<p class="ql-block">來云南建水，一定要體驗一次懷舊的米軌小火車之旅。建水現(xiàn)存的中國唯一一條米軌小火車，乘坐它，你可以欣賞到列車行駛途中建水城外的美麗風光，還能感受到上世紀法國建筑風格的車站魅力。</p> <p class="ql-block">臨安站：作為小火車的起點站，他保留了最原始的法式風情外墻，具有復古風情及民國時期車站與小火車主題公園相映成趣。</p> <p class="ql-block">進入建水米軌小火車主題公園，這個昔日的臨安站，如今已成為游客們爭相參觀打卡拍攝的歷史勝地。</p> <p class="ql-block">在小火車主題公園內(nèi)，你可以體驗到列車、站臺、物件以及裝修的原始風貌，仿佛坐在硬木靠背椅上，聽著車窗外傳來的車輪與鐵軌間的哐當聲，感受那個時代的獨特韻味。</p> <p class="ql-block">這條米軌小火車穿越了歷史的煙云，是中國歷史上最小的鐵路、運行速度最慢的鐵路、修筑時間最長的鐵路，也是中國歷史上唯一的民營鐵路和唯一發(fā)行貨幣的鐵路。</p> <p class="ql-block">如今，這輛米軌小火車將歷史凝固在時光之中，仿佛將我們帶回了那個充滿老舊韻味的時代。</p> <p class="ql-block">它之所以被稱作“米軌小火車”，是因為到今天依然保持著軌距1米的窄軌在運營。我用兩腿來丈量軌道的距離。</p> <p class="ql-block">建水古城小火車從臨安站出發(fā)，途徑雙龍橋、鄉(xiāng)會橋，最后到達團山村，全程近13公里。不要說高鐵，即便是開車，13公里的路程最長也不過15分鐘，而乘坐上建水小火車，卻可以晃晃悠悠走上3個小時，頗有些像經(jīng)歷了一場電影里的慢鏡頭。</p> <p class="ql-block">雙龍橋停車場對面的湖名為應天湖，這里柳絮飄飄，美人嬌花艷麗搖逸，從這個角度欣賞雙龍橋，也是別有一番風味。</p> <p class="ql-block">雙龍橋，俗稱十七孔橋。清乾隆年間先建三孔，道光年間又建十四孔與之相連，加起來便有十七孔。歷經(jīng)數(shù)百年的風雨，見證了歷史的變遷。</p> <p class="ql-block">如詩如畫的風景中，瀘江與塌沖河猶如雙龍盤曲，絕美古橋臥波飛渡，樓閣凌霄，跨越其上。</p> <p class="ql-block">雙龍橋被建筑學家茅以升評為中國十大名橋之一，與頤和園十七孔橋齊名。</p> <p class="ql-block">橋中建有三層樓閣，兩端各有亭閣一座，遠看猶如一艘樓船，近觀似長虹臥波。它造型奇巧，是我國現(xiàn)存的優(yōu)秀古橋之一。更為震撼的是雙龍橋倒映于水天一色中，檐角高翹，雕琢精美，其還有滇南大觀樓的美稱。</p> <p class="ql-block">地方舊志如此描述：「城東瀘江諸水至此匯為巨津，跨以石橋，如臥長虹，上起飛閣，凌霄沖漢，西望平疇，城廓參差，村樹迷離，夕陽反照，尤多佳景。</p> <p class="ql-block">走過雙龍橋，穿越小村，可通往雙龍橋小火車站。</p> <p class="ql-block">我們繼續(xù)前行，到了建水鄉(xiāng)會橋車站?，他是一座百年老站，1936年建成投用，現(xiàn)為建水古城觀光小火車線路的重要站點。</p> <p class="ql-block">建水鄉(xiāng)會橋火車站是滇越鐵路上唯一一座中西合璧設計的車站，有著近百年的歷史。法國人修建的滇越鐵路于1910年正式通車，5年后，個碧石鐵路（個舊—碧色寨—石屏）開建，21年后通車。這條鐵路的軌距只有600毫米，相較于準軌軌距顯得格外小巧。</p> <p class="ql-block">我站在車站的主體站房，認真觀賞著這融合了中國古代木構(gòu)歇山頂?shù)慕ㄖ?，黛色的瓦屋配上瓦當，屋脊上還有精美的雕刻，而側(cè)面一座高而窄的建筑則是法式的磚石結(jié)構(gòu)。被譽為個碧石鐵路沿線唯一的中西合璧車站，站內(nèi)保留老式信號燈、枕木等歷史元素，并改造為咖啡館和餐廳。</p> <p class="ql-block">走進去也別有洞天，內(nèi)部裝飾很溫馨典雅，聚集了法式風味的咖啡廳和餐飲服務，伸著長長燈桿的落地燈，幾臺上復古的老式留聲機，坐在旁邊的靠椅上民國風和年代感十足。</p> <p class="ql-block">這座墻面斑駁的鄉(xiāng)會橋站是真正老火車站，法式黃墻，中式飛檐，屋內(nèi)民國時期的裝飾，沿木制扶梯盤旋而上，可惜樓道被禁止登入。這是我認為建水四座米軌火車站中最美最具歷史感的車站。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">整座車站不大，建筑為木頭和磚石結(jié)構(gòu)，黃色墻體已沒有最初剛建成時那樣鮮艷亮眼，風雨讓它染上滄桑，歲月讓它更顯沉靜，帶給人的是滿滿的懷舊感。</p> <p class="ql-block">走出鄉(xiāng)會橋小火車站，去車站后面的鄉(xiāng)間打卡。</p> <p class="ql-block">如果你有機會來到建水，一定要去看看這個充滿歷史韻味的車站和美麗的十七孔橋。它們不僅是一處風景名勝，更是云南歷史的見證。</p> <p class="ql-block">鄉(xiāng)會橋 站后面有個名為新房村的村莊，一個隱藏在田園中的寶藏村落。一個荷花塘，</p> <p class="ql-block">荷塘邊的水面上，幾十只灰白鵝見有人走來便“昂、昂”的叫喚起來。</p> <p class="ql-block">保存了完整的民居建筑。</p> <p class="ql-block">在蒙自，我們走進了碧色寨的一條街，古老的民族村寨變成了購物餐飲場所。寨子深處即是因電影《芳華》拍攝主場，現(xiàn)成為網(wǎng)紅打卡地。欣賞了碧色寨火車站臺及周邊的建筑，去滇越鐵路歷史文化公園?了解了滇越鐵路滇東南這段的初建、興衰榮辱和為抗戰(zhàn)事業(yè)做出的卓越貢獻。</p> <p class="ql-block">碧色寨內(nèi)保存完好的大清郵政局。</p> <p class="ql-block">滇越鐵路是20世紀初西方在中國修建的四條鐵路之一，大名鼎鼎百年滇越鐵路，因法國人為掠奪云南礦產(chǎn)資源于1901-1910年修建的這段鐵路，是中國第一條國際米軌鐵路。</p> <p class="ql-block">碧色寨火車站?是滇越鐵路上的重要樞紐，始建于1909年，作為中國最早的鐵路車站之一，見證了中法貿(mào)易、抗日戰(zhàn)爭等重大歷史事件，現(xiàn)為全國重點文物保護單位和AAAA級景區(qū)。</p> <p class="ql-block">其后由石屏人陳鶴亭發(fā)起集資，為保護開發(fā)個舊礦產(chǎn)資源，從滇越鐵路延伸修建了個（舊）碧（色寨）臨（安）石（屏）鐵路，鐵路總長約177公里，是中國第一條民營鐵路，更展現(xiàn)了一段精彩的反侵略史。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">站廳旁有詳細介紹該火車站的歷史背景。它曾以“卓絕設計、浩大工程”與蘇伊士運河、巴拿馬運河并稱為“世界三大工程奇跡”。</p> <p class="ql-block">碧色寨火車站原為滇越鐵路的核心站點，由法國人1903年主導修建，1909年4月13日正式建成通車。車站初期名為“壁虱寨”，后因景色優(yōu)美改稱“碧色寨”。</p> <p class="ql-block">1910年滇越鐵路全線通車后，碧色寨成為云南進出口貿(mào)易的核心中轉(zhuǎn)站，承擔米軌（滇越鐵路）與寸軌（個碧石鐵路）的換裝業(yè)務，被譽為“東方小巴黎”。鼎盛時期每天有40余對列車經(jīng)停，聚集了法、英、美等18國的商號和公司。??</p> <p class="ql-block">1921年個碧石鐵路通車后，碧色寨成為米軌（1米）與寸軌（600毫米）雙軌交匯的換裝站，創(chuàng)造了世界鐵路史上的獨特景觀。</p> <p class="ql-block">因電影《芳華》取景成為網(wǎng)紅打卡地，其綠色長椅、法式鐘表等元素成為懷舊文化的象征。</p> <p class="ql-block">沿著銹跡斑駁的鐵軌漫步，仿佛隨時都能登上老式火車，穿越到一百年前。</p> <p class="ql-block">許多追星青年男女身著電影“芳華”年代的標志性的學生裝到處拍照打卡。</p> <p class="ql-block">碧色寨車站內(nèi)有眾多歷史遺跡，包括大通公司、水塔、站房、火車站鐘、警察局、法國員工的宿舍、哥臚士旅館、紅土地網(wǎng)球場（中國第一塊紅土網(wǎng)球場）以及法國人栽下的一顆葡萄樹等。</p> <p class="ql-block">當時在云南地區(qū)由建水、蒙自幾家商戶合辦的最大的貨運公司，大通公司舊址。</p> <p class="ql-block">這是原始的貨運車站，周邊還保留著法式站房、哥臚士酒店、紅土網(wǎng)球場等配套設施和建筑，站臺刻有“BM149”北回歸線標記，為中國最早的北回歸線測量點之一。??</p> <p class="ql-block">站在站臺上，可以看到遠處的山巒和近處的綠樹，仿佛置身于一幅美麗的畫卷中。這里的每一處都充滿了歷史的痕跡和文藝的氣息，讓人流連忘返。</p> <p class="ql-block">至今還保留著機車加水泵。</p> <p class="ql-block">碧色寨不僅是一個火車站，更是一個攝影愛好者的天堂。這里的每一處角落都充滿了故事感，是眾多攝影作品中的靈感源泉。</p> <p class="ql-block">如今，鋼鐵雕塑見證了歲月變遷，碧色寨火車站依然屹立不倒，繼續(xù)見證著歷史的變遷和時代的進步。??</p>