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步入未來的火車站——重慶東

行攝無疆

<p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">發(fā)車重慶東</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;">汽笛穿云破曉穹，長龍昂首破山重。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">兩江疊浪隨車遠(yuǎn)，九巷飛檐入眼匆。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">霧散巴渝新夢起，軌通蜀道舊途融。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">風(fēng)馳電掣逐光去，直向天涯最碧峰。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站（Chongqingdong Railway Station），位于中國重慶市南岸區(qū)境內(nèi)，是中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司管轄的客運特等站，同時作為中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)核心節(jié)點、重慶鐵路樞紐“三主兩輔”主樞紐之一及成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈核心綜合交通樞紐，接入渝廈高速鐵路、渝萬高速鐵路、成渝高速鐵路、渝貴高速鐵路、渝昆高速鐵路等國家高速鐵路干線，并銜接重慶東環(huán)鐵路等線路。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站于2018年11月22日動工興建；于2023年6月14日站房主體結(jié)構(gòu)封頂；于2025年3月19日完成站房施工；于2025年6月27日投用運營。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 截至2025年6月，重慶東站總建筑面積約122萬平方米，站場規(guī)模為15臺29線，最高聚集人數(shù)為15000人。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站是中國特大型“四網(wǎng)融合”綜合交通樞紐，是重慶市四大主客運站之一，也是中國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)交匯點，中國交通強國“站城一體化發(fā)展”試點工程，為服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、西部陸海新通道等國家戰(zhàn)略，構(gòu)建重慶市“米”字型高鐵網(wǎng)起到關(guān)鍵作用。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 說起重慶東站的建設(shè)，2015年10月，中鐵二院工程集團(tuán)有限責(zé)任公司編制完成了《新建鐵路重慶樞紐東環(huán)線可行性研究報告》，并通過中國國家鐵路集團(tuán)有限公司（原中國鐵路總公司）評審，其中包括擬設(shè)重慶東站 。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2016年7月13日，中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會印發(fā)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》（發(fā)改基礎(chǔ)[2016]1536號）的通知，其中于重慶規(guī)劃建設(shè)鐵路樞紐 。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2017年2月3日，重慶市人民政府印發(fā)《重慶市中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016―2030年）》，其中規(guī)劃新建重慶東站；7月4日，重慶東站選址確定 ；7月17日，重慶東站規(guī)劃方案通過中國鐵路總公司（現(xiàn)中國國家鐵路集團(tuán)有限公司）評審 。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2019年4月17日，重慶市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《重慶東站站前片區(qū)概念規(guī)劃暨核心區(qū)詳細(xì)城市設(shè)計國際咨詢方案評審結(jié)果公告》 。</p><p class="ql-block"> 2020年9月19日，重慶東站綜合交通樞紐骨架道路開工建設(shè)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2019年4月17日，重慶市規(guī)劃和自然資源局發(fā)布《重慶東站站前片區(qū)概念規(guī)劃暨核心區(qū)詳細(xì)城市設(shè)計國際咨詢方案評審結(jié)果公告》 。</p><p class="ql-block"> 2020年9月19日，重慶東站綜合交通樞紐骨架道路開工建設(shè)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2021年6月1日，《“新建重慶至萬州高速鐵路”環(huán)境影響評價》第二次公示，重慶東站確定設(shè)計；9月30日，重慶東站交通樞紐站前片區(qū)“四化”建設(shè)咨詢開始招標(biāo) ；11月11日，重慶東站交通樞紐項目站前片區(qū)“四化”建設(shè)咨詢中標(biāo)公示。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2022年5月15日，重慶東站站房及配套交通樞紐工程開工；5月20日，重慶東站主體工程開工建設(shè) ；6月2日，重慶東站首根試樁完成澆筑 ；11月10日，重慶東站綜合交通換乘中心（CTC）結(jié)構(gòu)完成施工 ；12月25日，重慶東站完成樁基施工。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 從2023年1月開始，建設(shè)開始加快了速度。1月6日，重慶東站綜合交通換乘中心（CTC）首段主體結(jié)構(gòu)封頂 ；1月8日，重慶東站站房勁性鋼結(jié)構(gòu)首節(jié)鋼柱完成吊裝 ；2月28日，重慶東站高架站房首段混凝土結(jié)構(gòu)封頂；3月8日，重慶東站西南樓地基與基礎(chǔ)分部通過驗收；4月15日，重慶東站高架候車層南北貫通 ；5月14日，重慶東站東側(cè)站房主體結(jié)構(gòu)封頂 ；5月19日，重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程1標(biāo)段主體結(jié)構(gòu)封頂 ；5月30日，重慶東站綜合交通換乘中心（CTC）主體結(jié)構(gòu)封頂；6月14日，重慶東站站房主體結(jié)構(gòu)封頂；7月28日，重慶東站首塊屋面鋼結(jié)構(gòu)封頂 ；8月29日，重慶東站站名標(biāo)志掛牌；8月30日，重慶東站西南樓、東南樓主體結(jié)構(gòu)封頂；9月26日，重慶東站站房區(qū)鋼結(jié)構(gòu)屋蓋施工完成 ；12月7日，重慶東站綜合配套房屋東北樓主體結(jié)構(gòu)封頂 。</p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 2024年5月28日，重慶東站鋼結(jié)構(gòu)屋頂完工。2025年3月19日，重慶東站完成站房施工 ；</p><p class="ql-block"> 在盛大的竣工及發(fā)車儀式下，6月27日，重慶東站實現(xiàn)了首趟開行復(fù)興號列車，標(biāo)志著重慶東站正式投用運營 。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站站房采用線上式高架結(jié)構(gòu)，主體為地上5層（含夾層）、地下2層的“工字形”空間骨架。278米旅服夾層以懸挑結(jié)構(gòu)銜接候車大廳，提供商業(yè)休憩服務(wù)；270米高架候車層依托大跨度桁架實現(xiàn)無柱空間，承載主候車功能；249米鐵路站臺層通過“橋建合一”技術(shù)整合軌道與建筑結(jié)構(gòu)；243-238米換乘樞紐層由巨型轉(zhuǎn)換梁整合公交、出租等多交通接口；231-220米地鐵集成層應(yīng)用深基坑支護(hù)技術(shù)承載4條軌道線路；地下層采用抗浮錨桿體系穩(wěn)固停車場（L-M區(qū)）及設(shè)備機房。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站站區(qū)由站房核心樞紐、高架候車系統(tǒng)、立體換乘網(wǎng)絡(luò)及配套服務(wù)設(shè)施四大功能板塊構(gòu)成。站房核心樞紐集成15臺29線高鐵站臺層、高架候車層及商業(yè)旅服夾層，采用“橋建合一”結(jié)構(gòu)支撐立體功能；高架候車系統(tǒng)通過南北落客平臺與東西進(jìn)站廳實現(xiàn)“四面進(jìn)站”，旅客可經(jīng)12車道高架橋或城市通廊快速抵達(dá)；立體換乘網(wǎng)絡(luò)垂直整合軌道交通（重慶軌道交通6、8、24、27號線）、公交、長途等交通方式，形成5分鐘高效換乘圈；配套服務(wù)設(shè)施涵蓋城市候機樓、商業(yè)夾層（249-260米）及下沉式停車場（B2-2F），無縫銜接主樞紐流線。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站設(shè)有國內(nèi)站房首個1.0版“城市步道交通mini圖書館”，由原有樓梯空間改造而成，集通行、休憩與閱讀功能于一體?？臻g內(nèi)配置有綠植花池、座椅及圖書漂流書柜，為旅客提供閱讀與短暫停留的環(huán)境。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站候車大廳鋪設(shè)無機水磨石，具有防塵、防滑、硬度高等特性，采用紅黃兩色組合；樓梯造型呈帶狀曲線結(jié)構(gòu)。</p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"> 重慶東站地處中國重慶市南岸區(qū)廣茂大道東側(cè)，位于重慶市東部槽谷江南片區(qū)，是重慶市東部槽谷綜合服務(wù)中心的核心組成部分。站址距重慶市繞城高速公路（國家高速G5001）茶園互通5千米，與中心城區(qū)關(guān)鍵節(jié)點形成高效聯(lián)動 。</p><p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block"><br></p> <p class="ql-block"><br></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px;">筑夢重慶東</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"> </p><p class="ql-block" style="text-align:center;">山城崛起鐵龍東，建設(shè)精英意氣雄。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">數(shù)載攻堅迎烈日，千般巧技破霜風(fēng)。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">鋼梁傲立撐云廈，鐵軌蜿蜒向碧空。</p><p class="ql-block" style="text-align:center;">喜迎通車歡慶日，功勛赫赫頌無窮。</p><p class="ql-block"><br></p>