青藏游——之十七……

李富燊

昨天領略了藏北納木錯無限風光，接下來的行程才是對我們的一種挑戰(zhàn)，今天行程為安多～格爾木（穿越青藏高原），全程約700公里左右，109國道由于全路段在施工，且是翻漿凍土路況，大型貨車也非常多，預計車程約15小時，凌晨四點半，鬧鐘撕裂安多濃稠的夜色，推窗剎那，寒氣裹著雪的清冽撲面而來——昨夜悄然而至的大雪，已將世界淬成琉璃幻境，屋頂戴著蓬松的雪絨帽，檐角垂落的冰棱在路燈下泛著冷光，停駐的汽車化作白胖的巨型面包，車頂積雪被夜風雕琢出細密的波紋 　　領隊森林出發(fā)前的一段話…… 　　遠處山巒隱入霧靄，天地間只剩雪色在暗藍的天幕下流轉，連呼吸都凝成細小的冰晶，懸在安多沉睡的凌晨，大巴車5點準時出發(fā)…… 　　六月的青藏高原銀裝素裹，紛飛的大雪為蒼茫大地披上皚皚白紗 　　根據運輸部門相關文件要求，大客車在凌晨2:00至5:00期間需暫停行駛，因此，在海拔4800余米的安多縣，全體人員于清晨4:30便整裝待發(fā)，在破曉時分的寒風中抖擻精神，隨著時針指向5點整，車隊準時啟程，朝著青海格爾木進發(fā)，在風雪交織的109國道上，這段跨越高原天路充滿挑戰(zhàn)，眾人仍滿懷期待，大巴車向著目的地堅定前行 　　六月的安多在晨霧中蘇醒，高原的天氣如善變的精靈，轉眼就將季節(jié)更迭，細碎的雪粒簌簌墜落，氣溫驟降至冰點邊緣，轉眼間，天地間已是銀裝素裹，路邊的平地、錯落的屋頂，乃至停靠的汽車，都被溫柔覆上一層潔白的雪毯。積雪悄然堆積，路面凝結出薄薄的冰膜，在晨光下泛著冷冽的光，宛如大自然精心鋪設的鏡面，無聲訴說著高原天氣“一天經四季，十里不同天”的獨特脾性 　　為進一步提升區(qū)域交通通行能力與運輸效率，西藏至青海109國道正啟動大規(guī)模改擴建工程，此次施工將對全線進行升級改造，通過拓寬原有道路，將原本的雙向兩車道拓展為雙向四車道，全面改善道路通行條件，助力青藏地區(qū)交通網絡提質增效 　　青藏地區(qū)交通建設迎來重大升級，109國道西藏至青海段開啟改擴建工程，計劃打破現(xiàn)有雙向兩車道的通行限制，升級為雙向四車道 　　這一舉措不僅將大幅提升道路承載能力，緩解長期以來的交通壓力，還將為沿線經濟發(fā)展、物資流通及旅游開發(fā)注入強勁動力，成為連接藏青兩地的現(xiàn)代化交通大動脈 　　青藏高原109國道被風雪織就的銀幕籠罩，受全線改擴建工程影響，大巴車被迫駛入蜿蜒的便道，在覆滿積雪的崎嶇土路上小心翼翼地挪動，車輪碾過冰棱與碎石，發(fā)出沉悶的聲響 　　施工駐扎點，一群身著橘紅色防寒服的工人正聚在建筑點前，風雪裹挾著雪花撲打在面龐上，卻絲毫未打亂安排工作的節(jié)奏，擴音器里沙啞的嗓音穿透呼嘯的寒風，有條不紊地分配著當日的任務，安全帽下的眼神堅定如炬，與漫天飛雪形成鮮明對比，工人們握緊鐵鍬、扳手等工具，不時點頭回應，他們即將投身于拓寬路基、鋪設管道的攻堅作業(yè)中，在這條連接藏青兩地的“天路”改造戰(zhàn)場上，用汗水與熱血對抗極端天氣，為雙向四車道的宏偉藍圖添磚加瓦 　　苦不苦？想想紅軍二萬五，累不累？比比這些施工隊 　　風雪裹挾著高原的寒意，在109國道便道上肆意肆虐，我們乘坐的大巴車內，暖意與車外的嚴寒形成鮮明對比，有著兩次進藏經驗的龍師傅沉穩(wěn)地握著方向盤，身旁初次踏上雪域高原的小陳師傅目不轉睛地觀察路況，不時與龍師傅低聲交流，眼神中既有初遇挑戰(zhàn)的緊張，也透著躍躍欲試的專注 　　看著滑在路邊的大貨車，在南方平坦的公路上駕駛大巴或許是游刃有余的日常，但此刻，青藏高原的風雪與濕滑徹底改寫了駕駛規(guī)則，大巴輪胎碾過覆冰的路面，不時發(fā)出刺耳的摩擦聲，車身也會因側滑而輕微晃動，兩位師傅默契配合，始終保持著安全車距，小心翼翼地跟隨著前方大貨車壓出的車轍緩慢前行，每當對面駛來滿載物資的大貨車，他們總能精準抓住時機，順著對方剛剛碾過的稍顯堅實的路面果斷超車，動作干凈利落，卻又穩(wěn)如磐石 　　道路坑洼不平，積水混著泥漿，在風雪侵蝕下成了名副其實的“水泥”路，面對這樣的路況，龍師傅與小陳師傅絲毫不敢懈怠，他們憑借著精湛的駕駛技術和超乎尋常的耐心，巧妙地避讓深坑，輕柔地控制剎車與油門，讓大巴在顛簸中始終保持平穩(wěn) 　　這樣的雪景，在南方不可能欣賞 　　每一次車輪陷入泥坑又順利脫困，每一次在側滑邊緣化險為夷，都讓車內的乘客暗暗捏一把汗，又不禁為他們的高超技藝心生敬佩，在這風雪交加的高原天路上，他們不僅是司機，更像是守護眾人平安的雪域騎士，用沉穩(wěn)與果敢，為這段艱難的旅程保駕護航 　　大巴車隊被堵在唐古拉山上，唐古拉山在青藏高原腹部，西接喀喇昆侖山，東連橫斷山，在109國道安多至格爾木段，是青海和西藏兩地的天然分界線，唐古拉山平均海拔在5500-6000米左右，其中唐古拉山口海拔5231米，是青藏公路的最高點，唐古拉山山勢雄偉磅礴，群峰連綿起伏，終年積雪覆蓋，在陽光照耀下閃耀著銀色光芒。從109國道望去，遠處的雪山與藍天相映，氣勢恢宏 　　在唐古拉山口有停車觀景臺，不遠處還立有為青藏公路的修建而犧牲的人民解放軍塑像紀念碑 　　唐古拉山，我們來了…… 　　站在雪域之巔，稀薄的空氣里浮動著五十多年前的軍旅記憶，當年在四川軍營摸爬滾打的青春歲月，此刻化作抵御高原反應的底氣，將缺氧的眩暈鍛造成與雪山對峙的從容，寒風掠過經幡的聲響，恍惚是連隊晨訓的號角，胸腔里躍動的不只是心跳，更是跨越半世紀的熱血在高原重燃，這片離天最近的土地，終于以征服者的姿態(tài)丈量過，方才懂得，真正的巔峰從來不在海拔刻度里，而在永不言棄的軍人魂魄中 　　唐古拉山西段屬高寒荒漠景觀，東段有高寒灌叢草甸，多為適應高寒環(huán)境的耐寒植物，盡管環(huán)境惡劣，但仍有一些適應高寒環(huán)境的珍稀動物藏羚羊、野牦牛、藏野驢在此棲息，它們在這片廣袤的土地上繁衍生息 不枉此行 　　大巴車碾過可可西里覆雪的山道，二十年前記憶里金箔般的陽光已被鉛云遮蔽，窗外雪野綿延成蒼白的浪，將山巒與道路裹成渾然一色的寂靜，只有輪胎碾碎融雪的沙沙聲在車廂里回蕩，二十年前這片土地上躍動的生機，此刻化作零星的剪影——遠處緩坡上，兩三匹藏野驢踏雪疾馳，鬃毛在寒風里翻卷如旌旗 　　牦牛群垂著頭在融水洼邊徘徊，皮毛凝結的冰碴折射著冷冽的光，仿佛時光將野性沉淀成了凝固的詩行，車身在泥濘中劇烈搖晃，乘客們疲憊的神情與窗外寂寥的風景重疊，讓人不禁感嘆，這片高原的呼吸里，藏著比風雪更難捉摸的變遷 　　廣袤的可可西里無人區(qū)，有藏羚羊、野驢等多種珍稀野生動物在此棲息，能讓人們感受到大自然的原始與壯美，還能看到青藏鐵路與公路并行的壯觀景象 　　109國道凍土帶路基上插著很多杠杠，稱為熱棒，熱棒是一種高效熱導裝置，具有獨特的單向傳熱性能，熱量只能從地面下端向地面上端傳輸，使凍土保持穩(wěn)定，減少凍土隨溫度變化而產生的凍脹與融沉現(xiàn)象，使凍土保持穩(wěn)定，進而保證路基的穩(wěn)定性，提高了凍土的強度，確保公路在運行時的穩(wěn)定 　　在海拔4975.76米的公路上合影，海拔雖高、親情不減…… 　　高原上，天氣就像小孩子的臉，說變就變，十里不同天，時而飄雪、一會下雨，遠方的天邊又出了一線陽光…… 　　國道109線3364公里處，施工路段的車流在烈日下凝滯成蜿蜒的長龍，我們三個鬢角染霜的老兵卻笑出了當年營房里的爽朗——相機快門定格的瞬間，仿佛穿越回四十余年前的新兵連，那時軍裝上的紅領章與此刻沖鋒衣上的反光條，在時光長河里奇妙重疊 　　原計劃疾馳的109國道，因這場意外的堵車變成了懷舊放映廳，我們倚著國道里程碑，細數當年緊急集合時穿反的膠鞋、站崗時偷吃的壓縮餅干，如今都已卸下工作重擔，卻不約而同選擇以車輪丈量天路，用腳步續(xù)寫青春未盡的豪情 　　遠處雪峰刺破云層，經幡在罡風中獵獵作響，這場遲到四十年的進藏之旅，不再是年少時莽撞的征服，而是三個老戰(zhàn)友對生命張力的共同致敬、當發(fā)動機再次轟鳴，我們知道，前方蜿蜒的不僅是通向青藏高原的天路，更是屬于我們的“第二服役期”——以自由為戎裝，以山河為營盤，繼續(xù)書寫永不褪色的熱血篇章 　　冰天雪地里堵車，只有親身經歷才能感受到那種無奈 　　大巴車穩(wěn)穩(wěn)的經過結了薄冰的“水泥路” 　　在可可西里山脈以南，有條沱沱河，發(fā)源于唐古拉山脈主峰雪山的冰川，是長江源的西源，發(fā)源時為細小溪流，向北流經谷地后逐漸形成開闊河道，多寬淺河段，有散流、漫流、支汊、串溝等現(xiàn)象，河水流速不大，109國道和青藏鐵路穿境而過，沱沱河大橋號稱“長江第一橋”，是重要的交通樞紐，見證著青藏地區(qū)的交通發(fā)展 　　沱沱河旁的小鎮(zhèn)，小鎮(zhèn)有十多座一層的小建筑，有賣日常用品的店鋪和以簡餐為主的餐廳，沱沱河是藏羚羊、藏野驢、野牦牛眾多珍稀野生動物的家園，同時，河邊的草原上還生長著各種各樣的奇花異草 　　在沱沱河呼嘯的風聲里，掀開蘭州拉面館蒙著冰碴的布簾，白霧裹挾著骨湯的醇香撲面而來，粗瓷碗里，筋道的面條臥在琥珀色湯底上，導游交待師傅每碗面多加了十多元的鹵牛肉，薄如蟬翼的牛肉片在碗里浮浮沉沉，翠綠的蔥花與香菜在滾燙的熱氣中舒展，舀起一勺湯送入口中，醇厚的暖意瞬間驅散了高原寒風帶來的刺骨寒意，舌尖泛開的咸鮮滋味，像是把千里之外黃河岸邊的煙火氣，熬進了這碗在海拔4500米之上的面食里，窗外是雪山連綿的壯闊，碗中是市井生活的溫度，這一刻，高原的蒼茫與人間的煙火在味蕾上悄然共鳴，簡單的一餐，卻吃出了跨越山海的滿足與心安 　　高原氣候，一山過四季、十里不同天 　　109國道青藏公路穿越唐古拉山，是青海、西藏之間重要的交通命脈，承擔著90％的進出藏物資運輸任務 　　朔風裹挾著細碎雪粒掠過唐古拉山口，在海拔五千二百米的蒼穹下織就銀灰色帷幕，云霧如同被凍僵的棉絮，低垂著纏繞在嶙峋山巖間，將天際線暈染成混沌的灰白，國道109線蜿蜒成一條褪色的綢帶，在暴雪侵蝕下幾近隱沒，唯有遠處溫泉兵站的五星紅旗刺破霧靄，成為這莽莽雪原上唯一跳動的色彩，兵站紅頂白墻的建筑輪廓在風雪中若隱若現(xiàn)，旗桿頂端的旗幟雖被狂風吹得獵獵作響，卻始終保持著舒展的姿態(tài)，積雪壓彎了哨所的屋檐，冰凌垂落成晶瑩的珠簾，蒸騰的溫泉熱氣在建筑周圍氤氳，與紛飛的雪花交織出奇幻的光影 　　這片被風雪吞噬的雪域高原上，兵站如同永不熄滅的燈塔，用鋼鐵般的脊梁撐起祖國的界碑。飄揚的五星紅旗既是高原的坐標，更是一道鐫刻在天地間的誓言——風雪可撼群山，卻撼不動戍邊人寸土不讓的赤誠丹心。 　　在安多至格爾木的蒼茫旅途中，有條七星河，他宛如一條靈動的碧玉絲帶，悄然穿梭于109國道之畔的荒原，冰雪時節(jié)，河面凝結成冰，冰層下暗涌的水流勾勒出藍白交織的紋理，似是大地凝固的血脈，兩岸荒草覆雪，在寒風中倔強挺立，與冰面的冷冽色調相互映襯，勾勒出雄渾蒼涼的畫卷 　　春夏融雪時，七星河便煥發(fā)出粼粼波光，在陽光下流轉，成群的斑頭雁、藏原羚在此棲息飲水，河畔星星點點綻放著各色野花，紫色的報春花、金黃的蒲公英，為廣袤荒原添上一抹溫柔色彩，遠處雪山巍峨聳立，倒映在澄澈河水中，與藍天白云相映成趣，構成一幅空靈悠遠的高原水鄉(xiāng)圖 　　無論四季更迭，七星河始終靜靜流淌，它是青藏線上靈動的音符，見證著往來車輛的匆匆身影，也守護著這片雪域高原的靜謐與壯美，訴說著屬于青藏高原的獨特故事 　　昆侖山口在青海格爾木市區(qū)南160公里處，是青海、甘肅兩省通往西藏的必經之地，也是109國道青藏公路上的一大關隘，昆侖山口海拔4767米，多年凍土區(qū)荒漠地貌，群峰巉立，山勢巍峨蒼莽，如巨人的骨骼，石溝深壑，四季寒冬，空氣稀薄，氣候寒冷潮濕，風勢較大，氣溫變化無常，巍巍昆侖的千峰萬壑如同披著銀灰色鎧甲的群群奔馬，隨著風起云涌滾滾向前。往東可看到玉虛峰孤兀雄起，往西則是廣袤的可可西里荒原 　　五道梁在昆侖山與唐古拉山的風口處，是青藏公路上的重要節(jié)點，這里氣候惡劣，四季皆冬，氣溫極低，晝夜溫差大，空氣稀薄，含氧量低，年平均氣溫在-5℃以下，且多風、多雨雪天氣，自然環(huán)境十分嚴酷，五道梁是鬼門關，常有“過了五道梁，生死兩茫?！保驗檫@一帶土壤含汞量高，含氧量低，地高天寒，是生命禁區(qū) ，不習慣高原生活的人在這里過夜，可想而知…… 　　永久凍土層上，熱脹冷縮致使路面破損嚴重，呈現(xiàn)波浪狀，道路崎嶇不平，部分路段坑洼較多，給行車帶來較大顛簸，且由于施工等原因，常出現(xiàn)道路狹窄、半幅施工半幅保通或需走新建便道的情況 　　離開西藏，進入青海，穿過西藏的北大門…… 　　這樣的道路什么時候是盡頭 　　受109國道安多至格爾木段全線擴建工程影響，道路通行條件極為惡劣，施工便道崎嶇顛簸，泥漿路濕滑難行，加之頻繁出現(xiàn)交通堵塞，導致車隊無法按原定計劃抵達目的地，考慮到車隊由五臺大巴組成，搭載100余名游客，且團隊成員以六十歲以上老年人為主，全部來自南方地區(qū)，部分游客已出現(xiàn)輕微高原反應癥狀，鑒于青藏高原該路段平均海拔約4800米，為避免高海拔住宿給老年游客帶來健康風險，導游憑借豐富經驗，迅速與西藏交警、青海交警、旅游公司及大巴車所屬公司取得聯(lián)系，經多方緊急協(xié)調溝通，在確保安全的前提下，允許大巴車隊突破凌晨2點至5點停運限制，實現(xiàn)特殊情況下的連續(xù)行駛，最終順利將全體游客安全送達格爾木 　　高原無人區(qū)，沿線城鎮(zhèn)稀少，附近的住宿、餐飲等配套設施有限，且條件較為簡陋，一旦車輛出現(xiàn)故障或人員身體不適，救援和醫(yī)療保障相對困難 　　遠看來路云層下蜿蜒如命運的軌跡，某個瞬間仿佛看見來路的自己正踏雪而來，耳畔呼嘯的風聲，腳下凍土的寒意順著骨骼攀援，那些未及言說的遺憾、釋然與期許，才驚覺沿途時的狼狽與掙扎，早已被雪山亙古不變的純白，釀成了喉頭滾燙的回甘，都被雪山的寂靜照得纖毫畢現(xiàn) 　　兩位大巴師傅與高原缺氧、罡風卷著雪粒撲打擋風玻璃，儀表盤的微光映照著布滿血絲的雙眼，沖破高原的嚴酷考驗，在路況險峻等重重困難鏖戰(zhàn)26小時，車輪碾過凍土溝壑，車燈刺破深夜寒霧，他們用不間斷的駕駛，在青藏公路上書寫出一段驚心動魄的穿越傳奇，最終將蜿蜒天路甩在身后，在海拔五千米的蒼穹下，克服凍土路段、強側風區(qū)等危險地帶，用實際行動詮釋極限挑戰(zhàn)的力量，完成這場震撼人心的生命遠征，成功穿越青藏高原，到達格爾木 　　晨光微露時抵達格爾木酒店，踏入暖意融融的餐廳，雖然沒有香氣四溢的青稞餅、熱氣騰騰的酥油茶，簡單的高原風味驅散了旅途的疲憊，飽餐后，在柔軟的床榻上沉沉小憩休整，讓身心重煥活力，按計劃再次背起行囊，向著下一段充滿未知與驚喜的旅程昂首出發(fā)……

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青藏游——之十七……

李富燊