<p class="ql-block">上周日，女兒女婿陪我重游江南廠舊址，我考察般地端詳“紅樓”，鉤起諸多回憶。</p> <p class="ql-block">在你眼中，這是一幢普通的老房子，我卻知道一些它不普通的故事。</p><p class="ql-block">門牌“局門路768號”，山墻門楣七個大字“'海軍制造飛機(jī)處”。</p><p class="ql-block">局門路，是一條百年城市要道，1914年貫通，南端正對“江南制造局”大門，故名局門路；“海軍制造飛機(jī)處”，不是位置名，而是單位稱謂。</p> <p class="ql-block">局門路768號</p> <p class="ql-block">在盧浦大橋拱巔俯看江南廠（拆遷前）</p> <p class="ql-block">這里還有“江南造船”崗?fù)?lt;/p> <p class="ql-block">“海軍制造飛機(jī)處”是中國歷史上第一家正規(guī)的軍用飛機(jī)制造機(jī)構(gòu)，其前身是1918年在福州馬尾船政局設(shè)立的“海軍飛機(jī)工程處”，1923年改稱“海軍制造飛機(jī)處”，隸屬海軍總司令公署。</p><p class="ql-block">1931年遷滬，并入江南造船廠，我們現(xiàn)在見到的這幢建筑，就是當(dāng)年的鋼筋水泥飛機(jī)合攏廠房，也稱飛機(jī)庫。</p><p class="ql-block">在這里研制了“江鶴”，“江鳳”等水上飛機(jī)，并建造了我國第一架艦載水上偵察機(jī)。</p><p class="ql-block">抗戰(zhàn)期間，1937年撤退到湖北宜昌，湖北淪陷后，再撤退到四川成都……</p><p class="ql-block">無論在哪里，這個團(tuán)隊始終不忘初衷——為海軍航空事業(yè)艱難前行——如今，江南廠的后生，為祖國奉獻(xiàn)了《福建號》航空母艦，是海軍飛機(jī)事業(yè)的升華！</p> <p class="ql-block">飛機(jī)庫正面山墻</p> <p class="ql-block">飛機(jī)庫側(cè)影</p> <p class="ql-block">機(jī)庫偶爾用著商展</p> <p class="ql-block">機(jī)庫的內(nèi)部空間依然出眾</p> <p class="ql-block">海軍制造飛機(jī)處，不愧為中國系統(tǒng)研制軍用飛機(jī)的開端，被譽(yù)為“中國近代航空工業(yè)的搖籃”; 培養(yǎng)了中國最早的航空工程技術(shù)與產(chǎn)業(yè)工人隊伍，為后續(xù)空軍、民航和航空教育奠定基礎(chǔ)。是中國近代航空工業(yè)的起點。</p><p class="ql-block">鑒于這幢房子的特殊地位，江南廠整體搬遷時，特意把它保留下來，同時保留的還有“民國海軍司令部”，經(jīng)進(jìn)一步查實，那幢西洋風(fēng)格的小洋樓實際上是“海軍醫(yī)院”。</p><p class="ql-block">這兩幢老房子與世博會博物館緊鄰，給后人留下一點民國記憶。</p><p class="ql-block">海軍醫(yī)院在盧浦大橋橋頭堡旁，被高高的柵欄圍住，柵欄爬滿了青滕和野草。</p><p class="ql-block">飛機(jī)庫房，偶爾作為臨時展館被利用。那天，恰遇它大門洞開——近期的商展收尾，正在撤展——我信步進(jìn)門，還艱難地爬上二樓“考究”它的結(jié)構(gòu)——百年前建造的大跨度機(jī)庫，還真的氣度不凡。</p> <p class="ql-block">解放后，海軍醫(yī)院，江南廠用作“夜班宿舍”，供中班回家不便的職工或臨時加班人員休息。</p> <p class="ql-block">夜班宿舍</p>