唐古拉山歷險(xiǎn)記道不遠(yuǎn)人 <p class="ql-block"> 歲月倥傯，時(shí)逝流水，轉(zhuǎn)眼之間距出游西藏已八年有余了，但一想起青藏線唐古拉山那段與死神比鄰，最后<span style="font-size:18px;">擦肩而過(guò)、</span>絕境逢生的艱辛歷程，內(nèi)心仍心潮澎湃、激動(dòng)不己。</p><p class="ql-block"> 那是在2017年5月28日，我們赴川滇藏旅游團(tuán)游覽了三省區(qū)主要景點(diǎn)后，開(kāi)始沿著青藏線踏上返程之路。<span style="font-size:18px;">青藏線北起格爾，南至拉薩，全程約1164公里，平均海拔在4500米以上。</span>海拔最低點(diǎn)為西寧市1957米，最高點(diǎn)唐古拉山埡口5231米。公路東端穿越寸草不生的茫茫戈壁灘；中段穿過(guò)渺無(wú)人煙的可可西里自然保護(hù)區(qū)；南端則穿越廣袤無(wú)垠的羌塘草原。這里的高海拔讓普通人望而卻步，被人們稱為“生命禁區(qū)”。</p><p class="ql-block"> 按計(jì)劃當(dāng)日早6時(shí)從那曲出發(fā)，住宿格爾木，有800多公里路程?？梢宦飞涎┗婏w，寒風(fēng)呼嘯，路窄車多，走走停停，至安多縣已下午1時(shí)，7個(gè)小時(shí)只走了140公里。安多距格爾木還有六七百公里，前方要翻過(guò)唐古拉山，經(jīng)過(guò)很長(zhǎng)路段的無(wú)人區(qū)，這樣只能住宿地面海拔高度4800米的安多縣城。這是進(jìn)藏以來(lái)最高住所，環(huán)境差、十分簡(jiǎn)陋。天氣惡劣，外面雪花紛紛揚(yáng)揚(yáng)，住所走廊過(guò)道漏水，房間里沒(méi)有電視，衛(wèi)生間無(wú)窗戶氣味難聞。但出門在外，也就不能有那么多講究了。</p><p class="ql-block"> 次日6時(shí)大巴爬上高原，壯麗的雪山風(fēng)景出現(xiàn)在眼前，我們來(lái)到了仰慕已久的唐古拉山山腳下。唐古拉，藏語(yǔ)為“高原上的山”。唐古拉山是西藏和青海兩省、區(qū)的分界線，是青海進(jìn)藏的必經(jīng)之路。這里是世界上海撥最高的公路。主峰格拉丹東是長(zhǎng)江上游沱沱河的源頭，同時(shí)唐古拉山也是金沙江、怒江、瀾滄江的發(fā)源地。唐古拉山是一個(gè)氣候條件非常惡劣的山脈，終年風(fēng)雪交加，積雪不化，因此號(hào)稱冰雪的倉(cāng)庫(kù)。大風(fēng)吹走脊背上的積雪，山凹里冰雪象一條條白色的帶子，十分壯觀。空中藍(lán)天白云，山上皚皚白雪，高地平原一覽無(wú)余，讓人盡情領(lǐng)略大自然的雄渾壯闊之美。</p><p class="ql-block"> 公路筑在凍土上面，兩邊插滿了加注氨水的熱棒。熱棒中間是空心，長(zhǎng)約2米，直經(jīng)15厘米，注入氨水的一頭插入土內(nèi)，由于上下溫差讓氨水變?yōu)樗羝仙龓ё邿崃?，用?lái)提升散發(fā)凍土的溫度。進(jìn)入夏天，熱捧就停止工作。車輛在上面行駛，比未插熱棒的路稍為舒適平緩。</p><p class="ql-block"> 10時(shí)許路上的車輛排起了長(zhǎng)隊(duì)，一眼望不到盡頭，彎彎曲曲，車身上堆滿了積雪，白花花的似一條巨龍。高山缺氧，車上的食品帶脹得鼓鼓的，司機(jī)姜新困坐駕駛座，一臉的無(wú)奈和焦燥不安，車上人員也很煩悶。此時(shí)路面海拔已在5000米以上，車外寒風(fēng)勁吹，裹著雪花 ; 路面有冰，一道道的黃色尿漬，加之就地大便凍成坨的明堡地雷，騷味臭味撲鼻 ; 車內(nèi)空氣混濁，發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火轉(zhuǎn)動(dòng)空調(diào)排出的尾油氣，人食五谷雜糧排出的廢氣和睡覺(jué)打呼嚕冒出來(lái)的汚氣，混合交加使人頭暈?zāi)肯?。雪山缺氧，車?nèi)更缺氧，車上的食品袋脹得鼓鼓的，七八位年長(zhǎng)體弱者和女隊(duì)員有了高原反映，臉色蒼白，四肢無(wú)力，呼吸急促，說(shuō)話斷斷續(xù)續(xù)連不成句子，腦袋瓜象炸開(kāi)了裂似的疼痛難忍，大把大把吃藥也無(wú)濟(jì)于事。車內(nèi)受不了下車也不行！外面風(fēng)大，吹得人都站不穩(wěn)，兩邊懸崖陡壁，路上有層薄冰，萬(wàn)一失腳滑倒了可有生命之虞?？磥?lái)我們真如國(guó)歌中的所說(shuō)的 : “已經(jīng)到了最危險(xiǎn)的時(shí)候”。這時(shí)候，后排幾位意志堅(jiān)強(qiáng)者唱起了毛主席語(yǔ)錄歌 : “下定決心，不怕?tīng)奚?，排除萬(wàn)難，去爭(zhēng)取勝利”！是啊，再不努力排除艱險(xiǎn)，不是不怕?tīng)奚膯?wèn)題，而是一車人真的在荒野的唐古拉山谷與死神為伍了。聽(tīng)說(shuō)，這條冰雪道類似的事情時(shí)常發(fā)生，夾在幾十公里長(zhǎng)的車龍中，上天無(wú)門，入地?zé)o縫，不能動(dòng)彈，已經(jīng)有十幾個(gè)人就地“光榮”了。</p><p class="ql-block"> 與其坐以待弊，不如自尋出路，絕境謀生。司機(jī)姜新頭腦還算靈活，見(jiàn)有小車沖過(guò)，他也時(shí)不時(shí)插隊(duì)前行，但每次都是吊著膽子，生怕讓交警撞到。后來(lái)為把握起見(jiàn)，我這個(gè)30多年軍旅生涯的老兵挺身而出，自愿下車前面探路。征得領(lǐng)隊(duì)同意后，我只身冒險(xiǎn)出征。此時(shí)山風(fēng)愈加凜冽，雪越下越大，不時(shí)夾帶一些小冰坨，打在臉上又冰又痛，而且是逆風(fēng)上山行進(jìn)。好在我體力充沛，絲毫未感到寒冷和不適。我沿著彎曲狹窄的山道，踏冰履雪頂風(fēng)上行。見(jiàn)有空檔，就手機(jī)通知司機(jī)，在我的調(diào)停下，車子往上移動(dòng)了兩公里。此時(shí)隊(duì)友三毛加入，兩人協(xié)力，一人探路，一人通知，兩次上行約四五公里，一步一步向堵車的唐古拉山埡口靠近。</p><p class="ql-block"> 這時(shí)，有幾輛安多交警事故處理車先后駛過(guò)。接近唐古拉山埡口時(shí)，又駛過(guò)三輛工程搶救車?？墒牵?dāng)我們的大巴車第四次超過(guò)車隊(duì)插入空車位時(shí)，被后面趕來(lái)處置交通事故堵塞的交警抓了個(gè)“現(xiàn)行”，當(dāng)即沒(méi)收了司機(jī)的駕駛證和車輛行駛證。前方500多米處，有三輛大貨車插隊(duì)未成而停在路中間，也被安多交警撞到。當(dāng)扣收貨車證件時(shí)，三個(gè)大貨司機(jī)常走這條道、賊精，看到交警查詢，不正面交鋒，跳下車打轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)就是不交證件，氣得交警哇哇直叫，不住地嘟囔 : “這些東西，看老子怎么收拾你們”！當(dāng)即手持電子警棍追趕，上演了一場(chǎng)冰天雪地貓捉老鼠的大戲。大貨司機(jī)和交警打起了運(yùn)動(dòng)戰(zhàn)、游擊戰(zhàn)，“敵進(jìn)我退，你追我跑”，就是讓你捉不到人。不一會(huì)，交警氣喘吁吁，追趕無(wú)果，只好現(xiàn)場(chǎng)拍照以待事后罰款扣分。</p><p class="ql-block"> 可是，我們已經(jīng)兩證俱失，并且沒(méi)有臨時(shí)代理憑據(jù)，車成了黑車，開(kāi)動(dòng)就是非法營(yíng)運(yùn) ; 司機(jī)又不能動(dòng)車，否則就是無(wú)證駕駛。即便道路疏通了，我們也不能走。要么司長(zhǎng)跟隨交警回安多接受處理，要么租車把我們拉走。在這手機(jī)無(wú)信號(hào)聯(lián)絡(luò)不暢的荒野山谷，上天無(wú)路入地?zé)o門，一車人陷入生死絕境。與天斗我們斗了，頂風(fēng)冒雪一步一步向埡口靠近，但風(fēng)照吹、雪照飄、而且愈演愈烈 ; 與地斗我們也斗了，踏冰破雪、排除明堡暗雷，繞著彎變著法超車插隊(duì)，再毒的招用了，再險(xiǎn)的路走了，就是沒(méi)有到達(dá)埡口。與天斗與地斗斗不贏，要擺脫困境，那只有另辟蹊徑，絕處求生了！</p><p class="ql-block"> 如何絕處求生？思前想后，我覺(jué)得只有一條道靠譜——那就是找安多交警討回兩證。但這是弱勢(shì)對(duì)強(qiáng)者的挑戰(zhàn)。想想看，交警是執(zhí)法者，斗力示勇蠻干是行不通的。只有向他們講清事實(shí)真像，請(qǐng)求他們理性執(zhí)法，應(yīng)該是最佳選擇。既然如此，我就帶著司機(jī)姜新頂風(fēng)冒雪向埡口挺進(jìn)，一邊走一邊考慮怎樣表述。從事理上看，交警扣收兩證有理有據(jù)，但問(wèn)題是沒(méi)有開(kāi)代理憑據(jù)。在在當(dāng)時(shí)，這個(gè)問(wèn)題無(wú)法也不能和安多交警直面溝通。疏通堵塞時(shí)，交警執(zhí)法一般嚴(yán)格大于溫情，簡(jiǎn)單多于喻理。自己作為犯錯(cuò)一方的代言人，僅靠匹夫之勇、赤手空拳索回因違章扣收的兩證，怕是癡人做夢(mèng)。看來(lái)，要達(dá)到目的，還須迂回作戰(zhàn)，借助外力。</p><p class="ql-block"> 憑自己的閱歷我心里清楚，警察和部隊(duì)一樣，垂線領(lǐng)導(dǎo)，唯命是從，那就先向安多交警的上峰求助吧！“對(duì)，打110，直接呼求自治區(qū)公安廳?！痹谖鞑匾灾羶?nèi)地，110是匪警，接警后處置快速且有回音。電話接通后，我如實(shí)說(shuō)明我們是老人旅游團(tuán)，全車都是六七十歲的老人，因啞口交通事故堵在山頂上，又因?yàn)樗緳C(jī)在我方人員指揮下插空前移停車位，被趕來(lái)的安多交警收走兩證，現(xiàn)困于唐古拉山口已六個(gè)多小時(shí)，進(jìn)退不得，生死未卜。生命至上，救人第一，請(qǐng)給予救助放行。真誠(chéng)的語(yǔ)言打動(dòng)了110，問(wèn)清我們行車方向是格爾木后，當(dāng)即承諾和安多縣的上司一一那曲警方聯(lián)系解決。</p><p class="ql-block"> 我?guī)е緳C(jī)行走在109唐古拉山國(guó)道上，看到路上有軍人協(xié)助指揮車輛，八方協(xié)助，團(tuán)結(jié)一心，事故車輛被吊車清理，道路最終得以疏通。在埡口事故點(diǎn)，我和可機(jī)姜新找到了扣證的警官，沒(méi)有過(guò)多破費(fèi)口舌，警官退還了兩證。沒(méi)有扣分和罰款，勸誡司機(jī)山區(qū)行車嚴(yán)格遵守規(guī)則，處處小心注意。姜司機(jī)態(tài)度十分誠(chéng)懇，點(diǎn)頭哈腰，連連稱是。在現(xiàn)場(chǎng)交警的疏導(dǎo)下，首先放行了通往格爾木方向的車隊(duì)。一車人歡呼雀躍，對(duì)自治區(qū)公安廳和現(xiàn)場(chǎng)安多交警衷心致謝。下午四時(shí)許大巴緩緩駛過(guò)唐古拉山埡口。車上人員向交警行注目禮，幾位交警也揮手致意送行。</p><p class="ql-block"> 我們贏了，勝利地通過(guò)了唐古拉山“生命禁區(qū)”，與死神擦肩而過(guò)，無(wú)一傷亡 ; 西藏交警也贏了，他們忠于職守履行職責(zé)，及時(shí)處置事故疏通道路，保證了游人的生命安全，并融入了人性的溫暖和理智。對(duì)了，是雙贏！</p><p class="ql-block"> 當(dāng)晚我們住宿青藏線上的沱沱河鎮(zhèn)青渝賓館，司機(jī)要為我設(shè)宴致謝，隊(duì)友表示為我向政府申報(bào)見(jiàn)義勇為獎(jiǎng)，被我一一謝絕。領(lǐng)隊(duì)行攝天下為我作了總結(jié) : “這是非常值得記憶的一段經(jīng)歷，感謝關(guān)健時(shí)刻張政委的挺身而出，這就是軍人的性格?！比诵氖菞U稱，我不需要多彩的花環(huán)和光榮稱號(hào)，有這樣的評(píng)價(jià)已經(jīng)足夠了！我覺(jué)得自己退出現(xiàn)役多年，雖已步入老年，但沒(méi)有為軍人這個(gè)神圣的稱號(hào)丟臉！關(guān)健時(shí)刻仍能不計(jì)個(gè)人安危，挺身而出，竭心盡力為人排憂抒難，時(shí)時(shí)刻刻保持著一個(gè)革命軍人的本色！</p> <p class="ql-block">堵車六個(gè)多小時(shí)一動(dòng)不動(dòng)，車外懸崖陡壁，天寒地凍，山風(fēng)呼嘯，雪花飄飄 ; 氣溫太低發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄滅，一直空轉(zhuǎn)看。車內(nèi)空氣混濁，氣味難聞，大多人昏昏欲睡，有幾個(gè)年長(zhǎng)體弱者呼吸困難，說(shuō)話上氣不接下氣，細(xì)如蚊蠅，一車人陷入生死絕境。</p> <p class="ql-block">冰天雪地里車堵彎曲，猶如長(zhǎng)龍。藍(lán)天白云下，十分壯麗可觀?？纱蟀蛙嚩铝肆鶄€(gè)多小時(shí)，可車上人心煩氣躁，哪里還有心思去欣賞這雪山美景？！</p> <p class="ql-block">從格爾木方向來(lái)的幾十輛軍車夾在其中，官兵協(xié)助交警疏通道路，為民排憂。走出絕境，臉上終于溢出勝利者的微笑。</p>