<p class="ql-block"> 6月末，在暑期游來臨之前，我們帶上兩個小外孫女前往云南。沉浸式旅游的6天，帶給了我們無窮樂趣、無盡驚喜。</p><p class="ql-block"> 說到云南旅游，大家言必稱大理麗江、西雙版納或香格里拉。而我們這次卻避開人流，另辟蹊徑，直奔滇東南，準備游覽昆明、澄江、建水、元陽、蒙自、丘北等6縣市。事實證明，作為旅游大省的云南，小眾景點依然風光旖旎、景色怡人。</p><p class="ql-block"> 飛抵昆明落地，我們游山玩水的第一站，來到了澄江市的撫仙湖。佇立于湖邊，但見湖光山色盡在煙云之中，湖水湛藍波光粼粼閃動，高原的湖的確有獨特的美。據(jù)介紹，此湖最深處有一百五十余米，為中國水深之第二湖。更為神奇的是，在撫仙湖底居然有大量人工建筑，這些古人類文明，正在等待著人們?nèi)グl(fā)現(xiàn)、去研究。</p><p class="ql-block"> 湖底建筑引起外孫女們無盡遐想。她們認為這就是傳說中的水下城堡，在那里生活著美人魚一樣的族群。我由此感覺孩子們的奇思，往往是綺麗的、美好的。</p> <p class="ql-block"> 告別撫仙湖，我們立即前往紅河州的建水縣。此縣歷史悠久，是中國歷史文化名城和國家旅游城市。入住城中民宿后，我們便迫不及待地趕往建水古城。行不多遠，便見一座紅墻黑瓦的城樓巍然屹立在眼前。城樓曰“朝陽樓”，上書“雄鎮(zhèn)東南”四個大字，想必在明代時，此樓雄踞滇東，相當威武。進得城門，建水古城便躍然眼前。沿街的明清木構(gòu)建筑非常古樸，其造型具有漢族與少數(shù)民族特色，別具一格。向晚時分，我們登上城樓，看夕陽西下之美景，聽風鈴叮咚之脆聲，適意懷古，亦不過如此這般。</p><p class="ql-block"> 第二天一早，我們前往滇越鐵路舊址。以前我對滇越鐵路知之甚少，只知道是法國人在1904年承建的，從越南海防到昆明，全長854公里。當然承建的目的是為了掠奪，但也客觀上讓云南邊陲吹進了近代工業(yè)之風，促進了社會發(fā)展。如今，建水縣城的臨安站鐵軌依舊、站臺如昨，但已成為了旅游景點，剩下的，只有對往昔時光的追憶。</p><p class="ql-block"> 我們還順便參觀了雙龍橋。這座橋造型獨特、歷經(jīng)風雨，共有十七孔橋墩。據(jù)說此種橋國內(nèi)現(xiàn)在僅存兩座，另一座在首都北京。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 由于時間有限，還有很多名勝不能一一游覽，我們便依依不舍地離開建水，驅(qū)車前往100公里開外的元陽縣阿者科，意在一睹元陽梯田之奇觀。入住哈尼族民宿后，我們立刻沿著田埂深入到梯田之中。正值6月底夏至時分，高原的單季稻還呈綠色，一片郁郁蔥蔥。所以整個梯田從上到下層層疊疊，在不規(guī)整的排列中盡顯生機的美、律動的美。</p><p class="ql-block"> 再望向遠方，梯田盡處是綿延的山脈，由于剛下過雨，峽谷之中升騰起雪白色的淡霧，淡霧隨著山風飄舞，直叫人恍入仙境、如幻如夢。</p><p class="ql-block"> 哈尼村民說，元陽梯田四時風光皆有不同。若是秋季再來，彼時稻子已收割，梯田蓄水猶如鏡面，閃閃發(fā)光，在陽光下倒映藍天白云，自是又一番景致。</p><p class="ql-block"> 2025、7、5</p>