圖說新國企:走進(jìn)營口港成明 <p class="ql-block">走進(jìn)營口港</p><p class="ql-block">職業(yè)生涯記憶：走進(jìn)營口港</p><p class="ql-block">?感謝時(shí)任鞍鋼鲅魚圈黨工委閆志軍朋友協(xié)助陪同走進(jìn)鞍鋼股份鲅魚圈分公司鄰居營口港，記錄營口港的影像印象！?</p><p class="ql-block">中國交通在線攝影攝像記者康成明攝影編輯！</p> <p class="ql-block">全國第十大港口、東北第二大港、東北最近的出?？凇獱I口港，坐落在開發(fā)區(qū)境內(nèi)，有營口、鲅魚圈、仙人島三個(gè)港區(qū)，擁有140多條國際、國內(nèi)航線，與50多個(gè)國家和地區(qū)通航。 陸域面積20多平方公里，共有包括集裝箱、滾裝汽車、煤炭、糧食、礦石、大件設(shè)備、成品油及液體化工品和原油8個(gè)專用碼頭在內(nèi)的61個(gè)生產(chǎn)泊位，最大泊位為20萬噸級(jí)礦石碼頭和30萬噸級(jí)原油碼頭，集裝箱碼頭可停靠第五代集裝箱船。</p> <p class="ql-block">營口港（Yingkou Port），前身原稱“沒溝營”，又稱西營子（即如今的營口市區(qū)），是全國重要的綜合性主樞紐港，是中國東北地區(qū)最大的貨物運(yùn)輸港 。其位于中國遼寧省營口市港口，地理坐標(biāo)為北緯40°17′42″，東經(jīng)122°06′00″。與此同時(shí)，營口港也是東北地區(qū)及內(nèi)蒙古東部，遼東灣經(jīng)濟(jì)區(qū)的核心港口。</p><p class="ql-block">1861年，營口成為東北第一個(gè)對(duì)外開埠的城市 [6]。2019年1月4日，大連港集團(tuán)和營口港務(wù)集團(tuán)進(jìn)行合并 。</p><p class="ql-block">2019年?duì)I口港在貨物吞吐量與集裝箱吞吐量上仍雙雙出現(xiàn)排名下降，全年集裝箱吞吐量完成548萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比下降15.6%，貨物吞吐量完成23818萬噸，同比下跌35.6%。2020年?duì)I口港的集裝箱吞吐量為565萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱，同比增長3.1%，是全國港口集裝箱吞吐量TOP9 。</p> <p class="ql-block">清咸豐十一年（1861年），第一艘洋船駛?cè)脒|河口停泊于小姐廟，營口港正式對(duì)外開埠 。</p><p class="ql-block">1981年，中華人民共和國國家計(jì)劃委員會(huì)批復(fù)，同意建設(shè)營口港鲅魚圈煤炭碼頭，接卸能力為500萬噸。</p><p class="ql-block">1989年，營口港鲅魚圈港區(qū)一號(hào)、二號(hào)萬噸級(jí)散雜貨泊位在中國七五期間重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目下正式通過國家驗(yàn)收。1990年1月1日，營口港正式交付使用 。</p><p class="ql-block">2019年初，大連港和營口港兩大上市港口“合二為一”，遼寧港口集團(tuán)正式掛牌成立 。</p><p class="ql-block">《遼寧省沿海港口布局規(guī)劃（2024—2035年）》提出：以營口港為主要港口。 </p><p class="ql-block">2025年5月12日，營口港仙人島港區(qū)2號(hào)原油碼頭工程系纜墩沉箱完成安裝。 </p><p class="ql-block">5月21日至5月26日，營口港仙人島港區(qū)2號(hào)原油碼頭工程6天完成3座靠船墩沉箱安裝。 </p><p class="ql-block">5月28日，營口港仙人島港區(qū)2號(hào)原油碼頭工程完成全部沉箱安裝著床，正式進(jìn)入碼頭上部結(jié)構(gòu)施工階段。 </p> <p class="ql-block">營口港位于渤海的遼東灣東北岸，西臨渤海。該港由營口港區(qū)、鲅魚圈港區(qū)和仙人島港區(qū)3部分組成。營口港區(qū)位于遼河口內(nèi)；鲅魚圈港區(qū)位于營口港區(qū)以南的臺(tái)子山下，距營口港區(qū)約35海里；仙人島港區(qū)位于鲅魚圈港區(qū)以南約6海里，北起熊岳河口，南至白沙灣北部的仙人島。營口港區(qū)距大連港223海里，西南距天津港266海里；鲅魚圈港區(qū)南距大連港156海里，西南距秦皇島130海里。仙人島港區(qū)距大連港150海里，南距天津港216海里 。</p> <p class="ql-block">營口港區(qū)全年8級(jí)以上大風(fēng)日平均為32.6天；最多有95天，最少為10天。一次大風(fēng)般持續(xù)1天~3天，最長達(dá)7天。春夏季以偏南大風(fēng)為主，秋冬季以偏北大風(fēng)為主。最大風(fēng)速四季差異明顯，春季（3月-5月）可達(dá)40米/秒，冬季（11月至次年2月）為34米/秒；夏季（6月-8月）為28米/秒；秋季（9月-10月）為20米/秒。鲅魚圈港區(qū)年平均大風(fēng)（≥17米/秒）日有13.8天，最多有26天，最少只有3天。大風(fēng)的持續(xù)時(shí)間般為1天~2天，最長3天。冬季多東北風(fēng)，夏季多西南風(fēng)，風(fēng)力一般在5級(jí)~6級(jí)。</p> <p class="ql-block">營口港區(qū)的寒潮一般始于10月下句，終于次年3月下旬。最早始于9月末，最晚終于4月下旬。最盛為12月和1月。鲅魚圈港區(qū)的寒潮一般始于11月，終于次年3月，最早始于10月上旬，最晚終于4月上旬，最盛為11月，2月、3月次之。寒潮入境后，氣溫急劇下降，并伴有大風(fēng)和降雪天氣。</p> <p class="ql-block">營口港區(qū)年平均霧日為11天，最多為21天，最少為5天。霧多出現(xiàn)在早晨和傍晚及夜間，一次霧持續(xù)最長為4天。12月最多，6月最少。</p> <p class="ql-block">營口港積極推行獨(dú)創(chuàng)的、能夠充分發(fā)揮港口優(yōu)勢(shì)的“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，旨在充分拓展港口的發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)模式，通過港口加互聯(lián)網(wǎng)、加金融、加物流、加產(chǎn)業(yè)、加人才…等，促進(jìn)港口在做大存量的基礎(chǔ)上，主動(dòng)應(yīng)對(duì)挑戰(zhàn)，提升港口競(jìng)爭(zhēng)力。營口港將通過“互聯(lián)港+”戰(zhàn)略，實(shí)現(xiàn)港口由重資產(chǎn)管理向輕資產(chǎn)經(jīng)營轉(zhuǎn)變。</p> <p class="ql-block">營口港區(qū)的碼頭均在港區(qū)南岸和東岸。港區(qū)南岸有營口造船廠、漁輪修理廠、海運(yùn)公司船舶修理廠、邊防檢查站及北岸大洼縣水產(chǎn)、遼濱葦場(chǎng)等單位的一些浮碼頭，可停靠小船艇。鲅魚圈港區(qū)現(xiàn)有6座港池，泊位50余個(gè)，最大為30萬噸級(jí)，其中A港池正在建設(shè)中，該港池已建成8個(gè)泊位。仙人島港區(qū)現(xiàn)有1座港池，建成泊位3個(gè)，最大為50萬噸級(jí)。</p> <h3>中國新聞圖片網(wǎng):鞍鋼康成明作品?？?lt;/h3> <p class="ql-block">康成明</p>