<p class="ql-block">在北京二環(huán)城中,有個(gè)一家地鐵友好博物館,建國(guó)門(mén)站出站后步行幾分鐘就能抵達(dá),一旁靠著古觀象臺(tái)和海關(guān)總署大樓,坐落著一座值得每一位國(guó)人駐足的博物館——中國(guó)海關(guān)博物館。2025年7月10日我走進(jìn)中國(guó)海關(guān)博物館參觀。中國(guó)海關(guān)博物館是中華人民共和國(guó)海關(guān)總署直屬的國(guó)家級(jí)行業(yè)博物館,位于北京市東城區(qū)建國(guó)門(mén)內(nèi)大街2號(hào),2014年正式對(duì)外開(kāi)放,2024年入選國(guó)家一級(jí)博物館,主要展示中國(guó)海關(guān)歷史、文物及建設(shè)成就。</p> <p class="ql-block">博物館主展區(qū)建筑面積約8000多平方米,基本陳列位于主展區(qū)一層、二層,目前有千秋古關(guān)·近代海關(guān)、現(xiàn)代海關(guān)、守望家園、902艇四個(gè)部分。藏品涵蓋從戰(zhàn)國(guó)時(shí)期至當(dāng)代各個(gè)歷史時(shí)期海關(guān)重要文物。</p> <p class="ql-block">中國(guó)海關(guān)的Logo</p> <p class="ql-block">進(jìn)館即進(jìn)關(guān),,仿佛穿越時(shí)空的長(zhǎng)河。首先映入眼簾的是“千秋古關(guān)”展廳。仿建的西漢函谷關(guān)門(mén)樓下,展示著帶有“關(guān)”字的瓦當(dāng)僅見(jiàn)于漢代函谷關(guān)遺址及其窯址中,成為古關(guān)起源及絲綢之路的有力物證。這里陳列著古代海關(guān)使用的各式器具,每一件展品都仿佛在訴說(shuō)著海關(guān)與國(guó)家命運(yùn)的緊密相連。從秦漢時(shí)期的關(guān)隘制度到隋唐的市舶司,從宋元的市舶提舉司到明清的海關(guān)衙門(mén),這些歷史的印記無(wú)不彰顯著海關(guān)在國(guó)家治理中的重要地位博物館分為主館和“海關(guān)902”艇專(zhuān)題展廳?;娟惲形挥谥黟^內(nèi)的一至二層,地下一層通常是舉辦特展的地方。</p> <p class="ql-block">穿過(guò)城門(mén),竟登上一艘木船。眼前是“廣州十三行”的繁華微縮模型:五千余家外銷(xiāo)商鋪林立,瓷器、漆器、絲綢流光溢彩。乾隆年間,這里是全國(guó)唯一通商口岸,造就了世界首富伍秉鑒等巨商??纱搽娨暡シ诺募o(jì)錄片卻揭開(kāi)悲?。菏性诔⑴c外商夾擊下凋敝,最終被焚毀于民眾怒火。一艘船,載著百年外貿(mào)榮辱,令人扼腕。</p> <p class="ql-block">“關(guān)字瓦當(dāng)”是中國(guó)海關(guān)博物館的重要館藏文物之一,承載著中國(guó)古代關(guān)隘制度與海關(guān)歷史的深厚文化內(nèi)涵。</p><p class="ql-block">該瓦當(dāng)為西漢時(shí)期函谷關(guān)門(mén)樓建筑構(gòu)件,距今約2000年,原用于關(guān)樓檐口下垂的筒瓦封堵處,兼具實(shí)用功能與裝飾作用。函谷關(guān)作為戰(zhàn)國(guó)至漢代的軍事與貿(mào)易要塞,是絲綢之路東端的第一道關(guān)卡,“關(guān)”字瓦當(dāng)?shù)某鐾粒ê幽闲掳惨粠В┦菨h代函谷關(guān)的見(jiàn)證,成為古代關(guān)隘制度的重要實(shí)物證據(jù)。</p> <p class="ql-block">九江關(guān)青花瓷碗,清乾隆年間景德鎮(zhèn)官窯制品,碗身繪“九江關(guān)”幡旗下的官衙場(chǎng)景,釉色青翠如玉,口徑19.8厘米,底部鈐“大清乾隆年制”篆款。</p><p class="ql-block">該文物實(shí)證九江鈔關(guān)作為明清長(zhǎng)江沿線最大稅關(guān)的職能,其稅收曾占全國(guó)關(guān)稅總額40%。</p> <p class="ql-block">“鄂君啟節(jié)”(又稱(chēng)鄂君啟金節(jié))是戰(zhàn)國(guó)時(shí)期楚國(guó)的重要文物,被譽(yù)為“古代免稅通行證”。</p><p class="ql-block">鄂君啟節(jié)分為車(chē)節(jié)和舟節(jié)兩種,均為青銅鑄造,表面以錯(cuò)金工藝銘刻文字。車(chē)節(jié)限50輛車(chē),舟節(jié)限50艘船。當(dāng)年楚懷王命中央機(jī)構(gòu)鑄造。水路覆蓋漢水、長(zhǎng)江、湘江等流域,陸路涉及河南南部、安徽、湖北等地,體現(xiàn)了楚國(guó)對(duì)商業(yè)和交通的壟斷性管控。</p> <p class="ql-block">粵海關(guān)的十兩銀錠</p> <p class="ql-block">粵海關(guān)的砝碼</p> <p class="ql-block">廈門(mén)常關(guān)碑</p> <p class="ql-block">潮海碑</p> <p class="ql-block">最著名是上海的江海關(guān)大樓和大樓上高聳的大鐘樓,成為當(dāng)時(shí)遠(yuǎn)東最高建筑,至今仍是外灘天際線核心。</p> <p class="ql-block">上海江海關(guān)鐘樓(現(xiàn)稱(chēng)上海海關(guān)大樓)是外灘建筑群的核心地標(biāo)之一。鐘樓歷經(jīng)三次建筑更迭,至1927年,鐘樓成為遠(yuǎn)東第一大鐘樓,大鐘成為英國(guó)倫敦大本鐘的姊妹鐘。</p><p class="ql-block">1949年5月25日,上海海關(guān)率先懸掛30米巨幅標(biāo)語(yǔ)“歡迎人民解放軍解放大上海”,并升起黃浦江畔首面紅旗,成為城市解放的象征。</p><p class="ql-block">新中國(guó)首部《海關(guān)法》起草于上海江海關(guān)大樓。</p> <p class="ql-block">近代展廳彌漫著沉重氣息。玻璃展柜里,一塊“津海新關(guān)”木匾字跡遒勁——1888年李鴻章親題,被天津海關(guān)職工藏于煤堆才幸免于難。匾額上方懸掛著七座洋關(guān)大樓的油畫(huà),樓頂大鐘無(wú)聲訴說(shuō)著殖民印記:1858年《天津條約》后,海關(guān)大權(quán)落入英國(guó)人赫德之手近半世紀(jì)。</p><p class="ql-block">1888年李鴻章為天津海關(guān)題寫(xiě)【津海新關(guān)】木匾,楷書(shū)顏體風(fēng)格莊重,象征近代海關(guān)主權(quán)的部分回歸,體現(xiàn)晚清海關(guān)在列強(qiáng)控制下的復(fù)雜歷史。</p><p class="ql-block">此匾是博物館鎮(zhèn)館之寶之一。</p> <p class="ql-block">赫德辦公場(chǎng)景復(fù)原令人五味雜陳:他引進(jìn)西方管理制度,使清海關(guān)稅收從1861年的504萬(wàn)兩飆升至1910年的3452萬(wàn)兩。諷刺的是,這筆巨款多數(shù)成了戰(zhàn)爭(zhēng)賠款的抵押。展墻上泛黃的《中國(guó)燈塔圖》孤本,記錄著海關(guān)兼辦海務(wù)的“功績(jī)”,而一旁《南京條約》原件照片卻如一道血痕——海關(guān)主權(quán)喪失的背后,是民族最深的創(chuàng)痛。</p> <p class="ql-block">清朝晚期外班監(jiān)管工具箱</p> <p class="ql-block">清末民初海關(guān)用旋轉(zhuǎn)式印章架。</p> <p class="ql-block">20世紀(jì)30-40年代的釬子。</p><p class="ql-block">海關(guān)外班查驗(yàn)麻袋包裝的米類(lèi)貨物的工具。釬子有凹槽,插進(jìn)麻包拔出后可帶出少量米類(lèi)貨物,以檢查包內(nèi)是否藏有違禁品。</p> <p class="ql-block">起釘器</p> <p class="ql-block">民國(guó)時(shí)期財(cái)政部護(hù)照</p> <p class="ql-block">近代海關(guān)編制貿(mào)易統(tǒng)計(jì)用的手搖計(jì)算器。</p> <p class="ql-block">大清郵政加緊信件壹角郵票</p> <p class="ql-block">大龍郵票,誕生于清朝海關(guān)試辦郵政的背景下,是鎮(zhèn)館之寶。</p><p class="ql-block">光緒1878年發(fā)行的大龍郵票是中國(guó)近代郵政史的開(kāi)端,也是中國(guó)第一套正式郵票,其歷史價(jià)值、設(shè)計(jì)特征及市場(chǎng)地位均具有深遠(yuǎn)意義。</p><p class="ql-block">主體圖案為騰云駕霧的五爪龍,象征清皇室的權(quán)威,龍身襯以云紋水浪,體現(xiàn)傳統(tǒng)皇家美學(xué)。</p><p class="ql-block">這是我國(guó)歷史上的第一套郵票,由海關(guān)總稅務(wù)司署駐上海的造冊(cè)處承印發(fā)行,集郵界稱(chēng)其為“大龍郵票”。該郵票曾被國(guó)際郵政局長(zhǎng)協(xié)會(huì)列為世界上最早發(fā)行的郵票之一。</p> <p class="ql-block">這里復(fù)原展示了中華人民共和國(guó)水布浪溝支關(guān)的場(chǎng)景。它位于祖國(guó)最西部平均海拔4500米的帕米爾高原,乃世界上海拔最高的海關(guān)口岸,通往巴基斯坦的唯一陸路通道。1969年,在雪山腳下,撐起一頂帳篷,成為海關(guān)的辦公室,被稱(chēng)作“帳篷海關(guān)”。</p><p class="ql-block">1982年,經(jīng)海關(guān)總署批準(zhǔn),水布浪溝支關(guān)下遷至海拔4200米的皮拉力,更名為“紅其拉甫支關(guān)”。一代又一代紅其拉甫海關(guān)人堅(jiān)守雪域高原,形成“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能忍耐、特別能奉獻(xiàn)”的紅其拉甫海關(guān)“四特”精神,體現(xiàn)著國(guó)門(mén)衛(wèi)士對(duì)祖國(guó)的無(wú)限忠誠(chéng)。</p> <p class="ql-block">中國(guó)海關(guān)出入境查驗(yàn)。</p> <p class="ql-block">禁止進(jìn)出境的瀕危動(dòng)植物。</p> <p class="ql-block">海關(guān)902緝私艇。曾在打擊總案值3.3億元的走私案件中立下汗馬功勞。</p> <p class="ql-block">走私罰沒(méi)的物品~~象牙制品。</p> <p class="ql-block">狐貍皮毛</p><p class="ql-block">懸掛著的動(dòng)物皮毛,每一絲都讓人感到殘忍。在這里,我們不僅能看到歷史的變遷,更能深刻體驗(yàn)到人類(lèi)的殘忍。</p> <p class="ql-block">中國(guó)海關(guān)繳獲的一根2米多長(zhǎng)的獨(dú)角鯨的牙齒,極其珍貴。歐洲一些王室用它來(lái)制作權(quán)杖。</p> <p class="ql-block">新中國(guó)海關(guān)的民族復(fù)興</p><p class="ql-block">毛主席簽發(fā)的首任海關(guān)總署署長(zhǎng)孔原任命書(shū)陳列中央,旁邊是1949年10月26日的“海關(guān)總署通告第壹號(hào)”。泛黃紙頁(yè)宣告:“中國(guó)大門(mén)的鑰匙終于放回自己口袋!”</p> <p class="ql-block">博物館還展出了世界各國(guó)海關(guān)送給中國(guó)海關(guān)的禮物。</p><p class="ql-block">菲律賓贈(zèng)送的貝殼掛鐘。</p> <p class="ql-block">新西蘭贈(zèng)送的獨(dú)木舟擺件</p> <p class="ql-block">俄羅斯贈(zèng)送的擺件</p> <p class="ql-block">南非贈(zèng)送的金錢(qián)豹擺件</p> <p class="ql-block">澳大利亞贈(zèng)送的擺件</p> <p class="ql-block">韓國(guó)贈(zèng)送的貝殼擺件</p> <p class="ql-block">烏干達(dá)贈(zèng)送的黑陶立人</p> <p class="ql-block">海關(guān)專(zhuān)員俱樂(lè)部十周年紀(jì)念</p> <p class="ql-block">離館前回望,從函谷關(guān)瓦當(dāng)?shù)浆F(xiàn)今海關(guān)的高科技查驗(yàn)流程,它們連成一條漫漫雄關(guān)道?!皡⒂^如同經(jīng)歷一場(chǎng)心靈的洗禮,讓人更加珍惜當(dāng)下的和平與發(fā)展?!?長(zhǎng)安街車(chē)流依舊,而博物館靜默如碑——這里封存的不只是海關(guān)記憶,更是一個(gè)民族從屈辱到復(fù)興的記錄。</p> <p class="ql-block">當(dāng)結(jié)束在中國(guó)海關(guān)博物館的參觀,那些靜靜陳列的關(guān)徽、制服、查獲的走私品、古老的稅單,以及描繪海關(guān)人風(fēng)雨兼程的影像,早已超越了冰冷的展品,化為一個(gè)個(gè)鮮活的故事,敲擊著我們的心扉。原來(lái),我們習(xí)以為常的安全感、順暢的跨境購(gòu)物、琳瑯滿目的進(jìn)口商品背后,是這樣一群默默無(wú)聞的“守門(mén)人”,在漫長(zhǎng)的海岸線、遼闊的邊境、繁忙的空港,用專(zhuān)業(yè)、忠誠(chéng)甚至熱血,筑起了一道道無(wú)形的防線。這座博物館讓我們得以“看見(jiàn)”這份看不見(jiàn)的守護(hù),理解海關(guān)工作與每個(gè)人日常生活的緊密關(guān)聯(lián)——它關(guān)乎國(guó)門(mén)安全、經(jīng)濟(jì)秩序、公共衛(wèi)生,也關(guān)乎我們餐桌上的安全、包裹里的期待。這是一次震撼的歷史回眸,更是一場(chǎng)深刻的認(rèn)知洗禮,提醒我們:國(guó)門(mén)無(wú)小事,安寧的背后,是無(wú)數(shù)海關(guān)人的負(fù)重前行。下次收到一個(gè)安全的國(guó)際包裹或享受順暢的通關(guān)服務(wù)時(shí),或許我們心中會(huì)多一份敬意與理解。</p>