解答疑惑，筆者查閱了相關(guān)資料，并結(jié)合親身經(jīng)歷的城墻變化，發(fā)現(xiàn)高北門100多年來歷經(jīng)四次大規(guī)模整改，才變成如今的模樣。于是，筆者手繪了三幅圖畫，分別記錄1928年前、1959年前、1992年前高北門的變遷。如此一來，便能更為直觀地了解高北門的地形位置，也就不會再將拉蒂格的“承恩門”照片誤認(rèn)成樂山高北門（迎恩門）了。</p> <p class="ql-block">二、高北門原為北上門</p> <p class="ql-block">迎恩門原名北上門。往昔，朝廷命官前來嘉州巡視或赴任時(shí)，本地官員都會在此舉辦儀式予以迎接，以表迎接皇恩之意，故而得名迎恩門。而所謂的高北門，是由于此門地勢偏高，進(jìn)出城都需上下一段高高的石梯坎，因此老百姓又習(xí)慣將其稱作高北門。</p><p class="ql-block">自建成伊始，高北門便是古嘉州最為重要的一座陸（旱）城門。于高標(biāo)山左側(cè)劈開龍頭山之處修建高北門，在高標(biāo)山右側(cè)劈開玉鳳山之地建造高西門（瞻峨門），這兩座旱門呈掎角之勢，共同守護(hù)著樂山城。</p><p class="ql-block">在冷兵器時(shí)代，為使旱門成為易守難攻之所，特意將迎恩門建得“高高在上”。城門內(nèi)外與瞻峨門一樣，均采用石梯坎，車輛無法通行，官員和商賈進(jìn)出皆乘坐轎子。彼時(shí)的轎子分為官轎、花轎和街轎。清朝末年，滑竿逐漸興起，因其價(jià)格相較于乘轎更為低廉，在樂山也曾擁有頗為可觀的市場。</p> <p class="ql-block">上面這幅手繪的樂山縣清末民初高北門（迎恩門）概貌圖，是筆者依據(jù)樂山相關(guān)史料，結(jié)合 50 年代親身經(jīng)歷所目睹的場景繪制而成。這也是首次能夠較為直觀地領(lǐng)略歷史上樂山高北門（迎恩門）的雄偉英姿。</p><p class="ql-block">從圖中可以看到，從土橋街出城前往油榨街或鹽市街，都需要先登上階梯，接著穿過高北門城門，然后再走下石梯坎。如此易守難攻的險(xiǎn)要城門，與高西（瞻峨）門這兩座旱門，成為了據(jù)守樂山的重要關(guān)隘。</p><p class="ql-block">高北門地段，昔日古城門地勢極為險(xiǎn)要，城池高聳，易守難攻。1860年李、藍(lán)之亂時(shí)，亂軍圍困嘉定（樂山）城。他們經(jīng)過偵察后認(rèn)為，此處無法用呂公車攻城，于是決定放棄進(jìn)攻高北門，轉(zhuǎn)而將地勢較為平緩的拱宸門作為戰(zhàn)略進(jìn)攻的重點(diǎn)，還將嘉定城圍困了整整108天。李、藍(lán)之軍“以某夜推呂公車逼近拱宸門之役為兇猛，而城上槍炮密如雨點(diǎn)，致車不得駛近，乃棄于紅花臺”。最終，這場亂軍的攻城行動以失敗告終。</p><p class="ql-block">清末民初，樂山的運(yùn)輸工具，除了馬車、板板車之外，還有獨(dú)輪車（樂山人稱之為雞公車）。由于高北門有很高的石臺階，運(yùn)貨進(jìn)城的這些車輛只能在經(jīng)過鹽市街后向左行進(jìn)，在拱宸門外繼續(xù)左行（拱宸門同樣有臺階），穿過河街，在福泉門處向右拐，經(jīng)過學(xué)道街，最終才能抵達(dá)土橋街與鼓樓街口的大十字處。</p><p class="ql-block">高北門外城墻，涵蓋油榨街、鹽市街以及過街樓處，不知從何時(shí)起，便倚墻依次排列著修建起了房屋。唯獨(dú)鹽市街與油榨街路口至土橋街這幾十米的區(qū)域，自1928年高北門城樓拆毀前后直至1959年9月，此處從未修建過任何房屋。</p> <p class="ql-block">三、一九二八年拆城樓</p> <p class="ql-block">高北門西連桂花樓，東接九龍巷直至拱宸門，城墻于此處呈弧形，城門朝向北方偏東的京城方向，寓意一目了然。1928年，成樂公路建成通車，汽車能夠直達(dá)樂山，自此結(jié)束了成都至樂山主要依賴水路的歷史。彼時(shí)，駐防樂山的川軍第八混成旅旅長蔡玉龍“與時(shí)俱進(jìn)”，為使主城區(qū)能夠通行汽車、拓寬馬路，便下令拆除了高北門城樓、城門。由于城門之下皆為紅砂巖石，若要鏟平工程量較大，于是僅將石梯坎改為斜坡，以便汽車進(jìn)城。</p><p class="ql-block">1929年，樂山開始引入人力車，樂山百姓將其稱作“黃包車”，這種黃包車可經(jīng)高北門直接進(jìn)城。1942年之后，黃包車逐漸替代輿轎、滑竿，成為樂山城的重要交通工具，這一情況一直持續(xù)到60年代。1962年9月，我生平唯一一次乘坐黃包車，那也是我的首次乘坐經(jīng)歷。當(dāng)時(shí)，我和朱國林同學(xué)受派遣，從樂山專署體委領(lǐng)取了八支小口徑步槍返回一中校園。為確保安全，我倆每人手持四支槍，各自乘坐一輛黃包車，公費(fèi)享受了這樣一次特殊待遇。</p><p class="ql-block">高北門附近的街道呈“Y”字形分布，即從左上方的土橋街下坡，抵達(dá)三岔路口后，若繼續(xù)下行便到油榨街；若向左行進(jìn)則到鹽市街，再向北依次經(jīng)過紫云街、興發(fā)街、走馬街、半邊街后通往出城方向。因此，高北門三岔路段是全城主要街道中最為錯(cuò)綜復(fù)雜的地段。</p><p class="ql-block">據(jù)樂山市檔案館資料記載，1945年高北門區(qū)域面臨再次拆建時(shí)，縣政府建設(shè)科技士藍(lán)世杰在呈遞給縣長的報(bào)告中寫道：“高北門一帶地勢高聳，且城垣曲折，致使土橋街與紫云街之間的街道迂回，坡度較大，這著實(shí)是都市規(guī)劃中的一大弊端。倘若能夠移除該處的積土，擴(kuò)大其面積，延展街道，使其成為一片開闊的廣場，并在其中樹立無名英雄紀(jì)念塔，必定能為我們樂山增添不少光彩?！比欢?，受經(jīng)費(fèi)所限，這一計(jì)劃最終未能得以實(shí)施，僅移除了部分積土，拓寬了街道，在彎道處進(jìn)行了去角處理。但高北門坡陡的問題并未得到徹底解決，于是便有了下面兩則趣聞：</p><p class="ql-block">1， 解放前夕，國民黨的軍車從高北門進(jìn)城時(shí)，在鹽市街右拐后朝著高北門陡坡沖去。然而，此坡很陡峭，汽車一次往往難以沖上去，只得倒車至油榨街中段，接著鼓足油門一鼓作氣地沖上高北門。結(jié)果，左轉(zhuǎn)下坡時(shí)車輪又陷入土橋街一側(cè)水溝的石縫中熄了火，這讓司機(jī)滿臉狼狽、一臉無奈。這些場景給在一旁看熱鬧的四哥鄧洪科留下了極為深刻的印象。</p><p class="ql-block">2，當(dāng)時(shí)我任職的《躍進(jìn)報(bào)》印刷廠，有一位名叫殷國昌的裝訂師傅。解放前，他曾在樂山城里當(dāng)黃包車夫。有時(shí)候，他在城里會拉到那些打扮得花枝招展、濃妝艷抹的“荷兒”（這是解放前樂山百姓對妓女的稱呼）。車夫們都知道，這些“荷兒”只穿旗袍，不穿內(nèi)褲。當(dāng)拉著“荷兒”的黃包車從土橋街出來，爬上高北門的陡坡，再往下行駛時(shí)，為了剎車減速，車夫們會故意突然抬高前杠，讓“荷兒”四仰八叉地摔在座位靠背上，頓時(shí)春光盡泄。</p><p class="ql-block">后來，殷國昌常常叼著葉子煙，給我們講述這些過往之事，還會為當(dāng)初的“惡作劇”笑得前仰后合。</p> <p class="ql-block">四、解放初期的高北門</p> <p class="ql-block">新中國成立之后，人民政府很快便將高北門處的山坡鏟平。因土橋街原本就比油榨街略高，故而這段高北門舊城墻處僅形成了很小的坡度。土橋街和鹽市街皆為“三合土”路面，而這一段約二十來米的街道則是簡易的碎石三合土路。</p><p class="ql-block">由于高北門地處關(guān)隘，即便拆除了城樓與城門，僅留下兩邊城墻稍加修繕，中間的道路依舊十分狹窄，在其間根本不可能建造房屋。而拉蒂格拍攝的“承恩門”內(nèi)外均有房屋，所以那絕對不可能是樂山的“迎恩門”。</p><p class="ql-block">高北門城樓城門拆除后，于東南側(cè)城墻處修筑了石梯坎，從土橋街北端右側(cè)能夠登上石臺階前往九龍巷和龍神祠。我在印刷廠工作時(shí)，有位名叫李智敏的朋友，他家就在九龍巷北口。20世紀(jì)60年代后期，我時(shí)常從這個(gè)石階去他家。</p> <p class="ql-block">北面的城墻修筑了堡坎，在這處高臺（原馬道），后來陸陸續(xù)續(xù)建起了民居。20世紀(jì)50年代，這里共居住了30余戶人家，其中還包括銀行宿舍。我的一位好友吳師圣就住在此處，他的兄長吳師季從樂山一中調(diào)到四川省籃球隊(duì)，隨隊(duì)參加1959年第一屆全運(yùn)會，并斬獲男籃冠軍。在這三十來戶人家中，還曾走出過幾位大學(xué)生。</p><p class="ql-block">在土橋街北端，有一條名為花子巷的小巷。小巷兩旁是高數(shù)米的防火墻，中間僅留下一米多寬的巷道。地面由紅砂條石鋪就，由于歲月的流逝和行人的頻繁往來，小道中間已然磨出了弧槽。在上坡處的一處磚墻壁上，有一則民國時(shí)期遺留下來的日本“仁丹”廣告格外醒目，每次路過，我總會忍不住看上一眼。</p><p class="ql-block">這條小巷直通桂花樓，我在半邊街小學(xué)讀高小時(shí)，常常途經(jīng)此地，因而印象格外深刻。</p><p class="ql-block">在花子巷右側(cè)矗立著一座木牌樓，門楣上有一塊碩大的牌匾，上面鐫刻著“國立四川省樂山縣第二女子中學(xué)?！?。此處原本是樂山二中的校門，1957年9月，二中遷至月咡塘文廟，并開始招收男生，自此“女子中學(xué)”的名稱成為歷史。原址后來成為樂山軍分區(qū)的駐地，大門改設(shè)在府街，原來的大門也隨之關(guān)閉。然而，樂山二中的大牌匾因文廟大門（賢關(guān)）處無處擺放，便一直留存于原牌坊處。</p><p class="ql-block">花子巷的左側(cè)有一個(gè)小平臺，一側(cè)臨街，設(shè)有紅砂石欄桿；另一側(cè)的堡坎處，常年懸掛著兩塊長黑板，分別展示著樂山電影院和樂山專區(qū)川劇團(tuán)當(dāng)日演出的電影片名或川劇劇名。</p><p class="ql-block">平臺往上，分為兩條石梯坎，可分別通往頂上的民居。在右側(cè)坎上，正對著土橋街的地方，立著一塊大廣告牌，上面用油彩繪制著即將或正在上演的電影宣傳畫面。</p><p class="ql-block">1958年的一天，我從半邊街小學(xué)放學(xué)回家，路過此處。只見那塊廣告牌上，畫著英國彩色電影《巴格達(dá)的竊賊》里神奇的飛毯等魔幻景象，這立刻勾起了我極大的興趣。我又看了看旁邊的電影預(yù)告牌，得知這部電影很快就要上映了。我趕忙跑到電影院，花8分錢買了一張兒童票（成人票一角七分）。我剛坐下，燈就熄滅，電影開始放映了。我仔細(xì)一瞧，整個(gè)電影院加上我，總共就三個(gè)觀眾。</p><p class="ql-block">電影中那些精彩絕倫的畫面，直至今日仍令我歷歷在目。 </p><p class="ql-block">印象最為深刻的是，在油榨街至鹽市街轉(zhuǎn)彎處的高北門城墻下，有一間依城墻搭建的簡易房，那是一家專賣油煎糯米餅的小店。店里有芝麻白糖甜餅和芽菜豬肉咸餅兩種餅。在一個(gè)由報(bào)廢大汽油桶改造而成的炭灶上，架著一口中間略低的平底鐵鍋。店主倒入一些菜籽油加熱后，把包著甜、咸餡料的糯米濕粉（湯圓粉）制成的扁餅放入平底鍋中，瞬間便響起一陣“吱吱”聲，很快，餅香四溢，油榨街、土橋街、鹽市街都能聞到那股香味，引得路人紛紛駐足，垂涎不已。這種油酥糯米餅五分錢一個(gè)，生意異?；鸨?。</p><p class="ql-block">在鹽市街靠近城墻的一側(cè)，有一家“燒鹵店”，專門售賣油燙鹵鴨子、油酥花生米和燒酒。通常，臨街案桌的木架上會掛著兩三只鹵鴨子，店內(nèi)擺放著兩張“八仙桌”。</p><p class="ql-block">食客們進(jìn)店后，點(diǎn)上一盤油酥花生米，再切上一些油燙鹵鴨，接著用竹制提勺打上二兩酒，便自我陶醉地進(jìn)入了神仙般的境界。</p><p class="ql-block">那時(shí)樂山還沒有甜皮鴨，只有鹵鴨和油燙鹵鴨。前者是用鹵水將鴨子鹵至斷生即可；后者則是把半鍋菜籽油燒至冒煙，將鹵好的鴨子吊在油鍋上方，再用大勺舀起冒煙滾燙的菜油，從鹵鴨子的頭上澆下。一陣滋滋聲過后，鴨香四溢，令人垂涎。這種油燙鴨比一般的鹵鴨更香，尤其是鴨皮，如同北京烤鴨皮一樣酥脆可口，鴨嘴殼的前半段也能食用，同樣香脆，是其他工藝制作的鴨子所無法比擬的。</p><p class="ql-block">在鹽市街的另一側(cè)，臨街的拼木板“鋪面”大多變成了住戶人家。唯一令人印象深刻的，是有專門制作喪葬用品的地方，有花圈、“銀碗?yún)币约啊板X紙”。這種“錢紙”與如今印刷精美的“冥幣”不同，它只是用普通的“火草紙”，借助鐵錘和月形鑿刀，將一摞火草紙鑿成兩排月牙形狀。每次路過鹽市街，總能聽到錘打“錢紙”的聲音。</p><p class="ql-block">旁邊還有制作“麻耳子草鞋（苧麻加稻草）”“布咡子草鞋（苧麻、布條加稻草，頭上有一花色棉線球）”的營生，門柱上掛著一串大小各異的各式草鞋，價(jià)格分別是一角二分和一角五分一雙。</p><p class="ql-block">鹽市街，在歷史上理應(yīng)是因主營鹽巴而得名。然而到了 50 年代，這條街上已不見一家賣鹽的商店。并且，當(dāng)時(shí)已無人再提及“鹽市街”這一街名，它已然并入紫云街。</p> <p class="ql-block">五， 一九五九拆北城墻</p> <p class="ql-block">1957年9月，我從演武街民辦小學(xué)初小考入半邊街小學(xué)高小就讀。與此同時(shí)，我家也從泌水院遷至月咡塘仁居大院。每天上學(xué)、放學(xué)時(shí)，有多條道路可供我選擇，我也時(shí)常更換路線，總能感受到一種新鮮感。</p><p class="ql-block">我有一位交情甚好的同學(xué)，名叫張文彬，他家住在興發(fā)街門外河邊的吊腳樓里。我時(shí)常應(yīng)他的邀請，到他家去小聚片刻。</p><p class="ql-block">我們從護(hù)國寺出來，在走馬街中段，經(jīng)過嘉裕堿廠斜對面的鐵絲碼頭巷，然后向右拐，沿著清代城墻往前走不遠(yuǎn)，左側(cè)最后的兩間吊腳樓便是他家。進(jìn)門之處，一半是“千腳泥”的硬土地面，另一半則是懸于岷江河岸半空中的吊腳樓地板。臨江的那一面開著一扇窗戶，用于通風(fēng)和透光，四方形的窗欞，很像電視劇《水滸傳》里潘金蓮在二樓撐開的那種窗戶。</p><p class="ql-block">回家的時(shí)候，我沿著河邊的纖夫石道緩緩下行，來到承宣硚，在此處既可以穿過承宣硚，從興發(fā)街回家；也可以繼續(xù)往前走，穿過鐵貨街，再經(jīng)過油榨街回家。</p><p class="ql-block">剛進(jìn)半邊街小學(xué)時(shí)，新村公路還在修建中，我有時(shí)還會去黃家山缺口處參加義務(wù)勞動。不久便建成簡易新村馬路，我便可從兌陽灣過新村馬路回家。也可從洙泗塘過草堂寺上新村馬路回家。</p><p class="ql-block">有時(shí)為了看熱鬧，放學(xué)后會經(jīng)走馬街—興發(fā)街—紫云街—鹽市街至高北門。此時(shí)又有兩條路可選擇，一是穿過花子巷上桂花樓，過海棠灣到月咡塘；也可過土橋街，在大十字處右拐過鼓樓街去府街；在府街處，或前行經(jīng)叮咚街去月咡塘，也可穿過“府堂上”登上海棠灣回月咡塘。</p><p class="ql-block">由于上學(xué)或返程途中有眾多道路可供選擇，因此在這兩年時(shí)間里，我走遍了小半個(gè)樂山城的大街小巷，也對古城樂山的這些舊城區(qū)留下了深刻印象。后來，我在一中就讀了六年，又在關(guān)帝廟三中（“文革”期間我們印刷廠的所在地）工作了十年。</p><p class="ql-block">更令人難忘的是1967年7月，我?guī)缀踝弑榱藰飞匠菂^(qū)的每一條大街小巷去拍照，從而留下了許多樂山舊城的老照片（1969年底，部分照片因故被焚毀）。這些經(jīng)歷對我后來回憶整理老照片、撰寫《樂山記憶》（續(xù)集）中的樂山那段歷史起到了很大的作用。</p><p class="ql-block">1959年9月，我進(jìn)入樂山一中初中62級學(xué)習(xí)。一天晚自習(xí)下課鈴聲響起后，肖德全老師（代課俄語）走進(jìn)教室，通知全班同學(xué)，為了在國慶十周年之前，要打通主城區(qū)的狹窄街道，需連夜和全校同學(xué)一起，參與樂山高北門至張公橋的擴(kuò)街拆房行動。</p><p class="ql-block">盡管當(dāng)時(shí)已經(jīng)晚上九點(diǎn)半了，但大家都因能為家鄉(xiāng)的城市建設(shè)貢獻(xiàn)一份微薄之力而感到興奮。我們整隊(duì)步行至半邊街護(hù)國寺外左側(cè)。此時(shí)，規(guī)劃內(nèi)要拆除的民房房頂上的青瓦，已在白天由專業(yè)民工拆下并運(yùn)至新村文昌宮（地區(qū)農(nóng)展館東北面），用于建造一批搬遷房。</p><p class="ql-block">我們初中部同學(xué)主要負(fù)責(zé)拆除房頂?shù)哪就吒窈头苛旱?。我參與拆除的是一處小院落的廳房。巧合的是，不久前我在半邊街小學(xué)讀書時(shí)，學(xué)校曾組織我們小學(xué)生參加社會活動，到居民家去“掃盲”，我去的正是這個(gè)小院落，教一位六十多歲裹著“三寸金蓮”的老奶奶識字，我去了很多次，直至后來小學(xué)畢業(yè)。</p><p class="ql-block">我站在房梁上，用拆下的瓦格當(dāng)作工具，繼續(xù)拆除剩余的瓦格和梁柱。俯瞰下方熟悉的廳房，那曾是我為老奶奶掃盲的地方。我一邊拆，一邊思索，不知這位老奶奶如今安置在了何處？</p><p class="ql-block">后來查閱樂山的諸多史料發(fā)現(xiàn)，其中對高北門拆除時(shí)間的描述均存在誤差。2003年版《樂山市中區(qū)志》第353頁記載：“1951年—1958年，政府組織消除城區(qū)道路卡口堵頭6處，其中高北門卡口位于土橋街與紫云街之間，過去是汽車進(jìn)出城區(qū)的唯一通道，城門洞寬4米。1951年，拆除城門及兩側(cè)土方；1958年，道路拓寬至30米以上。”該志書中存在兩個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)錯(cuò)誤。其一，將高北門拆除城門、城樓的時(shí)間從1928年推遲至1951年；其二，把拆除兩側(cè)土方的時(shí)間從1959年提前到1958年。此外，《樂山城記》一書中稱高北門一段城垣被徹底推倒的時(shí)間“大約為1957年”，其他眾多有關(guān)樂山的史料（包括網(wǎng)絡(luò)文章）也均記載高北門城墻于1958年被拆除。</p> <p class="ql-block">大凡熟悉樂山那段歷史的人都清楚，1958年正值“大躍進(jìn)”時(shí)期。這一年，全國的工作核心是“一切為了1070萬噸鋼！”“以鋼為綱，鋼鐵掛帥！”之類的口號標(biāo)語，幾乎覆蓋了城鄉(xiāng)的顯眼墻壁。城鄉(xiāng)各處遍布著“煉鐵高爐”，幾乎家家戶戶的鐵鍋、鐵鏟、火鉗等金屬用品，都被捐獻(xiàn)出來回爐煉鐵。在這樣的情形下，誰敢去拆房擴(kuò)街呢？</p><p class="ql-block">在撰寫這篇文章時(shí)，我致電當(dāng)時(shí)參與編輯《樂山市市中區(qū)志》的一位負(fù)責(zé)人，詢問有關(guān)高北門拆除時(shí)間誤差的問題。她回復(fù)稱，當(dāng)時(shí)的《市中區(qū)志》主要由各相關(guān)部門撰寫，再交由區(qū)志辦匯總，難免會出現(xiàn)差錯(cuò)。關(guān)于拆房擴(kuò)街的時(shí)間，該部門可能是依據(jù)當(dāng)時(shí)的文件或會議決議記錄等，而未考證實(shí)際實(shí)施的時(shí)間。她誠懇地希望我能把親身經(jīng)歷的那段歷史記錄下來，這既是對歷史負(fù)責(zé)，也是對樂山人民負(fù)責(zé)的態(tài)度，同時(shí)還能為日后編輯志書的人提供準(zhǔn)確的史料，以便進(jìn)行修正。</p><p class="ql-block">1959年9月開展的拆房擴(kuò)街大行動，主要旨在解決主城區(qū)街道狹窄、彎道眾多的問題，范圍從高北門延伸至張公橋。在極短的時(shí)間內(nèi)，拆房工作便順利完成。拆下的建筑材料，大部分被搬運(yùn)至新村農(nóng)展館東面的“文昌宮”，用于新建拆遷房，以供被拆房的居民居住。</p><p class="ql-block">拆除民房后，一條簡易卻寬闊的大馬路得以形成。然而，道路兩旁斷墻殘?jiān)S處可見，景象頗為難看，嚴(yán)重影響市容。后來，在一些顯眼的位置建起了圍墻，以起到遮丑的作用。</p><p class="ql-block">擴(kuò)街后的新街道確實(shí)十分寬闊，但條件欠佳，路面由土石子鋪就，這種狀況一直持續(xù)了多年。</p><p class="ql-block">此次拆除高北門北城墻部分，亦是整個(gè)擴(kuò)街行動中土石量最大的一段工程。按照計(jì)劃，首先將鹽市街依附于城墻上的房屋全部拆除，同時(shí)拆除城墻上東面的居民住房，隨后拆除城墻墻體及大量土石。最后，在原川劇廣告牌左側(cè)，向西后退數(shù)米，建造一座直角條石堡坎，并在堡坎一側(cè)修建一條石階梯道，以供城墻上西面剩余的住戶通行。吳師圣后來就居住在堡坎旁的平房里。</p><p class="ql-block">唯有高北門東側(cè)城墻因不在擴(kuò)街范圍內(nèi)，故而此次拆房基本未對其造成影響，油榨街和鹽市街東側(cè)的房屋也依舊保持原樣。在拆除高北門東側(cè)城墻后的基礎(chǔ)處，修建了一座直角扇形的街心花園。這種狀況持續(xù)了多年，直至1992年。</p> <p class="ql-block">六， 高北門城墻全拆除</p> <p class="ql-block">20世紀(jì)80年代，高北門東側(cè)城墻（圖三中通往龍神祠的那一段）被拆除，隨后建起了水泥預(yù)制板樓房。1992年底，高北門西面城墻上的居民住戶完成搬遷，西面城墻被拆除至花子巷西口，并建起了拓展賓館。至此，古老的高北門城樓及兩側(cè)城墻徹底從樂山老百姓的視線中消失。</p><p class="ql-block">拆除城墻后，原本因城墻阻隔而略顯閉塞的區(qū)域逐漸煥發(fā)出新的生機(jī)。拓展賓館的建立，不僅為樂山增添了一處接待游客的場所，也帶動了周邊商業(yè)的發(fā)展，各類商鋪如雨后春筍般涌現(xiàn)，滿足了人們?nèi)找娑鄻拥南M(fèi)需求。而曾經(jīng)因城墻存在而交通不便的狀況也得到了極大改善，新的道路規(guī)劃讓區(qū)域間的聯(lián)系更加緊密，人們的出行變得更加便捷高效。曾經(jīng)熟悉的高北門景象雖已不復(fù)存在，但新的城市面貌卻以另一種方式融入了樂山老百姓的日常生活，成為城市發(fā)展進(jìn)程中的一段獨(dú)特記憶。</p> <p class="ql-block">2021年6月30日鄧洪秀攝：現(xiàn)在的高北門區(qū)域。圖中標(biāo)出原花子巷和高北門東城墻位置。</p> <p class="ql-block">接下來，筆者借助電腦技術(shù)，將那座飽經(jīng)滄桑、承載著厚重歷史記憶的古老高北門城樓的繪圖，與現(xiàn)今拍攝的色彩鮮明、細(xì)節(jié)豐富的彩色照片進(jìn)行較為精準(zhǔn)的疊加處理。通過這種技術(shù)手段，我們可以隱約辨識出原高北門城樓在現(xiàn)今城市布局中所處的大致位置。這一過程不僅是對歷史遺跡的一種現(xiàn)代解讀，更為那些對樂山歷史懷有深厚情感、致力于深入研究的人們，提供了一份更為直觀、生動且具有參考價(jià)值的圖文并茂的資料，使得高北門的昔日風(fēng)貌得以在當(dāng)代視野中重現(xiàn)，進(jìn)一步豐富了樂山歷史文化的內(nèi)涵。</p> <p class="ql-block">古代高北門所在大概位置。鄧洪秀2025年10月</p> <p class="ql-block">七， 日機(jī)照片拍點(diǎn)爭議</p> <p class="ql-block">樂山收藏愛好者張旭東先生珍藏著兩張日本軍機(jī)于1942年8月23日第二次轟炸樂山的歷史照片。他在文章中對這張照片的相關(guān)信息介紹道：“這張照片的來龍去脈如下：其一，拍攝者名為‘王金德’。其二，據(jù)拍攝者的后人講述，這張照片的拍攝地點(diǎn)是樂山高北門的城墻；當(dāng)時(shí)其祖父在樂山經(jīng)營一家照相館，祖父不惜搬來一部三腳式木結(jié)構(gòu)相機(jī)，采用新型玻璃感光底片進(jìn)行拍攝?！?lt;/p> <p class="ql-block">照片下之注腳：“八·二三”樂山第二次被炸投彈后，敵機(jī)偵察低飛時(shí)攝，王金德”。張旭東提供</p> <p class="ql-block">這張珍貴老照片的真實(shí)性毋庸置疑，然而部分樂山史學(xué)者對“拍攝地點(diǎn)在樂山高北門的城墻上”這一說法頗有異議。其理由是民國版《樂山縣志》中明確記載：“1928年，駐防樂山的川軍第八混成旅旅長蔡玉龍為使主城區(qū)能通行汽車，拓寬馬路時(shí)拆除了高北門。”所以，1941年8月23日拍攝的這張照片，不可能是在高北門城墻上拍攝的。</p><p class="ql-block">筆者根據(jù)親眼所見過上世紀(jì)50年代高北門城墻的經(jīng)歷認(rèn)為，1928年蔡玉龍旅長只是拆掉了高北門城樓和城門，而兩側(cè)城墻依舊存在，1941年8月23日是完全可能在高北門左或右城墻上拍攝照片的，如筆者手繪圖之二所示。</p><p class="ql-block">但作為一名資深攝影人，筆者認(rèn)為張旭東的介紹存在兩處錯(cuò)誤：其一，從照片來看，這顯然是一張運(yùn)用外拍120型照相機(jī)拍攝的“方二寸”照片，而非也絕不可能是用三腳式木結(jié)構(gòu)相機(jī)（座機(jī)）拍攝的。其二，外拍120型照相機(jī)僅能使用（120型）膠卷，在當(dāng)時(shí)被稱作賽璐珞膠卷，不可能使用玻璃感光底片。</p><p class="ql-block">盡管個(gè)別細(xì)節(jié)的表述存在偏差，但這絲毫無損于這張照片的歷史價(jià)值。</p> <p class="ql-block">2025年9月2日鄧洪秀攝：樂山市抗日戰(zhàn)爭文史研究聯(lián)合會等單位、部門在高北門大轟炸紀(jì)念廣場舉辦“紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年”系列活動。</p> <p class="ql-block">歷史有時(shí)或許會有巧合，80多年前，有人曾在高北門城墻上拍攝下日本飛機(jī)的照片，如今，此地建起了一處“8.19空襲死難同胞紀(jì)念碑”，這里也成為了樂山的愛國主義教育基地，樂山百姓稱其為“8.19大轟炸廣場”。</p><p class="ql-block">這座紀(jì)念廣場是由原樂山市人防辦主任楊追奔先生，當(dāng)年多方奔走，考察了七處候選地點(diǎn)后，最終選定了原高北門城墻（北側(cè)）舊址處?！?·19”大轟炸紀(jì)念廣場于2002年9月9日落成，成為樂山人民銘記歷史、勿忘國恥的愛國主義教育基地。</p> <p class="ql-block">八， 結(jié)束語</p> <p class="ql-block">擁有數(shù)百年悠久歷史的“北上門”、“迎恩門”、“高北門”這座古老的城樓、城門雖然早已不復(fù)存在，但令人欣慰的是，此地至今仍然保留著“高北門”這一具有深厚歷史底蘊(yùn)的地名。對于我們這些從小在樂山長大的老樂山人來說，站在這片土地上，依然能夠清晰地追憶起那段早已消逝在歷史長河中的往昔歲月，并且我們懷著無比珍視的心情，將這份對故土的深厚情結(jié)一代代傳承下去，希望讓我們的后輩們也能夠永遠(yuǎn)銘記歷史上那個(gè)曾經(jīng)輝煌一時(shí)的“高北門”。</p><p class="ql-block">最后，筆者借助現(xiàn)代航拍技術(shù)從高空俯瞰并捕捉到如今高北門地區(qū)的壯麗照片時(shí)，內(nèi)心不禁涌起無盡的感慨與深思。航拍照片仿佛在無聲地訴說著樂山這座城市在漫長歲月的洗禮下，所經(jīng)歷的翻天覆地的巨大變遷與蓬勃發(fā)展的輝煌歷程。每一棟拔地而起的高樓，每一條四通八達(dá)的街道，都在這些照片中得到了最真實(shí)、最直觀的記錄與展現(xiàn)，成為這座城市歷史變遷與發(fā)展進(jìn)程中最生動的見證。</p> <p class="ql-block">2025年11月19日鄧洪秀航拍：俯瞰高北門地區(qū)。</p> <p class="ql-block">2025.11.22.</p>