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人民空軍從這里起飛

聶直

<p class="ql-block"><b style="font-size:22px; color:rgb(176, 79, 187);">  ——參觀“人民航空搖籃博物館”記</b></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">1946年3月1日,東北民主聯軍航空學校(史稱“東北老航校”),在通化成立。當年4月至11月、1948年3月至1949年3月,兩次轉移到牡丹江訓練。由于航校首飛于牡丹江,且在這里駐扎時間最長,故牡丹江有“人民空軍起飛的地方”之稱謂。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">東北老航校舊址(牡丹江海浪機場)</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  8月23日上午9點,我慕名來到牡丹江市郊的溫春鎮(zhèn),參觀“人民航空搖籃博物館”,重溫東北老航校光輝歷程,尋覓人民空軍起飛的足跡。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">人民航空搖籃博物館,設在一幢充滿滄桑感的褚紅色二層樓房內?!@座樓當年曾是航校修理廠機工股的工作室。紀念館的大門與樓房一樣,顯得低調而又滄桑,但從大門兩邊掛的眾多牌子看,這個紀念館還真的不一般。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">人民航空搖籃紀念館大門</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  博物館大廳主題墻上,彭真題寫的“人民航空搖籃〞六個大字,赫然在目。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  博物館共有兩個展區(qū),通過航空火種、英明決策、誕生于通化、起飛于牡丹江、發(fā)展于東安、遷回牡丹江、壯大于長春等七個部分內容,再現東北老航校的創(chuàng)業(yè)精神和光輝歷程——</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">博物館展室照</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  早年我黨就曾安排近百名共產黨人,分別到廣東、蘇聯、新疆學習飛行技術和航空工程。通過“借巢育鷹”和“筑巢育鷹”的方式,培育我黨航空事業(yè)的火種。他們中的大部分人員,成為東北老航校的創(chuàng)建者或骨干力量。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">1945年8月日軍投降,黨中央審時度勢,決定在東北創(chuàng)建航空學校。同年11月,東北局成立了航空委員會。在俘虜日軍林彌一郎部的基礎上,成立了航空隊。1946年1月1日,航空隊到達通化后,擴編為擁有五百多人的東北民主聯軍航空總隊,為成立航空學校奠定基礎。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">左上:通化軍分區(qū)司令員何長工</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);"> 在航校成立大會上講話</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">右上:常乾坤校長在成立大會上</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">左下:吳溉之與何長工在一起</span></p><p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">右下:副校長白起在成立大會上</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">1946年3月1日,東北民主聯軍航空學校在通化成立,代號“三一部隊”。常乾坤任校長,吳溉之兼政治委員。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  航校剛成立,形勢便急轉直下,通化日益吃緊。航校便于4月搬遷到牡丹江。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">飛行教官訓練班全體學員與教員在飛行后合影留念</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  5月,航校邊進行安頓,邊組成飛行教官訓練班,由日籍飛行人員和蔡云翔、吉翔進行帶飛訓練。參加訓練的人員有劉風、吳愷、轆堅、張承忠、許景煌、于飛、張華、顧青、秦傳佳等12人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  6月,航校代號改為“六一部隊”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:18px;">甲班學員與教官合影</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  7月,東北民主聯軍航空學校開始組織飛行訓練。由于飛機數量少,便把年齡在23歲以上的編為甲班,學員有吳元任、姚俊、龍定燎、孟進、劉耀西、張建華、翟滿緒、李熙川、張鳳歧、阮濟舟、于希和、吉世堂等12人。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">7月21日上午,教官訓練班甲班學員吳元任,駕駛日制“99”高級教練機騰空而起,沖向藍天。吳元任駕機在天上盤旋幾圈之后,穩(wěn)穩(wěn)地降落在機場上。緊接著第二架、第三架陸續(xù)飛上了藍天,中國飛行員首飛成功!</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">翱翔在牡丹江上空的99式高級教練機。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">航校在缺乏初、中級教練機的情況下,經慎重研究,決定從一期甲班學員開始,直接用99式高級教練機訓練學員。經大膽嘗式,直飛高教取得圓滿成功。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  航校為了解決燃油緊缺難題,經過上百次實驗,制成了純度為96%的酒精。然后又改裝了氣化器噴咀、調整了進氣閥間隙和點火位置,保證發(fā)動機可以正常運轉。為飛行訓練找到了替代能源。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">正準備起飛的99式高級教練機</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  1946年8月,“東總”參謀長劉亞樓帶工作組赴牡丹江,到航校檢查工作,并接見了航校全體黨員領導干部。還以總部名譽為蔡云翔、吉翔等起義人員舉辦慶功酒宴。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">由于國民黨占領長春,牡丹江受到威肋,航校于11月轉移到東安。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">機務人員在給飛機加酒精</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  從航校轉移到東安的11月至次年春,是東北老航校生活和工作最艱苦的時期。航校大部分人員住的是通鋪,每天兩頓飯還要限量,主食吃的是玉米碴和高梁米。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  1947年4月,航校從機械班選拔24名學員,首開領航員訓練班。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">“東總”調整航校主要領導的命令</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">調整后的航校領導班子成員</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">7月底,航校建立了第一個戰(zhàn)斗機中隊,進駐齊齊哈爾湯原機場,擔負作戰(zhàn)任務。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(1, 1, 1);">  </span><span style="color:rgb(1, 1, 1); font-size:22px;">9月,為加強對航校的領導,“東總〞任命劉亞樓兼任校長、吳溉之兼政委。常乾坤任副校長、王弼任副政委。同時成立以吳溉之為書記的臨時黨委會。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">改裝的P51雙座教練機</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">隨著東北形勢的好轉,航校校部于1948和3月遷回牡丹江,航校的東安、千振、湯原、依東、五道崗、溫春、蘭崗和海浪機場正常訓練,校機務處和3個修理廠留在東安。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">航校遷回牡丹江后,第一個決定就是將美式P51型戰(zhàn)斗機改成雙座教練機,并取得成功,開創(chuàng)了中國航空史上重大改裝的先河。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:22px;"> 4月,飛行二期16名學員開訓。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">航校試制的八一式滑翔機</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  航校在訓練期間遇到“隼”式飛機輪胎不夠用的問題,機務人員就把99式飛機輪胎拆下來裝到隼式飛機上。航校的日式飛機沒有空中通訊設備,教官就用棍子提示前艙的學員。后來又在前、后艙間連一根軟管,教官與學員通過軟管對話聯系,減少了誤會。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">1948年8月,航校自制的滑翔機試飛成功。羅榮桓、李富春、劉亞樓、伍修權等多名領導人觀看了表演。同月15日,首期由8名學員組成的滑翔機訓練班開訓。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">老航校飛機機徽</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  1948年10月,航校有43名飛行員、24名領航員、97名機務人員畢業(yè),并全部留校,擴大辦學規(guī)模。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">長春解放之后,航校于1949年3月遷至長春,并進入快速發(fā)展時期。新開辦了通訊班、氣象班、場站班。航校還組建了戰(zhàn)術訓練大隊,下轄一個轟炸運輸機中隊和驅逐機中隊,分駐齊齊哈爾、公主嶺機場。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">東北老航校舊址:位于牡丹江市西安區(qū)海浪機場,是全國重點文物保護單位,時間從1946年到1955年。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">  1949年5月,東北老航校改為“中國人民解放軍航空學校”。此時航校下轄2個飛行大隊,2個機務大隊和警衛(wèi)營,學校在編3500人,在校學員320人。</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">到1949年11月空軍成立時,東北老航校共培養(yǎng)飛行員126人、領航員24人、機務人員322人、通訊員9人,儀表員6人,場站人員38人,氣象員12人,參謀人員23人。為人民空軍的建立奠定了基礎。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187);">筆者在牡丹江人民航空搖籃紀念館留影</span></p> <p class="ql-block">  <span style="font-size:22px;">1949年12月13日,東北老航校停辦,所屬人員組建第7航空學校,校部駐牡丹江。至此,東北老航校完成了它的歷史使命,其光輝的業(yè)績被載入史冊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">  </span><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:22px;">東北老航校是我黨我軍創(chuàng)辦的第一所航空學校,是中國人民航空事業(yè)的搖籃。牡丹江作為東北老航校的首飛地、航校駐扎時間最長的地方和國家認定的老航校舊址所在地,不愧是人民空軍起飛的地方。</span></p> 謝謝您的惠顧 <p class="ql-block">  文字:聶直</p><p class="ql-block"> 圖片:聶直</p><p class="ql-block"> 音樂:我愛祖國的藍天</p><p class="ql-block"> 編輯:聶直</p>