<p class="ql-block"> 模型車間（二）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 模型車間最早是鑄造分場(chǎng)下設(shè)的一個(gè)工段。建國(guó)后，經(jīng)過(guò)增加人員與設(shè)備，并不斷擴(kuò)建廠房，到1959年生產(chǎn)規(guī)模可見(jiàn)一斑。成為獨(dú)立的生產(chǎn)車間。</p><p class="ql-block"> 上世紀(jì)六十年代初期，為適應(yīng)各種精密零件鑄造不變形，車間試制了用蠟煮木材。并掌握了制造工藝過(guò)程。特別是應(yīng)用在wy 100B液壓挖掘機(jī)的三、四聯(lián)閥中，攻克了變型的關(guān)鍵，收到較好的效果。1964年至1967年期間，車間曾試制環(huán)氧樹(shù)脂塑料模型，后來(lái)因?yàn)殍T鋼車間造型采用氣動(dòng)椿砂機(jī)。這種塑料模型不抗沖擊而停止生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> 1961年5月，模型車間與工具車間合并，僅以一個(gè)工段的形式存在。當(dāng)時(shí)共有職工30多人，1964年模型車間再次獨(dú)立。</p><p class="ql-block"> 1966年，為援建四川瀘州長(zhǎng)江挖掘機(jī)廠，車間共抽調(diào)職工27人，隨遷設(shè)備7臺(tái)。其中有磨鋸機(jī)1臺(tái)、掰料機(jī)1臺(tái)、平鋸2臺(tái)、帶鋸1臺(tái)、400毫米平刨1臺(tái)、600毫米壓刨1臺(tái)。為維持老廠生產(chǎn)，車間又自制了萬(wàn)能銑床1臺(tái)、鋸刨機(jī)2臺(tái)、帶鋸4臺(tái)，購(gòu)置了600毫米平刨1臺(tái)。很快的恢復(fù)了原有的生產(chǎn)能力。</p><p class="ql-block"> 1972年，為配合鑄鋼車間的瓷丸造型，車間又試制了聚乙烯泡沫型。80年代初，為了保證模型的表面光滑度和防腐耐用，車間試制并應(yīng)用了環(huán)氧樹(shù)脂表面涂漆，實(shí)踐證明效果良好。</p><p class="ql-block"> 1982年，由于老廠區(qū)地下采煤，車間廠房嚴(yán)重沉裂，被排在7月份提前遷入河北施家溝新廠房。搬遷前夕，車間成立了搬遷領(lǐng)導(dǎo)小組，組建了搶險(xiǎn)小分隊(duì)，設(shè)備、工作臺(tái)等遷出工作全部由車間內(nèi)部組織進(jìn)行。對(duì)比較危險(xiǎn)的工作由搶險(xiǎn)小分隊(duì)負(fù)責(zé)。對(duì)設(shè)備的起運(yùn)由專人指揮，并在新廠廠房?jī)?nèi)設(shè)晝夜值班人員負(fù)責(zé)看管。車間搬遷總計(jì)300車次，無(wú)一設(shè)備損壞，無(wú)一傷亡，安全順利的全部遷入新廠。在搬遷的過(guò)程中，為了保證鑄造車間的正常生產(chǎn)，模型生產(chǎn)繼續(xù)在老廠房?jī)?nèi)進(jìn)行，做到了搬遷生產(chǎn)兩不誤。</p><p class="ql-block"> 遷入新廠后，車間立即組織人員投入了設(shè)備安裝工作，僅用不到三個(gè)月的時(shí)間，就將23臺(tái)設(shè)備安裝完畢。9月份在新廠房正式投入生產(chǎn)。</p><p class="ql-block"> 由于新廠尚在建設(shè)中，經(jīng)常出現(xiàn)停電停水停氣現(xiàn)象。特別是11月份以后，為了保證生產(chǎn)，他們點(diǎn)明爐取暖，這樣車間才沒(méi)有停產(chǎn)。直到1983年元月，由建筑公司臨時(shí)鍋爐供氣。同時(shí)，車間生活也遇到了很多困難。新廠房沒(méi)有蒸鍋、廁所、排塵設(shè)備。車間自己動(dòng)手在廠房外搭建臨時(shí)棚子予以解決，并按時(shí)完成生產(chǎn)任務(wù)。</p><p class="ql-block"> 到1985年，車間有職工83人，分二級(jí)管理。下設(shè)管理、技調(diào)、材料組及三個(gè)生產(chǎn)班組。設(shè)備38臺(tái)，其中五噸吊車2臺(tái)、排塵設(shè)備3臺(tái)、木型機(jī)床21臺(tái)、金屬型機(jī)床16臺(tái)、干燥機(jī)2臺(tái)，并配備有冷暖風(fēng)設(shè)備。車間現(xiàn)有生產(chǎn)能力7000點(diǎn)。最大的生產(chǎn)件為wD 1200型挖掘機(jī)斗前、斗后。其工時(shí)13.000點(diǎn)，木材量為10噸。</p><p class="ql-block">（注，該車間1959年前的詳細(xì)情況見(jiàn)總第84集）</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block">圖片為1982年時(shí)的河南老廠北門。</p>