<p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 4年前和同學(xué)自蘭州包車經(jīng)青海到達(dá)喀什，因疫情與塔縣擦肩而過，此次白云同學(xué)的行程規(guī)劃不僅彌補(bǔ)了之前的遺憾，而且有向往多年的獨(dú)庫公路穿越，滿心期待……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 初步規(guī)劃的行程如下：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">5月29日：杭州至喀什</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">5月30日：喀什一日游</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">5月31日：喀什—木吉—塔縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月1日：塔縣—瓦罕走廊—盤龍古道—班迪爾藍(lán)湖—塔縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月2日：塔縣—塔合曼濕地—喀拉庫勒湖—烏恰縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月3日：烏恰縣—西極村—阿圖什</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月4日：阿圖什—阿克蘇</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月5日：阿克蘇—庫車</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月6日：庫車—巴音布魯克</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月7日：巴音布魯克—獨(dú)庫公路—那拉堤</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月8日：那拉堤—唐布拉—尼勒克縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月9日：尼勒克縣—鞏留縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月10日：鞏留縣—恰西森林公園—特克斯縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月11日：特克斯縣—喀拉峻—昭蘇縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月12日：昭蘇縣—伊昭公路—伊寧市</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月13日：伊寧市—賽里木湖—精河縣</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月14日：精河縣—艾比湖—安集海大峽谷—石河子</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;">6月15日：石河子—烏魯木齊，自由活動(dòng)或返回杭州</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 6人2車，當(dāng)?shù)刈廛噹緳C(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">5月29日：杭州到喀什</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 因杭州到喀什沒有直飛航班，白云經(jīng)過精心挑選，選擇自杭州到上海浦東乘機(jī)，考慮到杭州至上海再到喀什，所耗時(shí)間相差不多，我選擇了杭州經(jīng)西安轉(zhuǎn)機(jī)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 原本預(yù)訂上午9:45到西安的國航航班提前很多天被通知取消了，改了8:45的廈航航班。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 6:40從家里出發(fā)，7:15就到貴賓廳了。意外之喜是兩件行李都可以托運(yùn)，瞬間覺得輕松了許多（一直以為1個(gè)人只能托運(yùn)一件行李，沒想到是限重不限件數(shù)，50多年的經(jīng)驗(yàn)不管用呀??）。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 前序航班昨晚就在機(jī)場了，從從容容在機(jī)場吃個(gè)早餐，然后剛想去貴賓室休息，工作人員已經(jīng)通知登機(jī)了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 遠(yuǎn)機(jī)位所以提前了很多時(shí)間就去登機(jī)了，難怪順豐快遞現(xiàn)在如此快捷，機(jī)場一排都是它們的貨運(yùn)飛機(jī)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 11:15落地，取行李，乘坐彩虹擺渡車（T3一層316門口）到T5，然后再到安檢前貴賓室，總耗時(shí)不足1小時(shí)，感覺還是挺方便的。奇怪的是，這次托運(yùn)行李說超重了，杭州機(jī)場與咸陽機(jī)場的稱不知哪個(gè)有問題納悶ing……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 吃好免費(fèi)午餐，坐等下一程航班啦??????</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 19:17分提前到達(dá)，酒店有免費(fèi)專車接機(jī)，喀什機(jī)場離酒店11公里，晚上8點(diǎn)多就到酒店入住啦。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 稍事休息后步行去附近吃了鴿子湯和面，一天的行程結(jié)束啦！</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">5月30日：喀什市區(qū)游玩</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天氣：陰/小雨，13～20度，海拔約1300米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一早去了喀什古城西區(qū)的彩虹巷、布袋巷，下午選擇在東區(qū)旅拍，租一套民族服飾，化身異域女郎，結(jié)束后吃了新疆人所謂的午餐，我們眼里的晚餐，隨后逛了高臺(tái)民居。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??喀什古城—穿越千年的絲路煙火</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 古城的街巷如迷宮般縱橫交錯(cuò)，99條主巷與200余條支巷編織出獨(dú)特的生土建筑群景觀，漫步其中，每一步都是風(fēng)景。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">百年老茶館—茶煙里的時(shí)光褶皺</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 中午11點(diǎn)左右在奧斯唐博伊街道拐入一道不起眼的門廊，踏上吱呀作響的木樓梯，時(shí)光的流速忽然放緩——喀什百年老茶館以一層茶煙、幾縷琴音，將我們裹入了西域古城的呼吸深處。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 二樓靠墻三面是鋪滿艷麗毛毯的矮炕，擇一張小桌坐下，一壺玫瑰花茶配以精致的茶壺帶著爐火的溫度被搬上桌來，輕啜一口，玫瑰的芬芳滑入喉間，抬眼卻見鄰座老人正在準(zhǔn)備他們的特色早餐。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">古城旅拍—在人間煙火中擁抱西域浪漫</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 喀什的風(fēng)，輕輕吹過古墻，帶走了多少故事，又留下了多少滄桑，在此駐足，只為聆聽異域那些未完的詩篇……</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 喀什古城的魅力在于它既是歷史的見證者，也是生活的參與者。在這里，時(shí)光被揉進(jìn)磚瓦、刻進(jìn)手藝、融入茶香，而每一位過客都將成為這段千年故事的新注腳。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">5月31日：喀什—塔縣，全程282公里，導(dǎo)航顯示行車5小時(shí)，實(shí)際走走停停耗時(shí)近7小時(shí)。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天氣：陰，時(shí)有小雨，喀什16～19度，塔縣3～7度</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 白沙湖：海拔3300米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 塔縣縣城：海拔3100米左右</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 早餐時(shí)臨時(shí)決定木吉火山不去了，因?yàn)槿ツ炯鹕酵狄黾?個(gè)小時(shí)的行車時(shí)間。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從喀什出發(fā)，314國道沿著蓋孜河谷蜿蜓而上，赭紅色的奧依塔克紅山如“烤紅的紅薯”矗立路旁。車輛行駛約150公里（耗時(shí)4小時(shí)）后，穿過蓋孜峽谷的險(xiǎn)峻山路，帕米爾高原的雪山漸次展開，吳師傅在白沙湖北岸找了個(gè)適當(dāng)?shù)奈恢猛＼?，雖然雨雪影響了我們的視線，但看到白沙湖的瞬間，還是可以想像如果晴天，藍(lán)天白云與雪山相映的壯美景色必定會(huì)令人沉醉的，好在我們回程還要經(jīng)過這里，期待ing……</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> （注：圖3、圖4是回程時(shí)所拍攝）</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天的天氣不是很理想，帕米爾高原用雪花飄飄迎我入懷，雖是5月末湖邊的氣溫降至2度，傳說中的白沙湖從雪霧彌漫中浮現(xiàn)輪廓，湖對(duì)岸的慕士塔格峰更是隱于雪霧之中，只留下淡青的剪影，恍若一幅未干的水墨長卷。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 路過塔合曼濕地觀景臺(tái)，算今天最好的景色了??</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">今日之事</u></p><ul><li><span style="font-size:20px;">第一次見到進(jìn)加油站司機(jī)需要刷身份證的。方師傅說：現(xiàn)在新來的領(lǐng)導(dǎo)大力發(fā)展旅游產(chǎn)業(yè)，已經(jīng)好多了，乘客不用下車了，之前車上乘客還得下車在加油站外面等！</span></li><li><span style="font-size:20px;">如廁沒有4年前來新疆那么困難了，一是沿途游客服務(wù)中心增多了，二是公路兩旁有公廁位置的提醒了。</span></li><li><span style="font-size:20px;">有驚無險(xiǎn)：途中最高海拔4300米左右，在蘇巴什服務(wù)區(qū)（海拔3800米），小廖出現(xiàn)輕度高反，氧飽和度降至68，吸氧后有所緩解。</span></li><li><span style="font-size:20px;">安全第一：原本是入住離縣城7公里的酒店（晚餐菜單都確實(shí)好了，司機(jī)師傅們住縣城），臨時(shí)決定換全季酒店（離縣人民醫(yī)院1.3公里），司機(jī)師傅們也住同一個(gè)酒店，萬一有事應(yīng)急有保障。</span></li></ul> <p class="ql-block"><u style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">今日美食</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 酒店旁邊的“冰山來客塔吉克美食餐廳”牦?；疱仯巢男迈r（老板上午10點(diǎn)買來的），價(jià)廉、量足、味美，還有塔吉克小伙唱歌跳舞表演，值了！</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">6月1日：塔縣—瓦罕走廊—盤龍古道—班迪爾藍(lán)湖—塔莎古道—塔縣，全程330公里</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天氣：陰，3～12度</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 瓦罕走廊：海拔約3600米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 盤龍古道：海拔3000米～4200米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 班迪爾藍(lán)湖：海拔約3100米</span></p> <p class="ql-block"><b style="color:rgb(21, 100, 250); font-size:20px;">塔什庫爾干縣</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 一縣鄰三國，巴基斯坦、阿富汗、塔吉克斯坦三國接壤。這里的原著居民是我國唯一的白色人種塔吉克族，素有高原雄鷹之稱。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;">??中巴友誼之路—用鮮血鋪就的天路</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 即喀喇昆侖公路（Karakoram Highway，簡稱KKH），是連接新疆喀什與巴基斯坦塔科特的跨國公路，全長1224公里，穿越喀喇昆侖、喜馬拉雅、興都庫什三大山脈和帕米爾高原，海拔最高處達(dá)4733米。這條公路不僅僅是全球海拔最高的跨境公路之一，更因修建時(shí)中巴雙方犧牲700余人而被譽(yù)為“用鮮血鋪就的天路”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??瓦罕走廊—穿越帕米爾高原的千年古道</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這條橫亙于帕米爾高原的狹長通道，是中國與阿富汗、塔吉克斯坦、巴基斯坦三國交界的“雞鳴四國”之地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 瓦罕走廊在歷史上是“絲綢之路南線”的關(guān)鍵通道： </span></p><ul><li><span style="font-size:20px;">張騫出使西域，曾踏足此地； </span></li><li><span style="font-size:20px;">玄奘取經(jīng)歸來，經(jīng)瓦罕走廊返回長安； </span></li><li><span style="font-size:20px;">馬可·波羅東行，由此進(jìn)入元朝疆域。 </span></li></ul><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 19世紀(jì)，英俄“大博弈”時(shí)期，瓦罕走廊成為緩沖帶，最終劃歸阿富汗，僅留92公里與中國接壤。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 時(shí)近中午氣溫只有3度，風(fēng)勢如千軍萬馬，無情地撕扯著一切，行走都有些困難，匆匆拍了幾張照片就速速返回車上。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">玄奘東歸古道</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在排依克附近，立有“玄奘取經(jīng)東歸古道”紀(jì)念碑。唐代高僧玄奘曾描述此地：“暴風(fēng)奮發(fā)，飛沙雨石，遇者喪沒，難以全生……” 站在這里，遠(yuǎn)眺雪山夾峙的峽谷，仿佛能聽見千年前的駝鈴聲與商旅的嘆息。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??盤龍古道—走過彎路、方見坦途</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 結(jié)束了瓦罕走廊的游玩，行車約1個(gè)小時(shí)后到達(dá)了盤龍古道的起點(diǎn)，交警溫馨提醒：單向通行、限速30公里/小時(shí)、雨雪天氣小心駕駛！</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這條全長36公里、被譽(yù)為"中國最美公路"的盤龍古道，擁有608個(gè)驚心動(dòng)魄的彎道，被譽(yù)為“昆侖山心電圖”，海拔從3000米驟升至4200米，落差高達(dá)1200米。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這里曾是古人翻越帕米爾的險(xiǎn)徑，如今成為自駕者的挑戰(zhàn)圣地。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 行車約半小時(shí)，我們來到了盤龍古道海拔最高點(diǎn)，山頂上白雪皚皚，我們深吸一口稀薄而清冽的空氣，便在雪地里盡情歡慶六一兒童節(jié)。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">大盤龍</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 是盤龍古道的第一段，站在觀景臺(tái)上俯瞰，黑色的柏油路如同巨龍舒展的身軀，在灰黃色的山體上劃出優(yōu)美的幾何曲線。每一個(gè)180度甚至270度的發(fā)卡彎都像是大自然精心設(shè)計(jì)的藝術(shù)品，與遠(yuǎn)處巍峨的慕士塔格峰形成絕妙對(duì)比。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 乘車行駛在大盤龍路段，每一次轉(zhuǎn)彎都帶來全新的視角。公路外側(cè)是深不見底的峽谷，內(nèi)側(cè)則是刀削般的絕壁。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">小盤龍</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 如果說大盤龍是雄渾的交響樂，那么小盤龍就是靈動(dòng)的圓舞曲。這段15公里的下山路彎道更為密集，如同一條絲帶輕盈纏繞在山間。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 駕駛在這里需要全神貫注——不到十米就有一個(gè)急彎，對(duì)面車道常被山體遮擋，稍有不慎就可能沖出懸崖。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 盤龍古道最著名的打卡點(diǎn)是一塊寫著"今日走過了所有的彎路，從此人生盡是坦途"的路牌。站在這里回望剛剛征服的數(shù)百個(gè)彎道，我突然領(lǐng)悟到——只有親身經(jīng)歷過曲折，才能真正珍惜平坦。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??班迪爾藍(lán)湖—高原上的詩意畫卷</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 離開盤龍古道行車約1小時(shí)后，視野豁然開朗——班迪爾藍(lán)湖如同一塊巨大的藍(lán)寶石，鑲嵌在灰白色的山巒之間。湖水因富含礦物質(zhì)，呈現(xiàn)出深邃多變的藍(lán)色，雖天色陰沉，仔細(xì)觀察依然能發(fā)現(xiàn)湖色的細(xì)微變化。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 這座湖泊并非天然形成，而是下坂地水庫蓄水而成，當(dāng)?shù)厝擞址Q它為“坎爾洋龍池”。湖面平靜時(shí)，倒映著遠(yuǎn)處的雪山和流云，宛如一幅天然的水彩畫；微風(fēng)吹過，波光粼粼，湖水的顏色隨光影變幻，讓人目不暇接。 </span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??塔莎古道—未被喧囂侵染的凈土</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> ?是一條深藏于昆侖山腹地的千年古道，連接塔縣與莎車縣，全長約280-300公里，以險(xiǎn)峻地貌、原始風(fēng)光和歷史文化著稱，因地貌險(xiǎn)峻、路況復(fù)雜、落石頻發(fā)，我們從班迪爾藍(lán)湖過來沿著X613縣道前行了一小段，過了下坂地水庫數(shù)公里便折返了。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 走一段塔莎古道，感受昆侖山脈的壓迫感。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">帕米爾之眼—凝望大地最深邃的瞳孔</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 地處塔莎古道（X613縣道）班迪爾藍(lán)湖以西約15公里處，是塔什庫爾干河谷沿岸的獨(dú)特地質(zhì)景觀，其核心是一片由彩色砂石傾瀉形成的山體，因山體輪廓酷似“人臉”而得名，從遠(yuǎn)處俯瞰猶如大地之眼凝視過往游客。</span></p> <p class="ql-block"><u style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">今日奇事</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 今天的加油站有點(diǎn)奇葩的，不僅駕駛員要刷身份證，既然還要開后備箱檢查。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px;">6月2日：塔縣—塔合曼濕地—喀拉庫勒湖—白沙湖—烏恰縣，全程360公里</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 天氣：晴/陰/雪，塔縣1～8度，烏恰縣9～13度</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 塔合曼濕地：海拔約3050米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 喀拉庫勒湖：海拔3656米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 烏恰縣縣城：海拔約2180米</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 陰云散去的天空如同跨過坎坷后終見的希望之光，遠(yuǎn)處的雪山之巔云霧繚繞，猶如天地間的一座壯麗屏風(fēng)，展示著大自然的無盡威力和魅力。今天大家的心情特別好，紛紛期待能一睹白沙湖美麗的景色。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;">??塔合曼濕地—高原上的“神花繁衍之地”</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 坐落在慕士塔格峰（“冰山之父”）南坡山腳下，距離塔縣縣城約20公里，車程1小時(shí)左右。其海拔3050米，面積達(dá)8000畝，地勢低洼如盆地，四周被雪山環(huán)繞，山泉匯聚形成溪流縱橫的濕地景觀，夏季綠草如茵，秋季牧草金黃，與遠(yuǎn)處的雪峰、藍(lán)天構(gòu)成壯麗畫卷。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 相傳塔吉克族勇士曾從慕士塔格峰頂?shù)摹吧裰畼穲@”帶回花種，讓這片荒原變?yōu)椤鞍倩ㄊ㈤_的芳草地”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 站在觀景臺(tái)上俯瞰，晨曦中的草甸如綠毯般鋪展，零星點(diǎn)綴的野花在綠色的海洋中為這片土地增添了幾分生機(jī)與活力，與那遠(yuǎn)處銀裝素裹的雪山遙相呼應(yīng)，展現(xiàn)出大自然無與倫比的和諧之美。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??塔合曼樹洞公路—通往秘境的時(shí)光隧道</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在塔合曼濕地稍作停留后，開車來到相距12公里之外的“樹洞公路”——一條長約1000米的鄉(xiāng)村公路，公路兩旁生長著繁茂的沙漠旱柳，其樹冠相互交織，形成天然的拱形結(jié)構(gòu)的“樹隧道”，陽光透過枝葉灑下斑駁光影，宛如通往雪山的秘境之門。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 帕米爾高原的天氣真是變化無常，10分鐘前還是陽光普照，當(dāng)車子接近慕士塔格冰川公園入口處時(shí)卻大雪紛飛，氣溫驟降至零下3度，行車約半小時(shí)后雪止放晴。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 大朵大朵的雪花在空中飛舞，我們的車小心翼翼地在盤山公路上行駛，這場不期而至的雪讓我們放慢了車速，也收獲了不一樣的沿途風(fēng)光。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??喀拉庫勒湖—冰峰與“變色湖”的視覺盛宴</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 抵達(dá)喀拉庫勒湖時(shí)，眼前的景象令人屏息。湖水深邃如墨，慕士塔格峰倒映其中，山巔積雪與云層交融，宛如一幅水墨長卷?？聽柨俗握Z中“卡拉庫勒”意為“黑湖”，但它的美絕非單一色調(diào)——晨光中湖水泛著青碧，正午轉(zhuǎn)為湛藍(lán)，傍晚又沉淀為墨色，仿佛大自然在此揮灑調(diào)色盤。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 湖邊的柯爾克孜族牧民用精心裝扮的白馬在湖中招攬游客，我們花50元/人，騎上溫順的白馬到湖水中近距離觀看雪山美景，馬蹄濺起的水花是追逐自由的信號(hào)，微風(fēng)吹過發(fā)梢忘卻寒冷與疲憊。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??白沙湖—遺落人間的藍(lán)白秘境</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 湖面面積約44平方公里，是典型的高山冰磧湖。最令人驚嘆的是湖岸那座巨大的白沙山，整座山體被細(xì)膩的白沙完全覆蓋，當(dāng)?shù)貍髡f，這些白沙是慕士塔格峰的冰川融水沖刷而下，冬季枯水期被狂風(fēng)卷至山腰堆積而成。千萬年的風(fēng)吹沙聚，造就了這"聚沙成山"的奇觀。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 該湖的顯著特征是白沙山與湖水形成的色彩反差美學(xué)，銀灰?guī)r沙丘與碧藍(lán)湖水構(gòu)成"一半白沙一半藍(lán)湖"的獨(dú)特地貌。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 湖水呈現(xiàn)出一種難以形容的藍(lán)——不是普通的湖藍(lán)，也不是海藍(lán)，而是一種深邃的鈷藍(lán)色，仿佛上帝打翻了他的調(diào)色盤。這種獨(dú)特的色彩源于湖水對(duì)天空、白沙和四周雪山的綜合反射。當(dāng)風(fēng)平浪靜時(shí)，白沙山的倒影完整地映在湖面上，形成一幅完美的對(duì)稱圖案，宛如抽象派大師的杰作。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 站在白沙湖畔，時(shí)間仿佛靜止。這里沒有城市的喧囂，沒有現(xiàn)代生活的快節(jié)奏，有的只是最純粹的自然之美。正如一位游客所說："看到這么美的湖泊，心靈都覺得像是凈化了一樣。"</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 白沙湖的美超越了語言的描述，它粗獷豪放又充滿夢幻，超越了塵世任何一處湖的景致。它是大自然留給人類的杰作，是帕米爾高原送給每一位到訪者的珍貴禮物。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 途經(jīng)奧依塔克紅山，這些山體在陽光照射下呈現(xiàn)出深淺不一的紅褐色，與周邊的綠色植被和藍(lán)色天空形成鮮明對(duì)比，宛如大地上的調(diào)色盤，極具視覺沖擊力。山體棱角分明，給人一種荒涼而又不失壯美的感覺。</span></p> <p class="ql-block"><u style="color:rgb(237, 35, 8); font-size:20px;">今日奇事</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從塔縣到烏恰途徑415縣道經(jīng)康蘇鎮(zhèn)，在縣道的入口檢查點(diǎn)，工作人員給了一張紙條，提醒限速40公里/小時(shí)。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 只見道路兩旁是茫茫戈壁，路上車輛很少，一行人沒明白為啥限速這么低，總共120公里左右的路程，設(shè)置10個(gè)檢查站。終于忍不住，在其中一個(gè)檢查站問了工作人員，答復(fù)是：</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 旅游的人太多了，為了確保你們安全??????</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 幸好他們只是履行公事，最多只是提醒開慢一點(diǎn)，部分檢查站干脆就不用停車，小紙條也沒有回收。</span></p> <p class="ql-block"><b style="font-size:20px; color:rgb(25, 25, 25);">6月3日：烏恰縣—西極村—阿圖什，全程約350公里。</b></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 西極村：海拔約2740米～3100米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 阿圖什市區(qū)：海拔約1300米</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從烏恰縣城前往西極村的581國道，以壯麗的丹霞地貌、多元的自然景觀和厚重的歷史底蘊(yùn)著稱。</span></p> <p class="ql-block"><span style="color:rgb(176, 79, 187); font-size:20px;">??阿萊峽谷—天山昆侖山交匯處</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 帕米爾高原與西南天山之間的峽谷，這里紅色的天山山脈與黛色的昆侖山山脈在帕米爾高原“握手”，被譽(yù)為“大地之吻”。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px; color:rgb(176, 79, 187);">??西極村—最后一縷夕陽</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯木哈納村，中國最西端的村莊，毗鄰吉爾吉斯斯坦，以“最后一縷陽光”聞名。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 從烏恰縣城至西極村134公里，行車約3小時(shí)，到達(dá)西極碑停車場已是中午12點(diǎn)，望著聳立在山頂之上的西極碑，我們選擇乘坐摩托車上山，門票36元/人，車費(fèi)150元/人。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 乘坐的摩托車4分鐘就到達(dá)山頂，拾級(jí)而上，便來到了山頂觀景平臺(tái)，西極塔矗立于海拔3000米處，塔身鐫刻“中國西極”，腳下是克孜勒蘇河蜿蜒流過，遠(yuǎn)處吉爾吉斯斯坦的雪山與村莊若隱若現(xiàn)。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 站在西極塔下，回望天山與昆侖山的壯闊，深感自然的偉力與文明的韌性。這里不僅是地理的終點(diǎn)，更是精神的起點(diǎn)——每一縷陽光的消逝，都在提醒著：國土之遼闊，文化之多元，值得用腳步丈量，用心銘記。</span></p> <p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 西極村離伊爾克什坦口岸開車僅3分鐘路程，導(dǎo)致回程時(shí)遇到上百輛集裝箱車，在修路單向通行時(shí)堵車隊(duì)伍綿延數(shù)里，當(dāng)然，另一方面也說明邊境貿(mào)易紅紅火火。</span></p> <p class="ql-block"><u style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">今日美食之午餐</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 結(jié)束了西極村的游玩，正在大家感覺饑腸轆轆之時(shí)，吳師傅已經(jīng)在后備箱切瓜了，白蘭瓜就馕，于是便看到了圖片中的吃瓜群眾哈哈??</span></p> <p class="ql-block"><u style="font-size:20px; color:rgb(237, 35, 8);">今日美食之晚餐</u></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> 在阿圖什既然找到了潮汕牛肉火鍋，不僅美味，餐廳的裝修也非常別致，就連衛(wèi)生間也特別有范。</span></p><p class="ql-block"><span style="font-size:20px;"> （未完待續(xù)……）</span></p>