<p class="ql-block"> 秋騎嶺南D24：11月5日，羅湖區(qū)蓮塘街道蓮花閣經(jīng)大小梅沙海濱公園、大亞灣至惠東縣稔山鎮(zhèn)，騎行106km，總里程1503km。</p><p class="ql-block"> 從深圳羅湖區(qū)經(jīng)鹽田區(qū)騎行到惠州稔山，全程100多公里，對體力、耐力和準(zhǔn)備工作都是不小的考驗(yàn)。騎行路線特點(diǎn)： 混合了城市道路、綠道、沿海省道和鄉(xiāng)村道路。前半段以絕美海景為主，后半段以工業(yè)和鄉(xiāng)村風(fēng)貌為主。今天總體中高難度，從蓮花閣至坪山區(qū)瀾灣花園（吃午飯）段沿海爬坡較多，午飯后路平緩。主要挑戰(zhàn)在于距離長、有起伏的坡路。從蓮花閣經(jīng)羅沙路 、深鹽路、鹽田食街附近到深圳東部沿海綠道（鹽田段）25公里。從蓮塘出發(fā)，經(jīng)羅沙路、深鹽路向鹽田方向騎行。這段是城市主干道，早高峰車流量大，電動(dòng)車多，需非常小心。</p><p class="ql-block"> 到達(dá)鹽田后進(jìn)入“東部沿海綠道”（入口在鹽田食街附近），這段綠道是全程的亮點(diǎn)之一，專門為行人和自行車設(shè)計(jì)，與機(jī)動(dòng)車道分離，安全且風(fēng)景絕佳。貼著海岸線騎行，穿過樹林，俯瞰大海，遠(yuǎn)眺鹽田港。繼續(xù)沿綠道/S360省道經(jīng)過溪涌、土洋、葵涌街道 、坪葵路、石化大道進(jìn)入大亞灣區(qū)域。從鹽田到大鵬葵涌這一段，翻越幾座沿海的山丘，是全程爬升最多、最耗費(fèi)體力的路段，當(dāng)然有一些長上坡也有長下坡。騎出山海環(huán)繞的葵涌，進(jìn)入大亞灣的石化大道。風(fēng)景從自然海景轉(zhuǎn)變?yōu)閴延^的工業(yè)景觀。巨大的石化設(shè)施、林立的管道和煙囪，帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力。</p><p class="ql-block"> 從大亞灣到惠東稔山鎮(zhèn)，23公里。路線從石化大道沿進(jìn)港路轉(zhuǎn)縣道X213/稔山方向到稔山鎮(zhèn)。大亞灣區(qū)的道路寬敞，但大型車輛（貨車、泥頭車）較多，需保持安全距離。轉(zhuǎn)入前往稔山的縣道后，車輛減少，但路況較差，景觀變?yōu)榈湫偷膸X南鄉(xiāng)村風(fēng)貌。路邊是魚塘、農(nóng)田和村落，節(jié)奏瞬間慢了下來。在經(jīng)歷長途騎行后，這段平路感覺格外漫長，是對毅力的最后考驗(yàn)。</p><p class="ql-block"> 今天晴天，3級北風(fēng)，氣溫28/18℃，天氣涼爽、能見度高，又是一條風(fēng)景多元、充滿挑戰(zhàn)的騎行路線，體驗(yàn)到深圳最精華的海岸綠道、征服起伏的山路、感受大亞灣的工業(yè)力量，最終抵達(dá)寧靜的惠東漁村稔山鎮(zhèn)。</p> <p class="ql-block"> 秋騎嶺南D25：11月6日，惠東縣稔山鎮(zhèn)至海豐縣可塘鎮(zhèn)，騎行92km，總里程1596km。</p><p class="ql-block"> 秋騎嶺南D26：11月7日，海豐縣可塘鎮(zhèn)經(jīng)陸豐市碣石鎮(zhèn)、南塘鎮(zhèn)、甲子鎮(zhèn)至惠來縣隆江鎮(zhèn)，94公里，總里程1690km。</p><p class="ql-block"> 這兩天從惠東縣稔山鎮(zhèn)到惠來縣隆江鎮(zhèn)，區(qū)域跨度從惠州市惠東縣、汕尾市海豐縣、陸豐市、揭陽市惠來縣。沿228國道，部分路段為324國道，是一條極具粵東特色的沿海公路之旅。它串聯(lián)起了惠州和汕尾、揭陽的海岸線，既有壯麗的海景，也有濃郁的漁港風(fēng)情和鄉(xiāng)村風(fēng)光。</p><p class="ql-block"> 今天從可塘鎮(zhèn)（一個(gè)以珠寶加工聞名的小鎮(zhèn)）出發(fā)，經(jīng)過陸豐市及多個(gè)熱鬧的市鎮(zhèn)，如內(nèi)湖、博美等，可以感受到粵東地區(qū)旺盛的商貿(mào)活力。在陸豐市時(shí)臨時(shí)改變行程（到普寧市）往碣石鎮(zhèn)至惠來縣方向，在接近碣石鎮(zhèn)時(shí)，重新來到大海邊，這里是著名的碣石灣。在進(jìn)入碣石鎮(zhèn)前，路過玄武山元山寺，是粵東地區(qū)非常重要的宗教圣地和文化古跡，因需稍微離開主路而未去。在陸豐碣石鎮(zhèn)、甲子鎮(zhèn)、南塘鎮(zhèn)之間，是今天海景最壯麗的一段，奇特的海蝕地貌和潔白的沙灘，是拍照和休息的絕佳地點(diǎn)。228國道像一條絲帶纏繞在海岸線上。在南塘鎮(zhèn)午飯后從汕尾市進(jìn)入揭陽市境內(nèi)，30多公里到惠來縣隆江鎮(zhèn)，100元入住維雅斯精品公寓，大大的房間條件環(huán)境都很好。</p><p class="ql-block"> 這兩天的天氣也非常舒服，陰轉(zhuǎn)晴，28/22℃，微風(fēng)習(xí)習(xí)，騎行好時(shí)節(jié)！</p> <p class="ql-block"> 秋騎嶺南D27：11月8日，惠來縣隆江鎮(zhèn)經(jīng)前詹鎮(zhèn)到礐石輪渡站乘船至汕頭市金平區(qū)，104km，總里程1794km。</p><p class="ql-block"> 今天從惠來縣的隆江鎮(zhèn)出發(fā)，途經(jīng)前詹鎮(zhèn)，一直到達(dá)汕頭市區(qū)，全程基本伴海而行。這條沿海路線串聯(lián)起了粵東一段非常具有特色的海岸線。它不像成熟旅游區(qū)那樣人潮洶涌，反而更多地展現(xiàn)了潮汕地區(qū)原生態(tài)的漁港風(fēng)情、工業(yè)脈搏與壯麗海景的結(jié)合。</p><p class="ql-block"> 從隆江鎮(zhèn)出發(fā)，向南行駛，一開始是典型的潮汕鄉(xiāng)鎮(zhèn)風(fēng)貌。隨著距離前詹鎮(zhèn)越來越近，空氣中開始彌漫咸咸的海風(fēng)，視野逐漸開闊，海洋的氣息撲面而來。而分布在前詹鎮(zhèn)沿海山丘上的前詹風(fēng)電場是非常壯觀景象， 成片的白色巨型風(fēng)車矗立在蔚藍(lán)的海岸線上，巨大的葉片在海風(fēng)的吹動(dòng)下緩緩旋轉(zhuǎn)，構(gòu)成了一幅極具視覺沖擊力的畫面。</p><p class="ql-block"> 在前詹鎮(zhèn)附近，宏大的廣東石化工業(yè)區(qū)，巨大的儲(chǔ)油罐、林立的管道和精餾塔構(gòu)成了一個(gè)現(xiàn)代工業(yè)的“鋼鐵森林”。這種人類工業(yè)文明與原始自然力量的并置，形成了一種超現(xiàn)實(shí)的、別樣的“海景”。</p><p class="ql-block"> 從前詹鎮(zhèn)11公里到資深港，一個(gè)充滿生活氣息的漁港。密密麻麻的漁船?？吭诟蹫忱铮瑵O民們在碼頭邊忙碌地修補(bǔ)漁網(wǎng)、交易漁獲?？諝饫锍錆M了魚腥味，這是最地道的海濱生活圖景。如果時(shí)機(jī)合適，可以買到非常新鮮便宜的海鮮。</p><p class="ql-block"> 繼續(xù)前行12公里到客鳥尾，這是大自然的鬼斧神工。經(jīng)過千萬年的海蝕，這里形成了無數(shù)奇形怪狀的巨石，像竹筍、像蘑菇、像各種動(dòng)物。海浪拍打在嶙峋的礁石上，濺起雪白的浪花，非常壯觀，是攝影愛好者的天堂。</p><p class="ql-block"> 接近汕頭市區(qū)時(shí)，壯麗的汕頭灣映入眼簾。兩座標(biāo)志性的大橋——海灣大橋和礐石大橋橫跨兩岸，連接著汕頭北岸的城市中心和南岸的濠江區(qū)。夜景尤為璀璨，城市的燈火倒映在海面上，與大橋的燈光交相輝映，展現(xiàn)了現(xiàn)代化濱海城市的魅力。</p><p class="ql-block"> 我們于下午4點(diǎn)到礐石輪渡站（汕頭廣場—礐石航線），連接礐石輪渡碼頭和廣場輪渡，該航線為公交輪渡服務(wù)，主要服務(wù)于汕頭內(nèi)海灣兩岸的公共交通需求。?票價(jià)?單程1元/人。我們乘船進(jìn)入到汕頭市區(qū)海濱路，一邊是現(xiàn)代化的城市建筑，一邊是寬闊的汕頭內(nèi)海灣。趁等候找住宿的空閑時(shí)間，漫步在觀海長廊，遠(yuǎn)眺對岸的礐石山，感受汕頭作為“百載商埠”的獨(dú)特城市海景。</p> <p class="ql-block"> 滄海桑田汕頭市</p><p class="ql-block"> 在廣東省的東部，韓江、榕江、練三江在此匯合，奔流入海，塑造了一片肥沃的潮汕平原。而坐落于這片平原出?？?、像明珠般鑲嵌在南海之濱的，正是汕頭市。從昔日的濱海漁村，到“百載商埠，樓船萬國”的通商口岸，再到改革開放的經(jīng)濟(jì)特區(qū)，乃至今日建設(shè)省域副中心城市的現(xiàn)代化都市，汕頭的歷程，正是一部活生生的“滄海桑田”變遷史。而貫穿這部歷史始終的靈魂，便是那聞名遐邇、馳騁四海的群體——潮商。</p> <p class="ql-block"> 沙脊上的崛起：從“鮀島”到“百載商埠”</p><p class="ql-block"> 汕頭的歷史，并非始于千年古城，其真正的騰飛，源于近代海洋文明的浪潮。</p><p class="ql-block">在明清之前，汕頭僅是潮州府澄海縣轄下的一片沙脊之地，因古時(shí)盛產(chǎn)一種名為“鮀”的魚類，故得名“鮀島”。這里的人們世代以漁鹽為業(yè)，耕海為田，形成了獨(dú)特的海洋文化。此時(shí)的汕頭，只是潮州這座千年古府城的一個(gè)出海口和附屬地，其光芒完全被“海濱鄒魯”潮州所掩蓋。</p><p class="ql-block"> 1858年，第二次鴉片戰(zhàn)爭后，清政府在《天津條約》中將潮州列為通商口岸。后因潮州民眾的強(qiáng)烈抵制，外國人無法入城，最終在1860年，將通商口岸的地點(diǎn)移至了地理位置更為優(yōu)越、港灣條件更好的汕頭。這一“被動(dòng)”的開放，卻成為了汕頭命運(yùn)的根本轉(zhuǎn)折點(diǎn)。</p><p class="ql-block"> 1861年，汕頭正式開埠。幾乎在一夜之間，各國的領(lǐng)事館、洋行、教堂如雨后春筍般在礐石海畔建立起來。英國的怡和、太古，德國的魯麟，日本的三井等洋行紛紛進(jìn)駐。汕頭以其天然良港的優(yōu)勢，迅速成為中國東南沿海最重要的對外貿(mào)易口岸之一，與上海、廣州等港口并駕齊驅(qū)，被譽(yù)為“通洋總匯之地”。</p><p class="ql-block"> 開埠后的汕頭，商業(yè)空前繁榮。這里成為了粵東、贛南、閩西物資集散的中心。本地出產(chǎn)的蔗糖、陶瓷、抽紗，以及從內(nèi)陸運(yùn)來的土特產(chǎn)，從這里裝船遠(yuǎn)銷南洋和歐美；而來自海外的洋貨、大米、西藥則從這里輸入中國。碼頭上桅桿如林，商賈云集，形成了“四安一鎮(zhèn)邦，金銀通七兌”的繁華商業(yè)街區(qū)。“互市之區(qū)，樓船萬國”的盛景。至20世紀(jì)30年代，汕頭港的吞吐量位居全國第三，其商業(yè)輻射能力之強(qiáng)，使其獲得了“百載商埠”的美譽(yù)。</p><p class="ql-block"> 這一時(shí)期的城市建設(shè)也飛速發(fā)展，出現(xiàn)了中西合璧的騎樓街、現(xiàn)代化的醫(yī)院、學(xué)校和新式銀行。小公園歷史文化街區(qū)及其核心的中山紀(jì)念亭，至今仍是那段輝煌歲月最深刻的城市記憶與精神圖騰。</p> <p class="ql-block"> 潮商的脊梁：從“紅頭船”到“東方猶太人”</p><p class="ql-block"> 談?wù)撋穷^，就不可能不談潮商。潮商，是與晉商、徽商齊名的中國三大商幫之一，而其生命力之頑強(qiáng)、國際化程度之高，堪稱獨(dú)樹一幟。汕頭的崛起，正是潮商力量最集中的體現(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 潮商的起源，可以追溯到明清時(shí)期。由于潮汕地區(qū)地狹人稠，生存壓力巨大，迫使一代代潮人不得不“向海而生”。他們建造了船頭漆成紅色、以示籍貫的“紅頭船”，滿載著鄉(xiāng)親和貨物，迎著風(fēng)浪，駛向遙遠(yuǎn)的南洋（東南亞）。這是一條充滿艱險(xiǎn)的求生之路。無數(shù)人葬身魚腹，但更多的人在暹羅（泰國）、新加坡、馬來亞等地扎下根來。他們從最底層的苦力、小販做起，憑借著刻苦耐勞、精明算計(jì)和團(tuán)結(jié)互助，逐漸在異國他鄉(xiāng)站穩(wěn)腳跟，并積累了財(cái)富?！凹t頭船”因此成為潮商拼搏、冒險(xiǎn)、開拓精神的象征，這種精神也成為了潮商文化的DNA。</p><p class="ql-block"> 潮商之所以能形成強(qiáng)大的全球性商業(yè)網(wǎng)絡(luò)，其核心在于獨(dú)特的“家己人”（自己人）文化。在海外，潮汕人極重鄉(xiāng)誼，以地緣和血緣為紐帶，組建會(huì)館、同鄉(xiāng)會(huì)，形成了緊密的商業(yè)互助網(wǎng)絡(luò)。一個(gè)潮汕人開店，同鄉(xiāng)會(huì)提供資金、介紹貨源；一個(gè)商號需要伙計(jì)，優(yōu)先從家鄉(xiāng)招攬。</p><p class="ql-block"> 這種網(wǎng)絡(luò)建立在強(qiáng)大的宗族觀念和信義文化之上。潮商極重信用，口頭承諾視同契約。他們信奉“三分天注定，七分靠打拼”，既有對命運(yùn)（如崇拜媽祖、關(guān)公）的敬畏，更有務(wù)實(shí)拼搏的實(shí)干精神。這使得他們能夠在陌生的環(huán)境中快速整合資源，抓住商機(jī)，被世人譽(yù)為“東方猶太人”。</p><p class="ql-block"> 從汕頭開埠到民國時(shí)期，潮商迎來了第一個(gè)黃金時(shí)代，從傳統(tǒng)到現(xiàn)代的商業(yè)帝國，成為全球華商翹楚。涌現(xiàn)出如“南洋首富”張弼士（張?jiān)Ｆ咸丫苿?chuàng)始人）、報(bào)業(yè)巨子胡文虎（虎標(biāo)萬金油創(chuàng)始人）等一批叱咤風(fēng)云的人物。他們將資本、技術(shù)和新思想帶回汕頭和潮汕家鄉(xiāng)，投資興業(yè)，捐建學(xué)校、醫(yī)院，極大地推動(dòng)了家鄉(xiāng)的現(xiàn)代化進(jìn)程。</p><p class="ql-block"> 改革開放后，潮商迎來了第二個(gè)春天。他們依托香港、東南亞的資本優(yōu)勢，率先回到汕頭、深圳乃至全國投資。李嘉誠（長江實(shí)業(yè)）、謝國民（正大集團(tuán)）、陳弼臣（盤谷銀行）等一代巨商，將潮商的商業(yè)版圖從傳統(tǒng)的貿(mào)易、零售、金融，擴(kuò)展到房地產(chǎn)、電信、農(nóng)業(yè)、高科技等現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)，建立了龐大的商業(yè)帝國，成為全球華商中舉足輕重的力量。</p> <p class="ql-block"> 汕頭市，位于廣東省東部，瀕臨南海，是中國最早設(shè)立的四個(gè)經(jīng)濟(jì)特區(qū)之一，也是潮汕地區(qū)（潮汕三市：汕頭、潮州、揭陽）的核心城市和粵東中心城市。它以其獨(dú)特的地理位置、深厚的潮汕文化、著名的僑鄉(xiāng)背景和曲折的發(fā)展歷程而聞名。</p><p class="ql-block"> 汕頭是一座充滿矛盾與魅力的城市：它既是古老的，承載著深厚的潮汕文化傳統(tǒng)；又是年輕的，作為經(jīng)濟(jì)特區(qū)曾站在改革開放的潮頭。它既是內(nèi)向的，有著強(qiáng)烈的宗族觀念和地方文化；又是外向的，通過無數(shù)華僑與全世界緊密相連。汕頭可能沒有一線城市的繁華，但它能提供一種沉浸式的文化體驗(yàn)和無可替代的味覺盛宴。它值得你放慢腳步，去品味騎樓下的歷史，去感受市井間的煙火氣，去嘗遍讓人魂?duì)繅衾@的地道美食。</p><p class="ql-block"> 回顧汕頭的歷史變遷，從沙脊?jié)O村到萬國樓船，從特區(qū)試驗(yàn)田到省域副中心，其形態(tài)與功能經(jīng)歷了深刻的“滄海桑田”之變。然而，在這巨變的背后，有一種靈魂始終未變，那就是潮商精神。潮商，是汕頭這座城市的創(chuàng)造者、見證者和推動(dòng)者。他們的“紅頭船”精神，是這座城市敢于闖蕩、勇于開拓的基因；他們的“家己人”網(wǎng)絡(luò)，是這座城市連接世界、匯聚資源的血脈；他們的信義與務(wù)實(shí)，是這座城市商業(yè)文明的基石。</p><p class="ql-block"> 如今的汕頭，站在新的歷史起點(diǎn)上。它既面臨著區(qū)域競爭、產(chǎn)業(yè)升級的挑戰(zhàn)，也擁有僑鄉(xiāng)資源、海洋區(qū)位等獨(dú)特優(yōu)勢。未來的汕頭，若能繼續(xù)弘揚(yáng)潮商精神，重塑“百載商埠”的開放氣度，激發(fā)“經(jīng)濟(jì)特區(qū)”的創(chuàng)新活力，必將能在這片歷經(jīng)滄桑的土地上，創(chuàng)造出更加璀璨的明天。滄海桑田，不變的，是那面向大海、敢為人先的雄心。</p>