<p class="ql-block"><b>2025年6月22日，我以激動的心情乘坐著，由兒女駕駛的小車穿越國內(nèi)最長干線公路的竺山湖湖底隧道，深感江蘇的交通四通八達(dá)，出行真方便。</b></p> <p class="ql-block"><b>宜興屬無錫市管轄，但沒有直通公路，必須繞道常州雪堰才能到達(dá)，實在不便。省道S341線規(guī)劃設(shè)計經(jīng)無錫馬山至宜興周鐵，必須在常州竺山湖下開鑿湖底隧道。該工程由中鐵十六局承建，經(jīng)過五年的艱苦施工，于2024年12月26日建成正式通車。</b></p> <p class="ql-block"><b>竺山湖湖底隧道，全長7810米，單孔凈寬17.45米；道路為雙向六車道—級公踣，設(shè)計速度100千米/時，創(chuàng)建了中國國內(nèi)最長干線公路湖底隧道。洞內(nèi)照明通亮，未見滲濕、滴漏現(xiàn)象，汽車行駛其中平穩(wěn)舒適?？梢姡吧龛F道兵的中鐵十六局發(fā)揚“精心設(shè)計，精心施工”優(yōu)良傳統(tǒng)，不斷創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)工程。</b></p>