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阿布扎比一夜

劍鳴韓山

<p class="ql-block">今年回國坐的是阿聯(lián)酋Etihad 航空， 在阿布扎比轉(zhuǎn)機(jī)。去程在阿布扎比呆26小時，正好供我打卡。</p><p class="ql-block">土豪國的阿布和隔壁的迪拜都是因石油而發(fā)達(dá)的城市，都很年輕。沒歷史也沒啥風(fēng)景，花一天走馬觀花正好。</p><p class="ql-block">Etihad航空公司為了吸引外國游客，提供了至多兩天的免費(fèi)旅館，如果想多呆幾天還可以提供折扣，但是交通得自己解決。從機(jī)場到旅館沒有公交車。要不自駕，要不打的。我看看打的很貴，決定自駕。還沒在阿拉伯半島開過車，在沙漠里過個癮也不錯。</p><p class="ql-block">我問租車行的小哥，在阿布扎比開車得注意啥？小哥說：當(dāng)心限速。這里對超速零容忍，到處都是攝像頭，一點(diǎn)都不能超。不僅有上限，而且有下限。在高速上開得太慢也罰款，你反正小心就是！</p><p class="ql-block">聽了小哥一席話，我不禁直打退堂鼓。交通法規(guī)如此嚴(yán)苛，不如打車。小哥怕丟了生意，安慰道，您下一個Waze軟件，就可以知道上限下限是多少。</p><p class="ql-block">我當(dāng)即在車行就下了Waze。</p><p class="ql-block">反正就租一天，為了省心，我買了全保，所有費(fèi)用加在一起也沒多少錢。</p><p class="ql-block">提了車，打開Waze軟件，出了機(jī)場。可不知為何，Waze突然切換到阿拉伯語。這下完了，黑燈瞎火的，怎么去旅館？連到路邊找個暫時停車的地方都沒有。</p><p class="ql-block">好在可以看地圖。</p><p class="ql-block">順著發(fā)亮的道路走。Waze并不指明速度。阿拉伯語的數(shù)字我并不認(rèn)得，人家即使寫了我也不知道。只看到一個個紅燈在軟件上亮起，肯定哪里超速了。</p><p class="ql-block">順著地圖開也有問題，不知究竟在何處并線，我記得Aloft旅館在大清真寺的正西，可當(dāng)我經(jīng)過大清真寺時，發(fā)覺我在朝北，肯定是走錯了。無暇欣賞大清真寺美麗的夜景， 趕緊想辦法糾錯，按照亮線指引，又兜回機(jī)場。</p><p class="ql-block">這一夜的車開得云里霧里，腦子里總想著我是不是速度過高，還是速度不夠？ </p><p class="ql-block">老司機(jī)遇到了新問題。</p><p class="ql-block">我喜歡在北美開車， 攝像頭少，沒啥好擔(dān)心的。 攝像頭多的地方比如國內(nèi)，闖紅燈壓黃線，罰你沒商量。</p><p class="ql-block">多次試錯，終于開進(jìn)Aloft 旅店。這是萬豪酒店旗下的酒店，品質(zhì)沒啥問題。停車場免費(fèi)。免單的房間達(dá)到了三星級條件。</p><p class="ql-block">謝意德大清真寺的夜景真不錯，我決定再去那里看看。驅(qū)車再去，發(fā)覺旅館在使館區(qū)，離清真寺并不遠(yuǎn)。只是人家已經(jīng)關(guān)門。暫時停車透過門縫拍一張，就聽到了“No, No”。人家都值得我是老外。只有早上再來了。</p><p class="ql-block">第二天白天開車感覺好多了，至少道路標(biāo)記比較清楚。阿布扎比相當(dāng)國際化，道路都有英語標(biāo)記，對國際游客比較友好。</p><p class="ql-block">去迪拜的那條主路限速很高，每小時140公里。是應(yīng)該有個低限。街巷一般40或60公里每小時，不致于有限速。</p><p class="ql-block">我還車的時候還是小哥當(dāng)班。他說租車費(fèi)用已經(jīng)結(jié)清。但是罰款過橋費(fèi)等等還要過一陣子?？磥聿槐涣P款是不可能的了，等著瞧吧！</p>