（20250611，上海寶山）下午1點(diǎn)26分離開寶山烈士陵園，沿著寶楊路、東林路、盤古路步行前往寶山濱江公園 進(jìn)入寶山濱江公園前，走過盤古路上的護(hù)城河橋 護(hù)城河橋的南向遠(yuǎn)端豎立著一座塔 這座塔其實(shí)是“上海淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念公園”內(nèi)的“上海淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念館”，也叫“淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念塔” <p class="ql-block">看即時(shí)定位圖：“上海淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念公園”即以前的臨江公園，我曾游覽過二次，這次就走過路過不再進(jìn)入</p> “寶山濱江公園”為免費(fèi)游覽，下午2點(diǎn)13分，從其位于盤古路上的開放式大門進(jìn)入公園 寶山濱江公園是一座長江岸邊的市民休閑公園，現(xiàn)在是地處上海寶山吳淞口“上海國際郵輪旅游度假區(qū)”的一份子 “度假區(qū)”的核心就是上海吳淞口國際郵輪港碼頭 公園內(nèi)栽植了大量花草樹木，綠色生態(tài)環(huán)境非常不錯(cuò) 健身步道貫穿園中 園內(nèi)還辟有迷你兒童樂園 “米粒時(shí)空”，是一個(gè)體驗(yàn)音樂、瑜伽、咖啡及親子手工教學(xué)的消費(fèi)場所 園中的造景水潭 休憩驛站 在公園內(nèi)也能看到“淞滬抗戰(zhàn)紀(jì)念塔” 綠地草坪 綠化小景 濱江行游看風(fēng)景，才是“寶山濱江公園”的最大特色 沿著長江西岸，公園內(nèi)修建了長長的濱江景觀大道 站立大道向南眺望，前方所見即為上海吳淞口國際郵輪港 先沿著濱江大道一路北行 步道的下沿為景觀防汛大堤，而大堤的外側(cè)，就是萬里長江入東海前的最后一段水域：上海吳淞口 濱江大道的北端豎立著一座景觀地標(biāo) 上海吳淞口國際郵輪港 漫步寶山濱江 上海國際郵輪旅游度假區(qū) 這座豎立著的圓筒高樓，為直徑25.7米、高180米的“長灘觀光塔”，因其造型與《西游記》中孫悟空的金箍棒相似而被譽(yù)為“定海神針”，現(xiàn)在是一個(gè)集高空賞景、商務(wù)辦公和休閑娛樂為一體的綜合性建筑 濱江公園的西側(cè)，是直面無敵江景與浩瀚水色的寶山“愷源景江苑” 大道邊還有一個(gè)“胡塘日出”標(biāo)志，這是因?qū)毶綖I江公園的這一段防汛大堤，最初是由今浙江紹興籍清雍正年間寶山知縣胡仁濟(jì)主持修筑而得名“胡塘”，到了清光緒二十五年（公元1899年），上海境內(nèi)的淞滬鐵路延伸到了吳淞口的炮臺灣，于是有了“上胡塘看大海日出”的典故 再看即時(shí)定位圖，除了看日出，“寶山濱江公園”其實(shí)還是上海有名的觀賞日落江景打卡地，我本來想在園中耗到太陽西下，可惜當(dāng)天陰雨綿綿，看夕陽之景算是泡湯了 沿著景觀大道南行 堤墻上有分界標(biāo)志 海塘分界點(diǎn)，北向岸段為“寶山濱江（小沙背涵閘段）”、南向岸段為“濱江長灘（南段）” 走堤墻上的閘門，下行至景觀防汛堤 北向景觀防汛堤 南向景觀防汛堤 <p class="ql-block">景觀防汛堤被打造成了生態(tài)濕地</p> 下層堤壩 堤壩上還有人在釣魚，我問了他們有沒有魚釣上了，說是幾乎沒有，有的話也是小貓魚，他們只是在這里消磨時(shí)光、“解解厭氣”（解悶） 堤壩下沿，堆滿了減少海浪、江浪對堤岸沖擊之能量的防波石 <p class="ql-block">大量的防波石緊密相連、眾志成城，就筑起了一道壯觀的防波大堤</p> <p class="ql-block">看江浪、海浪沖擊防波大堤，耳聞浪花翻滾之聲，其實(shí)是一件很能凈化心靈的治愈之事</p> 這塊防波石像個(gè)魚頭一樣露出水面 “魚頭”瞬間被江浪吞噬 江浪退卻，“魚頭”再度顯現(xiàn) 走防汛堤一路南行 一路上可見栽有大量的花葉蘆竹 大堤欄桿上停歇著一只黑鶇鳥 防汛堤上的綠化也非常漂亮 心心相印看江景 江面上，游弋著大大小小的船只 拉相機(jī)長焦遠(yuǎn)眺，這是江蘇遠(yuǎn)洋運(yùn)輸有限公司（Josco）的一艘集裝箱輪 <p class="ql-block">“華福油5”，這應(yīng)該是一艘裝油的貨輪</p> 小型作業(yè)輪 交通艇 江面駛來一艘“瀛洲12”，這是上海崇明島往返寶山吳淞口碼頭的小型客船 目光隨著“瀛洲12”的移動(dòng)掃向“上海吳淞口國際郵輪港” 上海吳淞口國際郵輪港于2011年10月15日開港??運(yùn)行，后經(jīng)過不斷的建設(shè)，現(xiàn)已擁有3座客運(yùn)樓，總建筑面積達(dá)8萬平方米，目前達(dá)到了滿足一日內(nèi)四船3.8萬人次的旅客出入境需求<br> 世界上第二大郵輪公司、總部位于美國邁阿密的“皇家加勒比國際郵輪公司”旗下“海洋光譜號”郵輪，因?qū)?025年全年運(yùn)營部署在中國市場?，故把上海吳淞口國際郵輪港以及中國香港作為母港?？?lt;br> 港區(qū)豎立著觀光瞭望塔 當(dāng)時(shí)有一艘郵輪在港 拉相機(jī)長焦看郵輪大煙囪上的“紅黃綠藍(lán)”標(biāo)識，可知這艘郵輪就是第一艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)?魔都”號 “愛達(dá)”是“愛達(dá)郵輪（上海）有限公司”旗下的中國郵輪自主品牌，“愛達(dá)?魔都”號郵輪總噸位13.62萬，于2025年4月6日從山東“青島國際郵輪港”開啟中國海岸巡游的序幕，目前，該郵輪也將“上海吳淞口國際郵輪港”作為母港?？?。另外，“愛達(dá)”的第二艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達(dá)?花城”號正在上海外高橋建造中，計(jì)劃于2026年底完成交付并在廣東廣州的南沙港開啟國際航線 所謂的郵輪母港，是郵輪公司確定的運(yùn)營基地，除具備始發(fā)港基本功能外，郵輪維修保養(yǎng)、“燃油、淡水、食物、用具”等各種物資提供、廢棄物處理等都是必須的保障 前后用時(shí)40分鐘，結(jié)束游走“寶山濱江公園”，最后上傳一段現(xiàn)場實(shí)拍短視頻：