綏芬河至海參崴：跨越邊境的風(fēng)物長卷霜鐘余響 <p class="ql-block"> 6 月 25 日，我們從綏芬河口岸出關(guān)，搭乘大巴車，沿著蜿蜒的公路，經(jīng)烏蘇里斯克駛向海參崴(符拉迪沃斯托克），全程 230 公里。</p> <p class="ql-block"> 車窗外，山巒連綿起伏，原野一望無際。藍(lán)天白云悠悠，大地難覓人影。見慣了國內(nèi)熙攘的山川風(fēng)物，乍到此處，一種蒼涼荒寂之感涌上心頭。遙想 200 多年前，這片土地曾屬于中國，更添幾分悲愴。</p> <p class="ql-block"> 在這漫長的旅途中，除了郁郁蔥蔥的山谷平原，還能不時看到大片一望無際的玉米莊稼。導(dǎo)游介紹，這些土地都由中國人承包，采用全機械化耕作。不過，俄方明確規(guī)定禁止使用化肥農(nóng)藥，農(nóng)作物只能依靠自然生長，倒也保留了一份原生態(tài)的質(zhì)樸。</p> <p class="ql-block"> 230 公里的路途上，除了烏蘇里斯克，僅有零星兩三個小鎮(zhèn)點綴其間。</p> <p class="ql-block"> 中途?？奎c是個小鎮(zhèn)，僅有一個招牌“7”的小小連鎖店，主要經(jīng)營冷飲，小吃，手工藝品，日用品。</p> <p class="ql-block"> 小店周圍是民居房屋，沿公路分列兩側(cè)。一條鐵路貫穿鎮(zhèn)中。</p> <p class="ql-block"> 道路兩邊荒草萋萋，野花蔓蔓，顯示著土地的富余和閑置。</p> <p class="ql-block"> 一路上雖然鮮少見到行人，道路上卻車流不息。正如導(dǎo)游所說，這里 “車比人多”。路上的汽車大多是日本二手車，由于俄國對進(jìn)口二手車免稅，而原裝新車進(jìn)口稅高昂，所以目光所及，盡是各式各樣的二手車。車型、年代各不相同，連方向盤的位置也有左有右，堪稱五花八門。但俄烏戰(zhàn)爭后，俄羅斯與日韓關(guān)系趨于緊張，已禁止從日本、韓國直接開展貿(mào)易。</p> <p class="ql-block"> 烏蘇里斯克，舊稱雙城子，號稱俄羅斯遠(yuǎn)東第三大城市，與綏芬河一樣，都是邊境貿(mào)易重鎮(zhèn)。這里交通設(shè)施完備，既有鐵路車站，也有客運站，客運站還有直通綏芬河的班車?；疖囌窘畻l鐵軌上，停放著裝載煤炭和木材的列車，無聲訴說著這里的貿(mào)易往來。</p> <p class="ql-block"> 城市的街道雖不寬闊，卻充滿異域風(fēng)情。路邊建筑或赭紅色外墻搭配乳白色窗欞，或鵝黃色外墻與綠色窗欞相配，盡顯古樸雅致。</p> <p class="ql-block"> 有些居民樓建于蘇聯(lián)時期，與國內(nèi)上世紀(jì)九十年代的建筑風(fēng)格極為相似。街邊的小型商店和集市里，售賣著中國的輕工紡織品和少量當(dāng)?shù)剞r(nóng)產(chǎn)品。綠樹成蔭的街道旁，老人們悠閑地曬著太陽、談天說地，孩童們在草地上嬉笑奔跑，呈現(xiàn)出一派祥和安寧的生活圖景。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)公路漸漸靠近海岸，我們便來到了海參崴市邊緣。此時，山巒在海面上化作一抹淡淡的影子，那蔚藍(lán)色若隱若現(xiàn)，如夢似幻。車輛開始擁堵起來，可行人依舊寥寥無幾。</p> <p class="ql-block"> 海參崴是俄羅斯遠(yuǎn)東第二大城市，也是重要的港口城市。城市道路依山而建，蜿蜒曲折；建筑高低錯落，既有沙俄時期遺留的老建筑，融合了俄羅斯與歐洲元素，彰顯著歷史的厚重與典雅；也有蘇聯(lián)時期的筒子樓，雖缺乏特色，卻滿足了居民的居住需求。</p> <p class="ql-block"> 傍晚時分，我們駛?cè)胧袇^(qū)，?？吭谑兄行牡暮８郏０蛾惲刑K聯(lián)海軍二戰(zhàn)期間的功勛級潛艇，海港?？壳疤K聯(lián)光榮級導(dǎo)彈巡洋艦。俄國太平洋艦隊司令部就坐落在這里。</p> <p class="ql-block"> 在海港附近的餐廳開啟入俄境的第一頓晚餐，全桌海產(chǎn)品，有帝王蟹，三文魚，生蠔，海魚等等。不過，除了帝王蟹，其它海產(chǎn)品都不夠新鮮。</p> <p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"> 晚餐后大巴車駛向海灣大橋。這座大橋名為金角灣斜拉大橋，它位于金角灣，面向日本海，因其港深鹽度高，成為終年不凍的天然海灣。相鄰的是烏蘇里灣、阿穆爾灣，因此，海港為三灣相匯。走上大橋，透過車窗，俄羅斯風(fēng)格的老建筑與港灣格局盡收眼底。</p> <p class="ql-block"> 當(dāng)晚，我們?nèi)胱『硨Π兜纳Ｋ锛{別墅酒店。它毗鄰貨運海港。推窗而望，便能看到海港中停泊的艦只和岸邊建筑。暮色漸濃，晚霞卻染遍天空，直至華燈初上。光影交錯間，在訴說著這座城市獨特的韻味。</p> <p class="ql-block">附《網(wǎng)上資料摘抄》：</p><p class="ql-block"> 符拉迪沃斯托克是俄國人占領(lǐng)之后命名的城市。該城市一年中只有四個月溫暖期，其余八個月為寒冷期，冬季溫度約零下20度，風(fēng)大嚴(yán)寒。</p><p class="ql-block"> 1860年6月20日俄國人設(shè)立了第一個兵站，由準(zhǔn)尉科馬羅夫領(lǐng)導(dǎo)，開啟了俄羅斯人實際控制這一地區(qū)的歷程。此時，中俄《北京條約》尚未簽署，烏蘇里江以東地區(qū)只是根據(jù)《璦琿條約》處于兩國共管狀態(tài)下。隨后在當(dāng)年中俄《北京條約》將烏蘇里江以東近40萬平方公里土地劃給了沙俄。</p><p class="ql-block"> 沙俄著名探險家普熱瓦爾斯基探訪這里后寫道:"這里中國人主要是流放的犯人或亡命至此。他們以撈海參、海帶，采集人參，打獵和淘金為生，而且?guī)в屑竟?jié)性。因此，俄學(xué)者強調(diào)烏蘇里江以東中國人當(dāng)時并不處于中國行政的有效管轄之下。這里固然有鮮明的俄國殖民立場，但也確實并非虛言。當(dāng)穆拉維約夫率軍入侵，清廷才想起派人繪制此處地形圖?？梢娖渌^的管轄力度極為不足。</p><p class="ql-block"> 1869年的一次俄官方統(tǒng)計顯示，烏蘇里江以東地區(qū)有1797名中國男性和210名中國女性。</p>