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【自薦】 【駐地 · 成長(zhǎng)】 川西壩子上的地勤人生

聶直

<p class="ql-block">　　 美篇名：聶直</p><p class="ql-block"> 美篇號(hào)：481799858</p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(128, 128, 128); font-size:20px;">　　地勤，是對(duì)在地面維護(hù)、檢修飛機(jī)的機(jī)務(wù)工作和機(jī)務(wù)人員的統(tǒng)稱。故地勤工作又稱機(jī)務(wù)工作，地勤人員又稱機(jī)務(wù)人員，地勤戰(zhàn)士又稱機(jī)務(wù)兵。</b></p><p class="ql-block" style="text-align:center;"><b style="font-size:20px; color:rgb(128, 128, 128);"> —— 題記</b></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">我們當(dāng)過(guò)兵的人，心里大都裝著屬于自己的第二故鄉(xiāng)。這個(gè)第二故鄉(xiāng)，因部隊(duì)駐地的不同而各不一樣，有的在祖國(guó)邊陲，有的在長(zhǎng)江兩岸，也有的在黃河之濱。而我的第二故鄉(xiāng)則是美麗富饒的川西平原，也就是被四川方言稱作“川西壩子”的地方。是的，幾十年來(lái)，“川西壩子”一直是我魂?duì)繅?mèng)縈的地方。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8);">川西壩子（局部）航拍圖</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">1970年12月，我應(yīng)征入伍，來(lái)到位于川西壩子的空軍第二航空學(xué)校，先后在彭山、成都、夾江、邛崍等地，從事空軍地勤工作。16年的軍旅生涯，讓我在川西壩子這片熱土上，從一個(gè)懵懂稚嫩的小青年，成長(zhǎng)為具有10個(gè)型號(hào)飛機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的地勤工作者。同時(shí)，也與川西壩子結(jié)下了刻骨銘心的不解之緣。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　1970年12月31日上午，我們300名洛陽(yáng)籍新兵，來(lái)到位于彭山縣觀音機(jī)場(chǎng)的第二訓(xùn)練團(tuán)，成為光榮的空軍戰(zhàn)士。經(jīng)過(guò)一個(gè)月的新兵訓(xùn)練，我被分配到機(jī)務(wù)三中隊(duì)特設(shè)分隊(duì)，成為這個(gè)分隊(duì)的電氣員，從事杜2型轟炸機(jī)電氣設(shè)備的定期檢修工作。我們分配到機(jī)務(wù)大隊(duì)的新兵，于2月初又到位于夾江縣的二航校機(jī)務(wù)教導(dǎo)大隊(duì)，進(jìn)行了為期3個(gè)月的專業(yè)理論培訓(xùn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">空軍第2航空學(xué)校</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　從夾江返回彭山后，我在68年老兵嚴(yán)志紅戰(zhàn)友的幫帶下，掌握了杜2型轟炸機(jī)電氣設(shè)備定期檢修的內(nèi)容和方法，開始在特設(shè)師領(lǐng)導(dǎo)下，獨(dú)立承擔(dān)定期檢修任務(wù)。此后，我的專業(yè)技能在不斷提高的同時(shí)，也養(yǎng)成了優(yōu)良的機(jī)務(wù)工作作風(fēng)。在彭山機(jī)場(chǎng)兩年多的時(shí)間里，我逐步完成了從老百姓到軍人的轉(zhuǎn)變，成長(zhǎng)為一名合格的地勤戰(zhàn)士。同時(shí)也積累了一定的地勤工作經(jīng)驗(yàn)，為此后的地勤人生奠定了良好的基礎(chǔ)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　彭山，是我軍旅生涯的第一站。第二站則是位于川西壩子中心的成都。1974年4月，我與其他8名戰(zhàn)友，奉命調(diào)到成都太平寺機(jī)場(chǎng)的第4訓(xùn)練團(tuán)，參加機(jī)務(wù)一中隊(duì)的飛機(jī)改裝工作。這次調(diào)動(dòng)是我軍旅生涯中的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)。當(dāng)時(shí)領(lǐng)導(dǎo)安排我獨(dú)立承擔(dān)新機(jī)型（初教6飛機(jī)）的定期檢修工作，這不但是對(duì)我最大的信任和考驗(yàn)，也為我的成長(zhǎng)創(chuàng)造了條件。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">杜2型轟炸機(jī)</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">當(dāng)年5月，我們機(jī)務(wù)一中隊(duì)全員出動(dòng)，到第一訓(xùn)練團(tuán)參加初教6飛機(jī)改裝學(xué)習(xí)。我的任務(wù)便是學(xué)習(xí)掌握電氣設(shè)備定期檢修的內(nèi)容和方法。由于我有過(guò)杜2型轟炸機(jī)的維修經(jīng)驗(yàn)，所以改裝并不是什么困難的事。經(jīng)過(guò)3個(gè)多月的學(xué)習(xí)，便完全具備了獨(dú)立承擔(dān)工作的能力。9月中旬，我作為先遣組成員之一，在徐榮勛中隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)下，告別成都，赴夾江縣夾江機(jī)場(chǎng)，籌備初教6飛機(jī)開訓(xùn)前的相關(guān)事宜。</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">夾江機(jī)場(chǎng)是我們二航校校部所在地，籌備工作進(jìn)展非常順利。10月中旬，機(jī)務(wù)一中隊(duì)從成都轉(zhuǎn)場(chǎng)至夾江機(jī)場(chǎng)，開始保障初教6飛機(jī)的飛行訓(xùn)練。從這時(shí)起，我便獨(dú)擋一面，負(fù)責(zé)全中隊(duì)22架飛機(jī)電氣設(shè)備的定期檢修工作。這對(duì)我既是一次新的挑戰(zhàn)，也是難得的鍛煉機(jī)會(huì)。當(dāng)然，我也沒(méi)有辜負(fù)組織的希望，圓滿完成了任務(wù)，保障了飛行安全。這期間我有幸乘初教6飛機(jī)翱翔藍(lán)天，圓了少兒時(shí)代的藍(lán)天夢(mèng)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">初教6型教練機(jī)</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">1974年5月，我們4團(tuán)從成都轉(zhuǎn)場(chǎng)到夾江機(jī)場(chǎng)，我也從機(jī)務(wù)一中隊(duì)歸建定檢中隊(duì)。不久因排除了初教5飛機(jī)的一個(gè)疑難故障，而讓我們特設(shè)分隊(duì)的分隊(duì)長(zhǎng)刮目相看。我的工作能力、技術(shù)水平和任勞任怨的工作態(tài)度，也不斷得到組織的認(rèn)可。當(dāng)年10月，我光榮地加入了中國(guó)共產(chǎn)黨，同年底榮立三等功。1975年4月，我被任命為特設(shè)師，負(fù)責(zé)組織、領(lǐng)導(dǎo)電氣設(shè)備的定期檢修工作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　1975年底，我們團(tuán)全員出動(dòng)，分赴5航校和12航校，參加殲教5及殲5飛機(jī)改裝學(xué)習(xí)。我先后在12航校的理論訓(xùn)練處和3團(tuán)，參加了為期5個(gè)月的改裝學(xué)習(xí)。1976年6月，我們4團(tuán)改編制為2團(tuán)，從夾江機(jī)場(chǎng)轉(zhuǎn)場(chǎng)至邛崍縣桑園機(jī)場(chǎng)，執(zhí)飛殲教5及殲5飛機(jī)。由檢修活塞螺旋槳式飛機(jī)，到檢修噴氣式飛機(jī)，對(duì)我們的技術(shù)水平和工作責(zé)任心都提出了更高的要求。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">殲教5型教練機(jī)</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">殲5飛機(jī)是我國(guó)生產(chǎn)的第一型高亞音速噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)，殲教5則是培養(yǎng)戰(zhàn)斗機(jī)飛行員的高級(jí)教練機(jī)。為了確保飛行訓(xùn)練的安全，機(jī)務(wù)大隊(duì)開展了廣泛的崗位練兵活動(dòng)。通過(guò)崗位練兵，我們的技術(shù)水平、定期檢修質(zhì)量和排除飛機(jī)故障的能力，得到進(jìn)一步提高，完全滿足了噴氣式飛機(jī)對(duì)地勤工作的特殊要求，確保了飛行訓(xùn)練的安全。受到中央政治局委員、空軍張廷發(fā)司令員的高度贊揚(yáng)。</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">1978年初，我作為第一批改裝人員之一，到彭山縣觀音機(jī)場(chǎng)的3團(tuán)，參加轟教5和轟5飛機(jī)的改裝學(xué)習(xí)。由于我1971年曾學(xué)習(xí)過(guò)轟教5飛機(jī)，所以主要是到定檢中隊(duì)實(shí)習(xí)。有機(jī)會(huì)回到闊別5年之久的老連隊(duì)，這也是我和老連隊(duì)、老戰(zhàn)友的一種緣分。實(shí)習(xí)完之后，我返回邛崍，開始同時(shí)負(fù)責(zé)殲擊機(jī)和轟炸機(jī)的定期檢修工作。這種狀況一直持續(xù)到1979年底，我們團(tuán)裝備的轟炸機(jī)全部到位為至。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">轟5型轟炸機(jī)</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">轟5是我國(guó)生產(chǎn)的第一型雙發(fā)、亞音速、噴氣式中型轟炸機(jī)。轟教5則是培養(yǎng)飛行、領(lǐng)航、通訊射擊員的高級(jí)教練機(jī)。這兩型飛機(jī)是我經(jīng)歷過(guò)的設(shè)備最復(fù)雜、檢修難度最大的飛機(jī)。1982年我被調(diào)到機(jī)務(wù)二中隊(duì)任副指導(dǎo)員，次年轉(zhuǎn)任三中隊(duì)指導(dǎo)員，直到1986年底因部隊(duì)撤編而轉(zhuǎn)業(yè)為至。從專業(yè)技術(shù)干部到政工干部，雖然職務(wù)上有所變動(dòng)，但仍然戰(zhàn)斗在地勤工作第一線，只是肩上的擔(dān)子更重罷了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:22px;">　　我在川西壩子兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)16年，輾轉(zhuǎn)于二航校駐彭山、成都、夾江、邛峽的飛機(jī)場(chǎng)，從事空軍地勤工作。這期間，適逢我們第二航空學(xué)校教練機(jī)更新?lián)Q代，我有幸見證了這一歷史時(shí)刻，先后從事過(guò)杜2、雅克18、初教5、初教6、米格15、烏比斯、殲5、殲教5、轟5、轟教5等10個(gè)型號(hào)飛機(jī)的定期檢修工作和轟5、轟教5飛機(jī)的外場(chǎng)機(jī)務(wù)保障工作。這個(gè)經(jīng)歷，既是我人生中最大的驕傲，也成為我最寶貴的精神財(cái)富。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">地勤戰(zhàn)士之歌</span></p> <p class="ql-block">　　<span style="font-size:22px;">時(shí)光荏苒，歲月如歌。回望16年軍旅歷程，復(fù)盤16載地勤人生，重溫守護(hù)祖國(guó)戰(zhàn)鷹的青春歲月，讓我更加感恩黨的培養(yǎng)和軍營(yíng)的錘煉。也更加懷念川西壩子，——這個(gè)哺育并見證我成長(zhǎng)的第二故鄉(xiāng)。.</span></p> 謝謝您的惠顧 <p class="ql-block">　　文字：聶直</p><p class="ql-block"> 圖片：網(wǎng)絡(luò)</p><p class="ql-block"> 音樂(lè)：我愛祖國(guó)的藍(lán)天</p><p class="ql-block"> 編輯：聶直</p>