<h1><b style="font-size:22px;">2025年8月23日清晨，從奧斯陸搭乘早班飛機(jī)經(jīng)2個(gè)半小時(shí)的飛行抵達(dá)斯瓦爾巴群島的首府朗伊爾城。此處位于北緯78度13分，距離北極點(diǎn)1300公里，是世界上離北極點(diǎn)最近的城市，與北京的直線距離是5920公里。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">朗伊爾城的居民只有約1800人，大多數(shù)是青壯年。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">這里是世界上僅有的一個(gè)判定死亡為違法的城市。除非猝死，重癥病人和年齡大的老人必須離開朗伊爾，去挪威的其他地方治療或養(yǎng)老。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">這里也是禁止出生的地方，孕婦在臨產(chǎn)前一個(gè)月必須離開。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">禁止死亡和出生，源于小城處于北極冰原地區(qū)以及位置偏遠(yuǎn)、氣候惡劣。凍土中的尸體不會(huì)自然腐爛、細(xì)菌也不會(huì)死亡。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">唯一的一家醫(yī)院里只有8張急救病床。在這個(gè)小城里，小病不用看，大病看不了。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">4月中至8月中為極晝，11月末至2月中為極夜。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">大部分居民住在五彩繽紛的小木屋里</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">朗伊爾城由波士頓北極煤公司始建于1906年，1943年被德國納粹摧毀，二次世界大戰(zhàn)后又重建，背井離鄉(xiāng)的礦工成為這里最早的居民。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">小城中心的礦工塑像</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">山上有煤礦開采的遺址</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">開采出來的煤炭用纜車從礦區(qū)運(yùn)到碼頭，隨處可見被廢棄的木質(zhì)纜車道：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">這里有一座世界上最北的新古典主義建筑風(fēng)格的木制教堂，建于1958年，之前的老教堂在二戰(zhàn)期間遭摧毀。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">教堂附近的小屋</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">教堂附近的木樁地基遺跡</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">整個(gè)斯瓦爾巴群島都有北極熊的足跡，據(jù)統(tǒng)計(jì)約有5000多頭，遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于島上的居民。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">我們有幸遇見了馴鹿</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">嘴里叼著一大塊動(dòng)物骨肉的北極狐</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">一輩子都在光明中度過的北極燕鷗（我們的領(lǐng)隊(duì)卓導(dǎo)所攝），它們?cè)谙募镜谋睒O圈內(nèi)繁衍后代，過完極晝后便長(zhǎng)途遷徙至初夏的南極，又在南極度極晝，每年往返南北極一次，飛行數(shù)萬公里，是世界上飛行距離最遠(yuǎn)的鳥類。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">來到斯瓦爾巴全球種子庫，2008年由挪威政府建立在地下永久凍土山的堅(jiān)硬巖石上</b><b style="font-size:22px; color:inherit;">，其位置</b><b style="font-size:22px;">高于海平面130米左右，即便格陵蘭的冰蓋融化，或者南極洲的冰層完全消融，海平面上升61米，種子庫依然會(huì)安然無恙。種子庫可存儲(chǔ)450萬種種子樣本（</b><b style="font-size:22px; color:inherit;">22.5億顆種子），保存著世界上幾乎所有已知作物的種類，以備發(fā)生毀滅性的天災(zāi)人禍后，劫后余生的人類還能重新播種，確保食物的來源和多樣性，故這座種子庫又被稱為“植物諾亞方舟”、“末日糧倉”。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">種子庫不遠(yuǎn)處有一個(gè)監(jiān)控和調(diào)配中心</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在種子庫的山坡上俯瞰小小的斯瓦爾巴朗伊爾機(jī)場(chǎng)。機(jī)場(chǎng)于1975年通航，僅有一根跑道，我們就是在這兒下飛機(jī)的。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">機(jī)場(chǎng)不遠(yuǎn)處是朗伊爾城港口，我們即將在那兒登船，此次搭載我們的宏迪斯號(hào)極地游輪已經(jīng)在碼頭等候。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">種子庫附近的苔原上北極棉花盛開</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">北極棉花被譽(yù)為“苔原珍珠”，當(dāng)?shù)厝朔Q其為“雪絨花”。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">花朵的白色絨毛可反射紫外線并形成保溫空氣層以免其內(nèi)的種子受損</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在朗伊爾游覽了3個(gè)半小時(shí)后來到碼頭。我們搭乘的“宏迪斯號(hào)”游輪是世界上第一艘注冊(cè)PC6破冰等級(jí)的客船。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">進(jìn)入客艙，我與兒子的行李箱已經(jīng)整齊地?cái)[放在房間里。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">上船后的第一件事情是參加安全及棄船演習(xí)</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">接著參加船長(zhǎng)的歡迎雞尾酒會(huì)。船長(zhǎng)致辭：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">探險(xiǎn)隊(duì)長(zhǎng)熱情洋溢地介紹此次行程中的各種極地活動(dòng)</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">全體探險(xiǎn)隊(duì)員笑容滿面地與大家見面并一一作自我介紹</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">我們?cè)诩装迳吓c朗伊爾城告別。游輪在北冰洋上往北行駛，開啟令人難忘的北極探險(xiǎn)之旅。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在船上的第二天清晨，游輪已經(jīng)靠近斯瓦爾巴群島北部的新奧爾松。海面上風(fēng)平浪靜，寒冷的空氣清新又刺骨。層巒疊嶂的山脈寸草不生，巨大的冰川在山谷間奔瀉。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">奇特的造型恰似一艘單桅帆船</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">兒子開心地在甲板上留影</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">已經(jīng)能夠看見新奧爾松的房屋</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">冰川下的建筑清晰可見</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">早餐后在休息廳聽講座，突然喇叭通知海面上有大群白鯨，講座立即暫停，大家蜂擁著跑向甲板。海面上近處遠(yuǎn)處有好幾群白鯨。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">一條白鯨正在呼氣形成噴潮</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">兒子拍攝了一群白鯨你追我趕地在大海中暢游的視頻：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">看完白鯨聽完講座后，新奧爾松已近在咫尺。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">游輪靠上碼頭</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">新奧爾松原是一個(gè)建于1916年的采礦小鎮(zhèn)，1963年采礦業(yè)關(guān)閉后成為科考基地。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">碼頭不遠(yuǎn)處有一截世界最北鐵軌及運(yùn)煤火車的遺址</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">這里沒有常住居民，只有幾十名短期駐留的科研人員。到了冬季只留下10多人，生活物資全靠小飛機(jī)運(yùn)輸。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">總共只有幾十棟房子</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">根據(jù)1920年簽署的《斯瓦爾巴條約》，各締約國的公民可以自主進(jìn)入這里，故有10余個(gè)國家在這里建立了科考站，使這里成為了著名的極地研究國際社區(qū)?！爸袊睒O黃河站”是2004年在這里建立的。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">中國北極黃河站：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">巧遇穿著拖鞋在門外的黃河站站長(zhǎng)，兒子立即上前與之合影留念。門口兩尊威風(fēng)凜凜的石獅特別引人注目。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">世界上最北的郵局</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">最北的電話亭。為了確?；氐母黝愒O(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，我們被告知手機(jī)要調(diào)整到飛行模式。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">路上沒有行人。由于人少，酒吧和小賣部都是定期營業(yè)的。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">下面兩棟小屋前有山地車，還有晾著的鞋，似乎有點(diǎn)煙火味。實(shí)際上各國的科研人員都集中在一個(gè)食堂用餐，自己是不做飯的。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">馴鹿在小鎮(zhèn)里隨意晃悠</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在小鎮(zhèn)上慢慢逛了3個(gè)小時(shí)只看到一個(gè)遛狗的閑人，這也許是下班后在放松心情的某國科研人員。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在遇見這個(gè)人的位置能清晰地看到遠(yuǎn)處的兩臺(tái)射電望遠(yuǎn)鏡，那里有一片紅色的海水。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">小鎮(zhèn)的中心位置豎立著挪威極地探險(xiǎn)家羅阿爾德·阿蒙森的塑像</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">阿蒙森曾經(jīng)住過的小屋，建于1918年，被稱為“阿蒙森別墅”，現(xiàn)在是個(gè)酒吧。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">下圖中右上方的鐵塔處是阿蒙森于1926年駕駛“挪威號(hào)”飛艇起飛的地方。我身旁有一塊警示牌，提示不要在沒有攜帶槍支的情況下越過此標(biāo)志，北極熊危險(xiǎn)！腳旁的黑色鐵管是出鎮(zhèn)前試槍用的，以確保攜帶的槍支是有效的。</b><b style="font-size:22px; color:inherit;">幾位探險(xiǎn)隊(duì)員背著槍送我們?nèi)ネ抢铩?lt;/b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">那里有一塊紀(jì)念碑，紀(jì)念阿蒙森、埃爾斯沃思、諾布爾</b><b style="font-size:22px; color:inherit;">及飛艇的機(jī)組人員首次完成從歐洲經(jīng)北極抵達(dá)北美的飛行，開辟了北極航線。其上清楚地記錄著起飛為1926年5月11日斯瓦爾巴群島，著陸為1926年5月13日阿拉斯加，連續(xù)飛行了5300公里，用時(shí)70個(gè)小時(shí)。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在鐵塔附近的海灣處有一群慵懶的海豹</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">海鳥</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">與兒子兩人又逛到一個(gè)偏遠(yuǎn)處，走到此地就不能再前行了。在新奧爾松，不管哪個(gè)國家的科考站，所有房子的門都是不上鎖的，以防遇到熊能就近跑進(jìn)任何一間屋子。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">偏遠(yuǎn)處有一個(gè)小小的水池，荒寂的倒影別有情趣。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">沒有樹木、沒有森林，只有地衣和苔蘚。在蒼涼的大地上留個(gè)背影：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">回到船上午餐，游輪繼續(xù)往北行駛抵達(dá)位于孔斯峽灣的新倫敦島。下午乘坐橡皮沖鋒艇登島并開展徒步活動(dòng)。徒步分為長(zhǎng)線、中線和短線，我毫不猶豫地參加長(zhǎng)線徒步。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">新倫敦島是20世紀(jì)初建立的大理石采礦定居點(diǎn)，由于大理石質(zhì)量欠佳，該項(xiàng)目幾乎未經(jīng)開始就宣告失敗，現(xiàn)在是一個(gè)無人居住的島嶼，只留下幾棟木質(zhì)小屋和一堆生銹的機(jī)械設(shè)備。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">荒野中到處是動(dòng)物糞便，還有動(dòng)物頭骨。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">說是徒步，還不如說是爬山，因?yàn)閸u上沒有平地可以讓你步行，這是我不曾料到的，所以根本未考慮用手杖。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">登高望遠(yuǎn)，眼簾中的壯美景色瞬間讓人忘掉疲憊，大自然的宏偉氣魄讓人不由自主地陶醉其中。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">情不自禁地拍了一段視頻</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">第一次參加徒步，自以為環(huán)境寒冷，穿了棉毛衣褲，厚牛仔褲外還套上不透氣的防水褲（船方要求必須穿上防水衣褲才能乘坐沖鋒艇），再加上一雙船方提供的長(zhǎng)筒橡膠登陸靴，上身著高領(lǐng)羊毛衫、羽絨服，外加一件硬殼沖鋒衣。在沖鋒艇上是需要這樣著裝來抵御寒冷的，但是爬起山來，厚實(shí)的衣褲成了不堪忍受的負(fù)擔(dān)。脫下羽絨服和沖鋒衣由兒子提著，但是長(zhǎng)筒靴脫穿不方便就偷懶沒有減少褲裝，以至于回到船艙后發(fā)現(xiàn)牛仔褲和棉毛褲全都濕了，防水褲內(nèi)也是濕答答的。所以往后的徒步再也不穿棉毛衣褲和高領(lǐng)衫了，寧愿在沖鋒艇上忍受寒冷。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">路過一個(gè)毫無生氣的淡水湖</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">貧瘠的山體上生長(zhǎng)著艷麗的地衣</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">堅(jiān)韌不拔又生機(jī)勃勃的各種矮生植物讓人刮目相看</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">途中小憩</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">到達(dá)山頂，上面挺立著一個(gè)空氣采樣器，牌子上標(biāo)明此地處于北緯78度59分。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">除了背著槍和急救包的探險(xiǎn)隊(duì)員，共有22人參加長(zhǎng)線徒步。在山頂，全體人員各自找到最合適的位置，坐的坐躺的躺以最放松的狀態(tài)靜默5分鐘，徹底放空身心，深切感受寂靜的宇宙和一塵不染的大自然。5分鐘到了，極度舒適的感覺使人絲毫不想動(dòng)彈，就像早上不愿起床那樣。</b></h1><h1><b style="font-size:22px;">在山頂，探險(xiǎn)隊(duì)員Marco為大家拍集體合影。</b></h1> <p class="ql-block"><b style="font-size:22px;">然后他自己也加入進(jìn)來</b></p> <h1><b style="font-size:22px;">不爬坡就感覺有點(diǎn)冷了，穿上羽絨服和沖鋒衣開始下山。我不自量力地走在最前面，噔噔噔地一口氣沖到山腳下。下圖中前面背影最小的紅衣黃領(lǐng)就是我：</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">在山腳下回望爬過的山，海拔高度370米，往返9公里。</b></h1> <h1><b style="font-size:22px;">從來沒有疼痛過的膝蓋經(jīng)幾公里的快速連續(xù)下坡后就給顏色看了，左膝蓋腫脹刺痛，好在接下來的兩天是跨越北格陵蘭海去往格陵蘭島，正好休息休息。</b></h1><p class="ql-block"><b>（未完）</b></p><p class="ql-block"><b>2025年9月29日</b></p>