<p class="ql-block">2025年6月30日8點(diǎn)30分，通化老站最后一列旅客快車K7522次駛離了站臺(tái)，此時(shí)，候車室頂樓的鐘聲仍在回蕩，這座歷經(jīng)風(fēng)雨八十八年的車站，這一刻徹底完成了它的歷史使命。站舍斑駁的墻壁，好像依然記住過去發(fā)生的所有故事，時(shí)間磨亮的鋼軌，仿佛還在傳遞逐漸遠(yuǎn)去的汽笛聲聲。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">1936年，通化車站在江東空曠的田野上拔地而起，1937年11月初，迎來火車營運(yùn)的轟鳴，由南滿鐵道株式會(huì)社投資建設(shè)經(jīng)營。1945年8月22日，蘇聯(lián)紅軍坦克部隊(duì)乘坐火車抵達(dá)通化。1945年9月19日，我黨接收鐵路，積極組織恢復(fù)運(yùn)輸，并接管了偽通化鐵路監(jiān)理所，解散了剛成立不久的維持會(huì)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">11月初，上級(jí)黨組織派山東抗大學(xué)員、中共黨員紀(jì)政福同志來通化主持成立了通化鐵路管理部，紀(jì)政福任監(jiān)委，不久又調(diào)來了徐彬等人管理鐵路，從此，給日本帝國主義當(dāng)牛做馬、生活在水深火熱之中的通化站鐵路員工才從艱難中解救出來，開始了翻身解放，創(chuàng)建人民鐵路的新生活。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">在紀(jì)政福、徐彬等中共黨員帶領(lǐng)下，曾經(jīng)飽受日寇壓迫的鐵路工人們挺直了腰桿。是通化鐵路的史志記錄著這一時(shí)代的變遷，鐵路人用布滿老繭的雙手重建屬于自己的鐵路。從那時(shí)起，這里每一根枕木都浸透著鐵路工人新生的喜悅，每一段鋼軌都延伸著人民當(dāng)家作主和解放的希望。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block">如今，隨著高鐵時(shí)代的到來，通化車站搬遷新址，將迎來新的更好的發(fā)展機(jī)遇，這座承載著光榮與夢想的通化車站（老站）已經(jīng)謝幕。但那些在站臺(tái)上揮別的身影，那些在候車室發(fā)生的相逢，那些在戰(zhàn)火中堅(jiān)守的故事，都將會(huì)永遠(yuǎn)鐫刻在這片熱土之上，成為這座城市永不褪色的記憶。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">圖片：選用于網(wǎng)絡(luò)</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">文字：行 者★無 疆</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;"><span class="ql-cursor">?</span></b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">??</b></p>