<p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">大美新疆自駕游一行在西北高原地圖上留下的足跡</i></p> <p class="ql-block"> 2025 年 8 月 3 日，百色大美新疆自駕游一行 10 人，從廣西百色出發(fā)的那一刻，車輪滾動的方向，指向的便是一場跨越祖國西北山河的奔赴。?</p><p class="ql-block"> 整整39 天，我們一路北上，過長江、越黃河，足跡踏遍廣西、貴州、重慶、四川、甘肅五?。ㄊ?、區(qū)），最終抵達新疆哈密，而后深入這片土地的肌理 —— 環(huán)游北疆、南疆，抵達祖國西極，最后經(jīng)青海、甘肅、四川、云南、貴州折返，15800 多公里的里程，是我們車輪在地圖上留下的蜿蜒線條，更是書寫在新疆自駕之旅記憶里的壯闊篇章。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">百色大美新疆自駕游一行出發(fā)時合影</i></p> <p class="ql-block"> 此行，我們的主要目的地是新疆全疆，兼顧往返沿途的景點。</p><p class="ql-block"> 素有 “8D 魔幻之城” 之稱的重慶，是我們自駕游抵達的第一站。我們專程前往網(wǎng)紅打卡地 —— 輕軌列車穿房處，當(dāng)列車裹挾著輕微的轟鳴，緩緩從居民樓中穿梭而過時，大家紛紛舉起手機，記錄下這奇妙又震撼的瞬間，不禁驚嘆于城市建設(shè)與交通規(guī)劃的巧妙融合。</p><p class="ql-block"> 隨后，我們徒步走進十八梯。漫步在青石板路上，欣賞著兩旁錯落有致的老房子，木窗欞、灰瓦檐間透著老重慶的煙火氣，聽著街坊說方言，滿滿都是老重慶的味道。? </p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在重慶網(wǎng)紅景點十八梯</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在重慶輕軌列車穿房網(wǎng)紅處打卡</i></p> <p class="ql-block"> 次日清晨，我們告別重慶，驅(qū)車前往閬中。這座千年古城巷道四通八達，街道蜿蜒曲折，兩旁的明清古建筑保存完好，朱紅的木門、雕花的窗格，處處透著古樸雅致。我們沿著街道漫步，看小鋪人家制作、售賣特色的保寧醋和張飛牛肉，一路上，醋香、肉香縈繞鼻尖，游覽過程充滿了隨性、愜意與寧靜。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">千年古城四川閬中</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">閬中古城街景</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">閬中古城街景</i></p> <p class="ql-block"> 8 月 4 日，我們離開閬中，一路向西，直抵黃河之畔的蘭州。</p><p class="ql-block"> 傍晚時分，我們來到黃河第一橋 —— 中山橋。此時的橋面上，人頭攢動，早已被前來游覽打卡的游客填滿。晚風(fēng)拂面，我們聞到了黃河水特有的氣息。站在橋上遠眺，湍急的黃河水奔騰向東，岸邊的燈光倒映在水中，波光粼粼，美不勝收，我們在橋上駐足良久，觀看游輪在河面上來回穿梭，感受著這座城市與母親河的緊密相連。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">蘭州黃河第一橋中山橋</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在中山橋打卡</i></p> <p class="ql-block"> 離開蘭州，我們來到了敦煌。鳴沙山與月牙泉的奇景瞬間抓住了所有人的目光。我們光著腳踩沙子，太陽曬得沙子滾燙，腳剛放上去就忍不住踮起來，卻又舍不得這份獨特的體驗，笑著往沙丘上爬。途中，遇到慢悠悠行走的駱駝隊，駝鈴聲清脆悅耳，大家紛紛湊上前與駱駝合影，把與沙漠精靈相伴的瞬間定格于畫面中。待到夜幕降臨，鳴沙山 “萬人嗨歌” 活動如期開啟。當(dāng)熟悉的旋律響起，來自五湖四海坐在山巔、山腰上的游客們，齊聲高歌，歌聲在沙漠中回蕩，漫山的手機燈光，仿佛是滿天閃爍的星星移到了人間，此刻的鳴沙山仿如歡樂的海洋。</p><p class="ql-block"> 最后，無人機群在月牙泉上空的表演，把晚會推上高潮并最終落幕。在場的那份熱烈與震撼，成為了我們一生心中難以磨滅的記憶。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在敦煌月牙泉打卡</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">隊員在鳴沙山拍照打卡</i></p> <p class="ql-block"> 8 月 9 日，我們抵達新疆哈密，在當(dāng)?shù)孛袼仔菡麅商旌螅北夹陆赘疄豸斈君R。烏魯木齊既有著現(xiàn)代化都市的繁華，又保留著濃郁的西域風(fēng)情。抵達烏魯木齊當(dāng)晚，令人欣喜的是，我與闊別40年的老戰(zhàn)友重逢相見，周戰(zhàn)友特意在烏市來甫歌舞宴設(shè)宴，以最正宗的新疆菜和酒水款待我們一行。</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">闊別40的年后，在木魯木齊與周戰(zhàn)友重逢相聚。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在木魯木齊國際大巴扎打卡</i></p> <p class="ql-block"> 次日一早，我們直奔國際大巴扎，這里宛如一個美食與文化的寶庫?？景印⒛?、手抓羊肉、烤全羊、烤肉串、大盤雞等美食，香氣撲鼻，令人垂涎欲滴。還有各種、果干、造型精美的民族手工藝品，讓我們目不暇接。來到大巴扎，我們首選品嘗的第一份新疆特色食物，就是傳說中的馕和烤包子，我們一邊品嘗美食，一邊欣賞著具有西域風(fēng)格的建筑，圓頂、尖塔、彩色琉璃瓦，每一處細節(jié)都彰顯著這座城市的獨特韻味，讓我們沉浸式感受著烏魯木齊的活力與風(fēng)情。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在烏市國際大巴扎購買品嘗囊</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">隊員在大巴扎品嘗烤羊肉串和囊</i></p> <p class="ql-block"> 離開烏魯木齊后，我們向陌生而又神秘的阿勒泰市進發(fā)。抵達后，大家一致決定挑戰(zhàn)徒步登頂駝峰山。傍晚 21 點（時差3個小時，這里21點太陽才開始落山）成功登頂。此時，夕陽正緩緩落下，金色的余暉灑在阿勒泰市區(qū)的每一個角落，遠處的山峰、錯落有致的房屋、蜿蜒的河流，余暉下的阿勒泰，展現(xiàn)在我們眼前的仿佛是一幅絕美的畫卷。22時天色漸暗，城市燈光亮起，星星點點的燈光與天上的繁星交相輝映，阿勒泰市區(qū)夜景又展現(xiàn)出另一番迷人景象，我們頻頻舉起手機拍照，久久不愿下山，沉醉在這日與夜的美景之中。?</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">阿勒泰市區(qū)駱駝峰峰頂燈塔</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">阿勒泰市區(qū)局部風(fēng)光等風(fēng)光</i></p> <p class="ql-block"> 兩天后，我們迎來了此行中最期待的北疆畫廊 —— 阿禾公路。這條公路于去年 7 月正式對外開通，道路蜿蜒曲折，有多重與盤龍古道一樣的回頭彎，雙向車道，路面好但有點狹窄。也許是新路開通不久，鮮為人知，過往的車不算多，行駛起來格外順暢。公路兩旁的風(fēng)光更是美不勝收，時而穿過茂密森林的峽谷；時而駛過遼闊的草原，綠草如茵，牛羊成群，牧民的蒙古包像白色的云朵點綴其間。更貼心的是，每隔四五公里就設(shè)有觀景臺和衛(wèi)生間，讓我們可以隨時停下腳步，盡情欣賞眼前的美景，記錄下每一個精彩瞬間。有人說：“阿禾公路不是路，是阿爾泰寫給禾木209公里的情書，每一公里都是心跳的標(biāo)點?！币源藖硇稳葸@條路的絕美。也有人把國道318線作對比，說：走過阿禾公路再也無需走318線。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">開啟阿禾公路沿途醉美風(fēng)光第一條路</i></p> <p class="ql-block">沿途秀美風(fēng)光</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">部分隊員在阿禾村打卡留影</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">筆者與內(nèi)人在阿禾公路途中歇息打卡</i></p> <p class="ql-block"> 當(dāng)晚，我們在賈登峪某生態(tài)園入住蒙古包氈房。走進氈房，巨大的半圓炕鋪上整齊地擺放著數(shù)床棉被，這就是我們即將集體同床就寢的地方。大家圍坐在餐桌旁，一邊品嘗奶茶，一邊分享著一天的見聞。在這里，我們食用了分量最少，味道最差，價格昂貴的晚餐，同時熬過了最寒冷的一夜。飯后，大家擠在炕上聊天說笑，那種無拘無束的感覺，仿佛我們早已是相處多年的家人，讓旅途的疲憊在溫馨的氛圍中消散無蹤。</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">在賈登峪某生態(tài)園氈房體驗同床就寢。</i></p> <p class="ql-block"> 8月25日，我們抵達中國西極，在地圖上，它處在祖國版圖“雞尾”的最頂端，我們看到了祖國最西端最后一縷陽光沉入的地平線，那一刻，讓人真切感受到 “祖國遼闊” 四個字的分量，心中充滿著自豪感。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">中國太陽最后一縷落下的地方西極</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在中國西極打卡</i></p> <p class="ql-block"> 新疆的美，是多元而極致的。北疆的喀納斯湖，湖水仿似被上天打翻的調(diào)色盤，隨光影變幻出碧藍、翠綠與奶白，雨后的云霧在周圍的森林、雪山環(huán)繞，宛如遺世獨立的仙境；賽里木湖靜臥山間，湖水純凈得能映出云朵的褶皺，站在湖邊，仿佛伸手就能觸碰天空的云朵，大家一致認為，從賽里木湖歸來不再看湖。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">醉美賽里木湖美景</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">舉杯！為在最美賽里木湖相聚干杯</i></p> <p class="ql-block"> 而南疆的風(fēng)光，自有一番蒼茫雄渾的氣度：塔克拉瑪干沙漠一望無際，筆直的公路幾個小時都走不到盡頭，黃沙在風(fēng)的吹拂下形成連綿的沙丘，落日時分，金色的沙海與晚霞交融，盡顯大地的遼闊與蒼涼；帕米爾高原上，雪山巍峨矗立，空氣稀薄，天空卻格外蔚藍，每一次呼吸都像是與這片高原的對話。</p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">位于祖國最高海拔5100米的紅其拉甫口岸</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">隊員們在紅其拉甫口岸前搖旗高呼：祖國萬歲，我愛你中國！</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在霍爾果斯口岸打卡</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">征戰(zhàn)“死?！保┰剿锬九璧厮死敻缮衬?。</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">穿越塔里木沙漠公路途中留影</i></p> <p class="ql-block"> 喀什古城則藏著濃郁的異域風(fēng)情，蜿蜒的街巷、色彩斑斕的民居、熱鬧的巴扎，每一處都在訴說著這座城市的悠久與鮮活。緊鄰古城的高臺民居，更是將喀什的煙火與歷史揉成了獨特的模樣。這里的房屋依山而建，層層疊疊向上延伸，土黃色的墻體歷經(jīng)歲月沖刷，留下深淺不一的痕跡，像是大地親手繪制的肌理畫。狹窄的土路在房屋間曲折穿梭，時而需要踏上陡峭的石階，抬頭便能看到家家戶戶伸出的晾衣繩、窗臺上擺放的鮮花與陶罐，偶爾有孩童從門后探出頭，笑著跑開，留下一串清脆的笑聲。不少民居仍保留著傳統(tǒng)的手工藝作坊，有老人坐在門口專注地制作土陶，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)動間，陶泥漸漸有了形狀，空氣中彌漫著泥土與柴火混合的質(zhì)樸氣息。在這里，我目睹到了各式精美極致的巴基斯坦駱駝皮燈具，據(jù)說它已經(jīng)在聯(lián)合國成功申遺。這些風(fēng)景，不是走馬觀花的過場，而是深深烙印在心底的震憾，真的很好、很美！</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">喀什古城北門</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">喀什古城局部風(fēng)光</i></p> <p class="ql-block"> 獨庫公路更是一場 “一日跨四季” 的奇遇，從荒漠戈壁到雪山冰川，從草原河谷到森林峽谷，車窗外的風(fēng)景不停切換，仿佛穿越了時空。因雨季塌方，受交通管制，我們在獨山子等待期間，就近游覽了泥火山景區(qū)，俯視整個石油城的全貌，隨后根據(jù)交通信息選擇了獨庫南段而行。沿途飽覽了各種自然地貌和美景，以至于詞窮而無法表述。當(dāng)車輛行至一處開闊的草原地段，我們停下車，來一場隨性的草原野炊。大家迅速分工，從后備箱搬出折疊椅、餐布，在綠油油的草地上鋪展開來，擺放事先備好的酒水、新鮮瓜果、馕和蛋炒飯等食物。遠處牛羊悠閑踱步，微風(fēng)帶著青草的氣息拂過，我們席地圍坐，手中舉起酒瓶高呼：順利！感謝老天開眼與厚愛，賜予幸運，讓我們一路遇到的都是好天氣和一路順暢。我們所經(jīng)過之處，后面不是塌方堵路，就是下雨下雪，對比之下，我們真的很值得慶幸。進餐時，陽光透過云層灑在每個人的臉上，歡聲笑語與草原的自然之景交融，陣陣的歡聲笑語在廣袤的草原上空飄散回響，成為獨庫公路旅程中最溫暖的注腳。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在獨庫公路途中集體留影</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">在獨庫公路途中的草原上野炊就餐</i></p> <p class="ql-block"> 這場 39 天的旅程，早已超越了 “看風(fēng)景” 的意義，既像是一場心靈的洗禮，更是一次曠日持久體力與意志的考驗。我們不僅沉醉于視覺的盛宴，更親身感受著新疆的溫度：多元文化在這里交融共生，不同民族的人們用熱情與真誠對待每一位旅人，讓人倍感溫暖。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)然，旅程途中也不乏挑戰(zhàn)，在室外37°高溫下備受炙烤，但我們毫不退縮，勇往直前，順利穿越了無人區(qū)的戈壁灘和沙漠；高原上寒風(fēng)凜冽，呼吸都帶著艱難，正是這些經(jīng)歷，讓這段旅程更顯珍貴，它讓我們在舒適與艱辛的交替中，更懂敬畏自然，也更懂堅持的意義。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">喀納斯局部景區(qū)</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">遠眺扎尕那村</i></p> <p class="ql-block"> 這一路，我們還收獲了無數(shù)個 “人生第一次”：第一次遇到了一位善于制定旅行攻略，任勞任怨，既為我們開車，又為我們?nèi)ベI菜做飯的優(yōu)秀潘領(lǐng)隊；第一次完成如此漫長的長途自駕，從最初對未知的忐忑，到后來對前路的期待；第一次挑戰(zhàn)，并順利通過國家唯一允許穿越無人區(qū)的二級公路敦煌至哈密省道 245、240 線共350多公里路段；第一次從課本里走進了那些從未想到過的最北邊陲布爾津和都江堰魚嘴，打破和顛覆了我那陳舊和固有的認知；第一次親身經(jīng)歷和體驗到了新疆社會治安的和諧與安定！</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">甘肅甘南州沿途地貌及風(fēng)光景色</i></p> <p class="ql-block"> 第一次駕車征戰(zhàn)“死亡之?！彼锬荆┰搅宋挥谠撆璧刂行?，中國最早、最長、最美的塔克拉瑪干沙漠公路，同時還在中國第一沙漠塔中小鎮(zhèn)沙漠驛站過了一夜；第一次在帕米爾高原走完中巴友誼公路，登上號稱中國最高海拔 5100 米的國家口岸 —— 紅其拉甫，在沿途路中，我們目不轉(zhuǎn)睛，飽覽到了高原沙漠、雅丹、丹霞和雪峰等前所未有的地貌，感受地球億萬年演變留下的痕跡；第一次走過甘肅甘南藏族自治州“百里最美公路”，沿途險峻的美景無不令人驚嘆！這一意外驚喜與收獲讓大家欣喜萬分；第一次在團隊中體會到毫無保留的真誠相待，從不了解到相互熟悉，從相互協(xié)作到高度默契。</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">穿越塔里木沙漠公路</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">途中居住沙漠中心號稱中國沙漠公路第一鎮(zhèn)塔中。</i></p> <p class="ql-block"><i style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:15px;">甘南州沿途風(fēng)光美景</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">甘南州沿途風(fēng)光美景</i></p> <p class="ql-block"> 39 天的同吃同住，讓我們早已超越了 “團隊” 的界限，成為了彼此的家人。遇到復(fù)雜路況時，我們彼此及時提示；有人出現(xiàn)高原反應(yīng)時，同伴們立刻遞上氧氣瓶與葡萄糖水，或給予言語安慰，或幫助購買藥品。讓人記憶最深刻的是，一位隊友在紅其拉甫口岸海拔4000多米的停車場和3900多米路途中出現(xiàn)嚴重高反的時候，潘領(lǐng)隊當(dāng)機立斷，迅速果斷地把車開往低海拔的地方，及時擺脫險情，這些情景令人動容，不能忘記！我們每次到達目的地時，大家都能主動幫忙洗菜備餐，在餐桌旁的歡聲笑語驅(qū)散了旅途的疲憊。正是這份相互照顧、彼此支持的情誼，讓我們得以順利完成這場 “大美新疆” 的自駕夢想，也讓這段旅程有了超越風(fēng)景的溫暖底色。?</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">到達新疆最北邊陲“童話邊城”布爾津</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">布爾津喀納斯塔橋</i></p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">入住的名宿窗外美景</i></p> <p class="ql-block"> 山河壯美，行者無疆。39天共15800 公里環(huán)新疆自駕游的路程雖已結(jié)束，但那些看過的風(fēng)景、遇到的人、收獲到的感動，會成為我們整個團隊日后前行的力量。這場新疆之約，不是終點，而是新的起點。我們定當(dāng)會迎來下一段更精彩的自駕旅程，游遍祖國的大好河山！</p> <p class="ql-block"><i style="font-size:15px; color:rgb(128, 128, 128);">多姿多彩的丹霞地貌</i></p>