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騎游東北三省第三天：雄赳赳，氣昂昂跨過鴨綠江

楓葉

<p class="ql-block">騎游東北三省第三天6月7號：從沈陽站坐動車到丹東～鴨綠江斷橋～鴨綠江浮橋遺址～鴨綠江公園～告別祖國雕塑～虎山長城～抗美援朝紀(jì)念館。</p> <p class="ql-block">6月7號上午九點(diǎn)到達(dá)丹東，在車站前先來張合照。</p> <p class="ql-block">車站內(nèi)快速安裝折疊車</p> <p class="ql-block">鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)是國家AAAA級旅游景區(qū)，位于鴨綠江中下游遼寧省丹東市境內(nèi)，東起渾江口，西至大東港，全長210公里。</p> <p class="ql-block">丹東鴨綠江斷橋，是原鴨綠江大橋被炸毀后的殘余部分，鴨綠江風(fēng)景名勝區(qū)重要的標(biāo)志性建筑。</p><p class="ql-block">鴨綠江斷橋?yàn)轼喚G江上諸多橋中第一座橋，由日本朝鮮總督府鐵道局所建。1909年5月動工，1911年10月竣工。1950年11月，被美國空軍炸斷。</p><p class="ql-block">戰(zhàn)后中方一側(cè)所剩四孔殘橋一直保留，被習(xí)慣上稱為“斷橋”，朝方一側(cè)則把所屬六孔和中方剩余兩孔殘橋拆除，僅存橋墩。 </p><p class="ql-block">鴨綠江大橋在抗美援朝時期承擔(dān)起中國人民志愿軍過江、軍需物資供應(yīng)和后方支援前線的運(yùn)輸任務(wù)，是抗美援朝戰(zhàn)爭的重要?dú)v史見證，見證并陳述著抗美援朝戰(zhàn)爭的硝煙歲月以及中國人民志愿軍的英雄業(yè)跡。</p> <p class="ql-block">第一座建于1909年，是座開閉式橋梁。1950年朝鮮戰(zhàn)爭中被美國飛機(jī)炸毀，橋墩至令猶存。第二座橋建于1940年，為鐵路、公路兩用橋，全長940米，屬中朝兩國共管。它是中國朝鮮兩國的交通要道，也是游人觀光覽勝的景點(diǎn)。</p> <p class="ql-block">鴨綠江浮橋遺址是抗美援朝戰(zhàn)爭期間志愿軍入朝作戰(zhàn)的核心通道之一，現(xiàn)存36座木石橋墩。</p> <p class="ql-block">1950年10月志愿軍入朝初期，因鴨綠江鐵路橋被炸毀，工兵部隊緊急搭建浮橋，成為人員物資運(yùn)輸?shù)摹吧€”。??1951年完成主體建設(shè)，共承擔(dān)超過42萬志愿軍部隊及15萬車皮物資的運(yùn)輸任務(wù)。??橋體低矮且可隨水位變化隱現(xiàn)，有效規(guī)避美軍空襲，被譽(yù)為“炸不斷的鋼鐵運(yùn)輸線”。??與朝鮮新義州隔江相望。</p> <p class="ql-block">告別親人，他們和我們一樣，有著如火青春；他們和我們一樣，有著花樣年華。70多年前，他們義無反顧告別親人，雄赳赳、氣昂昂，跨過鴨綠江，抗美援朝、保家衛(wèi)國，用青春和熱血鑄就了偉大抗美援朝精神的不朽豐碑！</p> <p class="ql-block">萬里長城東端起點(diǎn)--虎山長城</p> <p class="ql-block">G228國道丹東線起點(diǎn)</p> <p class="ql-block">紀(jì)念塔高度精準(zhǔn)對應(yīng)戰(zhàn)爭結(jié)束年份，1953年7月27日《朝鮮停戰(zhàn)協(xié)定》簽署標(biāo)志戰(zhàn)爭勝利結(jié)束。?</p><p class="ql-block">10.25米臺階寬度?：對應(yīng)1950年10月25日志愿軍首戰(zhàn)日。??</p><p class="ql-block">?5層緩步臺?：象征運(yùn)動戰(zhàn)階段的五次戰(zhàn)役。??</p><p class="ql-block">?1014塊臺階條石?：代表志愿軍在朝作戰(zhàn)的1014個日夜。??</p> <p class="ql-block">抗美援朝紀(jì)念館，國家一級博物館，是中國建成開放的一座全面反映中國人民抗美援朝戰(zhàn)爭和抗美援朝運(yùn)動歷史的專題紀(jì)念館。</p>