<p class="ql-block">五月二十三日早上六點，游牧俠在低沉的轟鳴中冒著小雨駛出，不一會就來到了丙中洛邊防檢查站，通過了邊檢我們駛出了云南境，正式開始丙察察穿越之旅。</p><p class="ql-block">丙察察是國道219最艱險的路線，被稱為穿越天堂與地獄的天路，進藏第七路。在自駕愛好者的心中，丙察察公路是一條充滿傳奇色彩的線路。</p><p class="ql-block">丙察察，這條穿越天堂與地獄的天路，從云南丙中洛經(jīng)西藏察瓦龍至察隅，全長約280公里，以險峻路況和原始風光著稱?。這條路線穿越橫斷山脈和三江并流區(qū)，是進藏路線中最具挑戰(zhàn)性的線路。</p><p class="ql-block">?丙中洛?：云南段的起點，被稱為“人神共居之地”。</p><p class="ql-block">?察瓦龍?：從云南進入西藏境內(nèi)的第一個鄉(xiāng)鎮(zhèn)。</p><p class="ql-block">?察隅?：219丙察察段終點。</p><p class="ql-block">?因國道219丙察察段今年開始鋪裝路面，明年其原始路面將不復(fù)存在，“最艱險”將成為歷史。選擇今年走219進藏這是一個重要原因。</p><p class="ql-block">中午時分我們到達察瓦龍，一百多公里的路程跑了近六個小時。道路的艱險是我從未經(jīng)歷。簡單的午飯后一行人再次出發(fā)，向著位于察瓦龍鄉(xiāng)，地處梅里雪山西坡卡瓦格博峰南麓，海拔約3723米的甲應(yīng)村駛?cè)ァ?lt;/p><p class="ql-block">甲應(yīng)村被雪山環(huán)抱，坐落在峽谷里，周圍群山環(huán)繞，地勢起伏大，從察瓦龍鄉(xiāng)到甲應(yīng)村，需翻越伯貢山、那久山等大山，垂直高度爬升一千多米。2016年全長30多公里進村道路被打通，但路況差，基本都是蜿蜒曲折的盤山土路，道路顛簸且多之字急彎，很多路段僅容一輛車通過，道路沒有護欄。</p><p class="ql-block">甲應(yīng)村生態(tài)原始，規(guī)模很小。村莊被一片開闊的高山草甸一分為二，一邊是茂密森林、秀美冰湖、巍峨雪山；另一邊是藏式民房、牦牛牧場，生活氣息濃郁。</p><p class="ql-block">當我們沿著蜿蜒曲折的盤山小路行駛了二十多公里的一個拐彎處時，遇到一輛下山的車子，會車時簡單的交流得知，山上正在下雪，他的車無法繼續(xù)上山了，只得掉頭下山。我的同行車也表示要掉頭下山。無奈的我也只好掉頭，下山。</p><p class="ql-block">甲應(yīng)村就這樣與我們擦肩而過了。不知何時還能再去甲應(yīng)村了。</p><p class="ql-block">二十多公里的下山路，快到山腳時，因長時間剎車，游牧俠出現(xiàn)了剎車片發(fā)熱而失去制動的現(xiàn)象，危機時刻我立即切換到游牧俠的手動模式，用一檔憋住車子，有驚無險。</p><p class="ql-block">這一路驗證了“靈魂在天堂，身體在地獄”的真實感受。</p><p class="ql-block">回到察瓦龍，檢查了車子狀況，找個民宿住下，準備第二天繼續(xù)穿越丙察察后半程。</p> <p class="ql-block">從察瓦龍鄉(xiāng)再往察隅方向，感覺道路比前段寬了一些，也平坦了許多。進入西藏海拔不斷上升，雪山也越來越多，越來越高，在翻越了齊馬拉山、金拉山、折拉山等幾座海拔超過4000米的雪山后來到波密 。我們用兩天完成了219國道丙察察段280公里的穿越。</p><p class="ql-block">雪山草原、高山湖泊，一路風景如畫。</p>