<p class="ql-block">7月11日下午,我隨同北大毛澤東管理思想高級研究班學(xué)員來到北京通州馬駒橋鎮(zhèn),走進(jìn)小米汽車超級工廠,親身感受了一場非常震撼的工業(yè)之旅。我們乘坐電瓶車參觀了壓鑄、沖壓、車身等車間,還去產(chǎn)品展廳參觀了各種展車,最后在測試跑道上體驗(yàn)了小米SU7的加速,那感覺有點(diǎn)像飛機(jī)起飛前的快速滑行!這里全是自動化生產(chǎn),與過去印象里的傳統(tǒng)工廠全然不同。</p> <p class="ql-block">這座小米汽車超級工廠,集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、體驗(yàn)于一身,總投資55億,占地71.8萬平方米,光建筑面積就有39.6萬平方米。建有壓鑄、沖壓、車身、涂裝、總裝、電池六個(gè)車間,還有29個(gè)試驗(yàn)室的研發(fā)基地、能測18種路況的專業(yè)跑道,加上產(chǎn)品展廳、交付中心,是功能最齊全的汽車工廠之一。</p> <p class="ql-block">壓鑄車間里,四個(gè)壓鑄島就像工業(yè)時(shí)代的標(biāo)志性建筑。9100噸的壓鑄機(jī)沉穩(wěn)運(yùn)行,把液態(tài)金屬倒進(jìn)模具,兩分鐘就能造出一個(gè)大零件,關(guān)鍵地方的尺寸誤差控制在0.1毫米以內(nèi),差不多就是三根頭發(fā)絲那么細(xì),特別精確。</p> <p class="ql-block">到了沖壓車間,巨型機(jī)械臂干活精準(zhǔn)麻利,每4秒就能完成一次沖壓,流水線上一個(gè)個(gè)精密的零件,其精度堪比那些精密儀器。</p> <p class="ql-block">車身車間簡直是機(jī)器人的天下,419臺機(jī)器人一起工作,就像在跳一場工業(yè)芭蕾。有的機(jī)器人輕松托著車門,有的能以0.01毫米的精度焊接鋼板。激光掃描儀在焊縫上掃過,就跟螢火蟲飛過去一樣,每76秒就能造出一個(gè)完整的汽車白車身。</p> <p class="ql-block">整個(gè)工廠實(shí)現(xiàn)了全流程高度自動化生產(chǎn),又精準(zhǔn)又智能,質(zhì)量還高。一共用了600多個(gè)機(jī)器人,不管是生產(chǎn)、物流還是檢測,像壓鑄、沖壓、焊接這些關(guān)鍵環(huán)節(jié),全都是自動化操作。組裝的時(shí)候,各種機(jī)器人配合默契,既省人力又不容易出錯,裝配精度能控制在±0.5毫米,保證車身縫隙又窄又均勻。檢測環(huán)節(jié)也全是自動化,從壓鑄零件到整車外觀,關(guān)鍵指標(biāo)都靠機(jī)器檢查,比如用紫外光、X射線,確保每個(gè)成品都沒毛病。</p> <p class="ql-block">最讓人覺得新鮮的,其實(shí)不是這些機(jī)器有多厲害,而是這里人機(jī)配合的新范式。工程師戴上AR眼鏡,抬手一點(diǎn),設(shè)備的3D模型就飄在眼前,就可以指導(dǎo)復(fù)雜的設(shè)備維護(hù);質(zhì)檢員也不用再拿著沾滿油污的卡尺量來量去,換成了AI視覺系統(tǒng),連微米級的小缺陷都能抓得住。在這里,工人就像“機(jī)械牧人”,負(fù)責(zé)操控、協(xié)調(diào)這些機(jī)器人,讓冰冷的機(jī)器也有了智慧和溫度。</p> <p class="ql-block">離開車間的時(shí)候再回頭看,這座工廠里2700名“機(jī)械牧人”,一個(gè)月能造出2萬輛車。感覺它不只是個(gè)生產(chǎn)車間,更像是中國制造業(yè)升級的一個(gè)縮影:從以前靠人多,到現(xiàn)在靠工程師的技術(shù);從傳統(tǒng)流水線,到智能數(shù)據(jù)流;從“世界工廠”變成“創(chuàng)新發(fā)源地”。當(dāng)這里76秒造一輛車的節(jié)奏,跟上中國邁向制造強(qiáng)國的步伐,工廠里的機(jī)器聲,正宣告著中國智造在全球工業(yè)舞臺上,發(fā)出越來越響亮的聲音。</p>