<p class="ql-block">圖 文：邂 逅</p><p class="ql-block">美篇號：11219466</p> 單純渴望乘坐某種交通工具，這事只在兒時。小伙伴們互吹，如有誰乘坐過火車，便令我羨慕不已。因為我還停留在在長江大橋上，數(shù)路過的火車有幾節(jié)車廂的階段。如果進一步，有人坐過飛機，那比今天聽說乘坐飛船上火星還要神奇。<br><br> 那天從鄂州回漢，途徑光谷高新大道。路兩旁豎起兩個橢圓形的支架，像兔子的兩只耳朵，聯(lián)起一條鏤空的天花板。同伴說，我們?nèi)コ俗哲壛熊嚢桑?lt;div><br></div><div> 正說著，一輛懸掛在天花板下的藍色公交車從橋下漂移過來。感覺隨時會從空中掉下來。</div> 光谷擁有全國首條空軌列車我是知道的，也看到過類似新聞。但讓我專門去乘坐，似乎還不至于。說實話，我連門前的地鐵都很少坐。<br><br> 同伴已是當(dāng)婆婆的年齡了，難得還有如此興致，何必掃興？<br><br> 說話間，她早已通過手機團了兩張票。比直接掃碼支付便宜了一塊二。開心得像占了多大便宜似的。其實我知道，是她提議的，不好意思讓我買票。她說你知道嗎，我渴望坐空軌兩年了。 武漢空軌開通也不過兩年，我笑稱她敗家娘們一個，六十塊錢就只為坐趟短途公交？<br><br> 整個空軌才六站路，從馬鞍山到龍泉山。三十塊錢一人確乎有些貴。真把空軌當(dāng)作日常上下班的交通工具，有幾個人坐得起？但換個思路，如果把空軌看成景交，景區(qū)內(nèi)十元二十元的景交票比比皆是。然道途中的風(fēng)景不值二十元？ 空軌建在光谷生態(tài)走廊上，草原，森林，湖泊，山川，形態(tài)齊備。東湖之濱的風(fēng)景之美，值得每個武漢人為之驕傲。<br><br> 坐在空軌上，就像坐在透明的觀光車里，可以從前后、上下、左右，立體感受光谷的自然風(fēng)光。<br><br> 大地似乎在腳下流動，車窗外的高樓慢慢隱退，樹葉從身旁一閃而過。慢慢轉(zhuǎn)換成湖泊，滿池的荷花綻放，水墨丹青。<br><br> 風(fēng)景在車窗外不斷流轉(zhuǎn)變化，好似我不是看景，而是刷著視頻欣賞著精彩的風(fēng)光大片。令人心曠神怡。 我站在空軌的最前面，類似駕駛艙的位置。但空軌其實是不需要人駕駛的。感覺自己就是騰云駕霧的哪吒，遠方的龍泉山離我越來越近。不是我來看山，是山來迎我。第一次，山在我的面前不再高不可攀，而像一位等待我的朋友。<br><br> 空軌到達龍泉山終點，無需掉頭，直接前方變后方。山離我遠去，越來越小，感覺山的額頭就在我眼皮底下。我向它揮了揮手。 （再多的文字，都不能完全表達我的感受，所以，我在文末附上自己制作的視頻，也許更加直觀）<div><br></div><div> 邂逅 隨筆于 2025.6.25 晨</div>