路與人的生命對(duì)話鄧琮 <p class="ql-block"> 近日，在《隴南公路》公眾號(hào)看到賞瑋霞、陳明潔寫(xiě)的一篇題為《我是公路的孩子》的文章。這篇文章以獨(dú)特視角，編織起公路與個(gè)人、歷史、時(shí)代的溫情紐帶。作者化身公路的“孩子”，讓省道209線南臘公路與國(guó)道212線成為有生命、有傳承的家族成員，賦予公路擬人化的“血緣”脈絡(luò)——從跟隨父母“安家大山”，到孕育養(yǎng)路職工為“孩子”，構(gòu)建出公路與護(hù)路人共生共長(zhǎng)的情感生態(tài)。</p><p class="ql-block"> 文中巧妙串聯(lián)歷史記憶與現(xiàn)實(shí)堅(jiān)守：哈達(dá)鋪的紅軍故事，讓公路承載紅色基因，成為連接過(guò)去與當(dāng)下的精神臍帶；幼年行路的艱辛、工作后搶險(xiǎn)的堅(jiān)守，以個(gè)人成長(zhǎng)映射公路變遷，更凸顯護(hù)路人“以路為母，以護(hù)路為使命”的傳承。水毀搶險(xiǎn)段落尤為動(dòng)人，深夜冷雨里的泥濘奮戰(zhàn)，讓“公路人”不再是抽象職業(yè)，而是一群與路共患難、為民生托底的鮮活守護(hù)者，他們?cè)诤诎抵型信e的不僅是通車(chē)希望，更是公路與人民相互依存的溫暖見(jiàn)證。</p><p class="ql-block"> 結(jié)尾處“血緣脈絡(luò)里相依為命”的升華，將公路升華為國(guó)家發(fā)展、使命傳承的象征。路不再是冰冷的基建，而是有呼吸、有情感的生命體，與護(hù)路人、與國(guó)家紅色基因、與時(shí)代發(fā)展同頻共振。文章以小見(jiàn)大，用個(gè)人敘事激活公路的歷史厚度與時(shí)代溫度，讓“公路精神”在細(xì)膩文字中自然流淌，喚起讀者對(duì)交通基建背后人文堅(jiān)守的敬意，也讓我們看見(jiàn)：每一條路的延伸，都是生命與使命的雙向奔赴，是平凡人在時(shí)代脈搏里書(shū)寫(xiě)的動(dòng)人史詩(shī)。</p> <p class="ql-block"> 附: 我是公路的孩子</p><p class="ql-block"> <span style="font-size:15px;">作者:賞瑋霞 陳明潔</span></p><p class="ql-block"> 我是一條匍匐在大地脈搏上的長(zhǎng)路，省道209線南臘公路是我的閨名。不遠(yuǎn)處的哈達(dá)鋪?zhàn)≈业男珠L(zhǎng)——國(guó)道212線。許多年前，我們跟隨父母跋涉千里，翻過(guò)山嶺，穿過(guò)河谷，在這大山里安了家。 </p><p class="ql-block"> 歲月如溪，潺潺流過(guò)。我蜿蜒的命脈里不斷孕育出新的生命。你看，晨光里彎腰補(bǔ)路的、暮色中扛著鐵鍬走過(guò)的都是我的孩子，還有那個(gè)扎著馬尾辮的女孩。</p><p class="ql-block"> ——題記</p> <p class="ql-block"> 你好，我就是那個(gè)扎著馬尾辮的女孩。上世紀(jì)90年代末，我出生在被譽(yù)為“長(zhǎng)征路上加油站”的哈達(dá)鋪。國(guó)道212線在這里生根，蜿蜒的省道209線南臘公路是外婆家，我在這頭，外婆在那頭。</p><p class="ql-block"> 在我很小的時(shí)候，最喜歡坐在高高的門(mén)檻上，聽(tīng)爺爺講當(dāng)年紅軍到達(dá)哈達(dá)鋪的故事。爺爺點(diǎn)燃一支煙，望向門(mén)外，語(yǔ)氣平和而緩慢：“1935年9月18日，中央紅軍翻過(guò)臘子口后到達(dá)哈達(dá)鋪。中街的李阿婆說(shuō)，那時(shí)她正在為戰(zhàn)士們趕制新鞋，在第四雙趕做了一半的時(shí)候，部隊(duì)要開(kāi)拔了。還有一個(gè)戰(zhàn)士沒(méi)能穿上新鞋，她急得直掉眼淚。紅軍走了，到陜北去了。突然，爺爺不說(shuō)話了，他眼里泛起淚花，“這么好的隊(duì)伍，能再回來(lái)就好了。”這個(gè)愿望，像長(zhǎng)了根一樣扎進(jìn)了當(dāng)時(shí)哈達(dá)鋪人民的心里。</p><p class="ql-block"> 幼年時(shí)，去外婆家需要走四十多公里，要先從哈達(dá)鋪?zhàn)?chē)到南河鎮(zhèn)交叉路口，再步行十幾公里才能到達(dá)。當(dāng)時(shí)，南臘公路還是一條崎嶇不平的簡(jiǎn)易公路。路旁是破舊的房屋，路上是飛揚(yáng)的塵土，每次去外婆家漫長(zhǎng)而艱辛。到了外婆家，不懂事的我總是抱怨著鞋子上的泥巴和裙擺上的塵土，外婆沒(méi)有責(zé)備，溫柔的說(shuō)著這條路如何養(yǎng)育了她。在她的話語(yǔ)中，我第一次讀懂人與路之間宛如母子的情分。</p><p class="ql-block"> 四年前，當(dāng)我成為一名公路人，從風(fēng)雨里來(lái)，又往大雪中去，把質(zhì)樸與奉獻(xiàn)帶向這座大山，精心守護(hù)起腳下的路，外婆的聲音總是一遍遍出現(xiàn)在我耳邊。</p><p class="ql-block"> 去年4.28水毀是我參加的第八次搶險(xiǎn)。晚上9：22分，宕昌境內(nèi)突降暴雨，造成我單位管養(yǎng)的國(guó)道212線和省道209線25處路段發(fā)生泥石流。肆虐的泥石流沖進(jìn)路那頭的村莊，砸爛緊閉的窗戶(hù)，孩子哭著，狗叫著。黑暗的角落里，抱著孩子的老奶奶小聲啜泣著，她的家沒(méi)了，好在家人都還在。顧不上心底的顫抖，我和同事們開(kāi)始了一場(chǎng)硬仗。</p><p class="ql-block"> 南臘公路地處陰冷潮濕的林區(qū)，夜里氣溫接近零度，雨水鉆進(jìn)鞋里把腳泡的發(fā)白，骨頭縫兒里都覺(jué)得發(fā)冷。深夜里，視線嚴(yán)重受限，搶險(xiǎn)難度再一次升級(jí)。裝載機(jī)從兩頭開(kāi)展搶通作業(yè)，轟鳴聲響徹山谷。同事小馬來(lái)回跑著喊著，時(shí)刻匯報(bào)著現(xiàn)場(chǎng)的情況，拿著對(duì)講機(jī)的我，眼睛也不敢眨一下，生怕一不留神，讓危險(xiǎn)鉆了空子。</p><p class="ql-block"> 凌晨12：27分，被阻道路實(shí)現(xiàn)半幅通車(chē)，被困車(chē)輛和人員可以安全、有序通過(guò)。那一夜，一身泥濘的我們成為一束光。雨下了一夜，我們守了一夜。</p><p class="ql-block"> 后來(lái)的一天，當(dāng)我們圍坐在養(yǎng)管站院中，回憶起那晚昏暗的月光，抬頭看著頭頂明媚的太陽(yáng)，感嘆著公路的變化：如今的變化，是我們做夢(mèng)也想不到的，尤其是這條南臘公路。</p> <p class="ql-block"> 1969年為支援國(guó)家建設(shè)，經(jīng)過(guò)半年多緊張而又艱難的施工，修通了一條簡(jiǎn)易的林區(qū)公路。2012年甘肅省交通運(yùn)輸廳批復(fù)了該條公路的改建工程，2014年1月建成通車(chē)后，交由我單位養(yǎng)護(hù)。在2020年“8·12”特大暴雨災(zāi)害中，該路又多處受損，2021年完成修復(fù)，2023年升級(jí)為“紅色旅游路”，拉近了宕昌與迭部人民心與心的距離，也縮短了我回家的路。</p><p class="ql-block"> “這條母親路，真正把她的孩子們帶出了大山”。前輩抬起頭凝望著那條路的方向，我盯著他臉上深深的溝壑，久久不能平靜。</p> <p class="ql-block">后記</p><p class="ql-block"> 這就是我和她的故事。我是她心底最深處的軟肋，她是我的孩子，也是新時(shí)代交通人。我用晨露喂養(yǎng)了她，她在烈日下為我擦去新長(zhǎng)的皺紋，在風(fēng)雪中撫平我結(jié)霜的傷痕。我們?cè)谘壍拿}絡(luò)里相依為命，在風(fēng)雨里共同扎根。每一陣風(fēng)過(guò)，我們互相示意，一路奔跑鉆進(jìn)五星紅旗的懷抱，把使命深深嵌入，讓腳步延伸，伸向更遠(yuǎn)的遠(yuǎn)方。</p>