<p class="ql-block">國門，位于丹東市寬甸滿族自治縣長甸鎮(zhèn)河口村中朝邊境處。高14米，跨度14米，是我國與朝鮮邊境上唯一一座大型國門景觀。登上國門可以遠眺中朝界河鴨綠江的錦繡風光、朝鮮哨、女子兵營、朝鮮第二大工業(yè)城市清水市等景色。鴨綠江兩岸風光，朝鮮邊境風景盡收眼底 ，呈現(xiàn)出一幅自然生態(tài)與異域風情交融的優(yōu)美畫面，令無數(shù)海內(nèi)外游人心馳神往，是游客游覽、拍照留念的最佳景觀。</p><p class="ql-block">該景區(qū)由沈陽鐵路局2016年建</p> <p class="ql-block">上河口景區(qū)</p> <p class="ql-block">上河口站始建于1950年11月，是鳳上線的終點站，連接上河口鐵路大橋與朝鮮清水站，1950年抗美援朝戰(zhàn)爭爆發(fā)，鐵路部門在鴨綠江邊的上河口村修建了這個車站。</p><p class="ql-block">1950年10月25日、中國人民志愿軍從丹東、上河口、集安三處跨過鴨綠江，赴朝鮮參戰(zhàn)，戰(zhàn)爭開始時，上河口站作為秘密通道，將志愿軍和物資源源不斷運往前線，志愿軍傷員從這里轉(zhuǎn)運國內(nèi)治療</p><p class="ql-block">1951年4月7日，丹東鴨綠江鐵路大橋被炸壞中斷行車，上河口站承擔了戰(zhàn)爭運輸重擔，為戰(zhàn)爭的勝利作出了貢獻。</p><p class="ql-block">在人們心中，上河口站是一座紀念抗美援朝戰(zhàn)爭的豐碑。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">鐵路抗美援朝博物館里，琳瑯滿目，當時志愿軍用過的火車頭、擔架、各種圖片、VR影像、犧牲的志愿軍名單…</p><p class="ql-block">讓我們重溫崢嶸歲月！</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋原是鴨綠江上第一座鐵橋。橋長944.2米，橋?qū)?1米，共12孔。由日本駐朝鮮總督府鐵道于1911年建成。1950年朝鮮戰(zhàn)爭期間被美軍飛機炸斷。中方一側(cè)僅存四孔殘橋。</p><p class="ql-block">鴨綠江斷橋現(xiàn)為全國紅色旅游經(jīng)典景區(qū)和國家重點文物保護單位。</p> <p class="ql-block">左側(cè)為“中朝友誼橋”</p><p class="ql-block">右側(cè)為“鴨綠江斷橋”</p> <p class="ql-block">鴨綠江斷橋風光</p><p class="ql-block">江對岸便是朝鮮</p> <p class="ql-block">早上5：06分在沈陽北站下專列</p><p class="ql-block">大巴車上隨拍沈陽街景</p> <p class="ql-block">行駛在G331旅游公路上</p><p class="ql-block">沿途多處寫著：此生必駕331</p><p class="ql-block">很幸福，我已經(jīng)走過！</p><p class="ql-block">??????</p>