<p class="ql-block"> 勞動光榮</p><p class="ql-block"> 水易</p><p class="ql-block"> 2024.4.29</p><p class="ql-block"> </p><p class="ql-block"> 勞動光榮是與我們黨的宗旨連在一起的。多少年來尤其是多少年前，創(chuàng)造物質(zhì)財富和精神財富的體力勞動與腦力勞動，真正倍受尊重，勞動光榮。</p><p class="ql-block"> 50多年前我入職的大型國有企業(yè)，他的前身首批職工在解放軍渡江戰(zhàn)役前，在泰州為大軍建造過渡江機(jī)動運(yùn)輸船，具有光榮的企業(yè)史。1960年與古城船廠合并建新廠，1990年企業(yè)紀(jì)念合并建廠30周年，隆重表彰勞動者。</p><p class="ql-block"> 之一： 表彰“有突出貢獻(xiàn)人員”</p><p class="ql-block"> 在企業(yè)兩廠合并建新廠30年的前一年，企業(yè)黨政一班人即動此議，并于當(dāng)年的5月份，啟動表彰籌備工作，籌劃成立表彰評選委員會、制定表彰評選標(biāo)準(zhǔn)和辦法。當(dāng)月中旬有關(guān)人員首次對1987年制定的《最佳職工評選標(biāo)準(zhǔn)和辦法》進(jìn)行討論，并最終形成規(guī)范文件，指導(dǎo)全廠以車間、部門為單位，開展從上到下全體職工參與的表彰評選活動。</p><p class="ql-block"> 評選慎之又慎，由下而上、由上而下，反復(fù)醞釀、推薦、評審，由基層推薦的33人名單方案報廠長辦公會審議。1990年1月9日，在慶典的前一天辦公會上最終審定，形成44名建廠30年“有突出貢獻(xiàn)人員”如下名單: </p><p class="ql-block"> 鄭林康、徐 文、徐 明、嚴(yán)蛇根</p><p class="ql-block"> 陳云清、嚴(yán)家順、高文璋、喬家友</p><p class="ql-block"> 任茂明、周正彭、王文海、屈春紅</p><p class="ql-block"> 王文明、劉以奎、王文和、顏宏模</p><p class="ql-block"> 張新堂、謝學(xué)賢、周尉元、陳兆富</p><p class="ql-block"> 陳龍娣，梁清元、陸世江、周扣虎</p><p class="ql-block"> 張慧濤、焦?jié)珊?、瞿菊仙、周俊?lt;/p><p class="ql-block"> 潘志忠、王國樞、翁 毅、仇大崇</p><p class="ql-block"> 冷盛年、周德祥、湯國慶、李慶銀</p><p class="ql-block"> 吳進(jìn)禮、許夕良、房 凱、陳正國 </p><p class="ql-block"> 丁桂蘭、馬 馭、沈兆瑞、黃道珍</p><p class="ql-block"> 據(jù)當(dāng)時向表彰大會報告的信息，表彰人員中一線工人占46.4%、工程技術(shù)人員占11.4%、管理人員占40%、退休廠級領(lǐng)導(dǎo)占2.2%。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年的表彰主要是榮譽(yù)的精神鼓勵，謹(jǐn)向受表彰者頒發(fā)了一枚紀(jì)念獎?wù)潞酮劆睢＜o(jì)念章用紅絨布盒半精裝，盒上蓋設(shè)置一幅袖珍獎狀，盒下蓋設(shè)置一枚銅質(zhì)五角星造型獎?wù)?，五角星上模壓一個大大的“獎”字。獎?wù)虏皇鞘志?，但卻極為珍貴，是對企業(yè)30年有突出貢獻(xiàn)者的最好褒獎。</p><p class="ql-block"> 之二：當(dāng)年創(chuàng)業(yè)領(lǐng)頭者歡聚一堂 </p><p class="ql-block"> 1990年1月10日上午，企業(yè)的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)頭者齊聚企業(yè)賓館，不同時期的老前輩們歡聚一堂，暢談創(chuàng)業(yè)之不易、奮斗之辛苦、成功之喜悅。</p><p class="ql-block"> 聚會者當(dāng)年都已是七旬左右及以上的老人，其情可敬。有1960年代初兩廠合并新建廠時的籌建處主任、首任黨總支書記王家彩，合并建新廠時的首任廠長張立山，合并建新廠時的副廠長秦將明，1960年代的副廠長吳家云、程開?。挥?970年代中期“文革”后期的黨總支書記、廠革委會主任韓學(xué)才，1970年代末副廠長潘習(xí)群，1980年代初軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部、黨委副書記劉爾孝，軍隊(duì)轉(zhuǎn)業(yè)干部、副廠長李寶珊；還有建廠初期的部門領(lǐng)導(dǎo)李財富、陳來喜、陳廣才、賈進(jìn)龍、周毅、嚴(yán)寶富和1970年代轉(zhuǎn)業(yè)干部趙克權(quán)等。地方交通部門主持兩廠合并具體工作的負(fù)責(zé)人李漢章老先生也應(yīng)邀與大家交流。</p><p class="ql-block"> 當(dāng)年的企業(yè)主要負(fù)責(zé)人向老同志們報告了在運(yùn)河邊造大塢、在長江邊建新廠和主產(chǎn)品以外機(jī)械產(chǎn)品的開拓規(guī)劃。老同志們還興致勃勃地參觀了自己奮斗終身的主廠區(qū)。走出廠區(qū)時，老前輩們以企業(yè)辦公樓為背景留下合影。遺憾的是，1937年參加革命的老前輩、建廠初期第二任書記董世豪，“文革”剛剛過去即因病辭世；建廠初期首任工會主席陳豐贍因故未到場；“文革”中期企業(yè)成立“革命委員會”時的首屆主任段春來，因不在本城而沒能回企業(yè)與大家聚會共敘創(chuàng)業(yè)之情，合影沒能留下他們的圖像。但是，大家沒有忘記老前輩為企業(yè)忙碌的身影和為企業(yè)作出的努力與貢獻(xiàn)。</p><p class="ql-block"> 廠慶活動前，企業(yè)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)還專程前往南京，看望省交通廳交通工業(yè)局老局長徐皖東老先生。徐老曾參與和主持了當(dāng)年揚(yáng)泰兩廠合并決策和新廠選址論證，也主導(dǎo)了當(dāng)年揚(yáng)州汽車修配廠（“亞星客車”）建廠，是揚(yáng)州交通工業(yè)重要企業(yè)的籌建者、主持者和支持者。徐老因年邁腿疾未能回企視察，但他十分關(guān)心企業(yè)發(fā)展，對企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)諄諄囑托、寄予厚望。</p><p class="ql-block"> “建廠三十年，共敘創(chuàng)業(yè)情”。與會的幾任老領(lǐng)導(dǎo)，都是享受離休待遇的老前輩，此番聚會留下永久的記憶。</p><p class="ql-block"> 之三：全廠職工隆重聚會慶“廠慶”</p><p class="ql-block"> 1990年1月11日下午，企業(yè)在市里當(dāng)年最有檔次的“工人文化宮”劇場全員集會，隆重慶祝建廠30周年。</p><p class="ql-block"> 那天，企業(yè)用大客車把除留守的1200多名職工從20多里外的郊區(qū)京杭大運(yùn)河邊分批“拉”到城里。會前，大家在工人文化宮大院里，相聚工業(yè)展覽館廣場敘舊回憶當(dāng)年，分享30年廠慶的喜悅。</p><p class="ql-block"> 全體員工齊聚“工人文化宮”劇場，隆重舉行建廠30周年慶祝大會。廠工會主席曹政權(quán)宣讀企業(yè)黨政《表彰有突出貢獻(xiàn)職工的決定》，副廠長李紹鵬宣布企業(yè)《授予“顧問團(tuán)”榮譽(yù)職工的決定》；張新堂代表工人、李年發(fā)代表管理人員、張慧濤代表工程技術(shù)人員、王紀(jì)炘代表上海江南船廠顧問團(tuán)分別發(fā)言；黨委書記劉廣榮和廠長胡生分別在大會開始時和結(jié)束前講了話，鼓勵鞭策，展望未來。</p><p class="ql-block"> 會后，舉行了職工會演，表演了企業(yè)作者王嘉惠自編自導(dǎo)的小話劇《三張請柬》，演繹了職工舍小家為大家的故事等7個表演節(jié)目。接著，放映了剛上映的電影《喜寶》，意外加映了“法國泳裝博覽會”紀(jì)錄短片，大受職工尤其是青年職工歡迎。</p><p class="ql-block"> 之四：受表彰人員向領(lǐng)導(dǎo)者致敬</p><p class="ql-block"> 紀(jì)念廠慶30周年慶祝大會的第二天下午，企業(yè)在賓館大會議室舉行了“有突出貢獻(xiàn)人員”表彰座談會，向受表彰人員頒發(fā)榮譽(yù)證書和獎?wù)隆?lt;/p><p class="ql-block"> 我被大會指定代表受表彰者作了主體發(fā)言。我講了三層意思，說受表彰心情激動，表達(dá)感謝之意；說受表彰誠惶誠恐，表達(dá)再努力愿望；最后一條也是重點(diǎn)，我代表受表彰者講了一點(diǎn)建議。</p><p class="ql-block"> 我根據(jù)自己在企業(yè)20年的親身經(jīng)歷，尤其是改革開放十多年來的企業(yè)歷程，與大家分享自已的感受。企業(yè)30年成就的取得，是創(chuàng)業(yè)者和歷代職工奮斗的結(jié)果，就像企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)者“整黨”時曾經(jīng)講過的有4條，一是黨的改革開放的路線保障，二是有一支吃苦耐勞的職工隊(duì)伍，三是有艱苦奮斗的廠風(fēng)，四是有嚴(yán)于律己的領(lǐng)導(dǎo)班子。我認(rèn)為事實(shí)的確如此，大家都這樣認(rèn)為?？墒?，大家還認(rèn)為，企業(yè)至所以走到今天，取得相應(yīng)的成就，與企業(yè)歷屆領(lǐng)導(dǎo)尤其是現(xiàn)任黨政主要領(lǐng)導(dǎo)忘我工作、無私奉獻(xiàn)分不開，作為歷史已經(jīng)載入企業(yè)史冊。但是，現(xiàn)在只表彰了職工，似乎歷史還缺少了點(diǎn)什么。因此，我在會上建議，請工會牽頭，由職代會系統(tǒng)通過一定的形式，形成相應(yīng)的決議和文件，向企業(yè)主要領(lǐng)導(dǎo)者表示崇高的敬意。</p><p class="ql-block"> 此項(xiàng)建議事先我征求過有關(guān)部門和人員的意見，都認(rèn)為可以操作。但沒有企業(yè)黨政主主要領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)頭，也沒人敢冒失去辦；主政者也不便點(diǎn)頭辦一件“吹捧”自已的事。兩難之間，事情就不了了之“黃”了。不過，從當(dāng)時發(fā)言提出建議的現(xiàn)場長時間掌聲看，大家是一致贊同的。</p><p class="ql-block"> 建廠30周年過后，國家改革涉入“深水區(qū)”，國企發(fā)展也進(jìn)入“多礁區(qū)”。同樣在國企改革的大背景下，未來10年“亢奮發(fā)展”的模式，終在世紀(jì)之交建廠40周年之際，企業(yè)的船“觸礁擱淺”，勞動光榮趨向奢望。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">往事可追（117）</p><p class="ql-block">2826</p><p class="ql-block">2024年4月29日據(jù)《老湯記憶》編作于邗上</p><p class="ql-block">自注: 當(dāng)年表彰獎?wù)率俏冶閷な袇^(qū)文化商店，幾經(jīng)比對，在古城廣陵路上紅旗印刷廠門市部購得樣品，經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)審視批準(zhǔn)后購進(jìn)的。</p>