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我所了解的印尼(上篇)

洪琛

<p class="ql-block">作 者:洪 琛</p><p class="ql-block">朗 讀:李 瑩</p><p class="ql-block">攝 影:洪 琛</p> 這次有機(jī)會(huì)去印度尼西亞北蘇門答臘省棉蘭市參加了一個(gè)旅游交易會(huì),這是我第一次踏上印度尼西亞(簡稱印尼)這片土地,印尼有80%以上的人口信奉伊斯蘭教,是世界上人口最多的伊斯蘭國家,現(xiàn)在就和大家聊一下印尼這個(gè)陌生的國度。印度尼西亞共和國是東南亞的一個(gè)大國,首都是努山塔拉 (原來是雅加達(dá)),由約17500多個(gè)島嶼組成,是世界上最大的群島國家,國土橫跨亞洲及大洋洲,是一個(gè)靠近赤道的國家,也是多火山多地震的國家。現(xiàn)在有2.80億以上的人口,是世界上排在第四位的人口大國。 印尼歷史上曾經(jīng)是強(qiáng)大的帝國,16世紀(jì)末淪為荷蘭殖民地,被荷蘭統(tǒng)治300多年,二戰(zhàn)時(shí)期被日本占領(lǐng)多年。印尼是東南亞國家聯(lián)盟創(chuàng)始國之一,是東盟的最大經(jīng)濟(jì)體,也是東南亞最大的經(jīng)濟(jì)體,是20國集團(tuán)成員國和金磚成員國。印尼盾的幣值是很小的,這次我換了100美元,拿到150萬印尼盾,著實(shí)當(dāng)了一次百萬“富翁”,在印尼購物不支持微信和支付寶,需要用現(xiàn)金或信用卡支付。在棉蘭市有一個(gè)奇怪的現(xiàn)象,在大街上幾乎看不到出租車,如果乘坐出租車需要在網(wǎng)上預(yù)約。印尼的移動(dòng)通信還是很不錯(cuò)的,雖然網(wǎng)速比較慢一些,基本上實(shí)現(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)全覆蓋。 歷史上中國傳統(tǒng)文化對(duì)印尼的影響力就比較小,現(xiàn)在雖然印尼有大量的華人居住,其中也不乏有一些成功的華人,但華人在當(dāng)?shù)厥菦]有什么政治地位的,幾乎看不到中國傳統(tǒng)文化的痕跡,也看不到中國的著名品牌落地。街上跑的都是日本的油車,沒有什么新能源的汽車入駐。摩托車也都是日本品牌,看不到中國品牌的電動(dòng)車。像印尼這樣一個(gè)人口大國,有一個(gè)龐大的消費(fèi)市場,需要中國的企業(yè)去努力開拓印尼市場。 蘇門答臘島是印尼的第二大島,北蘇門答臘省位于蘇門答臘島北部,北面靠近馬六甲海峽,與馬來西亞、新加坡隔海相望,棉蘭市是北蘇門答臘省的省會(huì)。國內(nèi)沒有直飛棉蘭瓜拉娜姆國際機(jī)場的航班,從馬來西亞吉隆坡國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)是最好的選擇,馬來西亞的吉隆坡靠近印尼的棉蘭市,從吉隆坡國際機(jī)場飛往棉蘭瓜拉娜姆國際機(jī)場只需要一個(gè)小時(shí),每天有十幾個(gè)航班往返兩地,從馬來西亞吉隆坡轉(zhuǎn)機(jī)去棉蘭還是比較方便的。棉蘭和北京的時(shí)間有一個(gè)小時(shí)的時(shí)差。 吉隆坡國際機(jī)場是馬來西亞最大的機(jī)場,也是東南亞重要的交通樞紐,機(jī)建有兩個(gè)航站樓和3條跑道,年旅客吞吐量達(dá)到7500萬人次以上,曾經(jīng)被評(píng)為世界十大國際機(jī)場之一。場設(shè)計(jì)理念有點(diǎn)像美國達(dá)拉斯沃斯堡國際機(jī)場,只是規(guī)模要小一些而已,衛(wèi)星航站樓與出入境大廳需要乘坐免費(fèi)輕軌擺渡。如果有托運(yùn)行李在吉隆坡國際機(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)有諸多不便,需要預(yù)留足夠的轉(zhuǎn)機(jī)時(shí)間,有托運(yùn)行李的旅客在吉隆坡機(jī)場出入境大廳必須辦理出境手續(xù),提取行李以后再次辦理登機(jī)手續(xù),如果在不同航站樓轉(zhuǎn)機(jī)還需要乘坐免費(fèi)擺渡車,或者乘坐付費(fèi)的擺渡輕軌。如果沒有托運(yùn)行李的旅客在同一航站樓轉(zhuǎn)機(jī)則不用出關(guān),可以在航站樓內(nèi)走快速通道轉(zhuǎn)機(jī)。馬來西亞對(duì)中國旅客實(shí)行免簽,大家提前在網(wǎng)上填寫入境申請(qǐng)表,通關(guān)時(shí)可以走自助快速通道。 如果在吉隆坡機(jī)場乘坐的是亞航班機(jī)都需要在T2航站樓轉(zhuǎn)機(jī),亞航全部實(shí)行無人值機(jī)自助式辦理登機(jī)和行李托運(yùn)手續(xù),雖然在自助機(jī)上辦理登機(jī)手續(xù)有中文提示,但是對(duì)于老年旅客有諸多不便,特別是自助托運(yùn)行李還是有一些困難的,托運(yùn)行李還是有一定的技術(shù)含量,需要自己張貼托運(yùn)行李條,托運(yùn)行李通過安檢門時(shí),行李條上的條紋碼必須對(duì)準(zhǔn)安檢監(jiān)控才能通過。這次我們?cè)诩∑聶C(jī)場轉(zhuǎn)機(jī)確實(shí)花費(fèi)了一番功夫(未完待續(xù))。 朗讀者簡介:李 瑩 安徽省首屆動(dòng)感網(wǎng)絡(luò)歌手大賽黃山分賽區(qū)決賽冠軍。曾經(jīng)被娛樂基地.中國網(wǎng)站簽約歌手。黃山橙色假期國際旅游有限公司國內(nèi)旅游部經(jīng)理。<div>文字創(chuàng)作于2025年11月11日。感謝作品朗讀者李瑩的精彩誦讀。</div>