<![CDATA[<legend id="owlxz"></legend>]]> |
|
|
|
|
| | |
|
| |
|
<p class="ql-block">10月19日下午15:41分臨沂東站乘火車前往廣州白云站。沿途欣賞窗外美麗風(fēng)景。</p> <p class="ql-block">中途站下車溜達(dá)溜達(dá)透透氣</p> <p class="ql-block">中途服務(wù)區(qū)休息</p> <p class="ql-block">10月20日晚上20:20分到達(dá)廣州白云站。住廣州</p> <p class="ql-block">10月21日早餐后乘車穿越百億世紀(jì)工程--深中大橋，世紀(jì)工程【深中通道】，又稱“深中大橋 ”，是繼港珠澳大橋之后又一集“橋、島、遂，水下互通 ”于一體的跨海集群工程。</p> <p class="ql-block">深中通道位于珠江三角洲伶仃洋海域，是連接廣東省深圳市、中山市和廣州市的跨海通道，是世界級(jí)“橋、島、隧、水下互通”跨海集群工程，也是構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)綜合交通運(yùn)輸體系的核心交通樞紐工程。深中通道東起深圳機(jī)場(chǎng)互通立交，西至中山市翠亨東互通；通道線路主體工程全長(zhǎng)約24千米，其中橋梁17千米，隧道6.8千米。通道線路為雙向八車道高速公路，設(shè)計(jì)時(shí)速100千米。項(xiàng)目總投資460億元人民幣。深中通道于2016年12月28日動(dòng)工興建，2024年6月30日建成通車。</p><p class="ql-block">通車后，大家以走一趟深中通道為快。我們乘大巴車在廣州出發(fā)，車轉(zhuǎn)入深中通道，穿越游覽了深中通道，為國(guó)家的偉大工程深感自豪。（部分圖片來自網(wǎng)絡(luò)）</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">前往汕頭，中餐后，參觀打卡網(wǎng)紅地【小公園】，這里是汕頭老城的核心地標(biāo)和文化標(biāo)志，汕頭小公園并不是傳統(tǒng)意義上的公園，而是汕頭市的一個(gè)歷史文化街區(qū)，全稱叫“汕頭小公園開埠區(qū)”。</p> <p class="ql-block">公元1860年，汕頭開埠，通商口岸就確定在小公園所在之地，開埠之后，這里逐步形成了繁華的商業(yè)中心。它是清朝時(shí)對(duì)外開埠的城市中唯一保留下來的較為完好的開埠區(qū)和我國(guó)保留較為完整的最大規(guī)模的騎樓建筑群，較好地再現(xiàn)著20世紀(jì)30年代汕頭市街區(qū)的原貌，見證和承載了汕頭“百載商埠”的歷史，是汕頭老城的核心地標(biāo)和文化標(biāo)志，展示了汕頭的歷史變遷和文化特色。</p> <p class="ql-block">汕頭小公園開埠區(qū)，以“中山紀(jì)念亭”為發(fā)端，名為“四永一升平”的一道道騎樓老街呈環(huán)型放射狀，形成城市街區(qū)，擁有我國(guó)建筑面積最大的近代騎樓建筑群，多數(shù)是早年"下南洋"的華僑返鄉(xiāng)投資建設(shè)的</p> <p class="ql-block">小公園的建造史，是由一代代潮人華僑前赴后繼書寫的。小公園是由華僑參與建設(shè)和開發(fā)的，這是小公園最重要的特征。可以說，小公園的建成離不開華僑們的貢獻(xiàn)。百載商埠汕頭在中山紀(jì)念亭、百貨大樓、老媽宮戲臺(tái)等古老建筑里，深深鐫刻上潮人華僑奮斗拼搏、回饋家鄉(xiāng)的精神烙印，在小公園開埠區(qū)的繁華熱鬧里，日復(fù)一日訴說著屬于潮人的獨(dú)特故事。</p> <p class="ql-block">廣州前往汕頭沿途隨拍。廣州市，廣州飛機(jī)場(chǎng)</p> <p class="ql-block">廣州市沿途的風(fēng)景</p> <p class="ql-block">中山市沿途風(fēng)景</p> <p class="ql-block">深圳市沿途風(fēng)光</p> <p class="ql-block">汕頭市沿途美景</p>