<h1> 2025年4月23日從廈門登上愛達(dá)·地中海號(hào)郵輪，先后登岸游覽了越南頭頓市、新加坡、文萊、馬來西亞沙巴州首府亞庇和菲律賓馬尼拉。5月5日在廣州南海港下船，歷時(shí)13天。</h1> <h1> 4月28日上午，郵輪抵達(dá)新加坡。以下為郵輪靠岸前拍攝的照片。</h1> <h1> 新加坡時(shí)間10時(shí)左右，將近2500名游客有序下船，游覽了新加坡旅游與娛樂業(yè)的明珠，集主題樂園、熱帶度假村、自然公園和文化中心于一體的圣淘沙島。</h1> <h1> 圣淘沙郁郁蔥蔥的熱帶樹林和陽光沙灘給游客留下了深刻的印象。</h1> <h1> 圣淘沙巴拉灣海灘，引人入勝的景點(diǎn)是橫跨巴拉灣海面連接一方小島的吊橋。吊橋的另一端是亞洲大陸的最南端，亦是亞洲最接近赤道的地方。</h1> <h3>圖中兩個(gè)觀景臺(tái)即為亞洲大陸最南端。</h3> 在觀景臺(tái)上眺望南海 <h1> 圣淘沙擷影。娛樂、休閑設(shè)施與賓館</h1> <h1> 新加坡纜車，是連接花柏山、圣淘沙島與新加坡本島的重要空中交通設(shè)施。1974年2月投入運(yùn)營，開創(chuàng)跨海港纜車系統(tǒng)的先例。2025年升級(jí)至第四代玻璃車廂，并推出結(jié)合娘惹文化的主題車廂設(shè)計(jì)。</h1> <h1> 與幾位驢友一起乘坐纜車，俯瞰新加坡。</h1> 別具一格的建筑 <h1> 新加坡時(shí)間19點(diǎn)30分，郵輪在夜色中離開港口，開始新的行程。</h1><h1> 夜幕下的新加坡很美。</h1> 新加坡郵輪碼頭 在郵輪9層的船尾甲板眺望新加坡。<div>別了，新加坡！</div>